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麦肖剑

记者心视线

麦肖剑 | 成熟政治还太远
巫统最高理事兼工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰日前在马哥打补选前，说的一番话让人错愕。
2月前
记者心视线
学记

【专题】飞航学院CEO：较细心专注 女性 也可冲上云霄！
许多人小时候都拥有一个机师梦，幻想在天空中翱翔，徜徉于蓝天白云。但我们在现实生活中或电视剧里看到的机师大多是男性，心中难免会有一些疑惑，难道女生不能驾驶飞机吗？ 非也！为了让更多女生了解飞机师行业，骏马飞航学院（International Aero Training Academy, IATAC）首席执行员叶建富日前到圣母华中，带学生们走入航空世界，来一场“高空上的对话”。 慎选飞行学院少走冤枉路 来自怡保的叶建富表示，他父母皆从商，并非来自航空领域，他是靠自己一路跌跌撞撞完成梦想。 中学毕业后，叶建富到英国飞行学院深造；岂料回国后，英国飞行执照不获大马认证，让他错愕，兜兜转转下，最后才成功获得国内飞行员执照。 他以自身经验告诉学生，要谨慎选择有素质的飞行学院，不要轻信他人之言，避免浪费时间，考了不受国家认证的飞行执照；这也是他在全国举办讲座的主要目的，希望不会再有怀抱飞行梦想的学生像他一样走冤枉路。 女飞机师是未来趋势 提到飞行员或飞机师，多数人都会联想到高大帅气的男生，其实当飞机师并非男性的专利。 叶建富表示，近年航空公司不断鼓励女性加入飞机师行业，打破只有男性可以当飞机师的传统观念；他本身的一名前同僚莎菲娅，就是大马著名女飞行员，出身“航空世家”，父亲和妹妹都是飞机师，社媒粉丝人数逾5万，反映现代社会对女飞机师的接受度越来越高，不再以有色眼镜看待、认为男性较专业。 他披露，骏马飞航学院的学生，分别在读商业飞行执照（CPL/IR with Frozen ATPL）、私人飞行执照（Private Pilot License）和飞行员教官（Assistant Flight Instructor）执照等等，而目前在读的女学员为17人。 随着女飞行员的数量逐渐增加，加上叶建富曾看过报道，指当时亚航女飞行员已超过200人、马航女飞行员也即将超过50人，所以他相信，女飞机师会是未来的趋势！ 性别非影响表现因素 叶建富认为，在飞机师的岗位上，性别不是影响表现的因素。 他坦言，女性从事飞行员，可能会面临比男性更多的挑战，但并不意味女性无法克服这些困难；不仅如此，他发现女性学员细心和专注的特点，可能促使她们在学习理论和操作技能上取得优秀的成绩。 “过去，机师被普遍认为是属于男性的领域，然而随着1910年第一位女飞行员的出现，逐渐改变了人们的刻板印象，并为其他有志于此的女性树立了榜样。” 至于飞行训练方面，叶建富表示，有些女学员需较长的时间适应飞行或克服内心的恐惧，一旦克服后，她们很快就能调整至最好的状态，因此多数女学员都可以在飞行训练中交出出色表现。 娇小女生也可当飞机师 叶建富披露，女飞行员的身高要求是156至158公分或以上，不排除未来有调整座椅高度的可能性，让更多女性可以有实现飞行梦的机会。 他也鼓励学生们在处于发育阶段之时，做更多有助于长高的运动，以便未来能达到飞机师身高标准，驾驶时看清前方视野。 大马航空业逐步复苏 叶建富提到，在过去几年，航空业受到疫情冲击，承受了一定的影响，一些飞机师失业或转行，航空业未来发展令人担忧；然而如今人们对旅游的需求正迅速恢复，航空业也在逐步复苏，许多失业的飞机师已重新回到工作岗位上。 他指出，大多航空公司已开始招聘新机师，并推出了飞行学员计划，应对飞行员短缺问题。一些航空公司也纷纷新增飞机、恢复航线等等，证明国内航空业没有停下扩展步伐。 “之前机师失业的情况，可能会影响年轻人对这职业的兴趣，可是航空业的复苏相信将改善局面，年轻人会重新发现这职业的魅力。” 800小时培训、15科考试…… 当合格飞行员 过程不易 叶建富披露，成为一名拥合格执照的飞行员前，学员需达到一定的飞行里程和时间，一般上需参与约800个小时的理论培训，且通过15门科目的考试。接下来，学员需要参与飞行训练，并在小型飞机上飞行累计200小时，包括进行各种飞行任务和训练，以培养学员在不同情况下的飞行技能和应对能力。 叶建富表示，完成这些条件所需的时间因个人学习进度、飞行训练安排和学校的课程设置而有所不同。 他说，鲜少学员会在就读中途选择放弃，因为选择就读飞行员驾驶执照课程者都有明确而坚定的目标和理想；因此在18个月的强度训练中，学员们都会全力以赴。 “在学习过程中，偶尔也会有学生遇到困难并感到迷惘，但我们的导师会竭尽全力帮助学生找出问题，寻找解决方案，提供指导和支持，确保学生克服困难，不断进步。” 【学记感言】：女生 请勇敢追梦 如今，飞机师行业不再被男性独揽，女性也可以冲上云霄，摆脱性别束缚，在逐蓝天之旅中绽放美丽身影。 女飞机师莎菲娅说：希望看到更多女性投身此领域。叶建富也说：“我们希望启发更多女生，让她们成为像莎菲娅的飞机师。”这两句话一直萦绕在我脑海里。希望拥有飞行梦的女性坚信梦想，朝着理想前进。 女生们，请勇敢地追梦，活出属于自己的精彩人生吧! 【负责人感言】：飞行员主题 特别吸睛 一场讲座时间不短，一般上都会谈得深入，若题材有趣或适合，那就是很好的专题报道素材了，更何况飞行员主题也显得特别及吸引。撰写这篇报道的豫暄除了吸收讲座内容后再写成文字，也再和受访者另外拿照片，让作品更充实及“饱满”。
4月前
学记
记者心视线

