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MH370

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(八打灵再也8日讯)“晚安,马来西亚人370”(Good night Malaysian three seven zero)”,这是马航MH370客机驾驶舱与控制塔的最后通话,时间为凌晨1时09分。 十年过去了,这句神秘的话语成为了这架搭载着239名乘客和12名机组成员的波音777客机的最后“遗言”,随后就在从吉隆坡飞往中国北京的途中失踪。 当地时间凌晨1时30分,这架飞机在越南和马来西亚空域之间失去雷达信号,没有发出任何紧急呼叫或紧急信号,从而让全球范围内的人们产生了无数疑问,至今仍然没有答案。 被视为马来西亚航空史上最严重的悲剧,这起神秘失踪案让世界各地的相关方面,包括马来西亚政府、航空调查机构、航空专家,甚至“全球最神秘的巫师”都进行了高度复杂的思考。 在过去的10年里,搜寻行动成为了马来西亚航空史上规模最大、代价最高的行动,包括来自26个国家的82架飞机和84艘海上船只,历时1169天,覆盖面积达23万2040平方公里。 然而,这一切都没有取得任何实质性的答案或具体的发现,从全球各地报道的27个与MH370有关的飞机残骸中,只有三个被确认为MH370的襟翼(flaperon),漂浮在印度洋海滩上。 尽管大多数家属已经逐渐平静,过上了正常的生活,但在从2014年3月8日至今的3648天中,他们的心灵始终没有停歇,没有忘记那些无声无息地离去的亲人,如同“无墓碑的坟墓”。 此时,家属日前在“MH370:10周年纪念活动”中表达了对政府的期望,那就是只希望两件事成为优先考虑:证据和真相。 失踪的MH370机组成员莫哈末哈里占的妻子——现年44岁的英旦迈祖拉就说:“人类天生对失去的事物都很好奇,想知道它们去了哪里,发生了什么事情。” 另一失踪机组成员帕特里克戈麦斯(Patrick Gomes)的妻子——现年61岁的杰奎丽塔冈萨雷斯(Jacquilita Gonzales)也表达了同样地观点,她希望继续搜寻MH370,以便不再成为谜团,并确保类似的事情不会再次发生。 她说:“每年都会有变化,我们意识到我们无能为力,但我们仍然等待重新搜索飞机,我们继续我们的生活,继续工作。 这是一场悲剧,但我们不能让它阻止我们继续生活。” MH370中国乘客候爱琴的丈夫白拴富也呼吁马航和有关机构不要停止调查,早日还家属一个真相。 “我们不要所谓的推理,我们要的是证据和真相。我们相信,终究会有水落石出,真相大白的一天。” 2014年3月,时任首相纳吉宣布MH370的“最终位置”,是在珀斯西部的印度洋。 大约一年后,时任大马民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁宣布MH370在国际航空规则下发生了事故,机上全部239名乘客和机组成员被视为遇难。 总部位于美国的海底勘探公司Ocean Infinity于2018年1月22日启动了在印度洋的搜寻行动,但在2018年5月未能找到与MH370相关的任何碎片后,被迫终止了搜寻行动。 阿兹哈鲁丁在2022年攥写的《MH370和MH17的最后航班》一书中表示,MH370在印度洋的搜寻就像一句英语谚语——“如同在大海中捞针”,但尽管困难,政府仍然需要找到这架飞机,以完成对其结局的确认。 他说,他意识到有很多关于这场失踪的阴谋论,比如飞行员是MH370失踪的原因、飞机被劫持或用远程控制设备控制、飞机发生技术故障、货物和神秘的科学家,还有关于MH370在菲律宾南部的棉兰老岛(Mindanao)。 他在书中写道:“只要一天找不到飞机残骸,就会有更多关于MH370命运的谣言,尤其是那些听起来不好的谣言。”
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