星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

维修中心

7月前
8月前
(昔加末25日讯)柔佛州公共工程、交通及基设事务委员会主席莫哈末法兹里表示,金马士至新山双轨电动火车鐡道工程直至今年8月已完成93.44%,并预计在2024年11月试跑及2025年4月全面启用。 他表示,设在甘拔士的柔佛双轨电动火车维修中心,目前已完成54%。 他说,双轨电动火车(ETS)目前已从玻璃市巴当勿刹至森美兰金马士,而做为半岛双轨最后一个环节的柔佛,全长192年公里途经11个火车站,完工开跑后预料每天班次至22趟。 他表示,届时新山中央车站(JB Sentral)至金马士的车程为1小时30分,而至吉隆坡中环广场(Station KL Sentral)则3小时30分,时速为160公里,每列火车拥有346个座位。 他今午巡视拉美士临时火车站和昔加末火车站后在新闻发布上说,上述工程从2015年动工迄今,已为柔佛子民提供1000个工作机会,如测量员、建筑师、会计、技术员等。 柔佛州旅游、环境、遗产及文化委员会主席拉文古玛表示,上述在柔佛进行的工程已解决332项课题,剩下3项仍在协调课题是新山三座分别在金山园、布佐路及东姑阿都拉萨路的印度庙。 出席活动者是交通部特工组工程总监的代表苏凯米、金马士至新山双轨电动火车鐡道工程承包商SIPP-YTL总监拿督斯里阿兹米、昔加末县长马斯尼、昔加末市议会主席恩姑莫哈末达希尔等。
1年前