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本田汽车

3月前
2年前
大马本田汽车(Honda Malaysia)推出了新的Odyssey,凭着卓越的舒适、优雅外观和多功能,新Odyssey是一款出色的家庭用车。此外,更精致的外观和高级感的内装进一步提升这款车的乐趣。 Odyssey发布于1994年,2003年开始引入我国,并已累积了2000辆的销售成绩。 新Odyssey有新的车头通风格栅、新的LED头灯、尾灯、新的前后保杆设计和更优雅的外观。搭配17寸合金轮毂和新的动态信号灯,让人更加印象深刻。 此外,Odyssey有了新的中控台设计,包括额外的储物格。仪表板现在是7寸彩色屏幕,中控台上有8寸彩色屏幕,像很多新一代的车子一样,支持连接智能手机。 以舒适和实用的车厢空间闻名的Odyssey为乘客提供无与伦比的乘坐体验,新车提供皮革座椅,而且第二排座位如今是独立的“船长椅”,并且让车主按需要改变座位布局。Odyssey现在有电动尾门,并且支持车底感应开关,不需要动手。 新Odyssey现在也配备Honda SENSING,包括主动定速巡航(ACC)、碰撞缓解破坏系统(CMBS),前方撞击警报(FCW)、车道维持辅助系统(LKAS)、道路偏离缓解(RDM)、车道偏离警告(LDW)和自动远光灯(AHB),并且还有多个摄像头、智能泊车辅助、盲点侦测和交通监控器灯功能。 日本整装进口的Odyssey有珍珠白色、珍珠黑色和银色选择,售价为27万5311令吉。
3年前
马来西亚本田汽车(Honda Malaysia)推出本田认证二手车(Honda Certified Used Car,简称HCUC),让大马人可以通过可信赖的平台购买经过验证的二手本田汽车。 该公司和全国不同地区的6家经销商,包括MJN Motors Sdn. Bhd. (雪兰莪)、Tiong Nam Motor (M) Sdn. Bhd. (雪州) Kah Motor Co. Sdn. Bhd. (槟城) Kah Motor Co. Sdn. Bhd. (柔佛) Yong Ming Motor Sdn. Bhd. (柔佛)and Chuan Thye Motor Sdn. Bhd. 槟城)。大马本田将逐步扩大认证二手车业务,以满足大马二手车市场不断增长的需求。 大马本田董事经理和首席执行员中条円表示,大马本田致力于确保该公司所有的汽车,不论是新车还是二手车,都能提供最优质的产品和服务。因此,该公司推出HCUC让喜爱本田汽车的公众提供额外选择。 在HCUC,顾客可以选择不同型号的本田二手车,所有本田二手车均为5年以下,行驶里数均不超过10万公里。该公司确保HCUC业务下销售的汽车已经通过本田认证检查员(Honda Certified Inspectors)彻底和严格的288点检查,即引擎、变速箱、各项功能和底盘,外表和内装的状况,确保客户放心拥有二手本田汽车,因为所有汽车都经过认证,配备原厂零件,没有发生过重大车祸和水灾。 向HCUC购买本田认证二手车的客户在原有的原厂保用期以外,可获得额外1年的保用期限。购买过程将由HUCC授权经销商完成,此外,购买认证二手车的人可在全国授权经销商享有和原厂车相同的售后服务。 客户可向临近的本田汽车授权经销商,或拨电1-800-88-2020询问。  
3年前
马来西亚本田汽车(Honda Malaysia)宣布2022年的商业策略方向,并预定8万辆汽车的销售目标,这个数字是根据该公司预测今年的工业总产量(TIV)所设定。 为了在汽车行业有所作为,大马本田相信通过2022战略实现上述目标,包括即将推出2款全新车型和加强售后服务。 大马本田董事经理兼首席执行员中条円表示,在2021年12月推出的全新City Hatchback获得热烈响应,让2022年有一个好的开始。这款车具有先进技术,包括e:EHV、Honda SENSING和Honda CONNECT,全新Civic的推出也延续了这个石头。通过VTEC Turbocharged和Honda SENSING成为所有衍生车款的标准配备,为C级车树立了新标准,卓越的外观和内装让Civic在同级车款中脱颖而出。 尽管早前刚遭受水灾,本田汽车仍取得良好的销售表现。中条円感谢客户和大马政府的支持,该公司准备在今年推出两款全新车型。 