柴油津贴新闻资料

简

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北马新闻

载客渡轮明年起享柴油津贴浮罗交怡客船公司欢迎举措

针对交通部长陆兆福宣布，从明年1月1日起符合条件的载客渡轮将可以申请津贴柴油，浮罗交怡Ferry LineVentures有限公司总经理峇哈林指出，此宣布对客船公司是一个新的曙光，也对此表示欢迎

22小时前

北马新闻

封面头条

财政责任法电力柴油津贴 IMF赞大马多项经改措施

国际货币基金组织（IMF）赞许大马政府落实的财政责任法（FRA）、电力与柴油津贴改革等多项经济改革措施，并重申政府需要加速改革来创造更包容和稳定的经济，以更好地应对全球经济不明朗挑战。

6天前

封面头条

华社

林家仪：决心减轻国债财案加强投资者信心

马来西亚华商联盟会长拿督斯里林家仪赞扬2025年财政预算案中的多项措施将会加强国家经济及投资者的信心。

2月前

华社

即时国内

2人起诉政府取消油津陆兆福：未接传票法庭见

针对两名大马人阿兹哈尼及莫哈末哈达近日入禀法庭申请，起诉联邦政府、首相拿督斯里安华及3名部长取消西马柴油津贴的决定，交通部长陆兆福表示，他未接获法庭传票，但这是他们的权力，他们法庭上见！

2月前

即时国内

沙巴要闻

阿米占：基设不足物价高沙砂更需要柴油补贴

（亚庇12日讯）联邦国内贸易及生活费部长拿督阿米占今日否认政府豁免沙巴及砂拉越实施针对性柴油津贴是歧视西马的决定，强调沙巴及砂拉越与西马情况不同，依然需要柴油津贴。

2月前

沙巴要闻

社区社团

无柴油津贴油费翻倍太平社区服务中心吁政府协助

（太平29日讯）政府取消柴油津贴，导致慈善团体的运营成本大幅上升，太平社区服务协会执行长周志强呼吁政府继续提供津贴，让弱势群体受惠。他说，该中心主要援助单亲家庭、残障人士及贫困家庭，服务包括为学生提供免费补习班，以及帮助障友参与职业训练。他指出，该中心依靠热心团体捐赠的两辆客货车，进行日常载送服务，象征性地收取少量费用以维持运营。而在垃圾再循环部门，有一小型罗里，得以到社区中收取居民捐赠的可循环资源，另外也有一四轮动车，用于运载物资分发给贫困家庭及原住民。 “过去，中心每个月的燃油费用约为1800令吉，但在政府取消柴油津贴后，费用翻倍，给中心带来了沉重的经济压力。为了获得与其他商业交通工具同等的津贴福利，我曾多次尝试申请津贴卡，但均遭拒绝。” 周志强说，自已也亲自到内贸部、福利局，甚至向地方国州议员反映此问题，并曾与国内其他福利团体前往吉隆坡，与相关部门官员商讨及诉求，但至今没有取得任何进展。他表示，由于该中心每天都必须运营，开销日益增加，因此希望政府能够体恤这些靠社会捐助以营运的慈善团体的困境，早日重新提供柴油津贴，以减轻他们的负担，并能继续给予需要者协助。

