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樟宜机场

(新加坡8日讯)受访分析师认为,樟宜机场未来六年针对乘客的机场收费和税务上调幅度小,预计不会对出入境樟宜机场的客流量造成冲击。 《联合早报》报道,樟宜机场集团将在未来六年投入30亿元(新币,下同;约99亿6807万令吉),改善和更新四个搭客大厦的设施与服务。 为资助这些项目,以及应对日益上涨的运作成本,机场收费和税务将从明年起至2030财年,逐步上调。 航空分析师麦敏媚受访时强调,由于新加坡必须保持它作为航空枢纽的相关性,加上缺乏庞大的国内市场,因此这些投资至关重要。 至于机场收费和税务上调可能带来的影响,她认为,对乘客而言,几新元的上调幅度看起来不大,预计不会对出入境樟宜机场的旅客流量造成冲击。 “相信这也不大可能影响新加坡作为转机点的吸引力,因为乘客选择来这里转机主要是为了方便前往其他区域国家。” 使用樟宜机场的乘客中,离境乘客占七成,转机和过境乘客占三成。 或对廉价航空公司造成较大影响 她还指出,客机降陆、停泊和登机桥费用的上调,可能会对廉价航空公司造成较大的影响。 “但航空公司还是可能会选择来新加坡,因为乘客选择狮城作为中转站,以及樟宜机场作为一个枢纽,有许多前往不同目的地的转机航班,因此航空公司有更多的潜在旅客。” 针对新宣布会否对航空公司的营运成本造成显著影响或导致票价上涨,新加坡航空公司集团发言人受询时说,集团注意到有关费用的上调,而客机降陆、停泊和登机桥费用则是航空公司运营开支的一部分。“机票价格是供需关系的体现,因此具有动态性,并可能发生变化。” 捷星亚洲(Jetstar Asia)发言人说:“作为一家总部设在新加坡的廉价航空公司,该公司始终致力于提供物超所值的低票价,但这些新收费将影响公司提供低票价的能力。公司将更详细评估这些收费,并继续与樟宜机场密切合作。”  国际航空运输协会北亚区和亚太区(署理)副总裁解兴权博士说,协会认同需要在机场基础设施方面做投资,关键是确保任何费用上调都是合理的。“我们需要尽一切努力尽量减少对航空公司、乘客,以及新加坡枢纽的影响。” 不过,贵宾旅运(WTS)业务发展经理谢稷奎认为,投资改善樟宜机场的设施将提升客户体验是一件好事,而渐进式上调的乘客机场收费和税务增幅并不大,相信不会影响新加坡人出国的计划。 业者:票价未来会否上调 还言之过早 他受访时说:“顾客主要考虑的还是机票价格,但票价未来会否上调还言之过早,我们会密切关注市场需求,必要时做出调整。” 一年平均会出国八九次的廖庭庭(28岁,演员)直言,她不会因为有关收费上调而减少出国旅游的次数。 “我比较担心机票价格未来会大幅上涨,到时我可能会选择冷门的出发时段或买较便宜的航空公司机票,但不会改变出游意愿。”
2星期前
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1月前
(新加坡6日讯)一名英国籍女子在新加坡樟宜机场过境区等待转机的1小时40分钟里,连续偷走总值超过600元的物品,包括化妆品、书本和包包,被罚款5000元(新币,下同;约1万6647令吉)。 《8视界新闻网》报道,36岁的被告谭雅比莉洁于昨日承认三项偷窃控状,法官在下判时将其他五项控状一并考虑在内。 今年5月31日,被告在樟宜机场第四搭客大厦过境区等候下午4时10分飞往峇厘岛的航班。 她在下午约1时,到The Shilla化妆品和香水店,拿走一包价值超过158元的眼霜产品,藏在包包里。她接着拿走另外两个产品到收银处付款,但没有为眼霜产品付钱就离开了。 被告接着到Charles & Keith商店 ,偷走了一个价值超过82元的黑色肩包及其所附的小袋子。 她接着从WHSmith书店偷走两本总值近37元的书籍,也在7-11便利店偷走每个价值约50元的颈枕、两盘总值约46元的巧克力、四支总值约154元La Roche Posay品牌的防晒霜和润肤霜,以及从一间咖啡厅偷走一个59.90元的水杯。 被告在干案时被逮个正着。 检察官表示,5000元的罚款对被告来说已经算是宽刑,因为被告在新加坡靠着租金维持生计,也聘请了著名律师替她辩护。 被告的律师在为她辩护时则透露,被告面对一些“问题”且需要药物治疗,但没有具体说明是什么问题。 辩护律师也表示,被告知道自己做错事,她做的第一件事就是去寻求帮助,而被告也表示不会重蹈覆辙。
3月前
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4月前