大马本田汽车计划接下来会增加更多的RS e:HEV车型,提供更省油和低碳排放,以及运动和有趣的驾驶体验。e:HEV技术应用在City和City Hatchback引起了公众的关注和兴趣,并在混合动力车中创造了全新的价值主张。而e:HEV和RS的独特包装和相应的运动性能也获得了积极回响。 为了继续提供新的价值并提高汽车领域的标准,大马本田将扩大车型陈蓉,采用VTEC Turbocharged、Honda SENSING和Honda CONNECT等下一代先进技术。 除了即将推出的新车和一系列市场计划,大马本田还将通过新计划来刺激市场,也就是推出本田认证二手车(Honda Certified Used Car)业务,为客户提供另一种购买Honda汽车的选择。 本田也把强化售后服务列入2022年的重点项目中,通过扩展提供更多选择的移动服务,为客户提供更多的便利,让本田车主可通过Honda Touch应用程序预约售后维修。 自2014年以来,本田汽车连续8年稳坐最畅销非国产品牌榜首位置。该公司将继续迎接挑战,在2021年仍取得了5万3031辆的销售数字,为TIV贡献了10.4%的市场份额,其中以中马地区共售出超过2万5000辆新车排名第一,其次依序是南马和北马,分别售出9800和9100辆新车。畅销车款方面,以City、HR-V和CR-V 最为畅销,各占36%、21%和14%。 大马本田乐观地认为2022年是激动人性和充满竞争的一年。基于2021年推出的车型和2022年的商业战略方向,该公司有信心能实现各项目标,并艰辛通过先进技术、创新安全功能、盖上售后服务,将有利于提升客户满意度。  
3年前
大马本田汽车(Honda Malaysia)今天公布全新Honda City Hatchback RSe:HEV的售价:10万7783.09令吉。 大马本田汽车董事经理兼首席执行员中条円表示,该公司在去年12月推出全新的City Hatchback,并获得了大马人的坚硬。目前该公司已获得超过5200份订单。随着价钱公布,大马本田相信全新City Hatchback RS e:HEV将以时尚的RS外观、e:HEV动力系统、Honda SENSING和先进的远程信息处理Honda CONNECT为市场树立标杆,吸引年轻客户群。 全新City Hatchback是基于City四门轿车的衍生车款,外形增添运动感和双色车身,配备LED头灯、雾灯和尾灯,配备16寸合金轮毂。这款车搭载1.5公升智能多模式驱动(i-MMD)动力系统,搭配电控无段变速系统(e-CVT),提供109匹马力和253牛顿米扭力。RS e:HEV配备先进的2电动马达混合动力系统,提供EV、混合动力和纯马达驱动模式。 全新City Hatchback RS e:HEV车内设计精致和运动化,配备时尚的红色织线Ultrasuede Seats,仪表板是7寸TFT彩色屏幕,以及8寸彩色屏幕中控台,支持连接智能手机,后排座位有冷气出风口。而且,后排座位是可以有4种模式的ULTRA Seat,可以根据载物需要调整位置,十分灵活。 这款车还配备许多主动安全和便利设备,包括本田LaneWatch、电动驻车制动器 (EPB) 和远程发动引擎功能。还有Honda SENSING,包括主动定速巡航(ACC)、防撞刹车系统(CMBS)、前方碰撞警告(FCW)、车道保持辅助系统(LKAS)、道路偏离维持(RDM)、车道偏离警告(LDW)和自动远光头灯(AHB)。 这款车也增加了怠速刹车(Auto Brake Hold,简称ABH)功能,在城市驾驶更加轻松。车主也可使用Honda CONNECT中远程信息处理技术,随时利用智能手机检查和控制车子的部分功能。 这款车有红色、灰色和珍珠白色选择。有兴趣的朋友可前往本田汽车经销商参观和试驾。  
3年前