5月前

社区社团

全国综合

方志伟轰团结政府不会规划仓促废柴油津贴害惨业者

民政党总财政方志伟炮轰团结政府已是2.0的政府，还是没学会做有规划，有长远目标的政府，还是那么的浅见。

5月前

全国综合

沙巴要闻

陈威凯：西马柴油涨冲击运输成本沙物价肯定涨30%

（亚庇8日讯）沙巴进步党里卡士区联委会主席陈威凯提醒沙巴民众，勿认为政府撤销西马的柴油津贴，改为针对性津贴措施与沙巴无关。

6月前

沙巴要闻

柔佛透视

林英翰 | 高人气的政客低能力的高官

自团结政府突如其来宣布取消柴油津贴，以柴油针对性补贴取代后，政府宣布的几个重点政策都引来民众反弹效应，没有得到很好的回响。最近，政府宣布在大马教育文凭（SPM）考获10科A及以上的非巫裔学生皆可入读大学预科班，这是一项为政府加分的宣布。然而，被问到如何执行时却没有明确的答案，又让民众对政府的宣布打了折扣，存怀疑态度。高教部长赞比里被询及没有废除入学固打制，如何确保考获优异成绩的非巫裔学生都有入学名额时，他表示不要问政府怎么做，总之会让每名优秀生有入学名额。这样的回应能够让人信服吗？还记得希盟执政时，在2019年自称首创的增加大学预科班名额到4万个吗？结果如何？在固打制没有废除的情况下，每年大马教育文凭考试放榜后，依然上演考获优异成绩的非巫裔学生要上诉，申请入读大学预科班。教育部长法丽娜还表示，不只是考获10科A及以上的优秀生，考获8科A和9科A的优秀生也可以申请，只要有名额，就会让优秀生入读大学预科班。教长发表这样的言论，如同笔者答应请读者吃一顿大餐，但前提是笔者必须先有100令吉。如果笔者没有100令吉，请吃大餐就是空谈！教长说的话听起来是动听的，毕竟不管是8科A、9科A、10科A还是更多A都可以申请，但，前提是要有名额，没有名额，不管是8科A、9科A、10科A还是更多A，还是无法入读大学预科班。结果，明年大马教育文凭考试放榜后，依然会发生考获优秀成绩的非巫裔要上诉，申请入读大学预科班。的确，政客发表动听的承诺会让他们有高人气，只是执行起来错漏百出，没有头绪或不明确，又让人觉得他们是低效率的高官，真的是让人又爱又恨，爱他们的嘴，恨他们的手。投稿须知： ■来稿可电邮（[email protected]）至本报新山办事处； ■来稿可用笔名发表，但必须附上真实中英文姓名、身份证号码、通讯地址与电话、电邮网址，以及银行帐号（汇稿费用）； ■投稿内容不可涉及包括宗教、种族等敏感课题； ■字数限800字； ■编辑对来稿内容，有修整的权力； ■本须知若有未尽善处，本报有权随时增删之。

6月前

柔佛透视

花城最热点

谢琪清：虽不受欢迎 “取消柴油津贴是对的”

亚沙国会议员谢琪清强调，全国工业柴油购买量在取消津贴后足足增加44%，足以证明取消柴油津贴虽是“不受欢迎”政策，却是作为负责任且果敢的政府，该有的政策。

6月前

花城最热点

狮城二三事

受大马取消柴油津贴影响新长巴公司旅行社酝酿起价

随着大马政府宣布取消柴油补贴，新马跨境长途巴士公司和旅行社也立即传来会涨价的消息！

6月前

狮城二三事

我心向阳

蔡镇燊.柴油政治：慕尤丁会做得更好吗？

现在的政治与过去不同。政客们再也不能在没有提出替代方案的情况下进行批评了。他们都曾担任过这个职位。他们有什么不同的做法会比现在更好？

6月前

我心向阳

学者观点

郑志立.警惕优化柴油津贴导致的贪婪通胀

为了确保政策的成功实施，政府必须制定详尽的资源利用计划，并预防可能出现的贪婪型通胀，以实现长远的经济稳定与发展。

6月前

学者观点

百格新闻

针对性柴油补贴后续旅巴租金暂时性涨20%

半岛柴油价格浮动，旅游巴士并没有获得津贴，一度让业者们找上布城旅游部呈交备忘录。马来西亚入境旅游协会（MITA），今日与4个巴士及旅游协会联盟召开新闻发布会，宣布从6月17日起，旅游巴士租金将涨价20%，以应对政府取消柴油补贴政策的措施。

6月前

百格新闻

全国综合

J-KOM柴油津贴海报出错诺阿敏：非省下606亿

社区传播局（J-KOM）海报数据出错，不仅被网民嘲讽，连玻州公正党主席诺阿敏也站出来指正错误。

6月前

全国综合

即时国内

促政府重新评估柴油津贴减轻重型建筑机械业负担

马来西亚重型建筑机械业主公会主席梁富耀呼吁政府重新检讨柴油津贴的决定，采取更公平和全面的方案来减轻流动性建筑机械业者的经济负担。

6月前

即时国内