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(新加坡20日讯)CrowdStrike网络安全更新缺陷导致微软系统故障,樟宜机场也中招,除了多个柜台人满为患和个别航班被取消,有乘客痴等4小时后才知情,不禁掩面痛哭。 《新明日报》报道,事故引起全球大范围宕机,昨天新加坡不少企业的运作也被波及,其中樟宜机场一片乱象,尤其登机手续系统瘫痪,多个柜台大排长龙。 记者于下午4时许抵达第一搭客大厦,大厅内人潮拥挤,柜台都出现人龙,有队伍一度延伸超过百米。 有乘客表示,原定乘搭下午1时飞往澳洲斯的航班,但奈何下午5时仍卡在人流中,他申诉后就匆匆离开,找地勤人员了解情况。 梁女士(36岁,媒体业)受访说,她飞往西安的航班应该在傍晚7时起飞,但5时许仍在排队,担心会赶不上飞机。 受影响的多为廉价航空公司,第一搭客大厦当属酷航(Scoot)最为严重,多趟航班出现延误,大厅广播也不时播放故障通知,使得旅客焦虑不安。 第四搭客大厦也如此,亚洲航空、捷星(Jetstar)和菲律宾宿务太平洋(Cebu Pacific)的柜台前人潮汹涌。 其中捷星原定晚上9时飞往墨尔本的航班突然宣布取消,让该航班乘客措手不及,甚至有人掩面痛哭。据观察,当时一对父女听到广播后,10多岁的女儿当场哭起来,父亲连忙安慰,他们婉拒受访。 另一乘客达伦(50岁,卡车司机)一家四口下午4时就早早来到机场,苦等4小时却不知航班已被取消,当记者告知情况时才恍然大悟。 他随后向捷星人员确认航班被取消一事,结果却得知下一趟航班可能要等数天,除非他们自掏腰包买其他回程机票,让他心生不满。 “不仅取消航班没人通知,而善后工作也如此不负责任,故障虽然不是他们的错,但这样的服务难以接受。” 达伦无奈之下联系墨尔本旅行社的友人,希望能订到隔天回国机票,而他为了不让家人在机场过夜,不得已需要破费到附近酒店下榻。 亚当(36岁,教师)与女友原本打算飞往墨尔本度过周末,如今计划泡汤,女友难过呆坐地上不愿起身,亚当则不停安慰。 据观察,虽然各航班状况连连,乘客们受到不小影响,但无人在机场闹事,都积极配合工作人员的安排。 近200停车场受影响 新加坡近200个停车场也受影响,一些地点塞车逾20分钟。 狮城建屋发展局昨晚6时24分在脸书发文说,约185个或10%的建屋局停车场受影响,这些停车场由同一家公司运营。 有关业者启动了应对措施,将停车场的道闸杆升起,让车辆能快速进出停车场,也派职员到场援助。 市区重建局则指旗下约11个采用道闸杆的公共停车场受影响。为疏通交通流量,当局立刻将这些停车场的道闸杆升起,期间不会向使用这些停车场的驾驶者收费。 潘先生(45岁)昨天下午经过碧山24街第275座的多层停车场,该停车场那时也受影响。 “车主通过对讲机寻求帮忙,我听到操作员说是系出问题,让驾驶者自行抬起道闸杆。              
4月前
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(新加坡19日讯)全球多个机构的资讯科技(IT)系统因全球网络故障受影响,新加坡樟宜机场一些航空公司改以人工办理登机手续。 樟宜机场集团今午答复《联合早报》询问时说,由于许多机构的IT系统受到全球故障的影响,樟宜机场一些航空公司的登记手续,正改以人工方式办理,包括发放登机证。 据《联合早报》了解,受影响的一些航空公司包括亚洲航空、菲律宾宿务太平洋、酷航及捷星亚洲。 樟宜机场集团正密切关注情况,机场职员也正为乘客提供帮助,尤其是即将起飞的乘客。 “我们对此造成的不便深表歉意。” 根据《联合早报》记者在樟宜机场第三搭客大厦观察,大部分航班预计如常起飞,只有两趟飞往印尼雅加达的航班更改起飞时间。 另一方面,《8视界新闻网》报道,新加坡樟宜机场第一搭客大厦出现长长人龙,受访旅客估计需要排上约两小时,才能人工办理登机。 在新加坡工作已10年的易子荣说,他今日傍晚6时将同妻子,搭乘酷航航班飞往中国长沙回乡探亲,准备到机场办理自动登机手续,没想到却遇上电脑系统大宕机情况。 他说:“我3时30分左右抵达第一搭客大厦才知道出现突发状况。我已在人工办理登机手续的队伍里排了一个半小时左右。” “原本自助登机只需要10分钟,现在估计会需要约两小时才可以完成人工登机。” 他表示,地勤人员会优先让赶飞机的乘客办理登机,所以不会担心错过航班问题。 《8视界新闻网》记者下午4时30分左右抵达第一搭客大厦时发现,酷航登机处出现了长长蛇型人龙,其他航空公司如阿联酋航空和深圳航空看似不受影响。 据观察,有旅客尝试在自助值机亭办理登机手续,但系统缓冲许久后,要求乘客直接到柜台求助,并写道:“这台自助值机亭系统出现故障。” 较早前,樟宜机场集团在脸书贴文,表示正调派地勤人员协助乘客,特别是即将离境的乘客。
4月前
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