概念车新闻资料

简

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

国际拼盘

诺博iNest 3.0概念车

迎宾模式 : 随着乘客靠近，座椅自动调整方向迎接乘客入座，通过识别乘客生理特征，提供最佳乘坐位置。驾驶模式：座舱支持L4级自动驾驶，乘客可以选择自主驾，亦可选择隐藏方向盘享受自动驾驶。休息模式：通过座椅的灵活调整，如一键成床、零重力功能，座舱释放出良好的空间。娱乐/休闲模式：乘客可以面对面交谈，也可以静静观看电影。

1年前

国际拼盘

看车

MERCEDES-BENZ VISION EQXX 续航力超过一千公里

马赛地（Mercedes-Benz）即将推出一款新的概念车，名字叫做Vision EQXX。这款电动车最厉害之处是，续航力超过1000公里。现在，马赛地的首席营运员透露，Vision EQXX将在2022年1月3日发布，并公布了一些细节。马赛地Vision EQXX将会是马赛地最高效的电动车，并且有该品牌最低（0.20）的风阻系数，这有利于延长续航力，此外，这款车的电池密度还提高了20%。随着时间越来越靠近，相信马赛地很快就会公布关于这辆车的更多消息，让我们拭目以待。

3年前

看车

看车

BUICK GL8旗舰概念车广州车展亮相

别克（Buick）将在广州车展上推出几款概念车，其中一款是GL8旗舰概念车。 GL8旗舰概念车是一款多功能车，外形充满高科技豪华未来感。车内只有4个座位，意味着乘客能有宽敞舒适的车厢空间，而后排座位看起来确实像沙发，整个车厢空间灵感来自中国山水景观，配色相当柔和。车厢的设备也是以舒适为主导，里面有个茶几、30寸显示屏、方向盘上有触摸屏和高级音响系统等。别克表示，所有功能都可以通过语音控制。别克并没有透露有关这款车的动力数据，毕竟这是一款概念车。不过他们公布了大量图片，有兴趣的朋友可以仔细观赏。

3年前

看车

看车

HYUNDAI SEVEN概念车豪华气氛内饰

现代汽车（Hyundai）准备在2021年洛杉矶车展，推出一款名为“Seven”的概念车，并发布预告图。 Seven是一款大型电动SUV，从名字来看似乎是7座位车，有类似休息室的车厢空间。其实现代汽车早在2021年9月就已经宣布会推出一款大型SUV，采用Ioniq 5的设计语言。 Seven的车内采用类似酒店大堂的设计，强调好划七分。里面有沙发、木制内饰，甚至还有吊衣架和一盏灯，该公司表示这反映了客户生活方式的变化。其实这也展示了电动车的空间优势。现代汽车还没有公布Seven的动力数据，不过估计至少有2个电动马达。洛杉矶车展将在11月17日举行，未来几年内会量产上市，加入Ioniq车系之中，而且很有可能就叫做Ioniq 7。

3年前

看车

看车

HONDA e:N概念车主打中国市场

本田（Honda）准备未来5年内，在中国推出10款新车。现在，本田展示了几款概念车，其中包括即将在中国市场发布的电动车。和许多汽车公司一样，本田汽车已经部署了电动车战略，除了已经在日本和欧洲上市的Honda E之外，该公司还准备推出很多电动车。这些电动车都会在子品牌e:N推出，第一款名为e:NS1和e:NP1，显然是居于Honda HR-V紧凑型休旅车和e:Protytype概念车的车型。这些概念车包括e:N SUV, e:N GT和e:N Coupe概念车，车型也反映了车型，GT则是一款轿车。他们都有锋利的车身线条和简洁的平面，车头和车尾有相呼应的垂直设计。本田并没有公布概念车的电池和动力数据，只知道本田正在和东风及广汽建立工厂，在2024年开始量产e:N车系，有些车款会出口到其他周边国家。

3年前

看车

看车

用Goodyear球形轮胎行走 Citroen Urban Collectif Concept

固特异轮胎（Goodyear）为雪铁龙（Citroen）的Urban Collectif概念车制作出一组十分特别的球形轮胎。 Urban Collectif概念车是由雪铁龙、Accor和JCDecaux联合制作，严格来说其实并不是一辆车子，而是“革命性的移动概念”，基于雪铁龙的Skate平台，使用电力驱动和有自动驾驶功能。它形状扁平，看起来类似滑板车，外形设计非常奇特。固特异的球形轮胎名为Eagle 360，由于是球形构造，可以让车子以任何方向和角度移动和原地转向。雪铁龙总经理文森科比表示，雪铁龙研究中长期的趋势，预测消费者的期望和需求。希望这个共享、电动和自主的概念可以重新定义城市交通的框架，为所有人发明自动驾驶。因为智能电动架构，这款概念车可以在必要时在专用充电站充电，维持连续运行。基于安全理由，它的最高时速只有15英里（大约25公里），而且可以根据行驶的地区编程为更慢的行走速度以确保安全。

3年前

看车

看车

英政府资助四公司开发 Aura电动概念跑车

这是一款不属于任何品牌的电动概念跑车，名为Aura。它是由英国政府通过零排放办事处和4家英国公司合作设计的车子。四家获得英国政府资助的公司名为Astheimer Design、Conjure、Potenza Technology和 BAMD Composites，他们用了11个月来开发这款车，目标是创造一款零排放的电动车。 Aura的车身使用坚固又轻盈的复合纤维制作，空气动力学设计的车身空气阻力极低，不过没有提供确切数据。车子的动力来自Potenza Technology开发的电池和电动马达，配备2个44kWh的电池组，装置在车头和底盘下方。充满电的Aura有400英里（约644公里）的续航力，不过没有也没有输出功率数据。车内配备的是Conjure的信息娱乐科技设备，包括10寸彩色屏幕的信息娱乐系统，以安卓汽车（Android Automotive）运行。仪表则是5寸彩色屏幕。这款车并不只是电脑渲染图，而是真正可以驾驶和行驶的原型车，可以在英国的道路上行驶。也就是说，这款车很有可能会被量产化，目前它正在英国的CENEX-LCV展示。