记者心视线| 麦肖剑／要买贵米也不行？
国家生活成本行动理事会（粮食）特工队主席赛阿布胡申日前公布3月1日开始发售“昌明大马白米”，届时不再有本地白米和进口白米之分，“昌明大马白米”一律以10公斤30令吉的价格发售，引起商家人民一片反对和不解之声，结果引得农业及粮食安全部也必须强调，这只是赛阿布胡申的私人倡议。
9月前
记者心视线
记者心视线

记者心视线︱麦肖剑／服务态度决定顾客是否下单
早前陪友人到怡保市中心某商场里的连锁金铺A店，招呼我们的是一名女性销售员，态度很好，即使知道我们只是询问能否鉴定首饰成色、无意购买新首饰，也尽力解答我们疑问。
11月前
记者心视线
记者心视线

麦肖剑｜要公平选区拨款 不识时务就搬家
大选时，每名选民手握同等一票，但不是每一票都能换来同等权利，比方选区拨款。
1年前
记者心视线
记者心视线

麦肖剑｜怎样才算贿选？
贿赂举动在平日一目了然，但到了选举，贿赂选民的定义就变得模糊，看新闻，有时还真的猜不透这些举动到底算不算贿赂。
1年前
记者心视线
记者心视线

麦肖剑｜网民素养不是“撩交嗌”
国家的“软实力”，部分靠公民素养：文化、价值观、社会制度，除了需要政府推动，也仰赖人民本身自觉。
2年前
记者心视线
记者心视线

麦肖剑｜宁碌碌无为都别反向走红
公关门面和形象包装，对商业公司来说非常重要，它不仅象征品牌在人们心中的定位，在社交媒体一帖通天下的时代，找到对的策略、发挥对的功效、配合天时地利人和，还可能随时在网上一炮而红，成为人人追捧的网红。
2年前
记者心视线
全国综合

本报怡保高级记者 麦肖剑获国油新闻奖金奖
星洲日报怡保高级记者麦肖剑以《甘榜古仔前世今生》系列文章，荣获2021年大马新闻学院─国油新闻奖优秀专题文章组金奖，赢得1万令吉奖金、奖杯及奖状。
2年前
全国综合
记者心视线

麦肖剑 | 何苦让人民为难
希盟在马六甲州选接受政治青蛙的决定，到今日依然为人诟病。且不论这个决定是否有份导致希盟在州选失利，至少在观感上而言，希盟和国阵或国盟之间的形象距离，似乎又再缩小了一点。
3年前
记者心视线
记者心视线

麦肖剑｜罚议员，也别忘了选民
国会上议院主席丹斯里莱士雅丁日前表示，当局正在审查1952年国会委员会（特权和权力）法案的修正案，以禁止任何面临法庭案件的议员在案件审讯结束前，参加国会上下议院的会议。
3年前
记者心视线