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巴西古当市政厅

(新山3日讯)为日后的鳄鱼保育区做好野放准备,一项野放鳄鱼的研究,以及统计柔佛州野生鳄鱼数据的工作正如火如荼进行。 这项研究工作是由巴西古当市政厅通过辖下的“巴西古当鳄鱼窝(Sarang Buaya Pasir Gudang)”于2013年展开,最初的研究工作是观察鳄鱼的行为,了解鳄鱼的动作是害怕还是处于攻击模式等。 负责研究工作的巴西古当市政厅野生动物官达纳拉什,他对星洲日报《大柔佛》社区报说,研究工作分为两个阶段,第一阶段是训练圈养的鳄鱼,第二阶段则是教育和灌输人类“鳄鱼智慧(croc wise)”,学会与鳄鱼和平共处,同时避免遭到攻击。 他说,研究工作的最终目的,让圈养的鳄鱼回归被列为保育区的大自然环境,同时恢复它们的天性,学会捕猎而不是等待喂养,明白人类不等同食物等。 他说:“更重要的是,教育人类与鳄鱼和平共处,不要捕杀它们、盗取鳄鱼蛋。” “这里的野放,不是指把它们野放至河流等地方,而是政府日后一旦规划了保育区,这些鳄鱼可以马上融入保育区的大自然生态,懂得捕食、不会攻击保育区的访客。如果保育区有了才开始相关的工作就太迟了。” 他表示,只有国家公园和野动物保护局才有野放鳄鱼的决定和权力,“巴西古当鳄鱼窝”只是负责研究工作。 达纳拉什表示,他从圈养的鳄鱼身上,发现鳄鱼会在特定时间交配,他把这项数据,与收集到的野生鳄鱼相关数据对比,竟发现十份接近。 因此,他可以从圈养鳄鱼的行为,推敲野生鳄鱼的行为。 但是,基于相关研究涉及国家公园和野动物保护局,因此他无法透露太多研究结果和数据。 达纳拉什说,研究工作也包括统计马来半岛鳄鱼的数据,因为目前并没有这样的研究工作。 他说:“在鳄鱼保育、栖地保护的工作上,我们落后于沙巴和砂拉越,他们的数据是稳定的,不像这里完全没有数据,因此这也是展开研究工作的原因之一。” “过去20年,登嘉楼、霹雳、槟城、雪州巴生的主要河流都受到大型发展的影响,却没有研究显示该处顶级掠食者消失后,那里的动物,尤其生态系统和食物链发生什么事。” 达纳拉什说,鳄鱼拥有非凡的认知能力,它通过观察习取相关知识,学习能力不逊于猫狗,同时它会透过解读人类的肢体语言作出回应。 他说:“举个例子,接触鳄鱼时,如果你因为害怕而颤抖或动作犹豫不决,鳄鱼是会感应到的,并知道你害怕而攻击你。” 他表示,人类也可以透过鳄鱼在水中的肢动体作,了解鳄鱼是否处于攻击模型。 他说:“如果你乘船时,发现周边出现鳄鱼,但只有头呈45度浮在水面上,这是鳄鱼臣伏的样子,因为它看见船的体型大过自己而胆怯。” “若人类因为害怕拿物件攻击鳄鱼,就会引来鳄鱼攻击,因为它会觉得既已臣伏于你却还被攻击,所以就会反击。” “如果你发现水中的鳄鱼,只有头部、背部和尾部浮于水面上,这表示它处于攻击模式,因为你已进入它的领地,这时只要离开就没事。” 他说,鳄鱼只会攻击河岸附近的猎物,若一口咬不到猎物,它不会上岸追捕,而是很快地返回水里,除非猎物跌倒爬不起来,它才会上前把猎物拖下水。 达纳拉什表示,研究工作还包括抽取雄鳄的精液,再注入雌鳄体内让其受孕,目的是了解这种方法的成功受孕率。 他说,若这种方式的成功率相当高,可用在繁殖濒危的马来长吻鳄身上;研究工作明年展开,希望届时能和马来西亚国立大学、登嘉楼大学的学生合作。
6月前
