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大马接棒东盟主席国任重道远 4战略规划20年方向-发现东盟-东盟大事

倒数两个星期，马来西亚将于2025年1月正式接手东盟轮值主席国的重任，主题为“包容性和永续性”，并重点关注三大支柱——安全与政治、经济、社会文化。

1星期前

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各国纷推“国家旅游年” 马护照可免签飞140地-发现东盟-东盟大事

来到年杪，一整年下来攒够的旅费，你想去哪里旅行？哪些旅行目的地无需签证，只要直接订机票、拎包、拎护照，就能说走就走？整理：李佳憓照片：大马旅行者各别提供来到年杪，一整年下来攒够的旅费，你想去哪里旅行？哪些旅行目的地无需签证，只要直接订机票、拎包、拎护照，就能说走就走？本期《发现东盟》整理出东南亚各国护照，去哪里游玩最方便！简化入境程序推自家特色旅游景点好不容易等到冠病疫情散去，近两年来，许多国家为了促进观光旅游而纷纷喊上“国家旅游年”的口号，同时简化国外旅客的入境程序，包括延长免签、落地签政策，在推广自家旅游目的地特色也不遗余力。例如，我国为了吸引更多中国游客到访，决定延长对中国公民实施的免签政策至2026年底，旅游、探亲都可免签入境马来西亚30天。作为互惠安排，中国也决定延长马来西亚公民访华的免签政策至2025年12月31日，逗留期不超过15天。截至2024年10月，马来西亚护照持有人可免签飞往140个旅行目的地、以落地签入境36个国家或地区，并通过电子旅行授权（ETA）自由前往6个国家，总计182个目的地。大马人必须申请签证才能入境的国家或地区，则大约有47个。东南亚国家之外，目前大马护照可免签国家和地区包括中国、丹麦、伊朗、冰岛、南非、卢森堡、台湾、土耳其、古巴、墨西哥、塞浦路斯、奥地利、巴西、巴拿马、希腊、德国、意大利、挪威、日本、比利时、法国、波兰、爱尔兰、瑞典、瑞士、英国、荷兰、葡萄牙、西班牙、香港等。至于落地签的目的地，则包括东帝汶、卡塔尔、埃及、孟加拉、尼泊尔、斯里兰卡、沙地阿拉伯、约旦、黎巴嫩、马尔代夫等。在多数情况下，旅行者可在抵达机场移民检查站时，填写特定表格，或准备好相关文件现场申请签证，不过这需要付费，有效期和允许逗留时间有所不同。可通过电子旅行授权（ETA）入境的6个目的地分别是巴基斯坦、纽西兰、澳洲、肯雅、诺福克岛和韩国。一般ETA可在数小时或数天的时间取得批准，然而，每个国家或地区的入境规定、要求和允许停留的时间各有不同。出发前，民众受促必要核实及尊重各国规定。明年游欧盟需申请电子证欧盟计划2025年中旬开始实施新入境措施，包括马来西亚在内的59个享有免签证入境的国家或地区旅客，明年起需预先在欧洲旅行讯息和授权系统（ETIAS）线上申请电子旅行许可证，费用7欧元（约35.4令吉），无需前往领事馆。官方指出，此安排是为了保护边境安全，以及作为对全球恐怖主义活动增加的回应。查看ETIAS官网，目前该政策尚未运行，也未开放收集任何申请。东盟国游东南亚最方便早在2016年起，东盟10个国家几乎实现互免签证，除了促进旅游，在东盟国家之间的商贸、人文交流和往来也有很大便利。意味着，大马公民想飞往任何一个东盟国家畅游，包括新加坡、柬埔寨、越南、泰国、菲律宾、寮国、汶莱和印尼都免签证，除了飞往缅甸需要申请电子签证（eVisa），另前往东帝汶则仅需落地签证。同样的，缅甸公民在飞到马来西亚旅行前，也需申请电子签证（eVisa）。

