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机舱

4星期前
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(新加坡25日讯)率先进入新航SQ321机舱进行救援的泰国医生揭露,刚进入机舱时,前端未见损坏,但是越往后面走,伤者越来越多,基本上集中在机舱尾端。 根据《8视界新闻网》报道,泰国医生薇灿雅(Dr. Wichanya)驻守在曼谷素万那普机场长达12年,当SQ321航班遇到严重乱流在那里紧急降落后,她是首批进入机舱的医务人员。她接受泰国公共电视台Thai PBS访问时娓娓道来当天的情况。 新航SQ321班机周一(20日)从英国伦敦希思罗机场飞往新加坡樟宜机场,途中在缅甸上空遭遇严重乱流,于泰国时间周二(21日)下午3点45分迫降素万那普机场。 薇灿雅忆述,这是机场第一次面临如此大规模的紧急事故。当时她被告知出事的班机将在30分钟后迫降,因班机上多人受伤,因此需要出动医疗团队。她坦言,听到伤者人数时心中存疑,随后马上投入工作,动员所需的资源和医务人员。 客机比预期时间提早十分钟迫降,她们只有20分钟做准备。客机降落后,她带领医疗人员进入机舱,发现前端区域没有损坏的迹象。 但是,随着他们走到机舱的中段,就开始看到很多硬体的损坏以及伤者,而损坏最严重的是机舱尾端,那里也有最多伤者。 薇灿雅指出,医疗团队根据一般操作,优先抢救蒙受轻重伤的伤者,将他们移出机舱做初步治疗和评估,随后送到医院。 “当时机舱内的气氛很安静,应该是每个乘客经历了可怕的经历后受到惊吓。乘客看到救援队时都没有大声喊叫,而是很好地配合,让路给救援队完成救援工作。” 泰国正逢雨季,事发当天的恶劣天气,为救援工作带来巨大的挑战。 薇灿雅表示,当天在忙碌了大约两个小时后,接到通知20分钟后将下起大雨,这对救援工作很不利。在各方紧急商讨后,他们决定在机场外部搭建临时的帐篷,让乘客有容身之处,避免被雨淋湿。
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