2030年新工业大蓝图新闻资料

简

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部长开讲

东姑赛夫鲁.在全球关税风暴中，柔新经济特区能否跨越供应链壁垒？

在长堤两岸公共-私人界的有力支持下，柔新经济特区有望发展成为区域经济引擎，增强东盟乃至亚洲的供应链，同时服务于亚洲47亿人口的庞大市场。显而易见的是，在这一过程中，马来西亚和新加坡都可以通过柔新经济特区成为赢家。

1天前3.5千点阅

部长开讲

VIP文

东姑赛夫鲁.2025：生存还是毁灭？我们应停止自我怀疑

有意义的经济增长必须是包容性的，必须为我们所有地区的青年创造更多高质量的就业机会。经济增长必须使中小微型企业和妇女能够公平地获得机会，使大公司能够保持宏观稳定，但财富必须与工人公平分享，且不能以牺牲环境为代价。

4月前1.1万点阅

VIP文

全国综合

投贸部：符新工业蓝图目标协调钢铁行业发展

投资、贸易及工业部（MITI）将把钢铁行业的发展方向与《2030年新工业大蓝图》（NIMP）的目标相协调。

4月前722点阅

全国综合

热点

赛夫鲁：对新工业大蓝图有信心 3目标达鼓舞成就

投资、贸易及工业部长东姑赛夫鲁表示，该部对2030年新工业大蓝图（NIMP）所设定的目标充满信心，因在推介后的一年时间，其中3项目标都取得令人鼓舞的成就。

6月前916点阅

热点

本报特约

东姑赛夫鲁.增强马来西亚经济发展的“马拉松”

新工业大蓝图还注重提高经济包容性，确保通过发展跨州工业集群等方式，加强对贸易和工业的参与。通过现有工业地带集聚我们的天然优势和既有优势，马来西亚正在更多的州属建立更加均衡、多样化和包容性的工业基础。

7月前3.2千点阅

本报特约

言路

李健聪.尖端车辆工艺合作增强马中竞争力

通过深化与中国在这些领域的合作，我国有望提升本地制造能力，推动绿色经济发展，并在全球新能源市场中获得更大的竞争力。

8月前1.6千点阅

言路

社论

社论.引进外资与防堵低价商品流入，政府谨慎行动

引進外資，小心“木馬屠城記”；歐美對中國施行反傾銷關稅，小心低價商品大量流入，進而危及本國企業生存。對策不難，但這是政府的責任與工作。

9月前2.6千点阅

社论

都市动态

雪大臣：不时进行检讨 RS1项目完成近20%

雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁披露，第一雪兰莪计划（RS1）项目截至目前完成了近20%，剩下70多%则属于执行阶段，并会不时进行检讨。

10月前629点阅

都市动态

本报特约

刘镇东.共同富裕：共建东南亚、南美洲、非洲中产小康社会

今后的马中经济议程核心应该是让马来西亚、东南亚、南美洲和非洲像中国一样富裕，这样世界才能达到稳定和长治久安的局面。

10月前5.9千点阅

本报特约

社论

社论.半导体研发中心带动产业升级

從傳統工業、農基工業、石油產業升級轉型至發展半導體產業，大馬這一步跨得很大。不過，半導體產業的關鍵價值，在於帶動高科技技術的升級發展，而不是“産值”，産業附加價值才是我們追求的方向，亦即透過半導體產業的引進，帶動整體產業與人力資源的升級。

11月前3.0千点阅

社论

都市动态

黄思汉吁中小型企业做好准备面对工业转型

黄思汉呼吁中小型企业做好准备，以面对工业转型的挑战。

1年前706点阅

都市动态

读者观点

何群升.发展电动车需多方综合考虑

虽然政府要量产电动车的计划有着强大的前瞻性，但要实现成功还需要在多个方面取得协同的进展。

1年前2.1千点阅

读者观点

本报特约

东姑赛夫鲁.2024年的马来西亚：勇往直前的时候

2024年，我们将继续提升经商便利度，改善投资者的整体投资体验。最近成立的马来西亚投资促进中心正是为了实现这一目标，并提高我们的全球竞争力排名。

1年前4.0千点阅

本报特约

本报特约

东姑赛夫鲁.在投贸部的第一年：提升大马经济之路

以下是我希望投贸部在2024年及以后重点关注的三件事，以应对当前的经济现实，并解决长期的结构性问题，如提升价值链、深化我们的经济复杂性，以及确保更公平地分享基础广泛的工业增长所带来的利益。

1年前2.6千点阅

本报特约

马林学者

陈伟豪.让大马成为应对全球气候变化的桥头堡

政府应该提高公众对气候变化的意识和理解，鼓励社会各界参与气候行动，从而形成国内支持气候外交的强大民意基础。

1年前3.3千点阅

马林学者

本报特约

刘镇东.马来西亚钢铁业的未来

钢铁业者需要投入生产本地目前无法生产的钢铁产品、提升在价值链的位置，以减少我国对进口钢铁的依赖，并确保本地原材料供应稳定。首相于9月1日推介的2030年新工业大蓝图就将“提升经济复杂性”作为首要任务。

1年前6.8千点阅

本报特约