驾驶新闻资料

简

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不用客气

李耀祥 | 槟城人的驾驶态度：热情过头，还是心浮气躁？

槟城人的驾驶态度：热情过头，还是心浮气躁？

3天前

不用客气

全国综合

视频 | 这非洲国家满街人开马赛地大马男子直呼“看晕了”

大马男子在非洲某国惊讶发现，当地满街竟是马赛地轿车，让他看“晕了”！

3星期前

全国综合

即时国内

12岁男童驾车载弟妹兜风案 | 警接副检察司指示援交通法令控男童与父

12岁男童驾驶父亲的轿车载著弟妹在住宅区游车河一案，警方已接获副检察司指示，援引1987年陆路交通法令及刑事法提控男童及其父亲。

4月前

即时国内

大柔佛焦点

另类吉祥物夜游马路吓坏驾驶人士

（新山21日讯）意图不明的“另类吉祥物”出现在马路分界堤，吓坏驾驶人士。一名不愿具名的读者向星洲日报《大柔佛》社区报透露，她发现一名身穿黄色卡通造型、疑似青蛙或恐龙的吉祥物玩偶服装，站在马路中央的分界堤，让她饱受惊吓。 “玩偶服装有一条尾巴，不过对方并没有向驾驶人士兜售产品或宣传活动，只是站在分界堤一动不动，不清楚对方是想做什么。” 她透露，她在地不老路段遇到“吉祥物”两次，第一次是晚上10时许，在环球购物中心与地不老路的交界路口撞见；第二次则在本月13日，约晚上9时许，在靠近大众银行与Southkey交界路口处发现对方。她指出，入夜后驾驶途中发现“吉祥物”让她感到突兀，也看不出对方的动机。 “我尝试上网搜寻是否也有人面对类似经历，应该不是只有我看到吧？”

6月前

大柔佛焦点

星云

【我的地图】罗里司机的地图/张晋鸣（居銮）

我的罗里司机替我运送货物超过20年，期间一直用普通手机，近两年才学会用智能手机，但他手机只限休息时观看视频用。手机地图、定位和导航系统，对一个已经65岁的司机，是坚持不学习如何使用的，因此我必须在送货给每一个新客户前，再次发挥手绘地图的本领。有的客户的位置，是自己之前谈生意时登门拜访过的，所以可以凭印象轻易画出路线。有些则必须从对方发在手机上的地图，放大或稍微重画，才能比较准确地指出正确的途径；否则看了全图，鸟瞰整个范围，依旧找不到入口。如果缩小观察，是看到了路线，却是局部并且难以分别从A到B的准确距离，全靠预测，这就常常造成司机误会我的数学有问题，总把里数讲错。其实罗里司机的心情，我可以了解。因为载满货物，罗里司机压力是很大的，某些地方错过一个路口，就必须到很远的地方才能U转。边找路边驾驶是相当危险的事。可是又不能责怪他们不学习掌握导航技术，因为，对很多上了年纪的人来说，每学一样新东西，代表可能要做更多工，或负更大的责任。因此，他们常有到此为止的心态，不学就不会错，也不用多做，不多做就不会犯错，就不会亏他面子和口袋。反正现在不也活得好好的，何需事事都懂。我只能说，他们人生地图是不会更新了，就像自己几年去一次大城市，道路、商店和沿途风景都已变更，自己也会有不能适应的感觉，甚至是有所不安，担心万一迷路，就会浪费了时间。但如果就因此不再入城，从此就真的变成乡下人了。其实是怕被人嘲笑自己“乡芭佬”。人生何处不迷失，大家不也是从跌跌撞撞中走出方向来。记得，某老人曾说：“走错了，开口问。因为路在嘴巴。” 没有导航的时代，或许真能训练好记忆和胆量，最强大脑也因此而生，佩服以前的老司机们，他们简直就是一本“会行走的地图”。

