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观光景点
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台10大景点洗牌 鹿港老街夺首位
台湾交通部观光署周四公布今年首9个月10大观光景点,排名出现大洗牌,去年的前10名仅有4个留在榜内,“鹿港老街及周边地区”一举入榜占据第一名,去年的冠军“一中商圈”掉至第9名,6个景点包括逢甲夜市掉出榜外。
1月前
带你看世界
关注东海岸
海滩路边摊打烊要清空 关丹市厅:违规或充公物品
关丹市政厅提醒所有在肯巴当海滩和士拔海滩观光区营业的路边摊小贩,每当营业结束后都必须清理并清空现场,勿把货物及营业器材留在当地,以免破坏上述观光景点的风景并让游客留下坏印象。
3月前
关注东海岸
星云
【周游霓虹国】当个有素质的游客/周蔚延
日圆贬值,涌进日本的游客每日创新高,当地居民因为生活受到干扰,开始怨声载道,还有报导指日本人被外国游客“霸凌”了。 原本还觉得“霸凌”一词言重了,但报导写说,外国游客除了多件行李箱占满电车车厢,还在车内大声说话,日本人觉得吵,却只能默默忍受。 试过几次在早上的繁忙时间,拖行李坐电车到机场去,觉得那些学校或公司地点坐落在机场线的学生和上班族很可怜,因为电车在市中心的首站,早已被旅客和行李箱占据,而旅客都是要到终点站的机场才下车,也就是说途中上车的乘客一般都只能站了。 守时是日本人的使命,五、六点就起床准备出门上学、上班是常态。上到电车唯一的希望就是有个座位,可以在抵达目的地前再补个眠。早上的电车都很安静,大家都是东倒西歪地睡,不然就是在滑手机,或耳机往耳朵里塞听音乐,很少有人在聊天的。 当这种想要在上班、上学前好好沉淀,在职场、学校迎合他人之前再来一小段私人片刻的时候,却被大声嚷嚷的人剥夺掉这种权利和小确幸时,一天的压力就从电车车厢开始累积,说是被霸凌,好像又不无道理。 虽然在日本生活,但说到底也是个外国人,可以理解人在旅游时的兴奋,以致于声量变大也毫不自觉,反而对于行李箱占据座位,或堵在电车车厢的进出口、带给他人不便的行为比较在意。 像是在拥有富士山为背景的罗森便利店前拍照打扰到当地居民事件,尽管相关单位已架起黑幕,但还是有人破坏黑幕继续拍摄,这些行为真的很要不得。便利店之后,还有一座行人天桥,也因为背景是富士山,为了防止游客群聚,扰乱交通秩序,当局也已拍案要架设黑幕。这样下去,以后去静冈恐怕也只能看一处又一处的黑幕了。 还有马来西亚游客来日本自驾,结果把车停在没有空位的停车场,堵住其他车辆进出的事件,也让我既汗颜又担心,希望事件不会影响马来西亚驾照在日本租车的条件。 庆幸自己住在名古屋 当初申请来日本深造,因为不喜欢繁忙拥挤的大城市,于是将东京和大阪排除在外,北海道其实是首选。后来,因为名古屋的教授先来信,于是就落脚在日本中部的这座城市了。刚来不久,就发现名古屋没什么旅游景点。虽然位于中心位置要去哪都很方便,但坏处就是去哪都要花钱。后来,在一项投票中,名古屋被票选为日本最无聊的城市第一名。跟日本人说起住在名古屋,日本人会一时接不上话,然后说∶“是个很有气质的城市耶!”所谓“气质”,也许就是没有特色的委婉说法吧。 不过,大部分名古屋人认为,虽然观光景点不多,但名古屋是很适合居住的地方。作为日本第四大城市,设施既不落后,房价比起东京也算合理,而且名古屋的咖啡馆比例是全日本最高的,逛个街累了,可以轻松找家咖啡厅坐下休息,不像东京可能到处都是满座。最重要的是,在这个游客爆多的时候,真的非常庆幸自己住在名古屋,通勤还不至于用挤的。 看着人满为患的东京、京都、大阪等地,实在没有勇气和动力前去。想起家乡马六甲,那些从小吃到大的美食,后来都变成了游客争相打卡的地方,当地人也只好避开人潮,只有平日才敢驱车进城品尝那古早味。 旅游业为国家带进大笔收入,但“过度观光”带来的问题,当局确实应该要有更妥善的规划与安排,不然苦的只有人民,不仅生活被打扰,还要因为货币贬值只能眼睁睁看游客们买、买、买,也难怪日本人会说自己被游客“霸凌”了。
6月前
星云
时事焦点
怡观光景点先塞车再排队 年初二顶烈日迎人潮“热爆”