(新山25日讯)巴西古当市政厅市长拿督阿斯曼沙指出,该市政厅采取3大措施预防辖区发生环境污染,即装置“垃圾捕手”(Perangkap Sampah)、“智能杆”(Smart Pole)及建设主排水管。 他说,“垃圾捕手”的作用是为了在安装范围内收集垃圾,从而解决源自于垃圾的污染问题。 他昨晚出席巴西古当市政厅与柔佛媒体开斋宴后,在新闻发布会上表示,为了确保能解决河流污染问题,当局也将每两个月在巴西古当的20条河流进行样本采集,并确保采样地点不重复。 “我们将会在河流的3个区域进行样本采集,即上游、中游及河口,以鉴定真正被污染的位置。” 他指出,巴西古当市政厅在5年前经历金金河污染事件,以及近期在巴西古当工业区发生的石匠河(Sungai Tukang Batu)污染事件后,将会在工厂及高风险河流区装置200支“智能杆”,以有效监督和鉴定污染活动。 据他披露,相关“智能杆”配有监控器,警报器也会在河流、工业区及社区发生污染时发出警报声。 他表示,当局初步会从6月份起,在20家被选中的工厂装置价值5万令吉至10万令吉的“智能杆”,之后会进一步扩大范围至200家工厂,以及有污染风险的河流。 他指出,一旦河流范围发生污染,警报器将会发出警报声,周边民众会得知污染情况,住在污染范围的居民也能自救。 “当警报器被启动后,将会直接传送信号至呼叫中心,环境局将会到场采集样本,同时监控器也会拍下肇事者的画面。” 阿斯曼沙表示,巴西古当市政厅辖区共有约700家工厂运作,当局会率先在早前曾发生污染的工厂和区域装置“智能杆”。 他说,环境局目前检查后发现,每家排放废水至金金河的工厂,都有遵守当局设下的条规和标准。 他解释,在工业区的河流,获得环境局批准的化学物,会在没有下雨时一次性积聚,因此当他们在采集样本时,当下的参数水平会上升,但事实上每家通过金金河排放废水的工厂,都有符合当局设下的标准。 “若是遇上雨季,污染事件则不会发生,因为雨后河水量上升,稀释了废水。” 此外,阿斯曼沙要求柔佛州政府及联邦政府,协助在金金河、柏伦比河及石匠河建设主排水管。 他说,上述3条河流位于拥有许多重工业的柔佛港口范围,主排水管的建设费用预计耗资数百万令吉,旨在发生污染事件时可轻易关闭,不让废水流入该辖区的水域。
9月前
(新山24日讯)在网络上广为流传的“路边摆桌椅餐馆遭取缔,业者怒骂市厅执法员”事件最新进展,警方已援引妨碍公务员执行任务等条文展开调查。 斯里阿南警区主任苏海米昨晚发文告证实,警方初步调查显示,巴西古当市政厅执法官员是在2017年(巴西古当市议会)地方政府商业与工业法令第50(1)条文下,执行所授予的充公业者财务的权力。 在当晚的行动中,市政厅官员也援引1974年排水和建筑法令第46(1)d条文,(在公共场所放置商业物品)条文,充公了该业者摆放在店面后方64张椅子和12张桌子。 他说,警方也援引刑事法典第186条文(妨碍公务员执行任务)及1998年通讯及多媒体法令第233条文调查此案。在186条文下一旦罪成可被判监禁最高2年,或罚款1万令吉,或两者兼施;在233条文下罪成可被判罚款5万令吉,或监禁最高1年,或两者兼施。 这段日前在社交媒体上流传的视频显示,巴西古当市政厅执法人员取缔在路边摆放桌椅的餐馆,结果遭疑是餐馆负责人的男女当场开骂,这段商家怼执法官员的视频随后在社交媒体上广传,引起网民热烈讨论。 网传多则现场视频,显示该市政厅于前晚(21日)出动大批执法官员,在新山马西长春山庄取缔相信是非法霸占公共空间的餐馆。 视频显示,官员取缔时,将店家的桌椅一一搬上罗里,没想到却遭到业者激烈反抗。 一名相信是店家的女子录下视频怒吼“大家都还在用餐!要我们申请,我们也申请了,你们还要我们怎样?申请了还要拿走(桌椅), 我们到底可以怎样?” 女子之后又重复道“大家都还在用餐!没有阻碍到(交通)!