星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

碰撞

7天前
3星期前
4星期前
4星期前
2月前
2月前
3月前
3月前
4月前
4月前
4月前
(新山20日讯)哥打丁宜丹绒峇劳海域昨早发生两船碰撞意外后,其中一艘船已开离事发海域,处于失联状态,情况可疑,当局正在搜寻这艘船的下落。 大马海事执法机构海上救灾行动主任金阿兹曼也说,环境局和大马海事局将共同参与现场的原油泄漏监测工作,大马消拯局和危险物品特别拯救部队已做好准备,在必要时提供支援。 他今日在大马海事执法机构丹绒素里里分局召开新闻发布会,这么表示。 他表示,两船碰撞事故昨早在海域东北25海哩一带发生,涉及的两船分别是在新加坡注册的MT HAFNIA NILE,以及在中非西部的岛国森多美和普林西北国注册的MT CERES 1,前者在事故发生后起火燃烧。 他透露,事发后,新山海上救援中心通知大马海事执法机构、大马皇家海军及大马水警行动部队第二分队前往事故现场,新加坡海军也派员前往展开拯救行动,成功救出22名受困于MT HAFNIA NILE船上的人员,并将他们送往新加坡接受救治。 他指出,拯救行动已迈入第二天,根据追踪系统,MT CERES 1已离开事发地点,目前失联,惟相信仍在大马海域内。 他表示,船只突然离开,行迹可疑,当局正在努力追踪这艘船的行踪,并于今日中午出动水陆两用飞机展开搜查工作。 他也说,相信MT CERES 1船上仍有船员受困,当局因此出动特别行动救援队展开搜救行动。 另外,他提到,早前在新山海上救援中心安排下展开的“海上搜救行动”,各单位共派出5艘船艇,参与行动的总人数超过100人。 今日出席发布会者,尚包括:大马海事执法机构柔州分局副局长卡玛阿兹里、丹绒素里里分局代主任莫哈末纳吉等。          
4月前
4月前
5月前
(新加坡18日讯)巴西班让码头两船只发生碰撞后,当局立即在破裂的燃油舱周围启动应急措施,但近一半约400公吨的低硫燃油仍泄漏到附近的海面上。 本月14日下午2时20分,一艘悬挂荷兰国旗的挖泥船VOX MAXIMA因引擎和操舵系统失灵,撞上停泊在巴西班让码头的一艘悬挂新加坡国旗的加油船MARINE HONOUR。 海事及港务管理局今早邀请新加坡媒体出海,观察清理油污工作的最新进展。 两艘涉事船只目前分别停泊在不同地点,以作进一步调查。被撞的加油船MARINE HONOUR,船体中间有明显的凹陷,肇事挖泥船VOX MAXIMA的首舷沾染黑色油渍。 新加坡海事局港口主任钟嘉泉受访时说,漏油事故发生后,当务之急是确保船只和船员的安全,防止更多燃油泄漏。事发后,当局立即使用消油剂处理从受损燃油舱漏出的油污,但受潮汐流影响,一些油污仍扩散至新加坡南部的海岸。 “收集油污的过程极具挑战,油污漂流不定,我们也动用了无人机和卫星画面观察油污的流向。” 据了解,圣淘沙的3个海滩中,西乐索海滩的受影响程度最低,有望最早开放。 海事局透露,当局已动用18艘漏油应急船、装置了1500公尺的围油栏,并部署两个防溢流装置(Current Buster Systems)、3个撇油器和3个无人机。 接下来几天,当局会部署多1600公尺的围油栏和一个防溢流装置。
5月前
6月前