霸王車新聞資料

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北馬新聞

“偽裝行動”發現60交通闖紅燈玻陸交局開罰單警告信

玻璃市陸路交通局執法員在開齋節期間展開“偽裝行動”，發現60輛車輛、摩托車闖紅燈，逮個現行，現場直接開罰單和警告信給違規者

2星期前

北馬新聞

百格午報

蔡細歷：很多華裔不滿火箭惟馬華仍難有大突破

馬華前總會長蔡細歷昨晚在新聞發佈會上提到，在來屆大選，行動黨的華裔支持率預料只會降低一些，而馬華依然難有大突破。他也直言，馬華雖然加入團結政府卻好像不是政府的一份子…… 重點內容：（1）蔡細歷：來屆大選馬華仍難有大突破（2）林冠英自認強勢領袖（3）9月最後週六列“清潔大馬日” （4）煙花檔起火全毀 3車2摩托遭殃（5）新山市區持刀襲擊案鐵匠與傷者喝醉起口角（6）非法馬新跨境載客服務 4霸王車司機被逮（7）士姑來79歲婦女命案 51歲女婿被控謀殺（8）玻王儲親民互動邀集體打太極（9）驚魂記！送餐到醫院停屍間？

2月前

百格午報

獅城二三事

視頻 | 非法提供馬新跨境載客服務 4司機被逮

（新加坡12日訊）又有4名非法提供往返馬新跨境載客服務的霸王車司機被逮住，涉案的馬來西亞註冊車輛也被扣。《聯合早報》報道，新加坡陸路交通管理局昨日發佈臉書貼文說，昨天逮住了4名提供非法跨境載客服務的霸王車司機，並扣押了涉案車輛。根據有關配圖，被扣車輛為多功能休旅車。新加坡陸交局呼籲公眾，為了自身安全，不要使用非法跨境載客服務，因為除了違法，這些霸王車還可能沒有恰當投保第三方責任險，一旦發生事故，乘客會面對嚴重後果。當局強調將繼續採取行動，取締這類非法司機和活動。根據新加坡規定，司機若未持有公共服務車輛執照（Public Service Vehicle License）而提供收費跨境載客服務，最高可罰款3000元（新幣；約9891令吉），或監禁最長6個月，或兩者兼施；涉案者所用車輛也可能被沒收。據此前報道，目前約有100名新加坡司機持有陸交局和大馬陸交局發出的許可證，可提供跨境載客服務，但其中僅30多人經常載客跨境。

2月前

獅城二三事

百格午報

白礁島歸新加坡卻不申訴？皇委會建議查前首相敦馬

2008年5月23日，國際法庭裁定白礁島主權歸新加坡。2018年希盟上臺後，馬哈迪政府宣佈接受該判決。如今皇家調查委員會（RCI）建議對馬哈迪展開刑事調查…… 新聞重點：半島大水災災黎人數持續下降需RM3920億解決水災法迪拉：但政府財力有限洪災後現自然奇觀丹州海域“一海兩色” 沙州議員涉集體貪汙沙首長斥指控不實花800萬未經董事會批准 FV夫婦失信罪控上庭倪可敏：垃圾產量每年增1.2% 2035年達1703萬公噸沈志強：截至9月共247萬外勞反貪會查興都基金會禁出國拉瑪沙米：“我很失望” 9. 陸交局KLIA取締霸王車 15業者被捕車也被扣 10.Kebaya申遺成功

5月前

百格午報

獅城二三事

非法提供馬新跨境載客服務 4司機被捕

（新加坡8日訊）4名提供往返馬新跨境載客服務的霸王車司機，昨日在新加坡陸路交通管理局的執法行動遭扣留，他們駕駛的馬來西亞註冊車輛也被扣押。《聯合早報》報導，新加坡陸交局今日在臉書發文，指本月7日扣留4名提供非法跨境載客服務的霸王車司機，並扣押他們的車輛。根據配圖，4輛被扣的車都是多功能休旅車（MPV）。根據新加坡規定，未持有公共服務車輛執照的司機，若提供收費跨境載客服務，最高可罰款3000元（新幣；約1萬零133令吉），或監禁最長6個月，或兩者兼施；所用的車輛也可能被沒收。該局定期展開針對非法跨境載客服務的稽查，包括扮作乘客進行暗中調查。該局呼籲公眾為了自身安全，不要使用非法跨境載客服務，因為除了違法外，這些霸王車可能沒有恰當的第三方責任險，一旦發生事故，可能會對乘客造成嚴重問題。據此前報道，目前約有100名新加坡司機，持有新加坡陸交局和馬來西亞當局發出的許可證，獲准提供跨境載客服務，但其中僅三十多名司機定期載客跨境。