这不对了大哥!有问题你们又不回答!回答啦!” 同时,另一段视频也可以听到一名相信也是业者的男子,现场也大声飙骂官员及连环炮轰,置疑官员为什么没有取缔其他商家。 据观察,在众多一面倒支持业者的网民中,也有理智的网民留言质疑商家是否已申请执照,“你们摆桌椅有没有申请?”、“先拿出执照再来吵”等。 另一方面,巴西古当市议员谢昭辉受询时说,他被告知市政厅从去年至今已向有关餐馆发出警告信和开出罚单,惟有关业者一直“无视”市政厅的提醒,当局才在周四拉队取缔该冥顽不灵的业者。 他强调,市政厅是在接获当地居民投诉后,才向有关餐馆业者发出数次警告,绝不会因为商家一次犯错就贸然展开取缔行动。 “通常,市政厅会先向涉嫌违法的业者发出警告信,如果发了几次警告信业者仍无动于衷,才会向业者开出罚单。” 他指出,此次事件的餐馆业者,一连数次无视市政厅,当局才行动。
9月前
1年前
巴西古当市政厅于2024年1月实施新产业税制,由于部分地区和产业类别的涨幅过高,引起民怨。 巴西古当市政厅市议员在新产业税制的制定过程,到底扮演着什么角色呢?是不是如民众的指责般,对当前经济情况欠缺敏感度的橡皮图章呢?事实并非如此。 在向柔州行政议会提呈产业税调涨建议文件前,巴西古当市政厅众市议员与市长展开了5次会议。 会议最终取得共识,向柔州行政议会建议在5年内分阶段调涨产业税,以减轻纳税人负担。 惟柔州行政议会最终以 “法令没有允许分阶段调涨的条文” 为由,拒绝了 “分阶段调涨” 的建议,直接宣布推行新产业税制。 由于直接调涨的涨幅相当高,引发民怨。市议员接获许多民众的投诉,甚至被指责为不顾人民疾苦。 其实,为顾及人民的负担,市议员在会议中曾多次拒绝市政厅官员提呈的产业税调涨建议,并建议修改部分税率。 新产业税制涨幅过高的原因来自两方面。 其一是,由于目前产业税的估价是根据2013年的估值,距今已有10年之久。就算州政府议决以2020年的估值来作为估价基础,大部分产业的估值都已经大幅度提高。 产业估价是由房产估价及服务局(JPPH) 进行估价,市议员不能干预产业估值,只能从调低税率着手。 税率的调低抵消了产业估值高涨的影响,这就是为什么部分产业的产业税涨幅并不高。 涨幅过高的第二个原因,是2016年各市政厅进行重新划分辖区,部分原本在新山市政厅和依斯干达公主城市政厅辖下的地区,如至达城和长春山庄部分地区,被划分纳入巴西古当市政厅辖内。 这些地区自2016年至今,都保持用原属市政厅相对较低的税率来计算产业税。 巴西古当市政厅为了统一新旧辖区的税率,为各个产业类别制定一个中间值的税率。这项调整无可避免地造成这些地区的居民,面对高估值高税率的双高困境。 市议员在会议上据理力争,要求市政厅一定要在减轻纳税人负担的前提下,制定更有弹性的税率,会议最终达成在5年内分阶段调涨产业税的决议。 “分阶段调涨” 的建议被拒后,市议员私下进行多次交流和会谈以寻求对策。11月8日,市议员与市长开会时提出紧急动议,要求重新审核并把税率调低至较合理的水平。 同日,市议员召开新闻发布会厘清民众对市议员的误解,并促请柔州行政议会重新检讨新产业税制的实施方式,希望可以在州政府的层面上解决这个难题。 由此可见,巴西古当市议员都密切关注产业税课题,并拥有坚定的立场为民请命。 在其位谋其政,只要在任的一天,市议员就会尽应尽的责任,在法律框架下为人民争取公平合理的对待。   更多报道,请留意星洲日报、星洲网。
1年前
