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改道计划
综合
新邦令金联邦公路改道计划 赖奂君呼吁居民小心驾驶
(新邦令金28日讯)居銮公共工程局在新邦令金实施改道计划,禁止车辆从凯旋花园路口右转入联邦公路,调整交通流量,马华新邦令金县议员赖奂君呼吁公路使用者小心驾驶,以确保安全。 她说,本月中旬起,当局实施改道计划,禁止车辆从凯旋花园路口右转入联邦公路,因此欲南下新山的车辆,必须从左侧车道向北行驶约半公里,抵达宜康省超市之红绿灯处时,U转南下驶入联邦公路。 “这项交通管制措施意味着,车辆不能再从凯旋花园(Taman Jaya)即是从新福来餐厅前方的三岔路口,向右转出联邦公路。” 她表示,上述地点累计多起交通事故,被当地人称作车祸黑区,当局为了公路使用者的安全着想,进行上述管制,在该处安置多个阻碍物,以减少交通事故。 钟天送在该区附近经营修理汽车服务逾10年,他受访时表示,近年来该路口常发生大小交通事故,若仅是轻微碰撞,双方凭着“以和为贵”的精神,协商找出合理的方案解决问题;若发生严重车祸,车主则选择到警察局报案,向对方索取赔偿。
2星期前
综合
大柔佛焦点
昔市更新特区规划草案 公众咨询期明日截止
(昔加末7日讯)昔加末市更新特区规划草案(RKK PSBS)公众咨询期将于9日截止,你反映意见了吗? 草案中提及一项改道计划,即将区内8条主要道路和9条次要道路从双向车道改为单向车道,涉及的道路分别为银旺路、依布拉欣路、巫罗加什路、青年路、哈山路、海军路、谢振群路、彭江海路、苏丹街、阿芝路、敏都路、阿旺路、谢后炎路、赛阿都卡迪路和巴旺路。这项是一项仅需1至2年的快速胜利计划,预料所需款项为50万令吉。 根据建议,从银旺路白桥交通灯处路段和依布拉欣路改为只可往北方向,而哈山路、海军路(昔加末第二桥)、彭江海路则改为只能往南方向,昔加末市区的交通路况将形成绕圈行驶。 上述道路改为单程道后,从银旺路白桥路口交通灯只可往北方向,一直行驶至依布拉欣路右转进入阿芝路,然后取道阿芝路前往海军路(昔加末第二桥),接著驶往彭江海路后右转至谢振群路,前行到白桥路口。一路上,可右转往赛阿都卡迪路或敏都路(原属单程道往依布拉欣路)。 至于哈山路则改为只可往南行驶,以前往海军路。另外,谢后炎路、苏丹街和阿旺路也改为只可驶往依布拉欣路的单程道。 巫统柏马尼斯州议员安努亚玛南于2015年担任士基央国会议员时曾提出类似的改道建议,唯当时受到坊间反对而作罢。 安努亚玛南较后于2022年10月出席昔属小商公会晚宴时再度提出建议,若民众认为可行与同意,他再与昔加末公共工程局洽谈。他当时提及,任国会议员时提出相关建议,是为了疏缓从麻坡驶来的交通不那么拥挤。 昔加末市更新特区规划草案内也提及一项建议,即将建议将麻坡路约500公尺长路段加宽,从原有的双向双车道改为双向4车道。 这主要是因为该道路属于衔接吉隆坡、马六甲、麻坡和昔加末市的策略性路段,该处因交通从4条车道变成双车道而经常面对交通阻塞的问题。这项建议被归类为需时3至5年时间的短期计划,预料耗资185万令吉。 昔加末市更新特区规划草案(RKK PSBS)公众咨询期从去年12月10日至今年1月9日结束。划分为7个主要区域,即第一区的河流与水体、第二区的旧区维护、第三区的商业中心、第四区的综合发展或交通导向发展(TOD)、第五区的文化与机构、第六区的更新区,以及第七区的住宅区。草案建议分别有49项胥视1至2年的快速胜利阶段,49项需时3至5年的短期计划,以及16项需时6至10年的长期计划。 公众可前往柔佛城市与乡区规划局、昔加末市议会和昔加末县署,抑或游览http://epublisiti.townplan.gov.my或http://jpbd.johor.gov.my查阅草案或提呈意见、建议或反对。
10月前
大柔佛焦点
北马新闻
拉惹乌达路试行改道计划 居民提建议要求调整
为降低北海拉惹乌达路(仄利巷)路口的交通事故率,威省市政厅与公共工程局在该路口试行改道计划,达曼亮居民协会和安乐园睦邻计划中心经商讨后,希望当局能对此改道计划做一些调整
2年前
北马新闻
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