7月前

星云

话柔南道柔北

李慧婷｜古来交通圈有感

交通圈安全守则，您都懂吗？ 8年前来到古来展开工作生活后，每天在古来大街小巷来回穿梭，当开车行驶的路线逐渐增加，对古来道路最深刻的印象就是：为什么古来这么多交通圈？当时的交通圈多数是在花园住宅区的主干路，直径并不大，对笔者来说总觉得十分考验驾驶技术。要安全穿越交通圈，笔者认为最大要素并不是你要有高超的驾驶技术，而是必须掌握交通圈安全交通守则之余，最重要的是必须抱持“应当的”礼让精神。何谓“应当的”礼让精神呢？在接下来的文内且会慢慢分享。笔者从小生长在峇株巴辖县，峇株巴辖市区早期最特别的，就是位于居銮路与丹绒拉路及俗称“大马路”的交界处，有一个以一棵具有百年历史的老树形成的交通圈，是地标，也是成长的满满回忆标志。犹记得在就读小学三年级时，老师在教导到交通圈的时候邀请学生主动到黑板前，画出自己所了解的交通圈概念。当时马上引起同学间的一阵骚动，大家都很有默契的想到这百年老树交通圈地标，在同学拿着粉笔在黑板上来回绘画时也在身后附和回应。当同学们在交通圈中间画出一棵大树后，大家就更按耐不住心中的兴奋，开始你一言、我一语开始说这边是往左边行驶，那边是往直走，课室里的气氛好不热闹。在同学画的不当时，大家也纷纷提醒纠正，这堂课的内容让笔者印象深刻至今。笔者小时候就对驾驶十分感兴趣，乘车时会观察父亲开车的状况，也许因为这原因，这也帮助笔者在考取驾驶执照时很顺利的过关。其实在驶入交通圈之前，驾驶者应为接下来要通往的方向有一定概念，提前进入适当的车道，以便进入交通圈后再顺利、安全的驶出所要前往的方向。话题回到来到古来后对于古来道路交通圈“甚多”的印象，交通圈数量多还不是最主要的问题，而是一些驾驶者对于交通圈使用方式及态度，让人不敢恭维。从日常驾驶情况观察，有者是完全没有准备停下观察其他车辆就猛踩油门，按照自己的行驶模式穿越交通圈，结果免不了碰撞意外的发生。除了处在正确的车道，进入交通圈时期是最重要的是一定要注意来自右边方向的交通工具，并优先让右边前来的车辆行驶而过，才慢慢驶入交通圈。由于道路交通日渐繁忙，极高的车流量也促使驾驶者在路上开车时，需要越来越多的耐心。这也是文初笔者所提及的“应当的”礼让精神。在繁忙的公路上，若驾驶者都能抱持更多的耐心，加上礼让精神，相信公路驾驶必会更加安全、安心。

1年前

话柔南道柔北

即时国内

驾驶中心脏病发车失控撞树老翁亡

一名长者在驾驶时心脏病发，导致车子失控打转撞上路边的一棵树，头部重伤毙命车内。

1年前

即时国内

北马新闻

酒驾男司机遇路障尝试逃走最终被扣查

一名男子涉嫌在酒精超标的情况下驾驶，遇上警方路障被截查时尝试逃走，最终被警方援引1987年陆路交通法令第45 A (1)条文扣查

1年前

北马新闻

星云

【六日情/妈妈说】03.天下马路一般黑/兰儿（怡保）

我特别羡慕那些能够看着地图短暂时间后就能确定方向，信心十足地领路的人。相比之下，像我这样的人无法理解他们的大脑是如何运作的，我只知道有人递给我地图时，我的脑海一片空白。总的来说，医学界称我们这些人为“路痴”。当年练习驾驶时，教练教我如何绕过交通圈。由于我方向感不好，无法准确掌握方向盘的左右转动，于是直接踩下油门，一口气将车子冲进了交通圈里。我永远忘不了教练那凝重的神情。为了拿到驾照，我花费了父亲许多血汗钱加时练习，最终勉强通过了考试。被派去第一所华小执教时，世界上出现了对我来说最伟大的发明之一——导航系统。由于我所在的华小有些偏僻，因此决定住在学校附近的房子里。虽然路程只需要15分钟，但我还是依赖导航开了整整一年，才熟悉回家的路。作为老师，除了平常的教学，还必须参加很多会议。有一次，一位新来的男同事因汽车故障向我请求共车。或许他还不知道我驾驶技术欠佳，所以勇敢地提出了这个请求。我不好意思拒绝，毕竟很少有人看得起我的驾驶技术。他上车时，看着我开导航很疑惑，因为我们的目的地距离不远。学校外的一条小路很崎岖，路上有很多减速丘，是每辆车的必经之路。岁月的吹蚀以及相关当局没有对道路重新漆线，使得路面更难驾驶，如果不是老司机是很容易发生意外的。绕了4圈还是回到原点第一次载同事，我倍感压力。从学校到教育局必须经过那崎岖的小路。男同事看见车子靠近减速丘的时候没有放慢车速而大喊了一声：“小心！不要驾那么快！”我当时头脑发热，只听到“快”这个字，居然还使劲踩油门，导致我那身材高挑的男同事的头撞到了车顶，撞出了个包。出于礼貌，他整个车程都没有吭声。一次，我们的家委会和学校一起组织了一次泰国旅行。早上，副校长一个一个地去接我们到巴士站。副校长先接我，再接那位新来的男同事。当副校长问我男同事住在哪里时，我完全记不清了，但因为顽固的自尊心，我还是勉强指路。结果，我们在同一个花园里绕了4圈，还是回到原点。最后，那位男同事拖着沉重的行李来找我们。我把这个故事告诉了我妈妈。妈妈说：“别叫我坐在你旁边！我还要多活几年！” 【六日情/妈妈说】01.年过30/兰儿（怡保）【六日情/妈妈说】02.买鱼还是买虾/兰儿（怡保）【六日情/妈妈说】03.天下马路一般黑/兰儿（怡保）【六日情/妈妈说】04.天真无邪/兰儿（怡保）【六日情/妈妈说】05.生活白痴/兰儿（怡保）【六日情/妈妈说】06.山上师姑/兰儿（怡保）