3年前

看车

看车

SMART CONCEPT #1 小电动车准备量产

马赛地（Mercedes-Benz）旗下品牌Smart在慕尼黑车展上展示了一款名为Concept #1的概念车，整体轮廓和其他Smart汽车有明显的分别。 Smart早在2004年就推出过ForFour四门小轿车，不过这辆Concept #1看来是完全不同的设计，它有点像迷你车，但全车都是曲线组成，有细长的头灯和跑车般的流线设计。 Smart表示Concept #1的定位较为高档，车身被赋予了更多马赛地设计元素。车内中控台也比以往豪华只有正中央一个彩色屏幕，方向盘也是结合古典和电子化的设计，和Smart时尚趣味的设计截然不同。虽然Concept #1只是概念车，但smart表示这款车是量产型的预先展示，也就是说该公司真的在准备量产推出这款车。这款车的设计是由吉利汽车主导，马赛地负责外观和车内设计。虽然该公司没有公布Concept #1的性能，不过确定这是一款电动车，并会在日后陆续公布车子的性能数据。

3年前

看车

看车

MERCEDES-MAYBACH EQS 奢华休旅车概念车

在慕尼黑车展上，马赛地奔驰（Mercedes-Benz）的奢华品牌——马赛地迈巴赫（Mercedes-Maybach）展示了EQS Concept概念车。这是一款电动豪华休旅车，其实就是马赛地EQS的奢华版本，也预示着这款豪华房车的量产车型。和EQ四门房车一样，迈巴赫EQS概念车全车都是曲线组成，有着更长的车顶，有着很高的通风格栅设计，标准轮胎是24寸，双色调车身和镀铬线条让车子看起来更加奢华。迈巴赫SUV的后座是两张可以大幅度倾斜的座椅，中间有饮料架和储物空间隔开。中控台采用Hyperscreen仪表板，颜色是白色、海军蓝搭配玫瑰金装饰，看起来就是高档贵气。马赛地没有展示EQS概念车的动力资料，不过它有600公里续航力，如果和EQS轿车采用相同的动力配置，这款车可能是双电动马达配置，最大输出功率应有516匹马力。目前所知道的是，马赛地将在2022年量产EQS，过后才推出迈巴赫版本。

3年前

看车

看车

BMW I VISION CIRCULAR概念车完全可回收材料制造

宝马汽车（BMW）在慕尼黑IAA车展上，发布了一款BMW i Vision Circular概念车，这款车最特别之处是完全采用再循环材料制造。 BMW i Vision Circular是一款电动车，该公司并没有提供任何有关性能的数字和资料，不过他的电池几乎都是回收材料制成，而且还可以回收再用。这款车的车身尽量使用较少的零件，而且避免使用胶水、粘合剂和复合材料来连接这些零件，所以它的安装和拆卸都是采用一种特殊的工具来完成。容易拆卸安装和无线升级的特色，可以延长这款车的使用寿命。这款车没有宝马经典的双肾型车头通风格栅，而是由几何形组成的车头和两侧双斜杠设计的头灯，带出宝马的经典特色。铝制车身上的宝马Logo采用了镭射蚀刻圆环，而不是常见的徽章。车身材质用的是回收的铝，后半部则是回收热处理的钢支撑，呈现独特的金属颜色。车门两侧底下的裙角用的是回收塑料，轮胎是再生橡胶。打开车门可以看到很科幻的中控台，好像嵌着一个大水晶。这里的设备大量采用3D打印材料制作，车子的信息以投射方式呈现在挡风玻璃下方，整体充满高科技氛围。后座乘客可以调整车顶玻璃的透光度，车内有独立分区的扬声器和回收的iDrive旋钮支制成的C柱灯。宝马表示，该公司希望成为一家高档汽车品牌最具可持续特色的汽车制造商。而宝马汽车目前平均30%使用回收材料，往后会一直提高比例。

3年前

看车

看车

BMW I VISION CIRCULAR预告回收材料造车概念

世界各大汽车公司都在研发电动车，宝马（BMW）也不例外。不过这家公司可不止于此，他们还把更多的环保概念导入汽车的生命周期内，包括从供应链到生产过程都使用回收材料。宝马将在下星期举行的慕尼黑车展上发布BMW i Vision Circular概念车，宝马称之为”有远见的汽车“，它符合了4大原则：Re:think、Re:duce、Re:use和Re:cycle。这款概念车想象2040年的车子，体现该品牌成为最可持续优质汽车制造商的目标。宝马发布的预告图上其实并没有任何车子，只有一些再循环材料和汽车的投影。外国媒体猜测这是一款紧凑型三门掀背车，而且可能是全新的车款。宝马设定了许多远大的目标，包括要在2030年把全球二氧化碳排放量减少50%，汽车的生命周期的排放量减少40%。宝马计划通过在10年内销售1000万辆电动车来实现此目标，循环经济部分包括将2次回收材料使用率提高到50%。使用回收材料是个大胆的想法，因为回收材料可能品质会不佳，要实现回收材料制造汽车还有很长的路要走。

3年前

看车