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运输公司

1月前
4月前
(新加坡23日讯)运输公司老板安排未受相关培训的员工运送重型机器,结果员工误判机器重量而酿成致命事故。高庭三司将这名老板的监刑,从4个月加重至14个月。 《联合早报》报道,以大法官梅达顺为首的三司斥责被告许连国(70岁)无视自己的行为对他人构成危险。三司指出,尽管安全条例规定,雇主必须派一名训练有素的管工监督高空作业平台的吊运工作,但许连国一直没有这么做。“在这样的情况下,发生像2018年10月12日那天的意外事故是迟早的事。” 人力部这些年来多管齐下以监管和确保雇主遵守安全条例,但新加坡每年仍发生至少9000起违例事件。三司认为,这反映了必须通过更严厉的执法与刑罚,来惩治像许连国这类为了降低运作成本而不采取任何安全措施的违例者。 许连国涉及的工业事故发生于2018年10月12日上午,地点在大士景坊的工业楼。在事故中死亡的是受聘于JP Nelson的技工毕楚雄。 安排未受相关培训员工运送重型机器 许连国经营运输公司Ban Keong Transport Co,提供的服务包括运输重型设备及机械等。根据判词,案发一天前,JP Nelson联络许连国的公司,要求运送一个高空作业平台(boom lift)。许连国安排卡车司机何曼光负责这项工作,收取运输费180元(新币,下同;约625令吉)。JP Nelson则安排了毕楚雄和另一名技工到场。 案发当天,何曼光询问技工吊运高空作业平台的重量,后者估计大约是3吨,但实际重量约7吨。3人接着将吊带系在高空作业平台上,调整好位置后开始将平台吊起。毕楚雄当时站在平台旁,用双手引导吊秤方向。 当平台离地0.5米时,最高承载量其实只有4吨的吊带突然断裂,整台机器轰然坠下,毕楚雄闪避不及,头部被击中,当场倒地身亡。 人力部调查揭露,身为雇主的许连国并未采取足够措施来确保工作场所安全,包括没有进行风险评估与设立安全工作程序、没有制定起重作业计划,以及没有安排受过训练的起重监督员和吊运工等合格人员到场。案发当天被派到现场的何曼光只有卡车装载机的训练证书。 许连国面对一项抵触工作场所安全与卫生法令的控状,早前在新加坡国家法院认罪后被判监禁4个月。他不服所判而上诉至高庭,要求改判罚款;三司本月21日发表书面裁决,驳回上诉,并加重刑罚。 三司指出,2004年先后发生了尼诰大道坍塌与油槽船“阿尔穆戴娜号”在吉宝船厂失火等致命工业事故后,政府已制定工作场所安全与卫生法令,目的是要相关行业重视安全条例和工作场所人员的性命与生计,许连国的行为违反了这个宗旨。 除了许连国,JP Nelson与何曼光也被控抵触工作场所安全与卫生法令,分别被判罚款5万元和监禁5个月。(人名译音)
6月前
12月前
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1年前
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(新加坡1日讯)寄了一年的电视机,至今还没到目的地!男子买了1149元(新币,下同)的电视机孝敬父亲,再花500元找运输公司寄回印度家乡,岂料超过一年还没送到。 网民库拉斯(42岁,工地主管)告诉记者,由于家乡刚建好屋子,要举办乔迁宴,于是2020年3月在慕斯达法购物中心(Mustafa Centre)花1149元买了一台55寸的三星电视机,本来计划在4月回乡时把新电视带回家,不料碰上疫情,无法回乡。 “疫情迟迟没结束,电视机放在家里也一年了,在朋友推荐之下,去年8月找到一家位于小印度一带加富路(Cuff Road)的运输公司, 花了500元运输费把电视机寄回印度。” 他说,当初运输公司表示只要3个月,但是物品一直没有寄到。 “ 每一次去都说等多2个星期,不然就是说多一个月,我前2个星期才到店里去问,也是相同说法,最后网上查找,发现很多相同遭遇的人,所以我也报警了。” 他也向STOMP公开经历,希望要邮寄物品的公众可以提高警惕。 警方受询时证实接获报案。 店员:已报警 店员表示,顾客随意把公司名字公开在网上,已经针对此事报警。 记者昨天走访运输公司时,一名女店员表示,顾客在各个社交平台发文表示物品没寄到的情况,他们都知情,并表示已经报警,交给警方处理。 至于顾客寄电视机到印度,超过了一年仍未收到的情况,她则声称,物品还在清关,需要多一星期。 苦主设群组 已有66人加入 苦主成立WhatsApp群组,成员目前已经有66人。 库拉斯透露,群组里的人都有相同遭遇,大家还在讨论下一步该怎么做。 网站Scam.sg上也可看到,有18条投诉该运输公司的留言,最早的留言是今年7月17日,大家都表示货物寄出后,至今仍未收到,有的已经寄出超过1年。 网民:通过同家运输公司 包裹追踪号码 30天没收到网民孙妮告诉STOMP,去年12月通过同家运输公司寄了脚部按摩机、玩具、衣服和家居用品等,对方声称会在75天内把物品送到,怎知过了30天,连包裹追踪号码都没收到。 她催了又催,最后直接上门询问,员工说运输延误,保证会在下2个星期寄到。结果她今年2月底离开新加坡,3月仍未收到物品。
2年前
3年前
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