2年前

星云

北马新闻

客货车司机驾驶中猝死失控撞路牌 4学生没受伤

（居林9日讯）载送宗教与义务班（KAFA）学生返家的客货车司机，行驶途中猝死在驾驶座上，客货车因此失控撞上路旁指示牌，所幸车上4名学生没受伤。居林警区主任里端警监说，这起交通意外于昨日午后5时55分，在居林新西园5路发生，死者为70岁的男司机。他说，4名学生事后由赶抵现场的父母各自带回家。他说，剖验结果，死者的死因为缺血性心脏病（Ischaemic Heart Disease）。警方援引陆路交通法令第41(1)条文调查此案。

2年前

北马新闻

即时国内

视频 | 惊！驾驶途中蛇从冷气口爬出！

太可怕了！当你在驾驶途中，突然一条蛇从冷气通风口爬出来，你会有什么反应？

2年前

即时国内

全国综合

双臂托方向盘长巴司机边驾驶边玩手机

本地一名巴士司机被举报在高速公路上，一边驾驶一边滑手机！

2年前

全国综合

北马新闻

驾驶途中心脏病发撞护栏双溪甸警局局长车祸身亡

吉北双溪甸警局局长阿末瓦合在南北大道驾驶途中，不幸心脏病发作，失控撞向护栏当场逝世

2年前

北马新闻

花城

路灯常失灵入夜黑漆漆摸黑驾驶民众忧安危

路灯夜晚不照明，公路使用者看不见恐会制造意外，希望有关单位正视！

2年前

花城

旅情

叶蕙／驾驶我的车

自从开始双城生活，心情上仿如坐上云霄飞车。每周往返位于雪兰莪州南区的住家和185公里外的K市，必须穿越永远车水马龙的吉隆坡心脏地带，对我而言乃是一场惊心动魄的冒险之旅。以前去哪儿都有专用的柴可夫司机载送，坐在副驾驶位上当名副其实的riding shotgun，无论路途多么遥远，我都还有余裕看风景。如今一个人在车上，每分每秒都要提高警觉，眼观六路耳听八方，在巨型卡车及飙车党之间量速奔驰，若不留神可能分分钟命断公路！ 3周下来，深深体会公路就是战场，处处刀光剑影，敌人（敌车）随时出现，杀你一个措手不及。想起村上春树的短篇《在车上》（Drive my car，另译《驾驶我的车》），讲述的是舞台剧演员兼编导家福悠介，他有一辆乘载着亡妻记忆的车。在广岛以俄国文豪契诃夫的剧作《万尼亚舅舅》为蓝本选拔演员期间，他重遇妻子的情夫高槻，二人因爱上同一个女人而有共同的悲伤。因工作需要，家福聘请无家可归的渡边美沙纪为代驾，两个孤独的人在一次次的对谈中得知彼此的过去，逐渐解开心结，修补昔日心灵上的伤痕，获得感情升华与救赎。这部电影展现了人类语言无国界的沟通方式，拍出了现代人的虚无与孤独感，难怪获得多项国际电影奖的肯定。我想起我那辆全身黑黝黝的Myvi，它也载满了我与某人的共同回忆。2011年从日本搬回来时，问了身边朋友的意见，他们都极力推荐这个号称大马国民车的品牌。事实证明，它从不给主人添麻烦，稳稳妥妥地陪着我们南下北上东奔西跑。尽管莫名其妙的伤痕累累，我们始终不忍心换车。双城模式也有开心的一面。大波士是老东家，服务对象又是可爱的大学生，从互动过程收获即时回馈，让我在工作中找到成就感。加上我在K市住的是姐妹之家，和两位年轻教师及6名学生合租一间双层角头屋，相处融洽，感情亲如手足。我们有共同的信仰，清早一起晨兴晨祷，一起去上早八的课。久违地跟年轻人在一起，感觉像是回到了青春时代。大半辈子下来，早已习惯有人在身边嘘寒问暖。而今他生病了，凡事不得不亲力亲为。有人说，开车等同于掌控自己的人生方向。蓦然觉得人生就像一场没有回头路的长途旅行，在路上你会看到不同的风景，遇见不同的人与事。有平坦的康庄大道，也有崎岖的坑坑洼洼。陪我们一起走的人可能越来越少，最后只剩一个人。宫崎骏说的，当陪着你的人要下车时，即使不舍也要笑着挥手告别。旅程还在继续，谁也不知道前面有什么。相信车到山前必有路，只有勇敢面对风雨，才能赢得自己想要的人生。更多文章：叶蕙／原来你也在这里叶蕙／黑天鹅与灰犀牛叶蕙／纸上行旅的流动语言叶蕙／浮过生命之海叶蕙／酷日本是怎样炼成的

2年前

旅情