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西港
焦點財經
李嘉誠售核心港口資產 西港23.55%股權易主
西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)主席拿督魯本證實,香港首富李嘉誠的長江和記實業,以228億美元脫售長和全球港口業務核心資產予美國貝萊德為首的財團的交易,就包括持有的西港23.55%股權。
3星期前
焦點財經
焦點財經
西港末季多賺25% 派息10.86仙
營收和賺幅走高,帶動西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)截至2024年12月31日第四季淨利從前期的2億零607萬8000令吉走高24.54%,至2億5665萬3000令吉。
2月前
焦點財經
焦點財經
利好充分反映 交通物流業展望中和
交通物流公司2024年第三季業績大致符合預期,分析員樂觀看好該領域的明年展望,不過基於有關公司的股價已經高漲,充分反映價值,因此保持“中和”評級。
3月前
焦點財經
焦點財經
貨櫃處理量增 西港第三季淨利漲20%
貨櫃處理量增加,帶動西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)截至2024年9月30日第三季淨利上漲19.52%,升到2億3307萬3000令吉,高於去年同期的1億9500萬4000令吉。
5月前
焦點財經
焦點財經
紅海危機導致海港擁堵 西港連跌7天
紅海危機依然懸而未決,致使海港擁堵,影響港口航運股的投資情緒,西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)連跌7日,寫下13個月以來最長跌勢,跌幅近4%,創兩個月新低。
7月前
焦點財經
即時財經
西港第二季淨利增4.6% 每股派息8.89仙
儘管燃料成本升高8%,但貨櫃處理量增加,帶動西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)截至2024年6月30日第二季淨利成長4.61%至2億零374萬9000令吉,前期為1億9476萬4000令吉。
8月前
即時財經
焦點財經
擴建項目回酬率料破10% 西港評級上調
西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)的港口擴建項目內部回酬率有望突破10%,分析員決定改變原有的保守看法,惟鑑於其股價已反映所有利好,因此只將評級上調至“守住”。
9月前
焦點財經
焦點財經
分3階段發展 協發控股西港存儲終站動工
協發控股(HHHCORP,0160,創業板工業產品服務組)與KL Platform服務私人有限公司聯營的KL Bunkering私人有限公司在巴生港口,西港總值1億令吉的液體大容量存儲終站今日動工。
9月前
焦點財經
焦點財經
貨櫃失火肇因待查 西港:影響待確認
西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)證實,其港口的貨櫃堆場日前發生火患,目前有關單位仍在調查起火原因和確認受影響的貨櫃。
10月前
焦點財經
即時財經
西港貨櫃處理量增加 第一季淨利增11%
貨櫃處理量增加,帶動西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)截至2024年3月31日首季淨利提高11.40%至2億零450萬7000令吉,前期為1億8358萬6000令吉。
11月前
即時財經
焦點財經
兩大利多發酵 西港今明年財測上調
西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)2024財政年展望在兩大利多持續發酵之下保持樂觀,分析員決定調高兩年盈利預測。
1年前
焦點財經
投資週刊
投資問診 | 紅海危機對西港有何影響?
問:讀者羅先生問,最近一直看到有關紅海危機的報道,好像對航運公司有很大影響。我是西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)小股東,紅海危機讓我想起2021年蘇伊士運河危機,我想知道這次紅海危機對從事港口物流業務的西港有什麼影響?這家公司還值得投資嗎?謝謝。
1年前
投資週刊
焦點財經
西港砂沙料輪流調整 港口收費勢在必漲
國內各個港口費率調整成為市場人士關注焦點,分析員認為,西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)與砂沙港口企業的收費率恐怕都難逃上漲。
1年前
焦點財經
即時財經
西港物色新投資者 融資396億港口擴充計劃
全國最大港口經營商——西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)披露,該集團正考慮物色新外部策略投資者,以協助融資396億令吉的港口擴充計劃,以期接下來數十年,該集團的港口處理貨櫃容量可以增加接近一倍。
1年前
即時財經
焦點財經
聯營公司貢獻有變 西港末季淨利減12%
受聯營公司貢獻變化影響,西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)截至2023年12月31日止第四季淨利減少12.32%,降至2億零607萬8000令吉。
1年前
焦點財經
焦點財經
貨櫃碼頭特許經營延長 西港展望正面
西港(WPRTS,5246,主板交通物流組)獲准延長貨櫃碼頭特許經營期58年直至2082年,分析員持正面看法,認為是重大發展里程碑,維持“買入”評級,目標價則上調至4令吉零3仙。
1年前
焦點財經
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