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QR码

(新加坡31日讯)从8月15日起,经由新加坡陆路关卡出入境的摩托车骑士也可扫描QR码快速通关,这项举措同月将扩展至货车司机和跟车员,且在年底前供巴士乘客选用。 《联合早报》报道,新加坡移民与关卡局今日向当地媒体,公布海陆空关卡逐步落实免护照通关的时间表。 在9月底前,从新加坡樟宜机场出入境的该国居民,以及出境的外国旅客,将可免护照、照脸扫眼通关;新加坡滨海湾游轮中心料在年底前实施这一举措。 在新通关概念下,所有旅客可直接使用各关卡的自动通道出入境。 新加坡公民、永久居民、长期准证持有者,以及符合条件的外国旅客,不久后将无需出示护照,可在各关卡自动通关。 新加坡移民局指出,由于航空和船舶公司会预先提呈乘客信息,海空关卡有条件落实免证件通关(token-less clearance)模式,让新加坡居民出入境或外国旅客出境时,单凭扫描脸部和虹膜等生物认证信息,就可自动通关。 该局将从8月5日起,先让入境樟宜机场第三搭客大厦的新加坡居民试行免证件通关,过后再逐步推行到所有樟宜机场搭客大厦。 陆路关卡往来频繁,该局无法事先得知旅客信息,因此主要推出QR码通关模式来取代护照。该局目前已让乘车旅客和巴士司机选用QR码出入境,目前已取得逾七成的使用率。 全面落实免护照通关后,新加坡移民局预计陆路关卡可节省约30%的通关时间,海空关卡料节省40%的通关时间。
3月前
(新加坡9日讯)兀兰和大士关卡汽车通道自3月19日启用QR码通关,一些旅客可能仍对新模式存有疑虑。 《联合早报》专访新加坡移民与关卡局人员,为读者解惑。   问:目前哪些通道已使用QR码通关?其他通道何时可使用? 答:3月19日起,开车或乘车旅客从兀兰和大士关卡出入境时无须出示护照,只要预先设置好QR码,即可快速通关。4月15日起,巴士司机也可选用扫QR码的方式通关。今年内,移民局将逐步扩展QR码通关的使用范围,到摩托车、罗里通道和巴士大厅区。   问:没有网络可在手机应用生成QR码? 答:MyICA mobile应用中,旅客可选择Singpass自动填写、扫描护照,以及手动填写这3个方式生成专属QR码。其中,用扫描护照和手动填写的方式生成QR码无须连接网络。移民局说,这是为了让旅客更便捷,也考虑到跨境时网络不稳的情况。   问:我跟一群朋友开车越堤游玩,使用同一个团体QR码通关,个人资料会被滥用? 答:所有QR码都会加密,只有移民局可以提取和解密资料。MyICA mobile应用的个人身份信息都不可读,例如公民身份证、外国身份证(FIN)和护照号码等。汽车乘客也可自行生成个人QR码,在关卡柜台单独逐一扫描,不一定要由司机或其中一人生成一个团体QR码。   问:外国旅客能不能使用QR码通关? 答:外国旅客在首次入境或使用不同护照再入境时,都须出示实体护照办理入境手续。后续通关时,即可选用扫QR码的方式出入境。外国旅客也须在抵境前3天内提交电子入境卡(SGAC)。所有旅客都须随身携带护照,以备不时之需。  
5月前