马来西亚本田汽车(Honda Malaysia)今天推出了全新的City Hatchback,也就是本田City的掀背车型,售价分别为7万5670令吉(1.5S)、8万3080令吉(1.5E)和8万7860令吉(1.5V);混合动力的e:HEV RS则会在明年宣布。 大马本田汽车董事经理兼首席执行员中条円表示,凭借着出色的设计、安全、舒适、性能和实用特色,本田City深受大马人的喜爱,2020年推出的第5代型号更已经累计了2万2000的销量成绩。她指出,新得掀背车型有更年轻靓丽的运动化外观,势必吸引更多年轻和活跃族群的喜爱。自开放接受预定以来,已收到超过2000份订单。 本田City Hatchback的外观和四门轿车相似,车身缩短21毫米,高度增加3毫米,宽度和轮轴距则与四门轿车一样保持不变。车内设备也和四门轿车没有太大分别,后排座位的Ultra Seat功能,可以让后座和行李箱空间发挥最大使用效率,也有更多的可利用空间。 和四门轿车一样,新的本田City Hatchback有汽油引擎以及混合动力两种动力配置。汽油引擎是1.5公升直列4缸引擎,最大输出功率121匹马力和145牛顿米扭力;混合动力款则是1.5公升引擎和电动马达,输出功率高达109匹马力和253牛顿米扭力。 本田City标配4安全气囊和稳定控制,V型则有LaneWatch盲点摄像头和6安全气囊;e:HEV RS则配备了本田Sensing驾驶辅助系统。 本田City Hatchback有5种颜色选择,新车享有5年无限里数和5次免维修费。e:HEV的锂离子电池则享有8年无限里数保用。大马本田汽车欢迎公众前往临近的本田汽车经销商参观和试驾这款新车。  
3年前
美国顾客满意调查指数(The American Customer Satisfaction Index,简称ACSI)报告2020年到2021年期间的客户满意度。今年的报告中,各大汽车公司的排名保持不变,但顾客的平均满意度从2017年的82分,在2021年降至76分。 以下是各大品牌的客户满意度指数的数字: 主流品牌: Honda (82) Subaru (81) Ram (80) Hyundai (79) Mazda (79) Toyota (79) Dodge (78) Ford (78) GMC (78) Nissan (78) Buick (77) Kia (77) Volkswagen (77) Chevrolet (76) Jeep (76) Mitsubishi (71) Chrysler (70) 豪华品牌: BMW (81) Lexus (81) Audi (80) Tesla (80) Mercedes-Benz (78) Cadillac (77) Volvo (77) Acura (76) Lincoln (76) Infiniti (75) 从上述数据可以看到,本田汽车(Honda)以82分排名榜首,而且分数也比去年提高了4%。Subaru和宝马(BMW)也提高了4%,凌志降低了1%,和宝马同分。 ACSI在文告中指出,过去几年,豪华汽车品牌和主流汽车品牌的满意度一直在靠近,现在几乎没有差异。在风格和酷炫因素方面,豪华车可能还有优势,但是去掉所有花边,两者十分相似。 2021年收到召回通知的车主报告的满意度得分(76)低于没有召回的车主(80)。欧洲品牌获得79分的高分,日韩品牌以78分居于第二,美国品牌为77分包尾。 将数字进一步细分,大众市场品牌在安全性、可靠性、驾驶性能、外观、舒适性和内饰等类别中得分最高,而在保修、油耗和技术类别中得分较低。在豪华方面,车主最满意的是舒适性、内饰、安全驾驶性能和外观。得分最差的类别是油耗。 上述分数是根据对随机选择的4888名客户的访谈计算得出的。  
3年前
马来西亚本田汽车(Honda Malaysia)宣布,更动感和时尚的全新City Hatchbak已在全国本田汽车展销中心开放接受预定。全新City Hatchback将在今年第四季推出,有着令人惊叹的设计和先进的功能来吸引人们的目光。 大马本田董事经理兼首席执行员中条円(Madoka Chujo)表示,全新City Hatchback会在大马上市是一项重要的里程碑,因为这是该公司首次推出掀背款的City。掀背款City是款充满动感和时尚设计,是款容易驾驭的紧凑型轿车,同时具有同级最佳的性能表现和先进科技。 尽管如此,本田在大马也有推出Jazz掀背车,自2003年以来已累计售出超过12万2000辆。Jazz以实用和灵活著称,是大马最受欢迎的城市轿车之一。该公司相信,全新City Hatchback将成为大马人最喜欢的掀背车型之一。 全新City Hatchback有两种动力配置,e:HEV和汽油。其中City Hatchback RS e:HEV的动力系统是1.5公升i-MMD混合动力引擎,采用2个电动马达辅助汽油引擎,最大输出功率109匹马力和253牛顿米扭力。同时,汽油引擎款则是采用1.5公升DOHC i-VTEC引擎,有121匹马力和145牛顿米扭力。 