(新山12日讯)巴西古当市政厅明年起实施新产业税制,涨幅从20%至400%,巴西古当区国会议员哈山卡林建议,该市政厅若不顾居民反对落实新税制,不论税率涨幅多少,受影响居民皆可向法庭提出司法审核申请。 哈山卡林昨日在森德花园多用途礼堂,针对上述课题举行市民大会与民对话,并收集民众的投诉信,准备提交给巴西古当市政厅。 哈山卡林说,他将会向地方政府发展部长倪可敏及副部长阿克玛传达巴西古当市民的心声,要求该部帮助协调。 他指出,政府的每项决定都能在司法审核下被挑战,包括入禀法庭挑战市政厅及县署,以取消相关决定。 他认为,该市政厅产业税涨幅不合理,而且过高,因此呼吁市长及市议员重新探讨调涨税率的课题。 “我能理解产业税是会调涨的,但涨幅太高了,如果可以分阶段调涨是更好的。” 不过,他相信该市政厅目前暂未有定案,或许可先聆听居民代表的意见,而他也会在适当的时候在国会提及此事。 哈山卡林说,他抱持开放态度,如果巴西古当市长愿意与他会面,他将会敞开心胸与对方讨论此事,同时可向对方传达人民的心声。 在至达城经营2个单位工厂的潘琳娜表示,其工厂的产业税从7000令吉涨至明年的2万8500令吉,税率从0.3%涨至0.6%,令她感到负担沉重。 她说,其工厂从1992年运作至今,只是拥有50至70名员工的小规模工厂,却要被征收如此高昂的税务,因此希望获得哈山卡林协助上诉。 来自马西的陈女士说,其住家单位的产业税,从668令吉涨至明年的1910令吉,涨幅接近200%。 她说,巴西古当市政厅的产业税税率,可说是新山乃至全国最高的,因此他要求哈山卡林把相关课题带入国会讨论。 居民沙里夫表示,巴西古当市政厅在决定调涨产业税前应先与基层商讨,或是举办市民大会。 他说,该市政厅仅升格2年,但辖区的整体水平并没有一点值得当局提高税率,直言该市政厅如今的做法如同以色列残暴。 他表示,本身的排屋产业税从302令吉上涨至明年的428令吉。 “市政厅要调涨产业税是可行,但涨幅应该是循序渐进且合理,别一次就调涨40%。” 来自努沙达迈花园的居民诺丁表示,该市政厅辖区至今的基础设施未见获得良好维护和提升,因此他质疑调涨的产业税用途为何。 居民林先生也说,他认同该市政体内调涨产业税,但无法理解税率从0.3%涨至0.6%的依据为何。 “新山县其他市政厅也有调涨产业税,但涨幅却不像我们这里这么高,究竟是什么原因导致,我们都没有被告知。” 来自比斯达利柏达纳镇(Bandar Bistari Perdana)的居民马哈里表示,其住家单位的产业税从400令吉涨至逾600令吉,如此涨幅实在是吓坏当地居民。 他说,若是屋主把住家单位租出去,租金也必会上涨,受影响的会是租户,尤其年轻一辈在当地租房,将会面对更沉重的经济压力。 他表示,该市政厅若是执意大幅调涨产业税,而居民又不愿意支付或拖欠,最终该市的形象也会受影响。 市民大会出席者,尚包括甘榜巴西古当峇鲁村长达乌、马西村长英德拉。
1年前
(新山8日讯)巴西古当市政厅辖下地区的新产业税制2024年1月正式实施,各地产业税的计算依地区和屋类而有所不同,涨幅从20%至400%,引起民怨四起。 巴西古当市政厅众市议员今日强调,他们早前是在“有条件下”,开会通过新产业税制的实施,即在不加重人民负担下,分阶段调高产业税,惟柔州行政议会最终以“没有这条法令”为由,直接宣布2024年1月推行新产业税制,才引发民怨。 众市议员今日在市议员党鞭拿督阿敏带领下召开发布会上向柔州政府喊话,促请柔州行政议会 ( Majlis Mesyuarat Kerajaan Negeri, MMK ) 重新检讨和考虑新产业税制的实施方式。 市长拿督阿斯曼沙今日上午并未出席发布会;发布会主要由阿敏、拿督诺玛拉、阿兹多哈、马华市议员党鞭梁耀成发表谈话。 