通车新闻资料

简

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关注东海岸

丹州甘榜布赖路段淹水禁止所有车辆通行

布赖新村路段（kuala tuang）路段淹水，已禁止所有车辆通车。

2星期前

关注东海岸

时事焦点

波赖蓝谷路限时开通部分菜车仍取道打巴

（怡保26日讯）已关闭一个月的新邦波赖至蓝谷（金马仑）43.4公里路段，终于在昨晚7时至今早7时开通，相关路段在重开首天通车时交通顺畅，无塞车情况。不过因为开放有时限，大部分去北马的菜车仍是使用打巴路线下山。锺南丰：北马运输时间较紧迫金马仑农业协会主席锺南丰今日接受《大霹雳》访问时指出，路段重新开通对于运输蔬菜、花卉等交通工具而言是好消息，惟北马运输时间相较于南马仍比较紧迫，因此大部分去北马的菜车仍是使用打巴路线下山。 “多数出发去北马的菜车，通常会在中午12时下山，而路段开放时间是在晚上7时至早上7时，对这些菜车而言不是很方便。” 他表示，菜农是在早上割菜，菜车需在中午12时左右将菜运送至北马一带，若错过通车时段，则要从金马仑至打巴路线下山，耗费时力，南马的菜车则是在晚上7时后下山，影响不大。仅少数罗里配合到开通时间 “配合到开通时间的只有去槟城的少数罗里，大部分北马菜车只能在中午12时左右出发，也是为了配合当地如怡保批发商在下午4时至5时拿菜的时间。” 他披露，上星期工程部长拿督斯里亚历山大宣布路段开通日期及时间，因工程局需要在白天进行工程，晚上工作很危险，因此官方通车时间不会更改。 “我们希望工程早日展开完成，恢复以往运输时间，依照观察，因为没有大量游客上下山，因此首日开通的新邦波赖至蓝谷没有出现交通堵塞的情况。” 同为金马仑旅游协会副主席的他指出，新邦波赖至蓝谷（金马仑）路段关闭导致游客大量减少，金马仑一带的旅游业、餐饮业及夜市受到一定打击，通车后应有大量游客在假期及周末涌入金马伦，恢复往日繁华，当地交通也将随之繁忙。陈家伦：菜车仍多取道打巴蔬菜批发商陈家伦指出，即使新邦波赖至蓝谷路线重开，但因路段限时通行，因此许多去北马的菜车罗里还是取道金马仑至打巴旧路，造成该路段水泄不通。他表示，不仅是北马菜车运送时间倍增，南马亦深受影响，其罗里使用金马仑至打巴路线运送蔬菜到雪兰莪士拉央，现在也需多1小时30分钟才能抵达目的地。 “除了车流量大幅度增加，金马仑至打巴路也比新邦波赖的路段窄小和弯曲，车辆尤其是重型罗里只能缓慢行驶，造成交通阻塞及缓慢，之前还发生土崩造成车祸，相当危险。” 他说，尽管蔬菜仍然可以运送出去，但一些地区如太平的小贩，为了节省交通时间和成本，原本会亲自到金马仑取货，现在改为到怡保购买价格较高的蔬菜，这些额外成本最终也转嫁到当地消费者身上。打巴路段行驶需格外小心他说，罗里司机在这段期间行车更加辛苦，在打巴路段行驶需格外小心，而罗里频繁刹车会加速制动器磨损，增加零件更换的需求。然而，一些运送货车零件的车辆由于交通问题，也不愿选择通过打巴前往金马仑。他也提到，周末期间，从金马仑去怡保等地的人流也明显减少。 “不少金马仑的学生周末会到怡保补习，以前车程只需约1小时，如今绕道打巴需要更长时间，有些家长甚至带着孩子步行穿越封闭路段，到对面再驾车下山，这种做法其实很危险，因此希望新邦波赖至蓝谷路段尽快恢复正常通行时间。”

1月前

时事焦点

头条看一看

吉里望新支路通车解塞林万锋：续监督是否加宽其他路段

从吉里望交通圈通往马日丹那方向的支路即日起正式开通，有望解决高峰时段，交通拥挤的问题。

1月前

头条看一看

即时国内

南北大道罗里横搁耗近28小时清理才全面通车

南北大道务边至打巴路段昨早发生涉及一辆油槽罗里及一辆越野摩托车的车祸，导致罗里事后横搁在大道，阻挡了所有南下车道；当局花了约28小时才成功移走罗里及完成清理工作，让大道全面开放通车。