(新加坡9日讯)兀兰和大士关卡的汽车通道从3月19日起率先启用QR码通关措施,新加坡的最新数据显示,从3月28日至5月31日,有超过560万人次选用这套新通关措施,占这期间乘车旅客总数的66%。 新加坡陆路关卡今年内将逐步扩展QR码通关的使用范围。除了乘车旅客,自4月15日起,巴士车长也已经可扫QR码出入兀兰和大士关卡。 新加坡移民与关卡局行动司高级助理司长白勇达监察日前接受《联合早报》专访,透露推出QR码通关措施的幕后思辨过程,并谈及如何在通关人数日益上升的趋势下,善用科技加快效率。 白勇达指出,选用QR码取代人工的通关方式,恰好顺应冠病疫情暴发后,人们频繁使用QR码进行支付和登记SafeEntry的习惯。“采用一个广泛使用、为人所知且熟悉的系统,我认为是恰逢其时的。” 尽可能让旅客觉得容易使用 他带领的11人小组自去年4月接到任务后,每周都拨出时间讨论、试验和改进方案,定期与供应商和利益相关者协调,例如改进手机应用的加载速度,终于在11个月后顺利落实QR码措施。 “提升旅客通关体验和移民局人员效率当然是首要目标,但我们也得兼顾数据安全。我们的设计初衷很简单,就是要旅客尽可能觉得容易使用,启用QR码后,目前收获的反馈都相当正面。” 扫QR码代替护照是个崭新的通关概念,白勇达说,要获悉用户真实的反馈,才能确保QR码落实后能切实地加快效率。试行阶段约耗时3个月,纳入公众和前线人员的意见后,移民局才正式推出QR码措施。 他举例,4人共乘一辆车,柜台人员本来得动手扫描每一本护照,进行20多项检查程序。如今,这些旅客若扫描团体QR码,柜台人员仅须进行约4项检查。“流程简化实际上也帮助了移民局解决人手短缺的问题。” 问及为何率先在汽车通道启用QR码,白勇达解释,目前每个汽车通关柜台都须派驻一名人员,极其依赖人力,加上汽车通道可让多名旅客同时办理手续,“我认为要让效果最大化,尽可能减少等候时间,那就得先在汽车通道落实。” 他还说,理论上,其他通道只能让最多两人使用同个QR码同时通关,并不是移民局优先要解决的痛点。 自2017年起,摩托车通关已自动化;巴士大厅从2020年起已逐步加装更多自动通关通道;货车通道则推出无纸化通关措施,司机无须打印各入口准证。 最迟今年底全面落实 白勇达透露,移民局将逐步在摩托车、罗里通道和巴士大厅落实QR码通关措施,最迟今年底推出。 “从MyICA生成QR码的流程基本保持不变,针对其他区域如何扫码,更多详情将在日后公布。” 巴士司机自4月15日起可扫QR码通关。截至5月31日,有超过19万6000人次选用,占这期间出入境巴士司机总数的68%。 马来西亚近来也开始试行QR码通关措施,白勇达说,两国移民局人员会定期交流学习,以更好地了解各关卡的QR码通关运作情况。
5月前
5月前
5月前
6月前
6月前
(新山23日讯)柔佛州2个陆路关卡或将从今年6月份起,分阶段采用QR码通关系统,预料可将每日40万人次的通关时间缩短一半。 根据《新海峡时报》掌握的消息,上述QR码通关系统将会在新山苏丹依斯干达大厦(新柔长堤新山关卡)及振林山苏丹阿布峇卡大厦(马新第二通道)被采用。 报道指出,届时柔州会是全马首个采用QR码通关系统的国际关卡,而中国、加拿大、巴西、英国、越南、德国、新加坡等国家和地区已采用相关系统。 报道说,相关系统需要通关者创建个人资料,通过移民局管理的系统生成个人或团体代码,通关者可使用智能手机自行扫描QR码,而无需再使用护照。 报道指出,每本护照的处理时间平均为3分钟,QR码通关系统所需时间则是前者的一半。移民局目前是采用其网站来管理入境申请,包括入境许可证和入境卡。 根据统计资料,建于2008年的新山苏丹依斯干达大厦,原本预计来往柔新的人流量会在2025年达到40万人次,但相关数字却提前2年达到。 根据该报探悉,首相拿督斯里安华于上周四走访森林城市时,也有谈及QR码通关系统实施的课题。 柔佛州移民局局长巴哈鲁丁受询时,拒绝回应上述课题,但他表示内政部预料会在近期内作出正式宣布。 柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹受询时说,州政府对于联邦政府采取任何可减缓交通阻塞的措施,抱持开放态度。 他表示,如果QR码通关系统能够有效减缓陆路关卡的拥堵情况,那么就应该尽快在新山苏丹依斯干达大厦及振林山苏丹阿布峇卡大厦实行。 马来西亚导游理事会主席梁伟光指出,柔州早前已因移民局关卡拥堵,而失去来自商业领域活动的潜在收入,因此实施QR码通关系统,将有助于刺激旅游业发展。 他说,通关者需在移民局关卡耗时等待令人却步,即便承办活动的价格同比新加坡更实惠,但外国讲员和活动主办单位依然尽可能避免到柔州主办活动。
