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职业驾照

(新山21日讯)对于交通部长陆兆福宣布即日起废除所有职业驾照(Lesen Vokasional)理论课笔试,民众只需上理论课即可获得职业驾照的举措,受访的驾驶学院业者表示,已接获交通部通告,而随著理论课笔试的取消,民众不仅缩短取照时间,也省去10令吉笔试费。 所谓的职业驾照(Lesen Vokasional),包括:可载客的公共交通执照(PSV),以及可载货的货车驾照(GDL)。 尽管如此,考取拖格罗里GDL和巴士PSV的人士,则仍必须接受训练并通过实践考试,才可以取得驾照。 星洲日报《大柔佛》社区报来到柏伶花园的成功驾驶训练中心,瞭解此新措施实施,所可能带来的影响。 该中心负责人颜峰谕受访时透露,各驾驶学院已根据交通部指示行事,直接取消职业驾照理论考试的笔试环节。 他说,欲考取汽车或摩托车驾照的人士,依旧得上理论课,并需要通过电脑回答理论课试题,这部份实行已久,并不受新措施影响。 他解释,在交通部长于4月10日宣布新措施之前,民众若要取得公共交通执照(PSV)或货车驾照(GDL),都必须上理论课,并在理论课笔试过关后,才能顺利获得相关驾照。 他指出,不论是华族、巫裔或印裔,一些人教育程度不高,不擅长写和看,若要参加理论课的笔试,确实会面对困难。 他认为,对于民众而言,新措施简化和缩短了所有职业驾照的申请过程,至少可减少一个星期的时间,将能实质帮助这些人更快获取职业驾照,有助他们更快找到工作。 他提醒大家,虽然当局取消了职业驾照的理论笔试,但是,有一点必须了解的是,按交通部这些年的规定,申请载客的公共交通执照(PSV)以及可载货的货车驾照(GDL)的人士,必须先进行身体健康检查,并在体检报告中过关,这部份仍然继续严格执行。 询及过去3年行管令期间,马新边境未全面开放,许多人纷纷投入送餐和送货服务,申请考取公共交通执照(PSV)或货车驾照(GDL)的人数,是否因此激增? 对此,颜峰谕表示,早年只有来自物流行业或公共交通服务领域人士,会需要考取上述两项执照。 然而,随著时代的迁移,人们生活和消费习惯改变,更多人投入电召车行业,来到2018年11月,交通部宣布管制措施,强制电召车司机必须考取职业驾照,即公共交通执照(PSV)。 到了2020年,面对严峻的冠病疫情,政府祭出行动管制令措施,关闭马新边境,许多人滞留国内,转而从事送餐和送货服务。也因此,在行管令期间,不少人蜂拥申请考取职业驾照,人数比过去增加一倍以上。 不过,随著疫情放缓,马新边境重开后,申请职业驾照的人数,已不像行动管制令期间那样炽热,回跌至疫情前的一般情况。 另一方面,针对陆兆福日前也透露,将在今年内积极落实电子自动考车系统的举措,颜峰谕认为,科技不断进步,电子自动考车系统是全球趋势,中国与韩国已全面推行。 他认为,电子自动考车系统透明化、公正、公开,可减少不必要的人为纠纷。 他透露,国内驾驶学院业者正面看待电子自动考车系统,并将给予交通部全面配合,一切尚等待交通部的指示和公布具体方案与规范等。
2年前
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