梁耀成:若对新税制不满速上诉 另一方面,梁耀成指出,截至目前,巴西古当市政厅辖下近10万名产业持有户中,仅有1300名持有户对新产业税制提出不满,不到总数的0.01%。 梁耀成透露,人民若对新产业税制不满,应把握时间,在11月14日上诉日期截止之前,向巴西古当市政厅提出上诉,唯有如此,众市议员才有足够的筹码继续为民请命。 他指出,民众可到巴西古当市政厅的网页下载上诉表格,填妥后将表格寄至市政厅。 他说,距离投诉截止日期还剩一星期,民众要把握机会,别只是在网上开骂。 资深市议员阿兹多哈则表示,根据地方法令,倘若要执行新产业税制,还需回到地方市政厅这里进行批准的程序。 阿兹多哈说,这也意味着众市议员仍拥有最后为人民抗争的方法。 阿敏:应分阶段调升至2028年达双赢 阿敏指出,近期巴西古当新产业税制的公布,民众对产业税暴涨,指责市议会及其成员对当前经济情况欠缺敏感度,不顾人民疾苦,而事实并非如此。 他说,在这之前,巴西古当市政厅曾多次开会讨论,最终向柔州行政议会提出分阶段调涨的要求,以减轻纳税人负担,惟最后被柔州行政议会拒绝。 市议员接获许多投诉 阿敏表示,州行政议会最终通过2024年1月直接调涨产业税,由于涨幅相当高,引发民怨,而市议员也接获许多民众的投诉。 他说,由于被民众误解而遭到指责,因此,他和众市议员觉得有必要作出解释。 他提到,柔佛州上一次调涨产业税是在2013年。其实,有关税务应5年调整,惟2018年基于一些原因而未进行调整,直至今年。 他说,在向州行政议会呈巴西古当产业税调涨建议文件之前,巴西古当市议会市议员和市长展开了5次会议。 有关会议分别在1月18日、3月15日、3月29日、4月10日、6月18日。 在上述的会议中,市长和议员们赞同在5年内,以合理可负担的方式逐步调高产业税。 他举例,市民阿里在巴西古当拥有一个房屋单位,早前产业税是100令吉,经调涨后变成500令吉。 若是分阶段调升,来到2024年,阿里只需要付200令吉,2025年付300令吉,2026年400令吉,直至2028年为止。 他解释,他们认为此举为双赢, 不但能为增加收入,也可改善服务,不会让人民觉得暴涨太突然。 他再次强调,众市议员绝不同意像这样突然增加产业税。 他也提到,早前在财务及一般事务委员会(JKPA)与市长开会时,议员们提出一项紧急动议,促请巴西古当市政厅展开审核,并将产业税率降低至较合理的税率,以减轻人民负担。 他说,市议员们也向市长确认,若不降低税率,市议员们将不同意实施新产业税制。 他强调,众市议员拥有坚定的立场,一致同意为人民请命,与民同在,把巴西古当人民福祉放在第一位。 诺玛拉:担心更多人无能力缴还 市议员拿督诺玛拉表示,众巴西古当市议员各别代表着不同地区的人民。 她说,当初,众市议员在市政厅会议上代表人民要求分阶段推行新产业税制。因此,希望州政府重新检讨新产业税制。 她认为,若当局一意孤行,最后只会导致更多人无能力缴还产业税,造成更大损失。
1年前
1年前
(新山6日讯)柔佛州房屋及地方政府委员会主席拿督嘉福尼指出,巴西古当市政厅是州内16个地方政府中,接获最多阻碍交通投诉的地方政府,平均每个月有40宗至50宗。 他昨日在新闻发布会上说,从2022年至今年9月,巴西古当市政厅接获591宗有关阻碍交通的投诉,而这个数字到今年底还会增加。 “巴西古当市政厅在2022年接获242宗有关阻碍交通的投诉,今年首9个月却已有349宗投诉。基于情况日趋严重,执法人员才会根据投诉采取行动。” 嘉福尼表示,虽然巴西古当市政厅在1年又9个月里接获近600宗投诉,可是只针对一宗投诉,即民众把汽车停在邻居家门开罚。 