(怡保11日讯)2024甲辰龙年进入年初二,由于处在长假模式,旅游景点人头攒动,形成上有炎炎烈日、下则肩摩谷击的“热爆”场面;名胜地逢公假必现的“壮观”人潮今日再现,以迎来大批游客游子到访的怡保极乐洞来说,停车场及唯一的通道小径旁几乎被车辆停满,民众纷纷将车子停在住宅区,顶着炙阳撑着伞,徒步约700公尺才抵达洞口! 除夕夜和年初一吃过团圆饭、与家人相聚,许多游子都会在年初二全家出动,除了到亲友家拜年,也到各景点走走看看,慰劳“煮手”们之余,也趁休假享受亲子乐。 游客则在除夕和年初一“重头戏”后,于年初二这天放松身心,出外旅游,让已成为热门旅游点的怡保车多人多,许多景点人山人海,来观光就必须做好“等两轮”的准备:先塞车,再排队。 怡保旧街场一如既往,逢公假必塞,休罗街转入列治街的路口排起了车龙,都是等着转入旧街场,二奶巷更是人潮如鲫,踏入巷头后只看到黑压压一片人头,一眼望不到底,一进入巷子就身不由己跟着人流大队往前走,稍放慢脚步,后方就会堆积起人龙。 齐集土产店和食肆的新街场不遑多让,车子行驶缓慢找车位,芽菜鸡餐馆高朋满座,店家应接不暇,土产店则挤满吃饱喝足后来买手信的游客;其他地方已经打响名堂的餐厅食肆一样如此,有的顾客还需在门外站等空位,虽然耗时,但看着人人一身新衣打扮靓丽,带着一家大小热闹喧哗,年味就这样体现出来了。
11月前
时事焦点
东海岸
阿尼占:成丹热门景点 “请爱护甘榜拉勿文化园”
丹州行政议员拿督莫哈末阿尼占表示,位于道北县丹江河畔的甘榜拉勿文化园(Laman Warisan Kampung Laut)已经成为丹州热门观光景点。他促请各造好好维护这个旅游区,以继续受到游客的欢迎。
2年前
东海岸
社区动态
太平市会计划打造马力路 成为观光景点
(太平10日讯)具有多项其他道路没有的特征,太平市议会计划将马力路打造成为公众聚焦,尤其是足以吸引游客前来观光游览的景点。 太平市议会主席凯鲁阿米尔指出,马力路拥有不少过10间咖啡厅,以及超过10间具古迹风貌的古建筑物,加上这条道路清洁、绿化、有秩序及安全,因此被安排在市议会的可持续发展计划中。 他说,这条道路因拥有多间咖啡厅,受年轻人的欢迎,而太平著名的“煎蕊”,也设在这条街中,这些都是将马力路发展成为可持续发展计划中的推动力及吸引力。 “其实在2019年,市议会已开始在马力路中栽种了30棵树进行绿化,并在警方的配合下进行巡逻,以确保这条道路周遭环境的安全。” 凯鲁阿米尔今日为在马力路举行的文化艺术嘉年华开幕仪式上说,虽然面对2年的疫情,但在2021年杪,市议会再次展开推介马力路的活动,包括今天的艺术文化嘉年华。 他指出,推动艺术和文化可以以加强种族之间的共识精神,人们都应尊重和保护各族的宗教、文化和习俗的多样性。 “各族的宗教、文化和习俗的多样性,应得到尊重和保护。每个人都有权奉行他们的习俗,并和谐的落实庆典活动的方式。” 他表示,互相尊重各族文化的态度必须获得捍卫,才能平衡及巩固首相所提倡的“大马一家”,而这不仅是各族的共识,也将使国家迈向更安宁及和谐。 在今日举行的马力路艺术文化嘉年华中,除了拥有各族的文化艺术品展销摊档外,也举办儿童填色比赛等活动。 办事处位于马力路的亚洲太平洋旅运有限公司东主王建林受访时说,要将马力路打造成为具吸引力的景点,市议会必须多下苦功进行策划,计划才能实现。 他说,除了要引入更多具有吸引力的艺术文化、美食、手工艺品等外,还要维持街道的清洁,包括定期清理沟渠,否则会给游客留下不良印象。 “马力路艺术文化街计划不能如夜市场般,它必须有其特点及与众不同,尤其须融入各族的艺术及文化。” 参与书法展览的书法家马发强说,将马力路发展成为具有吸引力的景点,可以吸引更多国内外游客到太平观光,继而刺激地方上的经济发展。 他指市议会必须鼓励更多不同艺术文化或美食等者参与,才能让马力路计划走向多元的文化艺术路线。 他认为,在马力路推广多元文化艺术,可以让各族对我国多元文化艺术有更进一步的了解,而市议会也必须通过更多的宣传管道,才能让这项计划取得成功。
2年前
社区动态
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