新航线新闻资料

简

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全国综合

亚航开通宁波飞亚庇首航占座率达96%

着179名乘客的亚航从中国宁波飞往亚庇的首趟航班于昨天抵达，乘客占座率达96%。

4月前

全国综合

全国综合

亚航开通印度2新航线旅游局放眼迎100万游客

随着亚航开通古瓦哈提和科泽科德（旧称卡利卡特）直飞吉隆坡的新航线，马来西亚旅游促进局（Tourism Malaysia）放眼大马在今年底前迎来100万名印度游客。

4月前

全国综合

即时国内

11月15开通新航线亚航X直飞肯雅内罗毕

继今年3月成功开通前往哈萨克阿拉木图的航线后，亚航X今日再宣布今年11月15日正式开通从我国直飞非洲的新航线——肯雅首都内罗毕，届时每周将会有8趟往返吉隆坡和内罗毕的航班。

5月前

即时国内

即时国际

中启用新航线福建地区空域调整或再引两岸争议

中国民航局周五宣布启用M503向西连接福建福州、厦门的W122、W123衔接航线，由西向东运行。5月16日，福州长乐机场进离场空域将进一步优化调整。

7月前

即时国际

大柔佛焦点

沙里尔尼占：正洽谈数直飞柔佛士乃国际机场新航线

柔佛州旅游局局长沙里尔尼占表示，该局正与中国昆明、韩国大邱和台湾等地洽商增加当地直飞柔佛士乃国际机场的新航线。

9月前

大柔佛焦点

即时国内

陆兆福：东方航空来访捎佳讯将辟5条中往返马航线

交通部长陆兆福表示，中国东方航空将在马来西亚开拓5条新航线，其中包括吉隆坡往返西安、成都、武汉和南京，以及槟城往返上海浦东。

9月前

即时国内

全国综合

优惠价只需999 马航增印度3新航线

马航宣布将在11月起陆续增加3条飞往印度的新航线，并为新航线推出优惠价供民众购买。

1年前

全国综合

大霹雳焦点

罗思义：怡保机场明年料开辟东南亚国家新航线

霹雳州行政议员罗思义表示，如无意外，怡保机场明年将会开辟以东南亚国家为主的新航线，州政府迄今已跟许多航空公司及外国旅游业者接触，有者表现出浓厚的合作意愿。

1年前

大霹雳焦点

大霹雳焦点

怡市长：推动医疗旅游业增新医院及计划增2新航线

（怡保31日讯）怡保市长拿督鲁迈兹指出，为推动怡保的医疗旅游业，除了在这2、3年内增加和扩建5所医院以外，目前正在探讨在明年增设怡保两条航线，即怡保飞返印尼棉兰以及怡保飞返泰国合艾的航线。他指出，怡保市政厅目前与医疗旅游理事和州政府商讨增设上述两航线，其中棉兰是位于印尼苏门答腊北部，也是重新恢复棉兰的航班，而合艾是位于泰国的南部，希望可以吸纳两地到来怡保展开医疗旅游的游客。他今日在怡保市政厅主持市政厅月常会议后，在新闻发布会上指出，有与几间航空公司进行商讨，希望明年可以成事，以配合2024年的霹雳州旅游年。 “目前还在讨论阶段，同时团队也有到曼谷进行考察，希望明年初可以落实。” 他强调，要推动医疗旅游，必须要配合医疗设备和基建，因目前还有一些新医院未建好。此外，最近也吸引了2、3个关于医疗的投资，希望可以打造怡保成为医疗工业。市长指出，在推动医疗旅游方面，怡保在这2、3年内新增和扩建5所医院，包括已完成提升的人民医院和新建的斯里翠林城医院已经在营运中；另外还有3所私人医院正在建设中，即明年建成的打扪双威医疗中心及九洞美露神经机器人和神经机器学康复中心；另一间全新的医院预计在2025年完成。他说，综合上述新医院的打造，届时将会增加1000病床，其中有30、40%作为医疗旅游用途，60、70% 供给本地人或M40族群。 “惟目前人民医院和斯里翠林城医院也面对著医生和医疗人员不足的情况。因此会通过与医疗大学签约以培训更多医疗人手。” 此外，怡保专科医院也有意租用银坊地段进行扩充。