他说:“巴西古当市政厅在3年前第一次接到有关投诉,并派出官员实地了解情况,也劝告有关民众不要把汽车停在邻居家门。” “有关民众依然故我,家门遭停车的居民甚至和对方发生争执。巴西古当市政厅一直到接获第三次投诉后,才开出300令吉的罚单。” 他表示,有关罚单是在今年初开出,地点在巴西古当市政厅辖区内的一个住宅区,但是他不能透露住宅区的名字。 他说:“上述事件广传后,民众误以为自己的车停家门也会接获罚款,其实如果没有阻塞交通、地方政府没有接获投诉,是没有问题的。” “巴西古当市厅也没有这么多执法官员,针对辖区内数以万计的民宅采取行动。我认为巴西古当市政厅可以举办更多的说明会,好让民众明白。” 嘉福尼表示,1987年陆路交通法令(333法令)第48(1)条文;1974年道路、沟渠及建筑物法令(133法令)第46(1)(g )条文;2011年地方政府条例第3(n)条的破坏公物条例(巴西古当市政厅);2001年巴西古当地方政府道路条例第17(1),以及17(2)条文存在已久,只是其他地方政府没有援引有关条文对付违规者。 “巴西古当市政厅是因为辖区内有关阻碍交通的情况日趋严重,所以才援引相关法令,根据投诉采取行动。” 此外,嘉福尼指出,网络广传的“巴西古当市政厅发出通知,从10月2日起,不论是屋主或邻居都禁止把交通工具停在住家前方”指示,其实只是内部消息,并未正式公布。 他说,广传的说法也与巴西古当市政厅即将采取的作法南辕北侧,相信这其中存在沟通不良。 他说:“根据市议员与官员的讨论,他们接获投诉才会采取行动。” “民众应以巴西古当市政厅官网的宣布为准,我看到大部份网民留言,他们对这项做法表示欢迎。” 嘉福尼表示,这项课题过去或许不成问题,但是现在一个家庭就有四五辆汽车,所有车辆无法停进住家篱笆门内的停车处,以致出现停到邻居处的情况,有者甚至阻碍小型学生巴士经过。 “这里谈到的只是住家前,后巷其实也不能停车,因为根据法令,阻碍垃圾车经过也可以开罚,罚款最低是300令吉,最高是1000令吉。” 嘉福尼说,其实地方政府除了接获阻碍交通的投诉,也接获噪音、住家或沟渠杂草丛生、废置汽车遭遗弃等投诉。 他表示,地方政府是根据投诉行事,因为在相关系统中,官员须针对投诉作出回应。 他说,地方政府在推行一项措施前,可以先通过市县议员及相关部门向民众解说,确保民众了解后才落实,避免造成民众的负担。
1年前
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1年前
(新山16日讯)巴西古当市政厅市长拿督阿斯曼沙披露,当局计划在未来30个月内建设两个大型外劳综合型集中社区(Integrated Centralized Living Quarters,ICLQ),可容纳共1万2000人。这些社区将提供员工宿舍、诊所、理发店、杂货店等设施,以方便外劳的居住和日常生活。 “巴西古当目前拥有大约2万5000名外劳,我们未来的计划是让所有外劳都进驻这一类的社区。” 他说,上述两个社区将分别设在“新巴西古当”(Pasir Gudang Baru)和丹绒浪沙。 阿斯曼沙今日上午在巴西古当柯鲁里11路,为SJ集团耗资1400万令吉打造的集中式污水处理厂(Centralised Sewerage Treatment Plant)主持开幕后,如是表示。 他还指出,目前在巴西古当SJ综合区(Integrated Zone)设立的外劳综合型集中社区,可容纳8000名员工。因此,加上新巴西古当和丹绒浪沙的两个综合型集中社区,预计至少70%的外劳将居住在这些社区,最终目标是让所有外劳都能居住在这样的社区。 