充满活力和出色的外形设计,全新City Hatchback展现了面向年轻族群的运动和高级感。其中City Hatchback RS e:HEV的车头通风格栅是钢琴黑色,亮黑色的左右后视镜,呈现两种色调。在通风格栅底部、雾灯装饰和后保险杠都有RS专属的独特造型。专为掀背车设计的后保险杠配备精致的扩散器,使车尾看起来活跃和年轻的轻快形象。RS e:HEV和V型号标配LED头灯、日间行车灯、前雾灯和尾灯,标配16寸合金轮毂。 和Jazz一样,全新City Hatchback配备了可以变换4种模式的ULTRA Seats,车厢空间宽敞又实用。4种模式分别是Utility、Long、Tall和Refresh,最大化和灵活地利用后排空间,以适合不同的使用需求。这款车(RS e:HEV和V型)也配备了遥控发动引擎(Remote Engine Start )功能,可以在进入车子之前遥控发动引擎和冷气。这款车的后排座位也有出风口,并且有电子控制泊车刹车器。 以“人人享有安全”的目标开发,全新City Hatchback RS e:HEV配备了Honda SENSING,是同级车款中配备最先进安全科技的车款。这些功能包括:主动定速巡航(ACC) 、碰撞缓解刹车系统 (CMBS)、前方碰撞警告 (FCW)、车道保持辅助系统 (LKAS)、道路偏离缓解 (RDM)、车道偏离警告 (LDW)和自动远光灯 (AHB)。其中RS e:HEV和V型号配备Honda LaneWatch系统,利用摄像头来提供额外的视角,避免发生意外。 有兴趣了解这款新车的公众,可以前往本田汽车授权经销商,拨电1-800-88-2020、登入www.honda.com.my 或者下载HondaTouch手机应用程式来了解。  
3年前
马来西亚本田汽车(Honda Malaysia)宣布推出City V-SENSING,为这款广受欢迎的B级轿车增加更强的车型选择。 City V-SENSING是继City RS e:HEV之后的新车型,配备本田SENSING安全功能,以及一个新的7寸彩色仪表。 大马本田汽车董事经理兼首席执行员中条円表示,本田一直是以先进技术提供安全功能的先去,很高兴在大马推出这款车型,现在City已有5种车型。本田City V-SENSING售价9万0212令吉,适合年轻家庭或上班族,提供充足的性能和安全功能。更重要的是备有本田SENSING功能,是价格10万令吉以下拥有最多安全设备的B级车款。本田相信这款具有一流先进功能、空间、舒适度和性能的车子会受到认可。 本田在2020年10月推出第五代的City,累计销量已经超过2万3300辆。占2021年1月至10月总销量的34%,是本田在大马最畅销的车款。中条円表示,感谢大马的信任和支持,特别是在疫情爆发期间,特别感谢客户对本田品牌的坚定支持。 除了标准安全功能之外,City V-SENSING还配备了大量驾驶辅助安全功能,通过利用前置广角摄像头,在白天和夜晚能更好地识别道路,实现无碰撞移动社会的愿景。该车款具有以下驾驶辅助系统: 1. 主动定速巡航(ACC) 2. 碰撞缓解刹车系统(CMBS) 3. 前方碰撞警告(FCW) 4. 车道保持辅助系统(LKAS) 5. 道路偏离缓解(RDM) 6. 车道偏离警告(LDW) 7. 自动远光灯(AHB) 本田City V-SENSING的动力系统是1.5公升DOHC i-VTEC引擎和CVT无段变速系统,可实现高性能和低油耗的理想平衡,最大输出功率121匹马力和145牛顿米扭力。 外观方面,City V-SENSING的头灯和日间行车灯、五等和尾灯都是LED灯,标配16寸合金轮毂。 内饰采用高品质的纹理材质,包括象牙色亮点的皮革座椅。备有后排冷气口,中控台的8寸彩色屏幕支持Apple CarPlay和Android Auto,并且有换挡拨片,以及可以遥控发动引擎功能,在进入车子之前先开启冷气。 因为具有许多先进的主动和被动安全设备,本田City V-SENSING在2020年东盟NCAP种获得5星评级。这款车即日起已在全国发售,有兴趣的客户欢迎前往临近的本田汽车展销中心了解更多详情。  
3年前