1年前

大霹雳焦点

大霹雳焦点

怡保机场提升计划游子游客盼增新航线飞更远

（怡保26日讯）怡保苏丹阿兹兰莎机场有望在今年展开提升计划，而兴建新的国际机场则是一项长远计划，民众、游子、游客期待现有的怡保机场能进一步提升各项设施，增加怡保飞新加坡的航班及增设新的国际航线，让怡保机场引领大家飞得更远！目前霹雳州拟定短、中和长期计划，怡保机场有望在近期升级，长远计划是提议在斯里依斯干达建设新机场，以推广旅游业及招徕外资等。怡保机场放眼于今年第四季展开提升工程，提高候机室的客容量，增设柜台以及提升托运系统输送带，进一步缓解登机人潮、加快通关与提高服务效率。目前，怡保机场有飞往新山和新加坡的两条航线，即酷航Scoot星期五至星期一，提供每天三趟怡保飞返新加坡的航班；星期二和星期三有两趟，星期四有一趟；至于亚航每天提供一趟怡保飞返新加坡航班以及怡保飞返柔佛新山的航班。有的民众通过怡保机场飞往新加坡的航班，再通过新加坡樟宜国际机场飞到世界其他城市。怡保飞浮罗交怡的航线已在早前喊停了。来自新加坡的郭立伟近年来常搭乘飞机来怡保，他赞好怡保机场进行提升计划，并希望能加长跑道及增设新的航线，比如飞往附近的印尼等地。从事贸易业的他每年都会来怡保6、7次，以往还未开通直飞航线时，必须搭乘长途巴士，8个小时才能抵达怡保，由于长途跋涉，当时来怡保的次数也不多，当数年前开辟了怡保飞新加坡的航线后，他就首选搭乘飞机来怡保。 “我每次搭飞机来怡保，都发现每个航班几乎满座，而且有很多是外国游客，目前新加坡每天有3、4趟飞返怡保的航班，希望可再增加一些班次，惠及更多人。” 他也建议怡保机场提升自动通关系统，乘客不必排队盖章，这样会比较方便。他认为，现有的怡保机场可能可发展的地方有限，如要扩建，可考虑向上发展，即打造多层楼的机场和停车场，延长机场的跑道等，让怡保机场发挥更大功能。来自怡保的陈家珍（31岁）在新加坡工作了10年，任职会计师，平均一年会回来怡保4、5趟，视情况搭乘飞机或巴士回来。她期待怡保机场进行提升，并增加新的航线，如增设怡保直飞泰国曼谷的航线，让怡保人不必到吉隆坡国际机场搭飞机，在怡保就能直飞泰国曼谷，会更加方便。她希望增加更多怡保飞往新加坡的航班，让更多在新加坡工作的游子受惠。从加拿大回到怡保家乡探亲的退休人士张美婷（62岁）表示，她希望怡保拥有一座国际机场，以方便身在外国的游子或游客飞来怡保，不必经历多次转机才来到怡保。她透露，她出生于怡保，已移居加拿大多年，这次从加拿大飞至香港，香港飞往新加坡，再从新加坡飞回来怡保，要转机数轮才回到怡保，十分耗时。她希望怡保飞机可以飞往香港，这样一来，她可从香港直接飞回怡保了。 “如果政府要扩建原有的机场，那就要增加人手，加速通关手续；同时可考虑增加飞往越南、中国的航线。” 商人梅俊文（25岁）今日飞往新加坡旅行，他表示随著怡保飞返新加坡的航线启航起，通常他都是搭乘飞机到新加坡。他透露，不同的季节，机票价格会不同，也曾试过花费千多令吉购买机票。他欢迎政府提升怡保机场，并希望日后可开辟飞往中国的航线。

1年前

大霹雳焦点

全国综合

推介戈达查帝新航线亚航强化印尼业务

《马新社》报道，旅游业过去3年因冠病疫情陷入萧条，随着各国重开，CAPITAL A公司（CAPITALA,5099,主板消费产品服务组）旗下大马亚航致力强化亚洲业务版图。

2年前

全国综合

全国综合

增3新航线巩固中国市场亚航辟隆飞泉州桂林成都

亚航宣布新增3条从吉隆坡飞往中国南部地区的新航线，进一步巩固其作为服务中国市场的最大外国航空公司地位。

2年前

全国综合

大柔佛焦点

探讨增新柔渡轮航线大臣：可助经济成长

（新山19日讯）柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹表示，已要求柔佛州旅游、环境、遗产及文化委员会主席拉文古玛，探讨开辟往返新加坡与依斯干达公主城公主港渡轮码头的渡轮航线。他相信，上述渡轮航线一旦开通，民众能更容易地往来新柔，从而提高州内的经济水平。他昨日视察依斯干达公主城公主港渡轮码头视察后，今日在脸书贴文如此表示。翁哈菲兹说，单是去年使用公主港渡轮码头，往来柔州与印尼峇淡及丹绒巴莱吉里汶的访客便达到14万1720人次。他说：“而从2019年至2022年，经由上述渡轮码头入境柔佛州的民众，有36%是来柔州接受治疗。” “这证明为类似码头提供交基设的重要，以便支援本地其他经济领域的成长。” 陪同翁哈菲兹巡视者，包括：公主港渡轮码头高级副经理阿兹里。

2年前

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