另外,询及计划中的柔佛-新加坡经济特区(Zon Ekonomi Khas (SEZ) Johor-Singapura),巴西古当是否将从中受惠的问题时,阿斯曼沙回应,他相信巴西古当有机会被纳入该特区。 “我们预计在未来,丹绒浪沙北部将会建设更多新兴工业区。这些工业区将主要以高科技、高资本和环保产业为主要发展方向。” 阿斯曼沙指出,工业区兴建集中式污水处理厂,并通过高科技进行处理,将有效降低对巴西古当河流的污染。 “巴西古当金金河在4年前曾经发生污染事件,自此当局也严格地进行管控。我们也鼓励厂商们联合起来,兴建集中式污水处理厂。” 他表示,目前的巴西古当金金河变得更加乾净,可以观察到水獭在河水生存,而当局于每个月也将采集河水样本进行化验。 他赞扬SJ集团听取当局的建议,兴建集中式污水处理厂,响应《2030年柔佛永续发展蓝图》的倡议,协助巴西古当迈向有活力及可持续发展的城市。 出席者包括SJ集团董事经理沙希德兰和董事拿督赛夫哈密。
1年前
(新山14日讯)新山巴西古当市政厅市长拿督阿斯曼沙披露,柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹已同意拨出30万令吉作为巴西古当大道的紧急维修工程,如填补路坑;为了避免频繁的维护工程导致交通阻塞问题,当局决定采用更耐久的路面修复技术。 他表示,负责维修工程的承包商将采用名为“就地热再生”(Hot in-place recycling,HIPR)的技术进行道路维修,并承诺修复后的道路在一年内不再出现损坏情况。如果出现问题,他们将提供免费的路面修复服务。 巴西古当市政厅于今日上午举行开斋节门户开放活动,获得许多公众热烈参与。阿斯曼沙在出席活动时,接受媒体时如是表示。 “我们在去年开始进行测试,证实通过这项技术维修的道路可以持久一年。这意味着政府无需频繁修补道路或进行道路维修工程,从而避免交通阻塞问题。” 阿斯曼沙也表示,州政府这笔30万令吉可应付一段时期,如果款项用完了,也可能获得追加拨款。 他指出,州政府拨出的这笔款项不仅用于巴西古当大道,还将用于新山东海岸大道的道路维护工作。尽管这两条道路属于联邦管辖,但州政府已与公共工程局达成共识,即州政府和联邦政府可以携手解决困扰人民的问题。 他还透露,联邦政府将对巴西古当大道进行5公里的道路拓宽工程。目前,该项目已进入最后的设计阶段,正在等待公共工程局的审核和批准,预计可能在年底开始施工。首先进行的工程将涉及迁移公用设施,如地下水管和电缆等。 另一方面,阿斯曼沙表示,配合州政府推行的“柔佛安全”(Johor Selamat)计划,巴西古当市政厅也推出相应的“社会保障计划”(Social Security Scheme,SKS) ,让辖区的有地住宅和“非围篱与守卫地区”(non-gated and guarded areas)参与,以提升社区的安全。 他表示,该计划于去年推出,需要80%的住宅区居民同意才能实施,当局也设立了相关的指南和规则,包括对篱笆的放置和建造、照明系统和警卫室进行规定,同时在主要出入口设置监控器。 “这项计划与市面上的围篱与守卫(Gated & Guarded)计划相似,但是但居民无需支付维修费,只需支付保安人员的工资。” 他指出,在这项计划下,参与的社区将从晚上7时至早上7时关闭,白天则对公众开放。目前当局已批准至达城(Bandar Seri Alam)的3个住宅区参与这项计划。  
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