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哈密麦丁：非竞争对手电召及全景巴士互补

（马六甲28日讯）甲州公共工程、基础建设、公共设施及交通事务委员会主席拿督哈密麦丁行政议员指出，由马六甲全景巴士公司落实的“Kumpool Kasturi”电召巴士服务及全景巴士扮演着互相辅助的角色，而并非竞争对手。他说，全景巴士是甲州唯一提供短程巴士服务的公共交通系统，和电召巴士扮演互助的角色。他举例，从马六甲马来西亚技术大学（UTeM）的学生可以乘坐电召巴士去甲州国际贸易中心（MITC）或者麦丁霸市，再由全景巴士载送去马六甲仙特拉巴士总站。 “全景巴士根据路线行驶，而电召巴士则为没有巴士行驶的地点提供服务，载送顾客去附近的巴士站，因此双方并非竞争对手，而是互补角色。” 哈密麦丁是于今早在甲州议会口头问题环节，回答哥打拉沙马那州议员刘志俍有关电召巴士是否成为全景巴士的竞争对手，以及是否将扩大有关服务至野新及亚罗牙也一带的附加问题时，如此表示。若需求高将扩大服务他不排除，若需求高，电召巴士服务将会扩大至野新及亚罗牙也一带。此外，哈密麦丁也指出，全景巴士公司明年将会增加巴士数量，目前该公司共有24巴士，明年将增加至64巴士，并从现有的17条路线增加至18个路线，而该公司也将增加巴士往还的次数。针对霖区州议员拿督凯迪拉阿都查哈的附加问题，他表示，目前野新霖早上7时30分开始提供第一班车、第二班车则是早上10时30分，以及下午2时30分，有关巴士之后则返回野新，他们也计划将增加巴士的来回次数。至于野新的巴士总站及野新家家购物中心共有同一建筑物，哈密麦丁表示，政府暂时没打算建设新的巴士总站，若有需要或顾客的安全受到威胁，才考虑兴建野新巴士总站。

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刘玉珠.电召车制定收费底价于事无补

制定最低收费价只是变相让政府替代运营商顶雷，于事无补，也解决不了问题。惟有打破目前这个近乎垄断的局面，让一切回到市场，问题就会自然地迎刃而解了。

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