日野汽车新闻资料

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日野汽车检测数据造假丑闻溃堤股价2天跌10%

(东京23日讯)在检测数据造假效应扩散下，日本丰田汽车旗下的商用货卡部门日野汽车(Hino Motors)，23日股价持续下杀，连两天至少已大跌10%左右。日野汽车表示，在接受当地政府调查期间，又另外发现排气方面有不当行为，涉及车辆大概至少有7.6万辆。日野这桩3月就见光的作假丑闻，原本以为跟2019就已开卖的小货卡无关，但事实却不然，公司也暂停销售这些有疑虑的车辆。日野坦承，小货卡的引擎在每次验车时，本来应该发动两次才符合规定，不过，事实上却仅发动1次而已。日野强调，不是故意如此做，而是对相关法规不了解所致。目前看来，日野验车数据造假范围已扩及到大大小小各商用车款，累计至少64万辆受到波及。至于日野这次停售的小货卡，也占自己日本国内产量约6成左右。业内日前爆料，日野伪造货卡排气检验数字，其实早从2003年就开始，比原先认为的时间还要再早10多年。日野股价23日盘中时，一度下挫7.5%左右，同时，母公司丰田汽车也跌逾2%。

2年前

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日本日野汽车承认排放数据作弊

（东京8日综合电）日本丰田汽车（Toyota）旗下罗里制造子公司日野汽车（Hino）表示，其伪造了在日本生产的部分车辆的柴油发动机性能和燃油经济性数据。日野上周五表示，该公司伪造了部分在日本生产的汽车的柴油发动机性能和燃油经济性数据。日本国土交通省周一检查了该公司在东京的总部，并表示计划展开调查。日野表示，公司内部调查发现，工厂存在发动机数据造假问题，且已持续多年，影响多达11万5000辆汽车。日野目前已停止搭载有数据造假发动机的中重型罗里和巴士的运输。这些不当行为主要发生在日野进行发动机测试的日本工厂。在发动机的测试过程中，因为结果不达标，测试人员直接更换了排气系统部件直到发动机的测试结果达到预期。由于重新测试可能会产生超过法律限制的排放水平，估计有4万3000辆罗里将被召回。日野的发动机也搭载在丰田和五十铃汽车公司的车辆上，这一事件大约波及3000辆丰田巴士和1200辆五十铃巴士。日野汽车总裁小木曾聪表示：“工厂在实现产量目标并严格遵守生产时间表方面，未能成功应对压力。” 日野承认伪造排放数据后，其股票首个交易日暴跌16.76%，周一遭遇20多年来最大单日跌幅，丰田股价也下跌6.53%。

3年前

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