1月前

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裙带关系+金钱政治王朝政治威胁民主-发现东盟-东盟大事

近年来，亚洲民主国家面临的一个共同挑战，是王朝政治的崛起。从菲律宾到泰国，再到印尼，家族统治势力正在加剧政治权力的集中，削弱选举的公平性和透明性。报导：张家威近年来，亚洲民主国家面临的一个共同挑战，是王朝政治的崛起。从菲律宾到泰国，再到印尼，家族统治势力正在加剧政治权力的集中，削弱选举的公平性和透明性。这些政治家族通过世代继承权力，逐步垄断国家的政治与经济资源，令民主制度陷入困境。尽管这些国家表面上维持着选举制度，但实际的权力更替往往仅限于家族内部。这种现象不仅对亚洲民主制度的可持续性构成威胁，也使得民众对政府的公正性和代表性失去了信心。推动亲属参与选举佐科威草根形象崩塌印尼独立新闻平台“塔图里计划（Project Multatuli）”不久前举办的关于王朝政治的网络研讨会上，学者与资深媒体人讨论了政治王朝在亚洲民主国家的演变及其对民主的威胁。尤其是在印尼、泰国、菲律宾和印度等国家，王朝政治现象愈发普遍，且对民主制度的可持续性构成了重大挑战。雅加达阿天玛加雅印尼天主教大学高级研究院（IFAR）高级研究员约埃斯表示，即将卸任的佐科威曾被视为一位草根阶层出身的领导者，代表着对抗精英政治的希望，但他通过推动其子纪伯伦参与政治，令这一形象逐步崩塌。 2020年，纪伯伦在梭罗市成功当选市长，而前总统苏哈托的女婿、候任总统普拉博沃也在国家层面上担任要职。长子女婿皆是市长他提到，佐科威任内首见在位印尼总统的亲属参与地方选举（长子纪伯伦是梭罗市市长，女婿莫哈末波比是棉兰市市长），打破了此前的惯例。 “这一发展不仅引发了公众对政治世袭化的担忧，也标志着印尼王朝更替的开始。” 妹夫是宪法法官惹议去年10月16日，正值印尼总统大选不到四个月，印尼宪法法院做出争议性的裁决，放宽正副总统的参选年龄资格，而领导9名大法官做出前述裁决的正是佐科威的妹夫、宪法法院首席法官安瓦尔。尽管他事后被撤职，但此举已为纪伯伦竞选并当选副总统奠定基础。约埃斯表示，这一事件加剧了民众对司法独立性的担忧，特别是佐科威的妹夫作为宪法法院法官的角色被广泛质疑，认为他可能在其中发挥了关键作用。他分析称，更糟糕的是，家族政治与贪腐案件之间存在紧密联系。据统计，目前印尼已有38例涉及政治王朝的腐败案件。这表明，当政治权力在家族内部循环时，权力垄断不仅损害了公共利益，也为贪污腐败提供了温床。 “这些家族通过长期掌控政权，利用其影响力控制资源，从而确保其在未来的选举中继续占据主导地位。” 马可斯家族重新掌权金钱政治成胜选手段王朝政治现象并非印尼独有。菲律宾的马可斯家族近年来重新掌权，后裔小马可斯在2022年成功当选总统，标志着该家族在数十年后重新登上权力的巅峰。