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阿塞拜疆站F1大赛车|皮亚斯特里摘次冠证明自我迈凯轮阔别10年再领跑车队榜

皮亚斯特里称霸阿塞拜疆站F1证明自我，迈凯轮“超车”红牛占据车队榜的榜首宝座！

2月前

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匈牙利站F1|诺里斯似乎不情愿下礼让皮亚斯特里夺首冠引热议

（布达佩斯22日综合电）迈凯轮于匈牙利站F1正赛包揽冠亚军，但杆位车手诺里斯似乎不情愿下“礼让”队友皮亚斯特里，使后者喜获生涯首冠，在赛后引发热议。继周六排位赛久违包揽头排起跑席次后，迈凯轮在正赛由皮亚斯特里以1小时38分1.989秒率先冲线夺冠，以及慢2.141秒抵步的诺里斯居亚，于匈牙利赛道傲视群雄。这是迈凯轮自2021年意大利站后，再度横扫正赛冠亚军；征战F1第2季便摘首冠的皮亚斯特里，则成史上第5名砍获分站冠军的澳洲籍车手。皮亚斯特里在赛后受访时直言道，“这非常、非常特别，能站在F1颁奖台的顶点，这真的是我在小时候梦想着会发生的一天。非常感谢迈凯轮给予我参战F1的机会，能在共事18个月便获胜真是太棒了。” 诺里斯在受访时也恭贺皮亚斯特里，但实际上，迈凯轮双雄于正赛期间并非如此平和…… 诺里斯一度不愿让位当天正赛刚起跑，皮亚斯特里和诺里斯便展开斗争，并在红牛车手霸主维斯塔潘加入战局后，让1号弯的攻防战形成三车并行的局面。结果皮亚斯特里占据领跑地位，跑出赛道的维斯塔潘回来时一度居次名，后来仍让回该席次予诺里斯，以避免遭赛会调查。后续通过先进站后超车战术，诺里斯在第48圈重返榜首，此时英国车手却收到车队指示，将领跑位置让给皮亚斯特里。当时诺里斯曾回应道，“他（皮亚斯特里）得先追到我才行。”，随后一度将领跑优势扩大至5秒。直至第67圈，诺里斯才放慢速度，把皮亚斯特里送上冠军宝座。迈凯轮领队：车队赛前协议迈凯轮领队斯特拉受访时对此道，这是车队的赛前协议，并指出欣然让位并非车手的天性。另外，维斯塔潘在第62圈与昔日宿敌——马赛地7届世冠汉密尔顿争夺第3名时，彼此发生碰撞。这让小汉最终力保季军、维斯塔潘则只能满足于第5名。

4月前

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匈牙利站F1|诺里斯联手队友头排起跑迈凯轮近12年最大突破

诺里斯昨日在匈牙利站F1排位赛勇夺杆位，并联手队友皮亚斯特里包办正赛头排起跑席次，为迈凯轮取得近12年一大突破！

4月前

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英国站F1大赛车| 毕彼特现身拍摄新片“F1” 诺里斯主场扬威首日练习

英国站F1大赛车周五揭开序幕，主场作战的迈凯轮和诺里斯在首日练习赛扬威。

5月前

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巴塞罗那站F1|助迈凯轮阔别3年重夺杆诺里斯自认跑出完美单圈

这是诺里斯在F1征战6季以来，第2度排位赛夺杆，其生涯首杆、也是迈凯轮车手上次占据正赛杆位，则得追溯至2019年的俄罗斯站。

5月前

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迈阿密站F1|助迈凯轮打破近3年冠军荒诺里斯征110场终首封王

现年24岁的诺里斯在赛后受访时兴奋道，“也该是（我夺冠的）时候了！这真是一场精彩的比赛。虽然已经等了很久，但我终于做到了。漫长的一天、艰苦的比赛，但我终于站在了顶峰，这让我太高兴了。”

7月前

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大柔佛焦点

一辆为驶入路口放慢速肇祸狮城3超跑连环撞

（居銮29日讯）3辆由新加坡籍男子驾驶的迈凯轮（McLaren）超跑今早在居銮至永平路63公里处发生连环撞，所幸无人在这起意外中受伤。居銮副警区主任聂莫哈末阿兹敏今午发文告指出，警方于今早约9时接获公众人士投报，指上述地点发生车祸，涉及3辆迈凯轮MP4超跑。 “事发时，3辆迈凯轮超跑正向同一方向行驶，其中一辆超跑为驶入右侧路口而放慢行驶速度，后方的超跑虽已刹车，但后方驶来的超跑由于失控，无法良好操作刹车器，因此撞向前方的马赛地超跑。” 他说，被撞的超跑又再撞向前方的超跑，导致了这起连环撞。警方目前援引陆路交通法令第10条文（LN 166/59）条规调查此案。

1年前

大柔佛焦点