新加坡樟宜机场新闻资料

简

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即时国际

狮城樟宜机场 40‘刷脸机’疑故障搭客通关耗逾半小时

新加坡樟宜机场第一搭客大厦的免护照通关系统昨天凌晨发生故障，40台机器被指“宕机”无法刷脸通关，导致有乘客等半小时仍过不了关，通关队伍一度排起长长人龙。

3星期前

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狮城二三事

涉偷名牌手镯后离境中国籍女子狮城入境被捕

（新加坡15日讯）涉嫌在狮城樟宜机场过境区商店偷窃后离境，34岁女子10个月后入境新加坡时落网被控。《联合早报》报道，新加坡警察部队昨日发文告说，警方于2023年11月17日接到通报，指樟宜机场过境区的一家零售店，被偷走一只价值超过2800元（新币，下同；约9201令吉）的手镯。通调查和调阅监控器画面，警方很快确定了涉案女子的身份，但该女子已于事发后乘搭飞机离境。女子后来于2024年9月23日再度来到新加坡，在入境时的被警方逮捕。被捕女子是34岁的黄欢妮，来自中国。她今日遭警方以偷窃罪名提控。控状指她于去年1月17日下午3时25分，在樟宜机场第三搭客大厦的过境区的路易威登（Louis Vuitton）零售店，偷走一只价值2850元的手镯。根据刑事法典第380条文，偷窃罪名若成立，可判监最长7年和罚款。警方表示严肃对待商店偷窃案件，并将依法严厉处置罪犯。警方也将继续与利益相关者和社区紧密合作，防止商店偷窃案的发生。

1月前

狮城二三事

狮城二三事

狮城陆交局：属个人代步工具电动行李箱需注册

鉴于越来越多人在公共场所使用电动行李箱代步，新加坡陆路交通管理局提醒，电动行李箱属于个人代步工具，用户须向陆交局注册，并且不能在公路和人行道上骑行，但至今还未有人向该局注册。

2月前

狮城二三事

狮城二三事

机场接客时掐同行脖子电召车司机监两周

（新加坡28日讯）两名电召车司机在新加坡樟宜机场接客时发生口角，其中一人气得将对方推到车子上，然后三次使劲掐住对方的脖子；莽汉承认蓄意伤人，被判坐牢两周。《联合早报》报道，65岁被告迪索沙共面对两项控状，包括蓄意伤人和辱骂他人，他于今午在国家法院被治罪。这起案件发生于今年1月25日下午2时55分左右，在樟宜机场第四搭客大厦的乘车处。根据案情，驾驶电召车的被告，案发当时开车前往乘车处5号门口，准备接载一名乘客，另一名电召车司机李文忠的车子就在后方。李文忠两次对被告的车子鸣车笛，接着超车驶到被告车子的前方，将车子停在7号门口。因不满李文忠的行为，被告也将车子开到7号门口。已经下车的李文忠走到被告的车子前，用手势向后者表达不满。被告接着也下车，两人开始吵起来，并且用粗话互骂对方。李文忠骂完后，走回车子欲帮忙提着行李箱的乘客。岂料，被告仍心有不甘，他上前将李文忠推到车子上，一手掐住李文忠的脖子；在两人继续互骂过程中，被告又掐李文忠的脖子多两次。一名保安人员见状赶紧上前劝架，将两人分开。被攻击的李文忠脖子感到疼痛，他隔天上诊所求医，拿了两天病假。被告认罪后向法官求情称，他在本案发生之前，从未做出任何公路暴力的行为，“但他（李文忠）当众辱骂我的母亲，我的情绪变得非常激动，因为我的母亲已经过世……”被告表示，对失控的行为感到非常后悔。（人名译音）

