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电动巴士

1月前
2月前
6月前
(依斯干达公主城16日讯)往返马新边境的电动巴士,将分别在新山及振林山关卡投入运作,相关公司会陆续在多个地点建立充电桩,除了供电动巴士充电,也会开放予民众使用。 上述跨境电动巴士服务,是由汉达英达私人有限公司推出。该公司注资8000万令吉购买60辆电动巴士,其中逾20辆会是跨境运作,其余则是在州内穿行,该笔资金也有部分用作在州内建立充电桩。 柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹今日受邀出席马新边境首个电动巴士服务获颁马来西亚纪录大全的仪式。 汉达英达私人有限公司创办人兼主席林汉荣从马来西亚纪录大全执行员杨重振手中接过证书。 林汉荣在仪式上致词时分享道,该公司创立于20年前,当时他往返新山与新加坡,看见许多大马人需要排队等候2个小时才能回到新山。 他在得知其中的原因是巴士数量不足后,本着帮助大马人的使命感,希望让这些越堤族能早点回到家吃晚餐、照顾孩子,于是向当局申请提供跨境巴士服务。 他说,如今的跨境电动巴士,让往返柔新的乘客能在安静及舒适的环境下,更顺畅地抵达目的地。 该公司副执行董事林镇芳受访时指出,目前该公司的巴士维修与运营站设有超过10台充电桩,未来会在更多地点增设充电桩,方便该公司的电动巴士充电,也开放予民众使用。 她说,该公司已在美迪尼广场旁开始建立充电站,预计今年5月会竣工。 她表示,目前该公司共有140辆往返柔新的跨境巴士运作,未来会逐步以电动巴士取代超龄的柴油巴士。 她说,相较于柴油巴士,电动巴士投入运作后,得以替该公司降低至少30%的运作成本。 该公司企业发展经理礼端补充道,该公司的目标是从20辆,逐步增加至60辆电动巴士投入跨境服务。 “我们的巴士维修与运营站设立的充电桩,分别有60、90及120千瓦,数目越大,充电速度越快。” 他说,在柔州面对的一大挑战是充电桩有限,该公司的电动巴士出发后,电池一旦耗用至70%时,巴士就须利用剩余的30%电量,回返巴士维修与运营站充电。 他指出,尽管新加坡已有不少电动巴士运作,但入境柔佛州的新加坡巴士,尚未有电动巴士,因为担心柔州的充电桩不足。 他表示,该公司经实地研究后,有信心能够提供跨境电动巴士服务,而且新加坡政府已推动2040年全面淘汰内燃式引擎车,该公司需要提早行动。 另一方面,翁哈菲兹于较后在新闻发布会上透露,柔州政府已获得国家元首及柔佛摄政王御准,向联邦政府提呈建设高架智轨列车(ART)的建议,联邦政府将会探讨其可行性。 他说,柔州需要多种模式的公共交通选项,也正与汉达英达有限公司合作,确保州内交通流畅。 与此同时,他于今早也亲自乘搭巴士巡视了士姑来路、柏伶立交桥和巴西古当的交通流量,并寻找疏通交通的解决方案。 仪式出席者,包括:柔佛州卫生及环境委员会主席林添顺,柔州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里,新加坡驻新山总领事黄冠凯、依斯干达特区发展局(IRDA)环境复原力主任卡米莎。          
7月前
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1年前
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    (太平17日讯)由太平市议会所拥有的首辆电动巴士,将于5月1日正式启用,载送游客参观太平多个景点。   电动巴士在首3个月的试驶期间,将免费让旅客乘坐,到了8月1日才开始收费,巴士票价为成人20令吉、儿童、乐龄及残障人士收费10令吉。而为了鼓励更多旅客乘坐电动巴士,市议会将提供30%的优惠予乘客,直到今年12月31日为止。 这辆全国地方政府首辆的电动巴士,是于2015年由日本国际协力机构赠送,但在经过8年的波折、技术性问题及疫情后,终于将正式启用,为太平明年庆祝开埠150周年注入活力。   霹雳州行政议员黄诗情在太平动物园为电动巴士贴上《2030年共享繁荣愿景》标贴,象征电动巴士的启用后在新闻发布会上说,电动巴士将沿着市议会的“历史足印”旅游路线川行,带领游客参观各个景点,而巴士上也有讲解员进行讲解各个景点的历史。   她说,电动巴士所川行的路程长11.5公里,整个行程耗时1个小时20分,电动巴士每天行走4趟,周假增加一趟,川行时间为早上9时、11时、下午3时及5时。   她表示,电动巴士以太平动物园做为起点及终点,并将在4个景点停留10分钟让游客下车观赏,这些景点包括太平雨树步行道、太平大钟楼、太平综合公市及太平市议会展览馆。   “可以供22人,以及1名残障人士乘坐的电巴,将可以带动及促进太平的旅游业,吸引更多旅客前来太平观光,而霹雳州将在2024年主办旅游观光年,而太平则将在明年庆祝开埠150周年纪念,而电动巴士的启用正合时宜。”   黄诗情说,最近将会有外资到霹雳州进行投资并注入320亿令吉,尤其是在丹绒马林发展电动车,电动车对于大马而言还处在初阶段,使用电动车量还未令人满意,若我国要在2040年,达到38%的电动车使用量,必须从现在开始鼓励电动车的使用。   她表示,太平首辆电动巴士的启用,也可以唤醒人多使用电动车,而私人界在这方面亦可在全霹雳增设充电动,让电动车的使用更普及化。   出席电动巴士启用礼者包括保阁亚三区州议员王星元,及太平市议会主席凯鲁阿米尔等。        
2年前
      (太平9日讯)太平市民引颈长盼的电动巴士终于抵达太平,并将最迟在明年初投入服务。   太平市议会主席凯鲁阿米尔今日在主持太平市议会月常会议后指出,该辆由日本政府通过国际协力机构赠送的霹雳州地方政府首辆电动巴士目前已到了太平,并在进行试驾阶段,预料明年1月中旬便可以正式载客游览。   他说,市议会已锁定电动巴士的路线,即“太平足印”的33个旅游景点,全程11.5公里,耗时约1个小时半。   他表示,电动巴士拥有22个座位,以及另一个残障人士座位,而电动巴士的到来,将可以协助太平减低碳排量,成为更清洁的城市。   “电动巴士的票价暂订为每人20令吉,至于售票的详细情况将会在过后公布。”   太平市议会在2015年获得日本政府通过国际协力机构赠送电动巴士,但几经波折,加上受到行管令影响,电动巴士经过约7年后终于抵达太平,并敲定在明年初投入服务。       另一方面,凯鲁阿米尔指太平市议会荣获反贿赂管理系统(MS ISO 37001:2016)认证,成为霹雳州首个获得此证书的地方政府。   他表示,上述认证符合太平市议会2020年至2024年的反腐败计划,特别是在组织治理领域下规划的举措。   他希望市议会工作人员能通过一切的努力,实现市议会的愿望,并确保市议会的行政系统能在对腐败零容忍的环境中运行,并基于透明度、问责制、诚信和竞争力的原则,能够加强服务交付系统的质量。      
2年前
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