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改装车

4星期前
3月前
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      徐银海爱车如命,本身在怡保拥有一家汽车美容店,提供一般的为车扮美美服务,其实他最爱是改装汽车,并练就为汽车改装高手。   对于42岁的徐银海而言,汽车就像积木,他最大的乐趣是将“甩头甩骨”的弃车或旧车来个大解体,该修的地方修,该换的零件换,该升级的部件升级,然后重新组装起来,再由里到外彻底进行“美颜”,变成一辆既上得了路又入得了眼的汽车。   其实只要顾客敢要求,又出得起价钱,他有能力将交到他手上的路虎改头换面。 14岁起跟着父亲学技 改装汽车是大工程,对14岁起就跟着父亲在家族经营的修车厂积累了修理、复新及改装汽车十八般技能的他,就是一个人也可独力完成工作,他也拥有自己的团队,承接汽车改装案子。   其团队有钣金组、拉电线组、喷漆组,不同的小组分布在不同的厂房或店面作业,他主要负责设计方案和拉电线这一块,所以单看其位于打昔路平日清洁整齐的店面,比较难与改装车联想起来。   徐银海改装过的汽车多不胜数,做得最辛苦,难度最高的一次,是为中国未上影电影《中国兵王》改装3辆军用车,而未来最想挑战的是将六、七十年代的旧款越野连路华(Land Rover)改装成顶级车。   为中电影改装军用车 徐银海善于㓥、割、切、接,改装《中国兵王》里的军用车就涉及很多这类工序,因此当工作人员的友人问他要不要接受挑战,他立即应战。   “是剧组拟定改装方案,要加减什么地方,改成什么样子,交给我和团队去落实。”   剧组要求拆除其中一辆原装兵车的顶架、扶手、挡板,改挡泥板和雷达,添加铆钉结构和天线,装上机枪底座,加宽盖顶,车顶加翻盖以供人探出身子发射机枪,更改绿迷彩颜色。所有涉及更改车子外型结构的地方,都要像裁衣般绘制许多图纸,然后按图纸一一割出纲板,才组合焊接。 限1周交货难度大 切割钢板和焊接工作粗重,但都难不倒他们。“其实最辛苦的,是必须在短短一个星期内交货。我们只好一边去㓥车场找零件,一边赶工,硬是将各个工序的工时浓缩来做。其中为改车头,我们通宵达旦一连忙了多天没合眼,人都要快累垮了。   “喷漆其实不难,但要在24小时完成1、2个星期的工作,而且要做出迷彩效果,必须出动3支喷漆枪,每隔2个小时喷一次,每换一个颜色就要将不同漆色的部位用纸皮、胶带遮起来,然后又折下,这才花时间。”   徐银海的太太参与拍戏多年,他明白做这一行每分钟都在烧钱,因此要求各方面在最短的时间做出最好的效果,所以他和团队也尽量配合。虽说这次的改装经验让人身心俱疲,但也让他们感到很有满足感和成就感。 改装着重实用及安全 汽车改装涉及很多项目,如外观、引擎动力、刹车系统、低盘悬挂、进气系统、排气系统、供油系统、轮胎、音响、汽车内饰、汽车外饰等,每一项再细分,真是不胜枚举,都是学问。   有人改装汽车是为了吸人眼光,有人追求的是更佳的性能、有人强调舒适和享受,不管是追求外在或内在美,最重要是必须实用和安全。 需严格计算才能安装 “因此,即便只是将小轮胎换成大轮胎,也要看车架有多高、车有多重、车身有多宽、轮弧多大,是否能够配合,这都要经过计算。又如改装音响,当中涉及音箱和扬声器的选择和布置、车门隔音、车门密封等,不是换了唱机就可以的。”   他说,改装引擎是最难,例如要提升汽车的动力(马力),就必须洗完电板程式,再重新输入新的,同时要改引擎的一些零件,以免出现不能负荷的情况;外观改装则是最容易,尽管要将平开门改成剪刀门有一定难度,但对他还是小菜一碟。   徐银海少年时在家族车厂打下了扎实的基本功。他告别修车生涯后,在父亲的鼓励下买卖新车、二手车,因而阅“车”无数,最重要的是,他对车有无限的探索热情,让他在改装汽车方面精益求精。 复新改装 比买新车更便宜 他说,找他复新车的人,不少都是因为对座驾有特别的感情,舍不得卖,有者则因不想花钱买新车。这些人交车给他复新,多少会进行某些方面的改装和升级。   “其实复新加上改装,费用比买新车更化算,是预算紧的人可考虑的,如果预算宽松一点,甚至可以将爱车从普通的一辆车,变成进阶版车!”   善修善改的徐银海,本身从来不买新车,座驾大哥、二哥、细妹,都是低价收购回来复新改装成的。大哥是Naza Ria七人车 ,二哥是大小眼宾士,细妹是起亚西四轮驱动车,每辆车买回来时,车龄都超过10年。 买旧车改装纳入座驾 徐银海每复新及改装一辆车,都倾注满腔热情,若情况允许,他会选择慢慢去做,享受残车变新车、普通车变成顶级车过程的乐趣。   他的座驾当初买回来仅打算复新升级后就转卖出去,最后修改到舍不得放手,被他收入“后宫”,变成座驾。其中他的“细妹”,是他花整整一年时间共3万令吉复新改装好,驾了2年后,因新买进的旧车无地方可放,才在最近忍痛割爱。 对汽车保养极其洁癖 徐银海“爱车”达到极尽呵护的境界,大胆驾小心用,稍为刮花一点,就心疼到什么似的。 他甚至称得上有洁癖,眼里容不下沙子,引擎舱不要说油迹,就连灰尘也难见,而且他不只要求自己的车保持最佳状态,对他人的也是如此,所以无怪他选择做汽车护养生意而不是修车。   邀有兴趣者加入学技 徐银海现积极在找接班人,事实上,他连请“长工”都有问题,因而感叹现在的后辈,学技没有耐心。   “我欢迎对这行有兴趣的年轻人跟我学习,我会将所有的知识和资讯的倾囊相授和分享。也欢迎对复新和改装车有兴趣者,一起交流。              
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