9月前

獅城二三事

都市動態

KLIA 2往隆收費180令吉陸交局捕“霸王”豪車司機

45歲男子在吉隆坡國際機場第二終站（KLIA TERMINAL 2）使用豐田Alphard的多用途汽車（MPV）涉及非法載客，結果被陸路交通局揭穿和逮捕

1年前

都市動態

百格新聞

車禍最常用互相拍攝他人身份證是否犯法？

一位坐霸王車的少女被網約司機錄下視頻，拆穿她屢次利用相同的欺騙手法坐霸王車。其中一個為了自我保護的司機，向女乘客索取身份證IC拍下照片作證。相信有開車的人絕對不陌生，當發生車禍時，為了自保要互相拍下對方的IC，而事實上我們是否可以拍下他人的身份證？這個行為是否有犯法？《百格》邀請了執業律師麥嘉強，從法律角度看待拍IC這件事。

1年前

百格新聞

全國綜合

被女奧客指控是變態佬司機：將公開15分鐘視頻證清白！

女奧客被指坐“霸王車”不付14令吉車費後，反指控電召車司機是變態，還要求她為他手淫就能免費搭車；司機嚴正否認此事，強調自己會出示視頻證明自己的清白！

1年前

全國綜合

獅城二三事

非法跨境載客 2霸王車司機被捉

（新加坡7日訊）新加坡陸路交通管理局最近展開執法行動，捉到兩名提供往返新馬跨境載客服務的霸王車司機。《聯合早報》報道，陸交局今天在臉書公佈執法行動的成果，同時強調當局嚴厲看待這類違法行為，並會繼續對違例者採取執法行動。未持有公共服務車輛執照（Public Service Vehicle License）的司機，若被發現提供收費跨境載客服務，最高可罰款3000新元（約1萬0500令吉），或監禁最長6個月，或兩者兼施。涉案車輛也可能被充公。新加坡交通部長兼財政部第二部長徐芳達上個月曾在臉書發文提醒，執法人員會繼續扮成乘客暗地裡調查，嚴厲取締這類違法行為。 “對於那些想要提供這類非法載客服務的司機，我想說的是，請三思，因為你不知道你的下一個‘客戶’，會不會是陸交局的執法人員。” 陸交侷促請公眾為了自身安全，避免使用非法跨境載客服務。因為除了違法，這些霸王車可能沒有第三方保險，若發生交通事故，可能會給乘客帶來嚴重問題。

1年前

獅城二三事

獅城二三事

獅城政府嚴打非法霸王車為跨境德士增信心

（新加坡22日訊）新加坡新柔德士同業協會認為，該國陸交局嚴打霸王車司機的執法行動，可為新柔德士司機注入強心針，繼續投入服務。《新明日報》報導，新加坡陸交局昨日在臉書發文披露，該局逮捕了4名提供非法跨境，往來馬新之間的霸王車司機，並表示非常重視這些違法行為。該局提醒公眾為了自身安全，不要使用此類服務，因為這些車輛可能沒有足夠的保險應對第三方責任，若發生意外，後果不堪設想。新柔德士同業協會主席鄧國泰告訴《新明日報》，此前已有不少新柔德士司機向他投訴，有霸王車在當地萬山街附近“搶客”，他也曾向當局反饋這一情況。他說：“當局成功取締違規者，有助提高新柔德士司機的信心，繼續投入服務。” 他表示，新加坡目前約有100名司機持有陸交局和大馬當局發出的跨境許可證，獲准提供跨境載客服務，其中僅30多名司機定期載客跨境。 “霸王車的問題存在已久，影響了新柔德士的生意，以前在萬山街是人等車，現在變成車等人。因為關卡塞車嚴重、等不到乘客等情況，很多司機不願繼續載客跨境。” 鄧國泰認為，政府有必要加強措施，保障新柔德士司機的優勢。 “新柔德士只能按照規定路線，將乘客載往新山拉慶車站，相比之下，可以將乘客載往目的地的霸王車更具優勢。要杜絕這類違法行為，兩邊政府或可加強合作，一起展開執法行動。公眾只圖便利　不知霸王車違法從業21年的新柔德士司機翁先生（72歲）認為，霸王車司機數量眾多，當局近來取締行動取得成果，令他倍感欣慰。他說，霸王車在公共假期期間更加猖狂，連我身邊的同行都坐霸王車通關。 “很多顧客圖便利，選擇霸王車，但他們不知道這是違法的。我現在去萬山街，有時等兩三個小時都等不到乘客上門。”

