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杜卡迪
看车
Multistrada 6万公里欧洲之旅 一场穿越大陆的公路传奇
在旅行的世界里,有人偏爱舒适的头等舱,有人选择背上行囊徒步探索,但对于真正的骑行爱好者来说,没有什么比一台摩托车和一条未知的公路更能激发冒险精神。这正是 Multistrada 6万公里欧洲之旅的核心——一场由29位摩托车骑士接力完成的跨国旅程,驾驶 Ducati Multistrada V4 Rally 穿越整个欧洲。 这场从法国尼斯出发的旅程原定目标是6万公里,但最终的里程数却来到了惊人的6万7925公里——相当于绕地球赤道1.5圈。更令人惊叹的是,在 Ducati 进行例行检查时,这台 Multistrada V4 Rally 没有任何气门间隙需要调整,展现了 Ducati 工程设计的可靠性。 一辆摩托车 八个国家 无数故事 这并不是一场普通的长途骑行,而是一场由不同国家的摩托车手接力完成的合作式旅程。每一位参与者不仅要骑行指定路段,还需要选择自己的路线,探索当地风光,然后将摩托车交给下一位骑士。这不仅考验了摩托车的性能,也考验了骑手们的冒险精神和团队协作。 旅程的第一站从法国出发,Multistrada V4 Rally 穿越阿尔卑斯山区,在蜿蜒的山路上展现出卓越的操控性,随后抵达波尔多和勒芒。在勒芒,幸运的骑手们观看了MotoGP法国大奖赛,并在 Ducati 看台上近距离感受赛事氛围。 接着,摩托车驶向比利时的斯帕-弗朗科尔尚赛道(Spa-Francorchamps),再一路南下进入奥地利,沿着阿尔卑斯的高山公路驰骋,最终抵达维也纳。 穿越英伦、东欧与伊比利亚半岛 接力的下一站是英国,Multistrada V4 Rally 在威尔士、苏格兰和英格兰之间穿行,最终抵达银石赛道(Silverstone)。在这里,摩托车记者Nye Davis骑上这台车,开启了一段跨越英吉利海峡的旅程,目标是意大利米萨诺的世界杜卡迪周(World Ducati Week)。在这场 Ducati 车迷的盛会上,这台 Multistrada V4 Rally 成为了众人瞩目的焦点。 离开米萨诺后,Multistrada V4 Rally 继续前行,驶入波兰的乡间小路,沿途途经华沙和克拉科夫,感受东欧独特的风景与历史氛围。 旅程接近尾声时,这台摩托车踏上了伊比利亚半岛的道路,骑行者们穿越巴塞罗那、瓦伦西亚、塞维利亚、里斯本和马德里,在这些充满活力的城市间体验西班牙与葡萄牙的文化与美食。 最后的终点,是 Ducati 的故乡意大利。五位幸运的车手分别骑行不同路段,从第勒尼安海沿岸一路南下,来到西西里岛,再一路北上,最终抵达 Ducati 总部——博尔戈帕尼加莱(Borgo Panigale),为这场漫长的旅程画下句点。 这不仅是一场旅程 更是一种骑行精神 在这 6万7925 公里的旅途中,Multistrada V4 Rally 经历了各种极端环境:蜿蜒的高山公路、碎石路、城市街道、乡间小径,甚至是赛道。但它始终保持稳定,顺利完成挑战。 这款专为长途骑行打造的摩托车,拥有出色的舒适性、更长的续航能力,以及适用于公路与越野的先进悬挂系统。无论是在阿尔卑斯山的发夹弯,还是在伊比利亚半岛的城市街道,它都能轻松应对。 如果你恰好是 Ducati 车迷或者摩托旅行爱好者,不妨前往Ducati博物馆。从2月28日起,这台完成壮举的 Multistrada V4 Rally 将在 Ducati 博物馆入口展出,你可以亲眼见证它的风采。 此外,Ducati 官网(Ducati.com)还提供了 Multistrada V4 Rally 的车型配置器,你可以为自己的旅行梦定制一台专属座驾,甚至预约试驾,亲身体验这台地表最强的旅行摩托车。 旅程的故事仍在继续 官方YouTube频道已经上线了这场旅程的完整纪录片,带你回顾这场公路传奇。你还可以在 Ducati 的专属网站上查看骑手们的故事、行程路线和精彩照片。 6万7925 公里,对于这台 Multistrada V4 Rally 来说,或许只是它无数个旅程中的一个。下一站在哪里?答案掌握在每一位骑行者的手中。
1星期前
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泰国站世界摩托车大赛|完全制霸揭幕赛站 马克完美开局
马克这周末在武里南赛车场中,连砍本季首场的排位赛杆位以及冲刺赛和正赛冠军,今年刚升至杜卡迪厂队后,初登场便崭露锋芒。
2星期前
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圣马力诺站世界摩托车大赛|巴斯蒂亚尼尼主场称霸 杜卡迪队达MotoGP正赛百胜
巴斯蒂亚尼尼称霸圣马力诺站正赛,杜卡迪达队史MotoGP百冠里程碑!
