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西港
焦点财经
红海危机导致海港拥堵 西港连跌7天
红海危机依然悬而未决,致使海港拥堵,影响港口航运股的投资情绪,西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)连跌7日,写下13个月以来最长跌势,跌幅近4%,创两个月新低。
3天前
焦点财经
即时财经
西港第二季净利增4.6% 每股派息8.89仙
尽管燃料成本升高8%,但货柜处理量增加,带动西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)截至2024年6月30日第二季净利成长4.61%至2亿零374万9000令吉,前期为1亿9476万4000令吉。
1月前
即时财经
焦点财经
扩建项目回酬率料破10% 西港评级上调
西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)的港口扩建项目内部回酬率有望突破10%,分析员决定改变原有的保守看法,惟鉴于其股价已反映所有利好,因此只将评级上调至“守住”。
2月前
焦点财经
焦点财经
分3阶段发展 协发控股西港存储终站动工
协发控股(HHHCORP,0160,创业板工业产品服务组)与KL Platform服务私人有限公司联营的KL Bunkering私人有限公司在巴生港口,西港总值1亿令吉的液体大容量存储终站今日动工。
3月前
焦点财经
焦点财经
货柜失火肇因待查 西港:影响待确认
西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)证实,其港口的货柜堆场日前发生火患,目前有关单位仍在调查起火原因和确认受影响的货柜。
3月前
焦点财经
即时财经
西港货柜处理量增加 第一季净利增11%
货柜处理量增加,带动西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)截至2024年3月31日首季净利提高11.40%至2亿零450万7000令吉,前期为1亿8358万6000令吉。
4月前
即时财经
焦点财经
两大利多发酵 西港今明年财测上调
西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)2024财政年展望在两大利多持续发酵之下保持乐观,分析员决定调高两年盈利预测。
6月前
焦点财经
投资周刊
投资问诊 | 红海危机对西港有何影响?
问:读者罗先生问,最近一直看到有关红海危机的报道,好像对航运公司有很大影响。我是西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)小股东,红海危机让我想起2021年苏伊士运河危机,我想知道这次红海危机对从事港口物流业务的西港有什么影响?这家公司还值得投资吗?谢谢。
6月前
投资周刊
焦点财经
西港砂沙料轮流调整 港口收费势在必涨
国内各个港口费率调整成为市场人士关注焦点,分析员认为,西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)与砂沙港口企业的收费率恐怕都难逃上涨。
6月前
焦点财经
即时财经
西港物色新投资者 融资396亿港口扩充计划
全国最大港口经营商——西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)披露,该集团正考虑物色新外部策略投资者,以协助融资396亿令吉的港口扩充计划,以期接下来数十年,该集团的港口处理货柜容量可以增加接近一倍。
7月前
即时财经
焦点财经
联营公司贡献有变 西港末季净利减12%
受联营公司贡献变化影响,西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)截至2023年12月31日止第四季净利减少12.32%,降至2亿零607万8000令吉。
7月前
焦点财经
焦点财经
货柜码头特许经营延长 西港展望正面
西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)获准延长货柜码头特许经营期58年直至2082年,分析员持正面看法,认为是重大发展里程碑,维持“买入”评级,目标价则上调至4令吉零3仙。
9月前
焦点财经
全国综合
与巴生港务局签协议 西港经营权延至2082年
大马政府、巴生港务局和马来西亚西港有限公司签署西港私有化第三份补充协议,包括延长西港私有化的特许经营权从2024至2082年长达58年,以及涉及396亿令吉的现有设施和新设施的发展项目。
9月前
全国综合
焦点财经
3大因素支撑 西港两年财测上调
亚洲区包括中国的贸易活动推动了西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)第三季业绩优于预期,分析员认为,接下来将有3大因素继续支撑西港表现,因此上调西港2年净利预测,并给予“跑赢大盘”的评级。
10月前
焦点财经
即时财经
马股失守1450点 西港一度弹升16仙
美国联储局主席鲍威尔对进一步升息持开放态度,打击市场情绪,隔夜美国股市全面下跌,亚太股市也走低,马股无法独善其身,在屠妖节长假前夕,失守1450点关口。
10月前
即时财经
即时财经
西港第三季多赚30% 集装箱收入增
由于集装箱收入增多以及繁荣税不再,西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)截至2023年9月30日第三季录得1亿9500万4000令吉净利,按年增长29.66%,前期净利为1亿5039万4000令吉。
10月前
即时财经
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