本田在媒体发布会上宣布扩大利用再生能源的举措。为了实现在2050达到碳中和目标,本田开发了Honda eMaaS概念,通过链接电动车和能源服务,实现“出行自由”和“扩大可再生能源的使用”。 基于此理念,本田将会加强使用本田移动电源(Honda Mobile Power Pack,简称MPP),并在基础设施和相关智能电力营运来扩大电气化产品范围,扩大可再生能源的使用。 使用可再生能源的挑战之一就是发电量无法根据实际需求定制,因为发电量会受到气候和自然条件影响,当发电量小于电力需求时会导致停电,发电量过大也可能导致电网过载。 为了解决此问题,建立“缓冲功能”显得格外重要,也就是利用MPP源或其他设备,储备和调整供电量,减少发电量因自然条件起伏的影响。例如,白天利用MPP来储备来自太阳能的电力,可减少电网负载。 此外,本田正考虑在电力短缺的情况下,通过本田移动电源交换器e:(Honda Mobile Power Pack Exchanger e:),反向供电到电力网络。本田移动电网交换器e:时一款电池交换站,目前正在开发中,可以同时为多个本田移动电源充电。 本田移动电源的未来发展 为了实现碳中和,本田正努力扩展MPP在各种产品中的使用。同时,也研究把退化而不适用在汽车或摩托车上的MPP的其他使用可能。 本田MPP是一种移动电池,可以在摩托或汽车,甚至是家庭中使用。该公司在2017年推出MPP之后,在2018年推出使用MPP的电动摩托车。新发售的GYRO CANOPY e:商用电动三轮车使用的是有更大电容量的MPP e:。 自2019年2月以来,本田一直在菲律宾测试MPP和电动摩托车,实现可再生能源电力的“自产自销”。2019年7月,本田也在印尼测试共享电池的电动摩托车,研究此产品的实用性。2021年,本田也在印度测试共享电池三轮出租车。而该公司也准备在2022年初开始测试共享电池服务。 MPP e:是一种可以储存大量电力的锂离子电池,可储存超过1.3kWh,适用于小型移动产品,此外也可以在各种兼容设备上使用,它有高耐久性的优点,可防止高温劣化,也有足够的防水性、抗震和抗冲击性。MPP e:内置控制单元,记录所有的使用数据,可通过连接器获取数据,提高共享和其他使用效率。
3年前
马来西亚本田汽车(HONDA MALAYSIA)宣布推出黑珍珠色的CR-V Black Edition,售价16万1914令吉起。 大马本田董事经理兼首席执行员中条円(Madoka Chujo)表示,CR-V是该公司自2003年开始,第一款在本地组装(CKD)的车型,至今已售出超过10万8000辆,深受大马客户喜爱。2017年推出的第五代车型售出超过4万3000辆,保持良好销售势头,也是首款引入下一代高级安全技术Honda SENSING的车型。截至2021年8月,CR-V仍然占了非国产SUV市场的24%,证明了这款车的受欢迎程度。 她认为,新的CR-V Black Edition为喜爱具有宽敞、舒适、安全、性能和高品质的客户提供更多选择。 CR-V Black Edition全车使用深色配饰,展现时尚感和绝对自信。车头LED头灯和黑色保险杆和通风格栅,后保杠也一样是黑色,配备18寸钢琴黑色合金轮毂,与车身颜色相得益彰。 车内也是黑色为主,方向盘、7寸彩色屏幕和各种按钮都采用钢琴黑色衬饰,前排座椅又Black Edition的文字。 动力方面,CR-V Black Edition搭载1.5公升TC-P引擎,配上自排变速箱二轮驱动,最大输出功率193匹马力和243牛顿米扭力,相当于2.4公升引擎的输出功率却保持1.5公升的耗油量。 CR-V Black Edition车身配置了先进的安全系统,包括远程发动引擎,还有全套的Honda Sensing,具有8大安全功能。 有兴趣进一步了解本田CR-V Black Edition,可亲临本田汽车经销商上询问。  
3年前
3年前
日本本田汽车(Honda)宣布将在10月11月至15日期间,于德国汉堡举行的第27届智能交通系统(ITS)世界大会上展示最新的信息通信和控制技术。 ITS世界大会让与会者展示和交流讨论相关技术的研究、开发和实际应用成果,解决交通和运输有关的挑战。 本田将展示的关键技术都以实现“零交通事故死亡人数”和“移动的自由和快乐”为主轴。当中包括: Honda SENSING Elite(第三级自动驾驶科技) 现金的安全和驾驶辅助技术,帮助消除驾驶中的认为错误。本田开发的“交通拥堵引导”功能让系统代替司机驾车。 基于人工智能预测、预防和合作行为的自动驾驶系统 利用人工智能,让车子互相沟通、理解和采取合作行为,学习驾驶和交通环境,以实现’零交通事故死亡“和”自由移动“。 