6月前
赛车
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意大利圣马力诺站世界摩托车大赛|从头领先到尾 马丁缩减积分差距
27圈的意大利圣马力诺MotoGP正赛呈现周六冲刺赛的剧情,杜卡迪Pramac西班牙车手佐治马丁再次从头领先到尾,杜卡迪VR46的意大利车手贝泽奇则屈居亚军。
2年前
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杜卡迪在FREEDOM FESTIVAL 2023推出新一代SCRAMBLER,售价6万2900令吉起。
杜卡迪(Ducati)在8月4日(星期五)起至8月6日(星期日)期间,在吉隆坡PUblika广场举行自由节(Freedom Festival 2023),同时推出新一代的杜卡迪Scrambler摩托车系列。 自由节2023将是一场独特的主题活动,开放给杜卡迪爱好者、摩托车迷和寻求刺激的人参与,沉浸在高能体验的世界中。参与的合作伙伴包括怪兽能量(Monster Energy)、Costa Coffee、Tissot手表、Carrera眼镜、Pirelli轮胎和林国荣大学。 同时,杜卡迪也举行限时促销,各种度假地产品、服饰和周边产品都以优惠价格出售。 大马杜卡迪首席运营员丹尼斯迈克尔表示,下一代Scramblers提升了娱乐和个性的标准。全新Scrambler系列包括Scrambler Icon、Scrambler Nightshift和Scrambler Full Throttle,此系列占了大马杜卡迪总销量30%,该公司目前已经收到50份订单,显示大马人对它的喜爱。 杜卡迪Scrambler有非常独特的圆形头灯,前大灯现在全采用LED,保留了标志性的X设计,尾灯和转向灯也是LED,保持了经典和可辨认的半圆形。重新设计的钢制油箱下部覆盖阳极氧化铝罩,全新的4.3寸彩色TFT仪表和专用界面,使新一代Scrambler焕然一新。 新Scrambler采用双杠引擎,有全新的离合器和引擎盖,上面有X字标志,皮带盖现在也有新风格,与摩托车的新造型相得益彰。排气管也进行了升级,让引擎完全展现出来。车身重量减轻了4公斤,提高操作易度。这归功于全新的底盘采用了更新和轻量化的蜂窝式框架,以及全新的摇臂,与车身中心移动的避震器相结合,引擎也有更新和减重,并为了增加运动感,分开了后框架与主框架。 新的Desmodue引擎比上一代轻2.5公斤,配备新的8片式离合器,换档更轻柔紧密,配备带有轴承的换档鼓,从而实现更平滑和更精准的换档。通过电子油门管理技术,Scrambler变得更有趣和安全,提供Sport和Road两种驾驶模式。标准配置包括Cornering ABS,对于更安全的骑行至关重要。 杜卡迪Scrambler的引擎是L型双缸、两气门、空气与润滑油冷却的803毫升引擎,符合欧洲5级排放标准。最大功率输出为73匹马力和65.2牛顿米。 三款Scramble将在全国杜卡迪陈列室展示和发售,Scrambler Icon售价为6万2900令吉、Scrambler Nightshift和Scrambler Full Throttle的售价皆为6万9900令吉。
2年前
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雪邦站MotoGP季前测试落幕 杜卡迪车手后劲十足
昨日末轮练习竞逐,杜卡迪车手在前5名中占据4席。VR46杜卡迪小将马里尼飚出全场最快的1分57.889秒,以0.08秒优势力压杜卡迪新科车手世界冠军巴尼亚亚(1分57.969秒),占据榜首宝座,后者屈居次名。
2年前
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华伦西亚站MotoGP|史诗级逆转秀首摘世冠 巴尼亚亚完美升华