1年前

獅城二三事

獅城二三事

馬新非法跨境霸王車服務獅城陸交局逮捕4違規司機

新加坡陸路交通管理局展開執法行動，逮到4名提供馬新非法跨境“霸王車”服務的司機。

1年前

獅城二三事

獅城二三事

需求高社媒“廣告”易找新馬跨境霸王車紅火

（新加坡3日訊）雖不合法，跨境“霸王車”供需仍火熱，要來往新馬兩地的民眾在各大網絡平臺竟都能輕易找到類似服務。根據線索，記者發現，在各大網絡平臺如小紅書、臉書和Telegram等，都不難發現有人提供新馬兩地的跨境載送服務。 Telegram上有一個群組名為“SG Carpool JB”，就是專門讓非法“霸王車”司機與乘客溝通的渠道。據瞭解，絕大多數司機以“順風車”（Hitch）的方式來招攬乘客。　霸王車提供“門到門”服務記者聯繫上Telegram與臉書群組的“霸王車”司機，發現價錢多數是一個人25新元（約88令吉），而且他們提供的是“門到門”服務。曾搭過“霸王車”的曾小姐（47歲，文員）受訪時說，去年她通過臉書群組聯絡上“霸王車”司機，從新加坡返回家鄉。 “我當時支付了大約33新元（約116令吉），從兀蘭關卡到居鑾，當時車子坐滿7人。司機確實送我到家門口，我覺得蠻多人都需要這類型服務，畢竟巴士和一些跨境德士無法提供‘門到門’服務。” 受訪者沈小姐（40歲，執行人員）告訴記者，她一般會安排“霸王車”載送母親，這樣母親就不必勞累地步行通關。 “我是通過朋友介紹，找熟悉的司機，服務自然就比較讓人放心。我一般會花90新元（約315令吉）包車，雖然比較貴，但司機全程載送母親，我不必擔心。” 只能走特定路線跨境德士司機大嘆不公平持有執照的跨境德士司機受訪時透露，受規矩限制，他們只能走特定路線。駕駛新加坡跨境德士已兩年的西蒂（45歲）受訪時說，他們的跨境服務，只能載到新山拉慶中央巴士總站，走的也是特定路線。 “如果我們使用其他路線，或者載送到馬來西亞住家，我們會被罰款。馬來西亞德士司機也如此，只能走特定路線，載到武吉士附近萬山街的新柔德士總站。” 她說，考慮到跨境德士的路線限制，許多人都選擇“霸王車”，導致跨境德士的生意明顯下降。她之前等了大約15分鐘就有乘客，如今可能得等至少45分鐘。 “我們每年花150新元（約526令吉）申請執照，每半年還要付60令吉（約17新元）路稅，就是為了合法跨境載客，感覺有點不公平。” 陸交局：通過社媒尋求跨境服務違法陸路交通管理局受詢時表示，唯一合法提供跨境服務的提供者，是獲有ASEAN公共服務車輛執照（Public Service Vehicle Permit，簡稱PSVP）的新加坡和馬來西亞德士司機。馬來西亞德士司機也必須申請跨境公共服務車輛執照（Public Service Vehicle Licence，簡稱PSVL）。這些德士可在武吉士附近萬山街的新柔德士總站和新山拉慶中央巴士總站這兩個合法指定地點找到，乘客也可通過獲得跨境服務許可的新加坡德士運營商預訂跨境行程。當局強烈敦促公眾，避免使用由未經許可的提供商所提供的叫車服務和街頭叫車服務，無論是境內還是跨境點對點車程。這些車輛可能沒有保險，如果發生交通事故，乘客可能無法索賠。 2018年至今 44霸王車司機被逮從2018年至今，已有44名司機因使用外國註冊車輛開非法跨境霸王車而被逮到。其中，13名司機被控上法庭，另外27名司機受到嚴厲警告，其餘4名司機的案件調查正在進行中。被起訴的13名司機中，有11名被判罰款1400至2000新元（約4900至7000令吉）不等，另有8名司機的車輛被沒收。陸交局籲請遇到這類兜客服務的公眾，通過電郵feedback@lta.gov.sg或使用www.onemotoring.lta.gov.sg上的“報告車輛相關違法行為”電子服務進行舉報。若能提供車牌號碼、事發時間、地點和簡單的事件經過，將有助當局調查。陸交局發言人指出，提供非法拼車匹配服務者，一旦罪成可面對最高1萬新元（約3萬5000令吉）罰款，或坐牢最長6個月，或兩者兼施。未持有職業執照，或使用無執照車輛提供非法拼車服務者，一旦罪成可面對最高3000新元（約1萬0500令吉）罰款，或坐牢最長6個月，或兩者兼施。

