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联邦公路
综合
新邦令金联邦公路改道计划 赖奂君呼吁居民小心驾驶
(新邦令金28日讯)居銮公共工程局在新邦令金实施改道计划,禁止车辆从凯旋花园路口右转入联邦公路,调整交通流量,马华新邦令金县议员赖奂君呼吁公路使用者小心驾驶,以确保安全。 她说,本月中旬起,当局实施改道计划,禁止车辆从凯旋花园路口右转入联邦公路,因此欲南下新山的车辆,必须从左侧车道向北行驶约半公里,抵达宜康省超市之红绿灯处时,U转南下驶入联邦公路。 “这项交通管制措施意味着,车辆不能再从凯旋花园(Taman Jaya)即是从新福来餐厅前方的三岔路口,向右转出联邦公路。” 她表示,上述地点累计多起交通事故,被当地人称作车祸黑区,当局为了公路使用者的安全着想,进行上述管制,在该处安置多个阻碍物,以减少交通事故。 钟天送在该区附近经营修理汽车服务逾10年,他受访时表示,近年来该路口常发生大小交通事故,若仅是轻微碰撞,双方凭着“以和为贵”的精神,协商找出合理的方案解决问题;若发生严重车祸,车主则选择到警察局报案,向对方索取赔偿。
3星期前
综合
北马新闻
黄汉伟:属联邦公路 垄尾2路洞补好续观察
垄尾州议员黄汉伟说,其选区早前出现2个小路洞的路段属于联邦公路,公共工程局会持续关注路面状况,若出现问题将会处理。
1月前
北马新闻
即时国内
马兹兰:东北季候风来临 工程局监督3000风险斜坡
(怡保11日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马玆兰指出,目前在半岛与纳闽的联邦道路中,有多达3000个联邦公路斜坡属于高风险区,他已指示公共工程局各县的工程师在东北季候风来临之际持续检查与监督斜坡的稳定性。 他说,每次季候风季节来临时,工程部都会留意会发生土崩的高风险区。除了县工程师,大道特许经营公司的员工在巡逻大道时,也会留意斜坡的情况,以避免发生事故。 他说,工程部新推出的“斜坡危险与风险地图指南”,已列入了我国半岛、吉隆坡和纳闽共2万7000个联邦道路斜坡,上述3000个高风险斜坡已在这个清单内。 他今天在金马仑主持了由公共工程局斜坡工程组负责的第18届跨机构斜坡管理委员会(CSM)会议,并在会议期间推展了“斜坡危险与风险地图指南”,之后前往新邦波赖-蓝谷路,即联邦公路FT185第44.1公里处的,视察斜坡修复和联邦道路斜坡修复项目的进展。 他在记者会上表示,该指南旨在识别斜坡的危险和风险级别以及斜坡修复计划。这是2009-2023年国家斜坡总体规划(PICN)战略框架下的斜坡危险与风险地图(PBRC)行动计划之一,目前已获内阁同意延长至2030年。 “这份指南由大马矿物及地理科学局(JMG)提供的区域性地图和公共工程局(JKR)提供的线性地图为基础共同编制而成,将作为联邦政府各部门、局、机构和地方政府的参考文件。” “这指南为进行斜坡地图绘制和风险评估工作提供了通用的参考和指导,目的是识别斜坡的危险和风险级别,并能够产生完整的斜坡数据库。每个斜坡的数据库数据都将被分析,以确定各斜坡的危险和风险级别。” 阿末马玆兰表示,新邦波赖-蓝谷路的斜坡修复项目于2022年7月1日动工,预计2025年12月完成。截至2024年9月25日,现场施工进度已达到33.31%。 “期间,这里再次发生过土崩事件,不过目前为止我们的进度已经超前。” 该路段是往返金马仑的常用通道,而蓝谷(Blue Valley)区已被鉴定为联邦公路沿线的高风险地区之一,且已包含在“斜坡危险与风险地图”纪录。此路段曾发生过斜坡土崩事故,塌崩处位于第44.1公里处,深度达250公尺,长度约600公尺。 该项目的工程包括土地测量、土壤调查、采用连续钻孔桩墙和锚固以及填石进行的斜坡加固工作、排水系统的建设、以及山体滑坡的预防和早期预警系统,耗资约1亿2200万令吉。 该项目采用了印度技术Terra link 来进行修复,峇冬加里是第一个以这技术完成修复斜坡的,蓝谷则会是第二个。 阿末马玆兰也表示,针对彭亨州苏丹谕令联邦政府尤其是工程部考量在中枢大道(LTU)建造休息站,以方便道路使用者一事,目前工程部将会向联邦政府申请2000万令吉的拨款,以边在大道的来往方向都增设休息站。 他说,昨天国阵在吉隆坡举行的国州议员汇报会上,彭亨州的行政议员都有向他表达州务大臣针对上述措施的意愿。 “为了人民的需求,工程部决定争取2000万令吉的拨款,在LTU 大道的来往两边方向(每边耗资1000万令吉)都建造休息站,并且具备商店、厕所和祈祷室等设施。” 出席者包括工程部副秘书长拿督沙鲁及霹雳州工程局局长占里。