3月前

狮城二三事

即时国际

全球电脑系统宕机樟宜机场将人工办理登机

受全球电脑系统大宕机影响，樟宜机场将人工办理一些航空公司的乘客登机手续。

4月前

即时国际

即时国际

新航SQ321客机今午抵达樟宜机场

在飞行途中遭遇严重乱流事故而紧急降落在泰国曼谷机场的新加坡航空公司SQ321航班客机，已经飞回新加坡。

6月前

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全国综合

樟宜机场员工厕所肮脏女员工：多次反馈不见改善

近日社交媒体疯传一段视频，显示新加坡樟宜机场一个供后端工作人员使用的肮脏厕所，与该机场供乘客使用的厕所有很大的落差，让网民震惊不已。

2年前

全国综合

即时国际

新加坡樟宜机场去年乘客量3220万人次恢复至疫前近半

新加坡樟宜机场去年共接待乘客3220万人次，客运量已接近疫前一半的水平。

2年前

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狮城二三事

樟宜机场每天接待15万人次客流量恢复至疫情前75％

（新加坡19日讯）狮城樟宜机场客流量强劲复苏，每天接待的乘客已多达15万人次，或每周约100万人次，相当于冠病疫情前的75％左右，航空业员工也已恢复到疫情前的约90％。《联合早报》报道，新加坡交通部长易华仁昨日在脸书贴文，透露樟宜机场接待乘客和航空业员工的最新数据。易华仁说，樟宜机场每周接待乘客约100万人次，相当于今年4月新加坡重开边境后的两倍多。他指出，近期重开的第四搭客大厦（T4）和第二搭客大厦（T2）南侧抵境厅，让樟宜机场得以应对年底预计增加的客流量。 “我们的伙伴也部署好员工，以应对增加的客流量，如今的员工人数相当于疫情前的约90％。” 首10个月接待2360万人次另据樟宜机场集团5天前（14日）公布的最新数据，樟宜机场首10个月共接待乘客2360万人次，相当于疫情前的42％，起降航班17万次，是疫前的53％。五大国家市场分别是澳洲、印度、印尼、马来西亚，以及泰国。 10月份机场接待369万乘客人次，恢复至2019年同期的65％；起降航班2万1800次，是2019年同期的68％。

2年前

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狮城樟宜机场第二搭客大厦（T2）南侧离境厅重开首日17趟航班飞往马泰

（新加坡12日讯）随着新加坡樟宜机场第二搭客大厦（T2）南侧离境厅重开，樟宜机场的4个搭客大厦全已重新投入运作。首日共有17趟飞往马来西亚和泰国的新加坡航空公司航班从T2起飞，乘客人数约3000名。《联合早报》报道，昨日早上7时10分，新航飞往吉隆坡的SQ104航班和飞往曼谷的SQ706航班从T2起飞。《联合早报》记者凌晨4时许来到离境厅时，已有不少乘客陆续抵达。翻新后的T2设有更多自助机器，乘客只需约10分钟便可完成登机与托运行李的手续。为迎接乘客重返T2，机场当局在离境厅设摊位提供零食、饮料、马克杯等礼品，并邀请乐队献唱。此外，机场内的免税店等25家零售商店也恢复营业。樟宜机场集团执行副总裁（机场管理）陈来德说：“T2离境厅重新运作是樟宜机场重开过程中的另一个重要篇章，因为它标志着机场已逐步恢复到4个搭客大厦都在运作的阶段。” 从明日（13日）起，新航飞往其他东南亚地区，包括汶莱、柬埔寨、印尼、缅甸、菲律宾和越南的航班将陆续从T2南侧离境厅起飞。印度航空公司（Air India）和印度快运航空（Air India Express）则从18日起将航班运作移往T2，其他从T2起降的航空公司将在日后宣布。 T2南侧离境厅重开后，机场每年可应付多达7000万人次的旅客，恢复到疫情前约80%的营运能力。另外，T2北侧的扩建和翻新工程预计2024年竣工，届时T2每年可接待的旅客人次将从2300万增至2800万。

2年前

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全国综合

独家| 月入1万4天制？网传狮城樟宜机场招聘惹议

社交媒体最近广传一张“新加坡樟宜机场招聘”宣传单，诱惑的薪金与福利引起马新两地网民热议，也质疑“是真的吗？”