巴尼亚亚赛后受访时透露,在第10战德国站摔车退赛后,让他终于认知自己的缺点,“我是个起伏不定的车手,有很好的速度,但没有稳定性。接受这一点并不容易, 从那刻起,我意识到自己有问题,并试图改善。”
2年前
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华伦西亚站MotoGP|结束杜卡迪15年等待 巴尼亚亚首夺世冠
巴尼亚亚为罗西在2009年第7度夺得世冠后,近13年首名意大利籍MotoGP世冠车手,上一位来自杜卡迪的世冠车手则已是2007年的史顿纳。
2年前
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MotoGP泰国站 马丁扬威第3轮练习赛
马丁于第3轮练习中,是以1分30.215秒技压全场居首,上周刚于日本站封王的杜卡迪车手米勒以0.012秒微差,只能满足于次名,第3位是野马哈世冠车手夸塔拉罗。
2年前
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圣马力诺站MotoGP|杜卡迪阵营前3名起跑 托维芝维索将演“最后之舞”
米勒赛后受访时表示,“我很高兴能在MotoGP获得个人的第2个杆位,而距离上个(杆位)已经很久了。这感觉很棒,尤其是在杜卡迪的家乡达成。”
3年前
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奥地利站MotoGP|杜卡迪阵营排位赛占据前4 巴斯蒂亚尼尼终摘生涯首杆
巴斯蒂亚尼尼在排位赛Q2是以1分28.772秒力压群雄,MotoGP生涯至今已夺3冠(皆这赛季)后,如今终于首尝杆位滋味。这也是自2018年(Moto3时期)后,巴斯蒂亚尼尼再获杆位。
3年前
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奥地利站世界摩托车大赛 杜卡迪称霸首日练习
Pramac杜卡迪车手扎科在次轮练习中,飚出当天全场最快的1分29.8370秒傲视群雄,杜卡迪的米勒以0.024秒微差紧随其后,第3名是同属Pramac杜卡迪的马丁。
3年前
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荷兰站MotoGP|摆脱前2站摔车退赛阴霾 巴尼亚亚封王刷14年历史
周六排位赛破赛道纪录夺杆的巴尼亚亚,在正赛起跑阶段便拉开与后方距离。随后阿普利亚主将亚历士.埃斯帕加罗与野马哈世军车手夸塔拉罗碰撞两败俱伤,也让巴尼亚亚就此一骑绝尘,最终以40分25.2050秒率先冲线。
3年前
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刷新美国站赛道单圈纪录 马汀MotoGP勇夺杆
MotoGP美国站周六结束排位赛竞逐,Pramac杜卡迪新星马汀以缔造新猷之姿勇夺杆位,并领衔杜卡迪阵营占据前5名起跑席次。
3年前
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圣马力诺站破赛道纪录夺杆 巴尼亚亚力争2连冠
在周六圣马力诺排位赛破赛道纪录夺杆后,杜卡迪新星巴尼亚亚于正赛能否再接再厉,连续2周夺冠?或野马哈主将夸塔拉罗将突破杜卡迪车手包围冲冠,以巩固其车手榜领先优势?
3年前
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杜卡迪包办排位赛前2 巴尼亚亚破纪录夺杆
MotoGP圣马力诺站今日展开排位赛竞逐,最终杜卡迪成功包办前2名,巴尼亚亚更以以破赛道单圈时间纪录之姿夺下杆位。
3年前
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