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漫天开价

2月前
(新加坡2日讯)新加坡有德士司机被指向游客漫天开价,短短15分钟路程要75元(新币,下同;约242令吉),有的甚至说明只收现金不得刷卡,做法惹争议。 在新加坡一家五星级酒店负责交通管制的吴先生(57岁)通知《新明日报》,指昨午约2时有游客到附近的鱼尾狮公园参观后,打算从酒店外的载客点搭德士回乌节路的酒店,不料遇上一名德士司机当场喊价75元。 他透露,这名游客吓得不敢上车,转头向他询问为何新加坡的德士费差距这么大。 “游客告诉我,他从乌节路的酒店搭德士来到鱼尾狮公园才二十多元(约64令吉),不明白为何返程的价格差这么多,并问我还能去哪里搭德士。” 根据网络地图资料,来往乌节路和富丽敦海湾酒店的车程约15分钟。 吴先生向游客解释,新加坡德士司机都得开启车上的计程表,车费最终也会显示在计表上。 “我跟他解释后,刚好有其他德士抵达,就让他上车了。” 吴先生透露,据他观察,每天早上10时到傍晚6时,都会有好几辆亮着绿灯的德士在该处招客,有的只要求收现金不收卡,有的甚至还会选客。 去年9月至今年3月 10违规司机被取缔 《新明日报》曾在6月报道当地滨海湾花园德士乱象,搭客申诉不仅有德士“空车”排队拒载,还有司机称要收25元(约80令吉)附加费,而且只收现金。 新加坡陆路交通局发言人此前答复该报时说,严肃看待兜揽客人和超收车费的问题,并指少数司机的行为损害乘客利益,破坏客运行业的诚信与声誉,并将对违规司机采取执法行动。 “我们一直都在与德士公司合作,并在主要旅游景点与大型活动场所执法。从去年9月至今年3月,已捉获10名超收车费或兜揽客人的司机。” 发言人提醒公众在叫车时检查计价器是否开启,以及最终车费是否在计价器上显示,并鼓励公众在遇见相关违法事件时,记录涉事司机车牌号码上网举报。 记者半小时内 遇2辆“一口价”德士 《新明日报》记者今早9时许走访上述地点,现场有十几名游客在排队候车,但他们大多选择电召车,或提前包车出行。 据观察,两个小时内有至少3辆空车德士到场载客后驶离,约30分钟后又亮着可载客的绿灯返回同一德士站,前后往返3次。 记者询问其中一辆德士的司机,能否前往乌节路一带的远东大厦,该司机当场开价35元(约113令吉),还表明不会开启车上的计程表。 当记者要上车时,司机却又拒绝载送,给出的理由是“路比较难走”。 另一辆德士的司机也对记者说,前往乌节路与武吉士一带都是一口价,但记者表示有意搭乘时,同样遭对方拒载。 现场一名中国游客陈小姐(46岁,金融业)告诉记者,她提前花约240元(约776令吉)包了6个小时的车,因此没遇到德士司机乱开价的情况。 来自印尼的达旦(35岁,商人)则说,自己曾遇过德士司机绕路,此后为了避免纠纷选择搭电召车。
3月前