1年前

獅城二三事

獅城二三事

獅城開霸王車大馬青年涉非禮14歲女乘客

（新加坡28日訊）23歲大馬青年到獅城開霸王車賺錢，通過Telegram平臺載到14歲女學生，開車途中涉伸鹹豬手，落網後今早面控。《新明日報》報道，新加坡警方昨日發文告表示，本月25日晚上約7時35分接獲通報，在兀蘭弄（Woodlands Close）一帶，一名14歲女生稱被陌生青年非禮，青年當時從義順載她，行駛到兀蘭弄途中，在車內不當地觸摸她。經過實地調查和調閱警方監控器畫面後，兀蘭警署警員鎖定了嫌犯的身份。涉案的是大馬籍被告馮童錦（23歲，譯音），他今天被控一項非禮罪，指他事發當天下午5時30分，在大馬註冊的寶馬車裡用左手又摸又捏女生的右臉頰，以及撫摸她的右肩。此外，被告還將左手伸入女生的衣服和內衣內，非禮她的胸部，再伸手非禮她的私處。最後，他還抱住女生，抓住她的手摸向自己的下體。據悉，住在大馬的被告平時往返馬新兩地，通過提供跨境霸王車以及順風車服務賺錢。一般相信，女生是通過社交媒體平臺Telegram的非法拼車群組接觸到被告。被告在庭上表示，希望致電親友為他保釋，他的保釋金為1萬5000元（新幣，下同；約5萬2467令吉）。案展至12月7日。　　一旦罪成，被告將被監禁最長3年、鞭刑或罰款，或任何兩種刑罰組合。警方強調，當局對於危害公眾安全的性罪犯採取零容忍態度，並會嚴厲對付這些性罪犯。警方也呼籲目睹或知道有人成為非禮案受害者的民眾，立即向警方投報。被告無公共服務車輛執照被告沒獲得公共服務車輛執照被調查。文告披露，新加坡陸交局也針對被告違反公路交通法令展開調查。若在無公共服務車輛執照（Public Service Vehicle Licence）情況下提供出租車服務，可面臨調查和提控。一旦罪成，被告可面臨最高3000元（約1萬零493令吉）的罰款或監禁最長6個月，或兩者兼施。涉案車子也可能被沒收。青年隔天入境被捕青年事後返回大馬，隔天入境新加坡後被逮捕。一般相信，女生被非禮後，到了目的地就立刻下車報警。據瞭解，被告則是返回大馬，隔天再次入境新加坡時，被警方逮捕。 2018年至今　44人開跨境霸王車被逮文告揭露，2018年至今，有44名司機因使用外國註冊車輛，開非法跨境霸王車而被逮，最近的執法行動於今年10月進行。陸交局強烈敦促公眾，不要使用由未經許可的提供商所提供的叫車服務和街頭叫車服務，無論是在新加坡內的車程，或是跨境點對點車程。記者經查詢獲悉，在各大社交媒體平臺如Telegram、小紅書和臉書等，都出現許多提供跨境霸王車服務的貼文，目的地包括大馬新山、麻坡、吉隆坡等。