7月前
8月前
(新加坡14日讯)乘车往来新加坡的旅客,自本月19日起,可扫QR码快速出入陆路关卡,而无须出示护照。较早前,谷歌商店内的MyICA mobile手机应用程式尚无法生成专属QR码,安卓用户更新版本后,将可使用这项功能。 根据《联合早报》报道,新加坡移民与关卡局前天(12日)宣布推出这项通关新举措。届时,开车或乘汽车从兀兰和大士关卡通关的旅客,可先通过MyICA mobile手机应用程式,输入最多10名同车乘客的护照资料,生成个人或团体的QR码。在抵达通关柜台时,只须扫描QR码一次,该国移民局人员核实信息后,就可完成通关程序。 报道指出,苹果商店在通关新举措宣布日当天已更新MyICA mobile手机应用程式版本。不过,不少使用安卓手机者申诉,无法在应用内点选QR码。谷歌商店目前已推出新版,安卓手机使用者已可使用这项功能。 根据该新闻网早前报道,包括公民、永久居民和长期准证持有者在内的新加坡居民,可在MyICA mobile手机应用程式中,使用Singpass自动填写护照信息来生成QR码。 曾到访新加坡的外国旅客,则可通过MyICA mobile手机应用程式的内置相机功能,扫描护照的生物数据页底部、最后两三行的机器判读栏目(Machine Readable Zone,简称MRZ)的字符,自动生成QR码。新加坡居民也可以这么做。 至于首次入境和使用不同护照再入境新加坡的外国人,必须出示实体护照办理入境手续,接着再次通关时,就能选用扫描QR码的选项。 欲出入境新加坡的旅客,在出入境时仍可选用实体护照办理通关手续。
8月前
近日在网上瞥见一友人贴文提及到外头餐馆堂食,恰巧碰上店家的点餐是用QR码统一系统下单。然而,餐厅内的网线却极差,也没有提供WIFI。 该网友是携带一家老小出门用餐,老人家不习惯这类QR码点餐,手机点餐字体小也不容易看,而小孩在一旁哭闹更令整个情况雪上加霜。在向店员反映,店员只冷冷的劝该友人继续尝试后就掉头走掉,在一番尝试皆告无果后,店员才心不甘情不愿的将纸本菜单递上。 一整个流程下来,客户的用餐体验极差,再美味的佳肴搭上这种服务态度和糟糕的点餐流程,都会变得一文不值,严重一点都能直接当场将顾客给劝退。 纵然现在也有越来越多的餐馆积极去开发这类QR码点餐系统,一方面可以减少前台服务人员的人手,也能防止人为点单疏忽造成的损失,再者也可以和顾客之间保持一定的安全距离,可谓是好处多多。 但说实在的,目前大众对于这类点餐系统的接受度普遍都不高,更别提一些设计糟糕的点餐软件,那对餐厅和客户双方都是一场灾难。况且一些菜品的细节调整(如是否有吃香菜,白饭只要半碗等等),手机点餐用起来都十分卡手,远远不及与服务人员现场沟通来的方便。 无可否认,科技一直都在进步,在不就的将来QR码点餐极有可能会变成主流的点餐方式。但,科技的进步也同时意味着人与人的接触变少,顾客与店家之间唯一的沟通纽带会变得越来越模糊,最后会造成什么影响还不得而知。 但话说回来,也有这么一类餐厅刚开业时的风评并没有很好,店家却在与顾客的沟通过程中吸取教训,并积极改良配方,最后做出了令客人惊艳的美食和享受了愉悦的用餐体验,这岂不美哉?
2年前