投资、贸易及工业部新闻资料

简

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读者观点

陈立群.抓住太阳能优势推动绿色转型

落实绿色转型这一愿景，却仍然需要动员全民共同努力，再配合合理的政策，最终必然能实现政府要在2050年之前，实现碳中和的目标。

5天前

读者观点

VIP文

郑丁贤.部长换大臣，公正党向赛夫鲁抛出救生索

是否能够成事，得看安华能否说服扎希和巫统，和双方达致某种条件。不管怎样，如果赛夫鲁仕途顺利，能够更上层楼，凭他的能力和开明，对国家和华社应该都是好事。

1星期前

VIP文

会员文

张恒学.团结政府要带我们二次起飞？

在经济学中加入政治考虑，则是后来才有的事。这是本末倒置，却蔚为风潮。政治其实很难，老实学经济的不懂，老实做生意的也不懂。我们不是常抱怨“都是政治的问题”？身为政客，就应该去处理政治问题。

1星期前

会员文

全国综合

投贸部：符新工业蓝图目标协调钢铁行业发展

投资、贸易及工业部（MITI）将把钢铁行业的发展方向与《2030年新工业大蓝图》（NIMP）的目标相协调。

1星期前

全国综合

本报特约

东姑赛夫鲁.从APEC到东盟：大马在塑造区域经济合作中的战略地位

马来西亚2025年担任东盟主席国的主题“包容性和可持续性”与亚太经合组织2024年的主题非常吻合，因为这两个框架都寻求优先发展数字经济、绿色技术和支持中小企业，为区域稳定和共同繁荣铺平道路。

1月前

本报特约

本报特约

东姑赛夫鲁.马来西亚的独立精神：拥抱我们的团结与多元化

许多大马人都渴望建设国家，而构成马来西亚竞争优势的不仅仅是我们的政治稳定，还有我们的团结和独特的多元化。因此，值此国庆月之际，让我们再次下定决心，坚决捍卫我们来之不易的种族和谐、团结及多元化。

3月前

本报特约

本报特约

冯久玲.半导体发展战略蓝图为大马未来定向

我希望⼤家给⾃⼰和国家⼀个重⽣的机会；让过去真正的过去，前⽅的道路不容易，需要⼤家⼀起努⼒，也许发展蓝图应该从呼吁建⽴统⼀思想和⽬标开始，这样我们才能集全国⼒量抓紧这个⾮常重要的时代机遇。

7月前

本报特约

读者观点

陈华成.推广电动车需良好政策护航

政府需要制定有利于电动车发展的政策和措施，鼓励企业投资充电基础设施，打造电动车完好的整体生态。

8月前

读者观点

读者观点

吴光平.大马要当区域电动车领导者

如今及早的布置安排，才能掌握先机，一旦发生问题也能够适时通过多方面的合作，更早的解决相关问题。通过NEVSC会议，政府将有望推动电动车生态系统更全面的发展，并对相关问题给予协调和处理。

10月前

读者观点

读者观点

何坚强.团结政府招商不遗余力

如今团结政府正不遗余力的招商引资，还是需要在野阵营的全面配合，尤其是一些落实在国盟执政的州属。在这绝对是一件合则两利，分则两败的事情上，希望国盟可以从人民利益着眼；造福人民难道不是一个从政者的终极目标吗？

1年前

读者观点

本报特约

刘镇东.加速推动绿色转型，而非重启消费税

首相不重启消费税是明智之举。以扩大税基为由向无力缴纳所得税的国人征收消费税，会造成总需求（agreegate demand）崩溃的风险，把那些原本就收入不足以缴纳所得税的人民置于水火之中。

1年前

本报特约

读者观点

陈志庆.伊党找马哈迪招商多余？

无论各方如何考量，最终能否顺利吸引外资进入才是最重要的。我们希望在政见上相异的政党，在振兴国家经济的这一条路上，能够有着同一个方向、同一个目标，和同一条心。

1年前

读者观点