泰国的钦那瓦家族也一直通过金钱政治和民粹支持掌控政坛，尽管该国在过去几年经历了多次政变和政治动荡，钦那瓦家族已在国内政坛牢牢扎根。这些家族的崛起不仅依赖于血缘关系，还与金钱政治密不可分。《雅加达邮报》前总编辑恩迪在研讨会上指出，家族政治往往依赖于“酬庸政治”——即通过资金和资源交换支持。金钱成为赢得选举的主要手段，而不是民众需求的真实回应。他也强调，这意味着，真正有能力和意愿推动变革的候选人难以进入政治舞台，因为高昂的竞选成本使他们望而却步。 “恶性后果是，越来越少热衷于民生的人参政，而腐败当权派的地位将不会受到挑战。” 与此同时，他认为文化和社会结构也在维系王朝政治中发挥了作用。他指出，亚洲许多国家仍然深受父系社会和传统等级制度的影响，政治王朝借助历史悠久的家族声望和权威，合法化了其在政坛的主导地位。此外，“亚洲价值观”中强调的等级制度和家庭纽带，使得民众在面对家族政治时常常更容易接受其统治，认为权力的家族传承是一种自然现象。前进党虽未削弱塔辛家族泰新生代正在觉醒尽管如此，新兴的政治力量和社会活动家们并未放弃对抗家族垄断的努力。在泰国，2023年大选中新兴的前进党通过创新政策和草根动员跃居国会第一大党，象征了对王朝政治的挑战。然而，他们的成功并未消除家族在泰国政坛的深远影响，钦那瓦家族的影响力依然牢固。现任首相佩通坦正是钦那瓦家族首领塔辛之女。亚洲新闻联盟（ANN）前总编辑帕纳谈及王朝政治的危险时称，这个现象之所以盛行，是因为制衡机制不存在。当权派往往会将巩固影响力和维持政权置于国家利益之上。为泰党的大米收购政策被视为不折不扣的民粹政策——尽管有利于农民，但也导致国家财政亏空以及滋生腐败。他说：“王朝政治就是赤裸裸的政治垄断。当权派推动民粹政策保住政党的支持度，却牺牲了国家发展的利益。” 不过令帕纳欣慰的是，泰国新一代正在觉醒，形成一股强大的力量。他表示，他们的力量不是来自政治，而是来自他们的想法。即便受到冒犯君主罪的限制，但他们仍对政治保持高度关注，例如财政预算应更着重于教育、救灾和激励新创公司等措施。吃不饱谈何民主？推翻王朝政治不容易不过，与会者也坦言推翻王朝政治存在艰巨的挑战。约埃斯一针见血指出，亚洲国家普遍较不富裕，民主化程度不高，因此往往倾向支持“熟悉的脸孔”，让政治家族得利。他补充：“当人们吃不饱，还谈何民主？当权派只需要让人们依赖他们，只需给予一些甜头即可。” 王朝政治非亚洲专属尽管如此，恩迪认为王朝政治并非亚洲专属，全世界其他国家比比皆是，例如美国的肯尼迪家族，以及新加坡的李氏家族。因此他主张，政治王朝不是问题，直到当权派为了私利违法和操纵政治。展望未来，亚洲的民主前景取决于能否有效遏制家族垄断的权力结构，并加强法治、透明度和社会参与。正如韩国推翻军政与政治王朝的历史所表明的，民主的进程虽然艰难，但通过民众的觉醒和持续的改革，权力的垄断终将被打破。亚洲各国的政治改革，需要的是在法治框架下重新定义权力与财富的分配，确保政治权力不再为少数家族垄断。