1年前

獅城二三事

獅城二三事

濱海灣金沙霸王車現象嚴重獅城媒體親體驗被砍菜頭

（新加坡26日訊）濱海灣金沙出現霸王車砍菜頭的現象嚴重，多輛豪華休旅車司機以“路上會塞車”、“下雨天難等車”為由獅子大開口，從金沙到烏節路4公里車程竟開價高達65新元（約227令吉）。《8視界新聞網》日前報道，網紅卡爾·馬丁·魯內菲特（Carl Martin Runefelt）上個月上載一段在濱海灣金沙被豪華休旅車司機砍菜頭的視頻，揭發新加坡的霸王車現象，短短10分鐘不到1.8公里車程，被開價100新元（約349令吉）。為一探究竟，記者趁著週末，在下午4時許前往金沙德士站，結果親身經歷被司機獅子大開口亂開價，而且不只一人，多名司機皆是如此。記者也親睹遊客因趕時間，無奈硬著頭皮上車。據觀察，繁忙時段5時許，晚餐時間逼近又下起傾盆大雨，等著搭德士的乘客越來越多。有乘客在德士等候站排隊、有乘客站在下車區等候私召車，也有趕時間的乘客不想排隊、也叫不到私召車，站在一邊不知所措。至少6輛豪華休旅車還沒進入德士等候區，就已經打開車窗和自動性車門，接著放慢車速緩緩開進等候區，司機沿路看著站在一旁的遊客，試圖詢問他們要去哪裡。一些叫不到車的遊客主動告知目的地，司機便直接開價。有些司機直接載到客，有些司機沒遇到肯向高價低頭的搭客。但也沒有放棄，離開後又繞回來繼續物色下一個目標。一名來自印度的男遊客和他的6名家人（有老人和小孩），二話不說上了一輛豪華休旅車。他匆忙中告訴記者，他要去小印度，司機開價65新元。他說：“我知道車費很昂貴，司機亂開價，但是下著雨，我們人多，逛街又走累了，所以再貴也搭了。” 旅客驚訝新加坡竟有霸王車另外一名來自美國德州的遊客佐納登第一次來新加坡，他當天約了朋友6時30分在烏節路吃晚餐，等了半小時都叫不到私召車，心裡開始著急，最後詢問了一輛豪華休旅車，司機要收60新元（約210令吉），他決定不上車。 “60新元真的太貴了，Grab才20多新元，所以我猶豫了。我已預見自己會遲到，打算再等15分鐘，如果真的等不到車，才可能會搭霸王車。” 他坦言，很驚訝新加坡竟出現霸王車的情況，他認為這對遊客不公平，因為他們無從投訴，又只能無奈接受。一名居住在新加坡的外國人告訴記者，司機見他們長得一副外國人模樣，通常就會漫天開價。記者親身經歷被砍菜頭為了證實這些人所言不虛，記者也“親自上陣”，佯稱趕時間，詢問6輛來自某著名德士公司的豪華休旅車，前往烏節路要多少錢，結果司機開價50到65新元（約175至227令吉）。 6名司機開價時，都露出一副勉為其難表情，說外面真的很塞車。其中一名司機說：“現在下雨又塞車，所以要65新元！”記者嫌貴，要求他減價，有司機就說：“好啦！最低給你60新元，要就快點上車，不然這種時間你等不到車的。” 有司機則要記者先上車才“談價錢”，記者表明身份後又突然改口說車資以計程表為準。記者告知私召車只要20多新元，司機則冷冷回覆說：“那你去搭私召車好了。” 陸交局：嚴正看待針對霸王車砍菜頭現象，濱海灣金沙發言人說已派出更多人手在現場監督，陸路交通管理局也強調嚴正看待這類違法行為。濱海灣金沙回覆詢問時說，他們非常關注這個問題，已經與相關部門採取密切合作，採取措施控制情況。 “這包括在德士站車道，派遣更多人手來加強監管，同時放置交通錐以防止德士在未經授權區域停車，以及設立告示牌，提醒乘客注意德士非法拉客情況。” 陸路交通管理局則在回覆詢問時表示嚴正看待此事，並提醒私召車和德士司機拉客屬違法行為，可被扣12分和罰款500新元（約1747令吉）。累計記12分也意味著司機的職業執照會被吊銷4周。陸交局建議乘客通過持牌的業者進行乘車預訂，若有疑問，可根據業者提供的票價表核實車資。陸交局也建議乘坐德士的乘客，要檢查德士計程器是否已啟動，並檢查最終被收取的費用，是否在行程結束時反映在計程器上。乘客若遇到司機不願按計程器收費，可通過網址https://www.lta.gov.sg/feedback向陸交局舉報。

1年前

獅城二三事

北馬新聞

陸交局拉大隊出動到檳城機場捉“霸王車”

沉寂一段時間後，檳州陸路交通局再次出動，到峇六拜檳城國際機場展開取締行動，扣查2輛非法出租車

1年前

北馬新聞

全國綜合

獨家 | KLIA回甲洞車費RM320 女子：司機當我“肥羊”！

“從機場回甲洞的家車程1小時，司機竟跟我收320令吉車費，打開電召車平臺檢查，車資其實100令吉都不到，簡直當我‘肥羊’敲詐！”

1年前

全國綜合