自立自强新闻资料

简

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男子车祸失左脚曾生无可恋现当电召车司机自立自强

2011年的一场车祸，让慕哈末阿兹兹失去了一条腿，命运就此发生了转折；然而，他最终成功在妻子和家人的支持下，排除万难振作起来，如今更以电召车司机自立自强！

4月前

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星云

【彼个安静的所在】如此漫长的空转期/李宣春

每年过了6月，就会开始经历一段漫长的空白时期。你会越来越清楚知道：能不能达到年初设定的业绩目标？能不能开展在脑海中徘徊多时的写作计划？还会不会有新的可能、新的契机、新的方向？一些事情进入总结，另一些事情准备告别。抵达终点线之前，便是存着这般渐进的过程。总会想起大学毕业那一年，恍恍不知人生何去何从。我们在那年的年中毕业，有些立志从事教职的同学早已经到政府学校兼职，同时准备申请师训；有些同学进到出版社、报馆、杂志社；有些同学盘算好继续升上研究所修硕士；更有不少同学前往独中落脚，我也是其中之一。到独中任教，原不在我的计划当中。毕业后尝试接手杂志专访和撰稿的案子，然而空有写作能力却技术生涩，没多久工作就不了了之。这个经历让我省悟自己的能力局限。向几所独中投递了求职信之后，得到一所学校回复。当时家里指明没法继续再汇零用钱，我的户头存额也近枯竭，因此一有机会出现就牢牢抓住。这学校远离城市，一个陌生的地方，当地也无熟人。面试过程颇顺利，大概主管也急着要人，面谈后见颇为投契，工作很快确定下来。现在回想，我们甚至没进到办公室谈话，就在校门旁的停车场棚子下爽快地谈完。跟着，我马上退租吉隆坡的房间、将家当整理收拾后，一个人出发，像拖着一列驼队迁徙。这段经历在旁人眼中充满浪漫色彩。我也觉得自己无畏无惧。实则是性格使然，无法忍受生活失去保障、收入、孤立无援，还不是回乡投靠家人的时机。必须自立自强。我乘搭长途巴士从城市出发前往小镇。路程一律三、四个小时（现在可能缩短了很多）。上了高速公路之后，得先忍受一段油棕树林的景致，等到山岭出现就会舒心一些，而当看到稻田，就知道已顺利越界进入另一地域。我喜欢沿途前进的寂静时光。暂且抛开家人的责难、朋友的期待、社会的要求，我什么也不是，就单单地为着自己的生存而前进着。天上的飞鸟不作不收尚且能得温饱，地上的植物不栽不种尚且茁壮生长……我想这话除了叫人不必常为物质忧虑，也告诉人要顺势而为。巴士的目的地是海边码头，下了巴士，搭船过海，转乘小镇巴士，最后才会抵达我的人生第一次有所作为的地方。我就这样在那里工作、生活、当了异乡客整整一年。努力是为了让自己安好如今近15年过去了，人事景物肯定都已有变化。我不只能够养活自己，也供应家人的生活需求。还在当大学生时，曾有人问我是否认为写作有社会责任？若有，我的社会责任又是什么？我必须要到很多年之后才有办法回答这个问题。凭着对生活与现实的自觉，我的每个动作、决定、想法都有“靠谱”的意义，不再流于痴人说梦、浪漫主义作祟。我的努力是为了让自己安好，希望同样也能让其他人安好。每到七、八月的空转期，休个小假是不错的方法。离开劳动多时的地方，抽离和放空，还原成一个普通人，不是（别人的）谁谁谁或某某某，按自己意愿任性一下。我怀念那个靠海的渔村小镇，纵使现实人生越走越远。

2年前

星云