2年前

全国综合

狮城二三事

新加坡樟宜机场6月乘客量恢复至疫情前同期一半

（新加坡1日讯）新加坡樟宜机场今年6月接待了293万乘客人次，乘客量恢复至2019年同期的50.3％，起降的航班1万8400架次，是2019年同期的58.6%。同一个月，樟宜机场处理了16万3000吨的货物，与去年同期相比增长1.4％。《联合早报》报道，航空旅游需求持续扩大，樟宜机场今年6月接待的乘客量恢复至2019年同期的50.3％，即超出冠病疫情前同期的一半。樟宜机场集团昨日公布的最新数据显示，今年6月接待了293万乘客人次。6月在樟宜机场起降的航班有1万8400架次，是2019年同期的58.6%。同一个月，樟宜机场处理了16万3000吨的货物，与去年同期相比增长1.4％。就今年第二季整体而言，樟宜机场飞机起降5万零500次，是疫情前同期的53.5％，与去年同比更是激增了96.8％。第二季的乘客量达733万人次，是疫情前同期的43.6%，也是去年同期的14倍。其中，来自美洲的乘客量比疫情前高出7.13％。樟宜机场指出，这是去年12月起增加了往返加拿大航班的结果。欧洲、大洋洲和南亚的乘客量则恢复至疫情前的六成以上。货运方面，中国实行防疫封锁措施，加上俄乌冲突等地缘政治局势，樟宜机场第二季度的货运量同比下滑了1.4％。这季的五大货运市场为中国大陆、香港、澳洲、美国和日本。樟宜机场集团航空枢纽发展董事总经理林振杰说，乘客量稳定增长，代表机场逐渐重回正轨，渐渐恢复至疫情前的水平。第二（T2）和第四（T4）搭客大厦重新投入运作后，机场就能更好地支持航空伙伴重启服务和开通新航线，应付疫情后的航空旅游需求。樟宜机场早前宣布，因疫情停运的T4会在9月13日重开，T2南侧的离境厅也将在10月启用。到时，机场的营运能力会进一步提高到一年可接待7000万人次，即疫情前的水平。截至7月1日，共有85家航空公司在樟宜机场运营，每周提供超过4400个定期航班，连接新加坡与全球46个国家和地区的130个城市。这包括恢复往返印尼峇厘岛和雅加达航班的亚洲航空，以及往返韩国釜山的济州航空。酷航则开通直飞济州岛的新航线。

2年前

狮城二三事

狮城二三事

狮城樟宜机场乘客量恢复至疫前一半

（新加坡31日讯）航空旅游需求持续扩大，新加坡樟宜机场2022年6月接待的乘客量恢复至2019年同期的50.3%。根据新加坡樟宜机场集团今日公布的最新数据，该机场上个月接待了293万乘客人次，是冠病疫情前水平的一半。此外，今年6月在樟宜机场起降的民航航班约有1万8400架次，是2019年同期的58.6%。至于货运量，樟宜机场6月处理了16万3000吨的货物，同比去年增长1.4％。整体而言，樟宜机场今年第二季的客运量达733万人次，是疫情前的43.6%，也是去年同期的14倍。其中，美洲的乘客量比疫情前高出7.13％。欧洲、大洋洲和南亚区的乘客量则恢复之前疫情前的超过六成。第二季度的货运量则同比下降1.4％。樟宜机场集团指出，这是由中国实行防疫封锁措施以及俄乌发生冲突等地缘政治局势所致。第二季度的最大货运市场为中国、香港、澳洲、美国和日本。

2年前

狮城二三事

社论

社论.陆空VTL，重新连接马新关系

VTL的逐步开放落实无疑是经济复苏的曙光，在个人情感上，则解决亲人两地分离的心理创伤，相信在严格但不失谨慎的安排和执行下，VTL陆空通道计划双双都能够成功，进一步扩大和延伸，惠及更多的人。

3年前

社论