1月前

即时国内

都市动态

EKVE首阶段料明年5月通车有望改善双溪龙镇和蕉赖皇冠城交通

施工多年的巴生河流域东部大道（EKVE），首阶段路段预计明年5月或6月可以通车，届时有望改善双溪龙镇和蕉赖皇冠城交通拥堵情况。

1月前

都市动态

古城

甲拉也赛阿都阿兹沿海公路大路坑修好恢复通车

马六甲拉也赛阿都阿兹沿海公路从怡力前往哥打拉沙马那方向早前出现的大路坑，修复工程已完成并于日前恢复通车，当局也拆除位于反方向的倍力桥。

2月前

古城

古城

吉里望衔接旧摩天轮路新路料最快明年通车

吉里望沿海公路衔接至哥打拉沙马那旧摩天轮路的新路工程已晋入尾声，预计最快可在明年通车，届时哥拉拉沙马那往来柠檬眼一带的交通阻塞问题将获得缓解。

2月前

古城

大柔佛焦点

不需经乐东垦殖区昔南往外环公路通车

乐东垦殖区通往彭亨士兰加的外环公路今日通车，欲从昔市南部前往昔加末至关丹道路以及东海岸的公路使用者，今后再也不必经过乐东垦殖区。

2月前

大柔佛焦点

社区动态

宁罗桥新道路 11月正式通车

通往维多利亚铁桥的的宁罗桥新道路下个月正式通车！

2月前

社区动态

古城大小事

赛阿都阿兹路 | 衔接坡道已铺柏油倍力桥建竣料近期通车

甲市赛阿都阿兹路发生坍塌形成大坑洞事件第六天，公共工程局已在反方向车道建好一座倍力桥，相信很快就能通车作为替代通行桥。

3月前

古城大小事

大霹雳焦点

8月洪水冲断仕林河旧桥行动便桥启用通车

取代被洪水冲断的仕林河旧桥的临时“行动便桥”（bailey bridge）今天下午4时正式启用及通车，来往仕林河及美冷乌鲁两地的居民可以不用再绕远路前往目的地了！

3月前

大霹雳焦点

都市动态

西海岸大道第一区路段万津至SKVE 月杪通车

从雪州万津直通霹雳太平的西海岸大道，全场233公里，共分成11区路段施工；当中7个区路段落在雪州，另外4个则落在霹雳州。

4月前

都市动态

狮城二三事

柔新捷运通车或带来冲击狮城部长承诺续关注邻里企业

（新加坡27日讯）有调查报告估计柔新捷运（RTS）通车或影响新加坡商家生意，贸工部兼文化、社区及青年部高级政务部长刘燕玲指出，柔新捷运是新马两地人与人、企业与企业之间的重要桥梁。《新明日报》报道，她强调，柔新捷运可有效缓解目前兀兰关卡的交通堵塞，并承诺新加坡政府一定会继续关注微型企业和邻里商店的生存和可持续发展。刘燕玲连同昇菘集团有限公司总裁林福星、南洋理工学院美国汉普郡联合房地产信托主席陈东海、CK集团创办人兼主席洪振群，出席由《新明日报》总编辑朱志伟主持的“群策群力，共创未来”对话会，会上谈到近来正如火如荼兴建的柔新捷运可能会对新加坡商家带来的影响，不少与会者表担忧。根据早前的报道，星展集团的一份最新研究报告指出，预计柔新捷运在2026年底通车后，新加坡商家可能流失的生意每年将介于15亿新元（约52亿令吉）至21亿新元（约72亿令吉），相当于去年全年零售销售额的3％至4％。刘燕玲在对话会中表示，不少新加坡商家都十分关注柔新捷运的最新进展，她与全国商联总会这几个月也一直在探讨此事。她说：“马来西亚和新加坡是大家庭，我们的关系一定良好，不管怎样的变化，人与人的交流，或者企业也好，都希望保持良好的往来。”

5月前

狮城二三事

都市动态

拿督翁交通圈铁桥27日起通车仅限轻型车辆

隆市中心的拿督翁交通圈（Bulatan Dato'Onn）的铁桥将于本月27日（星期六）开放使用。

5月前

都市动态

柔佛透视

木川 | 柔佛长堤通车100周年

柔新两地领导日前齐聚柔佛长堤，迎接柔佛长堤通车100周年庆。双方在仪式上签署纪念牌也交换纪念品，并释放100只鸽子，象征马新两国牢固的友谊，在欢悦的氛围中见证历史性的一刻。

5月前

柔佛透视

都市动态

绍佳娜太子城高架桥星期日通车解塞

掌管雪州基建及农业事务行政议员依兹汉，昨午为局部封路多时的乌雪峇冬加里—云顶路（B66州级公路）主持通车仪式受询时指出，有关单位对该条全长820公尺的高架桥，已晋入最后的路况技术检查阶段，因此才定在7日开通。

6月前

都市动态