1月前

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报读东南亚系学生翻倍台湾职场求贤若渴-发现东盟.东盟大事

台湾新南向政策推行8年，外加地缘政治因素，东南亚已成为台湾人赴海外投资和工作的热点之一，报读东南亚相关科系的学生人数也在7年间增加了一倍。虽然如此，有学者认为不少台湾人对于东南亚的刻板印象和标签未完全消除，一些负面报道也影响招生，导致目前台湾东南亚系所的毕业生数量依旧满足不了市场的求贤若渴。报道：李佳憓（部分内容整理自中央社）台湾新南向政策推行8年，外加地缘政治因素，东南亚已成为台湾人赴海外投资和工作的热点之一，报读东南亚相关科系的学生人数也在7年间增加了一倍。虽然如此，有学者认为不少台湾人对于东南亚的刻板印象和标签未完全消除，一些负面报道也影响招生，导致目前台湾东南亚系所的毕业生数量依旧满足不了市场的求贤若渴。台商纷赴东南亚增幅79% 近年，台湾对东南亚国家（台湾称新南向国家）的投资比重大幅增长，甚至超过中国大陆，许多台商纷纷转进越南、印尼设厂，或到大马投资科技产业。疫情缓和后，选择到东南亚海外就业发展的台湾人也有明显增加的趋势。台湾行政院主计总处统计指出，2022年台湾人赴海外工作者共有47.3万人，除中国大陆和港澳以外，飞往美国工作的共有10.3万人或占21.8%，接着是赴东南亚的7.1万人，此数目高于赴日本和韩国。若比较2021及2022年数据，赴东南亚工作的台湾人年增率是79%，或增加3.1万人。江文洲：闯荡35年“东南亚是世界发电机” 台湾对东南亚的热潮并非现在才有。早在90年代，台湾便开始鼓励台商往“南向”发展，当时被列为五个南向国家是菲律宾、新加坡、马来西亚、印尼和泰国。当时候的台商大多是单枪匹马，为了原材料和解决劳动力成本来到东南亚。著名台商拿督江文洲在东南亚市场闯荡35年，接受《星洲日报》访问时形容东南亚是“世界的发电机”，未来肯定会是一个拥有巨大人口红利、举足轻重的地方。大马法律税制气候是优势江文洲原本在老家台中生产家具行所需的钉具和加工物料，后来因制造成本不断上升，加上企业响应“南向政策”把工厂大量外移，他便跟着家具业者飞到我国寻找商机。 “马来西亚是前英殖民地，法律和税务制度都很适合，又没有地震台风，可说是最标准的投资地，所以90年代台湾占马来西亚的外资都是位于前三名。” 1989年，江文洲在森美兰创立了大马首家气动工业用钉之制造厂（骏吉股份有限公司，集团前身为Inmax），是东南亚地区枪钉业中规模最大的气动式工业用枪钉供应商之一，目前总部位于开曼群岛。 “南向政策”碰上“向东学习”惠及台湾值得一提的是，台湾鼓励的南向政策正好碰上我国前首相敦马哈迪持续推动的向东学习政策，使毗邻日本和韩国的台湾也受惠。 “两岸政治问题也导致一些台商进军大陆市场存在限制，加上后来的新南向政策，东南亚多年来始终都是台商的选择和机会。” 本地化高层干部省略准证问题江文洲经常往返马台，这些年也鼓励不少大马人到台湾升造，留台生或掌握多语言者都是他眼中的人才。 “我早期聘请的台湾人（外派）比较多，如今海外据点的高层干部已慢慢本地化，省去文化适应和申请工作准证的问题。” 意味着，台商外资可为东南亚带来就业机会，台湾新培养的东南亚事务人才则能很好地协助总部扩展东盟市场业务。林文斌：无法满足台企需求东南亚系毕业生仍不敷为了填补台商对东南亚事务管理人才的需求，台湾多所大专院校因此陆续开办东南亚相关系组或学程，从2017学年的5校共381名学生，增至2023学年的9校共874名学生，7年间的在籍学生数增加逾一倍。但高雄文藻外语大学东南亚学系主任林文斌认为：“相关科系学生增加，从报道的数字上来看，7年才（增）一倍，真的不多。” 他接受本报访问时说，若相比台湾各大学的半导体相关科系及招生人数，在一两年内即已倍增。林文斌曾经在一篇评论中指出，台湾东南亚相关科系一年培育总员额约200多人，但实际毕业人数根本无法满足企业上千人的需求。台政府奖助有助提升交流根据10月台湾主要两家人力银行求职网站的查找结果，104人力银行出现1000多笔东南亚职缺，包括长期或短期外派；1111人力银行则有873笔，工作岗位包括厂务主管、行销经理、会计等，开出的平均月薪达4万新台币（约5300令吉）以上。 “不过，台湾政府的新南向政策目标之一是强化、提升台湾与东南亚诸国人与人之间的交流，台湾相关科系学生人数增幅虽算不上热潮，但政府各类补助、奖助确实有助于达成此目标，各方面的交流确实有大幅提升，尤其是双方大学师生互访。” 他补充，文藻东南亚学系历年来选送至东南亚各国大学的交换学生，及东南亚台商的实习生至今累计逾百人，访台的东南亚大学师生或专家等亦累计百多人。指东南亚负面报道影响招生看文藻东南亚学系的招生情况，108学年度（2019年）首届招收45名，有44位注册，注册率达98％，次学年即招收1名转学生。