1月前
即时国内
关注东海岸
联邦公路爆管修后铺不平为人诟病 当局加紧善后
爆管修好道路铺不平,市民投诉路过犹如过山车般颠簸,当局迅速善后。
4月前
关注东海岸
全国综合
8至14日下调 联邦公路时速80公里
配合即临的开斋节,全国联邦公路的限速从本月8日起至14日下调,从原有的时速90公里降至80公里。
8月前
全国综合
全国综合
亚历山大:已超过使用寿命 25%联邦公路须重建
工程部长拿督斯里亚历山大说,国内联邦公路总长1万4918公里,当中有3821公里(或25%)公路已超过使用寿命,因此极需重建。
9月前
全国综合
全国综合
工程部:8至13日 联邦公路限速80公里
配合农历新年,工程部定于2月8至13日展开道路安全及综合行动,调低全国联邦公路的时速,从原本时速90公里降至时速80公里。
10月前
全国综合
大柔佛焦点
大臣:已修复70%损坏道路 柔联邦公路料今年完成升级
(新山7日讯)柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹表示,柔佛州联邦公路的修复和升级工程,涵盖联邦道路FT03(从丰盛港-哥打丁宜-新山),计划在今年全面完成。 他说,到目前为止,约70%的损坏道路已经修复。 根据《马新社》报道,翁哈菲兹今日在巡视丁加洛休息站工程后对媒体指出:“我还想告诉大家,联邦道路经过维护后有显着差异,尤其是从哥打丁宜到丰盛港的FT03道路。” 他说,其他的联邦公路包括FT01(麻坡-永平-新山)和FT05(麻坡-峇株巴辖-笨珍-新山),也正在进行维护和升级工作。 大臣还指出,涉及通往东海岸主要路线沿线,总值820万令吉的项目,将被划分为3个阶段进行批准,预计计划在明年底前完成。 大臣也谈及电动汽车充电设施时指出:“如前所述,除了重型车辆司机的进站外,还将设有配备电动汽车充电设施的加油站。” 另一方面,大臣建议柔佛州民众在州内不确定的天气条件下,优先考虑自己的安全并遵守当局发布的指示。 他说,根据马来西亚气象局预测,新山、哥打丁宜、居銮及丰盛港的大雨将持续到今晚。 大臣于傍晚在社交媒体贴文指出,根据他在哥打丁宜探访临时疏散中心(PPS)时得到的报告,从中午12时开始,柔佛州共有456名灾民,涉及125个家庭,这些灾民已被疏散到哥打丁宜、丰盛港、居銮和昔加末4个县属的10个临时疏散中心。
11月前
大柔佛焦点
全国综合
工程部长:朱盖至亚逸布爹路提升 解决每年水灾交通中断
工程部长拿督斯里亚历山大指出,衔接朱盖至亚逸布爹的联邦公路提升工程在今年4月完工后,成功解决每年水灾期间道路中断的问题。
1年前
全国综合
都市动态
克服交通堵塞黑区问题 宁津河窄桥扩建
士毛月路宁津河(Sungai Rinching)窄桥扩建工程已在日前正式展开,以克服1号联邦公路的交通堵塞黑区问题!
1年前
都市动态
东海岸
申请4亿维修联邦公路 彭州政府盼联邦如数拨款
彭亨州政府已向联邦政府申请4亿拨款,以维修失修联邦公路,并期望联邦政府能如数拨款!
2年前
东海岸
即时国内
明起直至27日 联邦公路限速80公里
配合农历新年,全国联邦公路的限速明日起调低,从原有的时速90公里降至80公里,直至本月27日。
2年前
即时国内
热点
工程部长:60%年久失修 联邦公路需30亿维修
工程部高级部长拿督斯里法迪拉指出,国内约有60%的联邦公路年久失修,因此需拨款约30亿令吉维修。
2年前
热点
东海岸
文冬往劳勿联邦公路土崩 交通中断逾9个月 居民不满
文冬往劳勿联邦公路土崩维修9个月未完工,交通中断逾9个月,造成文冬与劳勿两地人民极度不便及不满。
2年前
东海岸
全国综合
拨10.8亿维护联邦公路 法迪拉:南区花1.5亿
工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索说,该部门今年总共拨款10亿8000万令吉,作为维护全国联邦公路的用途。
2年前
全国综合
沙巴要闻
工程部长:近半严重损坏 沙巴30%联邦道路待修
(亚庇5日讯)沙巴州内有32.1%的联邦道路路段处于不满意及需要紧急维修,当中有近半的道路更被列为严重损坏且需要立即维修。
3年前
沙巴要闻
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