L3Pilot: 介绍本田在 EUCAR L3Pilot(欧洲道路自动驾驶试点)测试3级自动驾驶能力的欧盟旗舰项目。 Safe Swarm: 通过互联网激素和,让车辆和基础设施互相连接,实现安全和顺畅的交通。 关于碳中和的举措,则有: 配备本田移动电源的车辆数据服务 结合本田移动电源可更换电池,存储信息和电池更换站的运行状态数据,通过云端分析数据并提供给用户,实现稳定功耗。 Honda Electric Road System (一面开车一面充电系统) 本田自主开发,铺设在道路上的设施和技术,可以让电动车在行走时充电,延长电动车续航力,缩短充电时间,也减少车载电池容量需求和延长行驶里数。 能源管理系统 介绍本田在开发可再生能源管理技术,实现碳中和和验证实际使用例子。  
3年前
马来西亚本田汽车(Honda Malaysia)宣布推出两项计划——扩大汽车贷款保护计划的覆盖范围,以及新的接种疫苗客户(Vaccinated Customer Program )计划,让2021年10月1日开始到2021年12月31日期间购买本田汽车的客户获得更多福利。 大马本田董事经理兼首席执行员中条円(Madoka Chujo)表示,通过增强的客户汽车贷款保护计划,客户可获得更多的财务支持,旨在保护本田客户的汽车贷款,让他们可以继续安心享受新车而不受干扰。 在2021年10月1日起至2021年12月31日期间,购买本田汽车的客户将获得1年的汽车贷款保险,如果在买车后的1年内失业,将获得1万2000令吉的贷款补贴以支持客户每月分期付款,比原本的保险范围多了100%。其他福利包括价值2万令吉的死亡或永久残障保险,也比原本的增加100%,价值2000令吉的埋葬或火葬保险和价值5000令吉的移送费用。这项计划总共保障价值高达3万9000令吉,除了标准的汽车保险之外,还有额外利益,旨在为当前困难情况和经济不确定的情况下为客户提供保障和安心。 中条円表示,本田不仅专注于销售,也了解客户,在售后服务中也提供支持。此外,大马本田将在2021年10月开始新的接种客户计划,提供服务券等福利。旨在支持大马政府的疫苗接种计划,鼓励人们接种疫苗以实现群体免疫。大马本田相信这将帮助支持客户度过困难时期,更重要的是希望与顾客分享拥有本田汽车的喜悦。 在新的接种客户计划下,所有已接种的本田客户将额外获得250令吉的服务券,有效期1年。(只限在2021年10月1日至12月31日期间完成新车注册的顾客,并出示参与疫苗接种计划的证明。) 全马本田经销商已经根据国家复苏计划(NRP)开始营运,并严格遵守政府和国际贸易和工业部(MITI)宣布的标准作业程序(SOP)。所有本田经销商在2021年9月都参加了“我已接种疫苗”活动,所有人员均已接种疫苗。大马本田致力于确保所有安全预防措施已执行,所有本田客户和经销商在经销处的安全和福祉。 有关更多详情,可拨电1-800-88-2020或登入www.honda.com.my查询。  
3年前
本田汽车(Honda)在9月30日宣布了2030年愿景,要把核心技术用来挑战新领域。简单来说就是利用本身的技术实力,在其他领域发展,当中包括发展太空太空。 除了汽车和摩托车之外,本田(Honda)其实还有许多和汽车没有直接关系的产品,例如发电机、割草机和飞机等。未来几年,本田要增加机器人、小型火箭和第二架飞机。 本田原本就有一个相当成功的喷射飞机HondaJet,现在他们准备开发一部新的垂直起降飞机(eVTOL),它会使用混合动力系统,有足够的续航力,能让乘客在城市间移动。和许多竞争对手一样,本田计划让这款eVTOL可以提供空中德士和运输服务。 另外,本田将会回复机器人制造计划,目标是“不受时间、地点和空间的限制,扩展人类能力范围”。本田原本就有在Asimo机器人计划中累积了十多年的经验和技术,虽然这项计划已经在2018年结束,但一些技术仍在应用和开发当中。 新的人形机器人会有像人类般的手,可以使用各种工具,配备工智能,可以远程控制,预计在2030年开始工作,但本田希望从2024年3月就开始测试。 本田要在月球表面建立循环可再生能源系统,利用燃料电池和高压差水电接技术,然后让机器人在月球表面执行各种任务。 最后,本田希望能制造出一款小型和可重复使用的火箭,可以用来发射地球低轨道卫星。这项开发工作早在2019年已经开始,本田没有透露任何相关消息,但可能会在2030年发射火箭,让一个机器人宇航员控制。  
3年前