之后碰上疫情使台湾与东南亚交流骤减，加上2022年5月后台湾媒体报道柬埔寨诈骗集团绑架台人事件延烧逾两年，该系注册率连3年下降至70%以下。直到2023年疫情缓和，台商大举加快对东南亚投资设厂使人才需求明显提升，使113学年度（2024年）的注册率回升至98％。林文斌观察，东南亚的负面报道确实影响系所招生：“台湾民众长年来对东南亚的刻板印象，经济落后、社会不安、治安不佳等，近年虽因新南向政策而有所改善，但还未全然改观。” 随着台商在东南亚的布局及全球供应链的移转，他相信这可以成为再次改变台湾民众刻板印象、特别是经济落后印象的契机，也是台湾年青人能一展长才之所。王文岳：面对语言文化等差异东南亚工作薪酬高挑战大 “学生要离乡背井到东南亚工作，抗压性要特别高，如果能克服这些困难，薪资待遇上升很快，有学生待到3年后年薪就达新台币百万，但也有人承受不了压力很快就回台湾。” 中央社引述暨南国际大学东南亚学系主任王文岳说，很多台商从中国转往东南亚投资，台湾的东南亚语热潮却未明显跟上。原因可能是在东南亚工作的挑战性比台湾大得多，尤其得面对语言、社会环境及文化等差异。 “前几年在菲律宾、泰国和印尼工作的比较多，近几年则越南居多，也有学生选择在非政府组织、移工团体等单位，都有不错的发展机会。” 此外，东南亚的学术研究、经贸、涉外以及台湾中学部的东南亚语师资、社会文化工作等领域都有人才需求。目前全台有9所大专院校开办东南亚相关学系或学程，包括暨南国际大学、文藻外语大学都设有东南亚学系，政大则是在今年8月会将学程提升为学系，其余多数为学位学程。新南向转夯台社会改观白伟权亲身感受“从无到有” 新纪元大学学院东南亚学系主任白伟权是一名留台生，毕业于台湾师范大学地理学系博士学位，从2005至2018年亲身感受“新南向政策”从无到有的变化。他认为，台湾社会除了更加关注东盟，对东南亚群体也从单一的移工印象转为较正面的观感。他接受本报访问时说，2016年以前在台湾还是会感受到一些对于东南亚的歧视，当时社会对东南亚的印象停留在比较落后或是没那么时尚，要么是泰劳，要么是印佣或外籍新娘。 “当然也有不少台湾人意识到社会对移工的歧视，开始有一些关怀运动，去接纳他们成为社区的一分子。” 新住民等词被社会主流使用 2016年新南向政策上路，新住民、新二代的名词才逐渐被台湾社会主流使用。很多研究计划、补助申请和出版也开始强调东南亚主题，包括这片土地上的族群文化、民俗研究和国际关系。 “我刚博士班毕业时收到很多演讲邀约，经常是到不同的国高中、大学和书店去分享东南亚华人或是关乎马来西亚的课题，你会发现大家开始重视东南亚。”白伟权说。口音评价从贬义变有特色另一个有趣现象是，过去台湾社会对东南亚人有口音的评价更多是偏于贬义，后来则渐渐换成口音很特别、很有东南亚特色等形容词。 “那个价值改变了，比如你很会吃辣，然后很了解华新街（缅甸街）就会一下子变成大家崇拜的对象。” 他续指，在台湾政府投放资源推动南向后，人们在日常生活中所见到的“东南亚”不只变多，还变美。东南亚热潮离不开大陆因素为了因应东南亚研究发展的趋势，新纪元大学学院于2019年成立东南亚学系，为我国私立大专院校第一个以东南亚区域研究为发展主轴的科系。白伟权表示，新院创系的想法是基于中国崛起并对东南亚越发重视，及东南亚国际地位愈来愈重要的大背景之下。台湾南向、新南向政策推行的时间线，亦离不开中台关系紧张的因素。 “不完全是一个政策决定了整个台湾生态，只是新南向政策的推动可能处于台湾和中国关系紧张的时候，那么东南亚被台湾重视的程度就更强。” 何欣晏：拓宽视野避免刻板印象虽然台湾大部分东南亚科系皆为实务和就业导向，却也拉近了台湾人与东南亚的距离。中央社报道，暨南国际大学东南亚学系校友何欣晏目前就职于越南企业管理。他在大学期间参加系上计划，到台中市知名移工聚集区域“东协广场”蹲点，形容东协广场就像“东南亚在台湾的飞地”，明明在台湾，但又好像不在台湾。在那里，有人原本来台湾当看护，赚钱后开店创业，也有人嫁来台湾以家乡手艺营生。他尽量找人聊天、练会话，并在大四时申请到越南胡志明人文社会科学大学交换1年，体验异地文化。对于有志到东南亚发展的学弟妹，何欣晏建议把眼光放宽：“东南亚不是只有越南、泰国、菲律宾，各国都有值得开发的地方，除了从商，文化、学术界都有很多工作机会，也不要带着刻板印象，例如想到柬埔寨就想到赤柬、谈及缅甸只想到军政府，各国风土民情都不一样，不能人家讲什么就跟着信什么。” 【小词典】什么是台湾新住民？台湾新住民除了意指外籍配偶，持有外侨居留证、永久居留证或定居台湾的移民及其后代都可视为广义的新住民。除中国大陆，新住民最多来自越南（19.79%）、印尼（5.38%）、菲律宾（1.98%）、泰国（1.72%）、柬埔寨（0.73%）等，台湾第二代新住民以东南亚裔居多。

2月前

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数字大饼越做越大中国东盟拼绿色经济-发现东盟.东盟大事

中国与东盟自2003年建立战略伙伴关系以来，在经贸合作上不断进化，如今双方正将合作放眼于绿色和数字经济。而联合国工业发展组织（UNIDO）也看好中国与东盟国家在空调技术上的合作与发展，视为是双方未来可加强合作的工业领域，以应对气候变化和环境保护问题。本报特派温国鑫∕南宁报道中国与东盟自2003年建立战略伙伴关系以来，在经贸合作上不断进化，如今双方正将合作放眼于绿色和数字经济。而联合国工业发展组织（UNIDO）也看好中国与东盟国家在空调技术上的合作与发展，视为是双方未来可加强合作的工业领域，以应对气候变化和环境保护问题。邹刺勇：绿色经济合作潜力大配合2024年第21届中国-东盟博览会暨中国-东盟商务与投资峰会的举行，来自东南亚国家的主流媒体采访了联合国工发组织副总干事邹刺勇，聆听其分享对中国与东盟合作的展望。在提到未来可能的合作领域时，邹刺勇指出，中国与东盟在数字化和绿色经济方面具有巨大的合作潜力。他强调，双方应该在政策和标准方面进行协调，以统一市场规范，这也是中国—东盟自由贸易协定3.0版本谈判的一部分。东盟迈净排需中技术他说，东盟国家大部分还在发展的过程中，因此需要大量的交通和房屋来满足需求，但为了达到净零排放的目标，因此许多很多先进的技术，而中国技术一直处于领先的地位，可协助东盟国家发展。 “还有一个领域是气候变化，在未来极端的天气只会越来越多。在东盟，空调是让人们可以感到舒适的基本物品，因此这个领域很有大的潜能让中国与东盟合作推出低排放的空调技术。” 他说，相信中国企业都愿意将他们的技术与东盟国家分享，而UNIDO将与中国—东盟技术转移中心合作，推动技术共享与标准统一，进一步促进区域合作与发展。对于已举办超过20年的东博会，邹刺勇表示，东盟国家所展出的农业产品丰富，极具东盟特色，所展示的产品都是当地最好和最成功的，深受中国市场的青睐。他说，这也体现了中国与东盟的合作，尤其是经贸交流的成功。 “开幕式上，我们副总理丁薛祥和东南亚国家的领导人，都对中国与东盟的合作未来做出展望。从UNIDO的角度来看，我感觉中国与东盟未来前进很光明。“ 在全球整体经济形势充满不利因素和不确定性下，邹刺勇表示，中国与东盟的合作提供了很多确定性，但前提是大家相互信任，在和平与共同发展的基础上相互达成共赢局面。廖旭华：东盟无人机潜力大无人机技术经过多年的发展，已被应用于多个领域，除了军事、救援和娱乐用途，无人机技术也被广泛用于以农业为主的东盟国家。如今中国也积极发展无人机技术，计划把低空经济成为培育发展新动能的重要方向。广西优可福航空科技有限公司总经理廖旭华表示，东盟国家地理环境与气候条件多样，对无人机的适应性要求较高，因此需要针对这些特点对无人机进行优化和改进，满足当地市场的需求。合力搭建经贸平台中国-东盟特色商品汇聚中心是由中新南宁国际物流园联合东博会秘书处共同打造，自2022年9月14日开启以来，已完成了17个主题展馆建设，并同步搭建了线上B2B、B2C数字化平台。该中心搭建中国与东盟各国一站式经贸往来平台，集中展示来自东盟国家和“一带一路”共建国家的特色商品，入驻的商品种类多达5000种，吸引国内外政商团队到访。来自马来西亚的曾文武在广西钦州开设的燕窝公司的产品已入驻该中心，他说，广西增设平台展示东盟国家商品，将东盟国家商品推广至中国市场，使赴广西投资的东盟国家商客更有信心。张松声：为入驻商家提供配套新加坡太平船务集团执行主席、广西新中产业投资有限公司董事局主席张松声表示，该中心将积极整合多方资源，为入驻商家提供一站式配套增值服务，帮助商家以更高效率、更加服务、更低成本参与中国大市场发展机遇。他说，汇聚中心通过不定期举办各类东盟主题特色活动、专场推介会等，为企业构建交流与合作桥樑；入驻的商家还能共享重叠加优惠政策、更快捷获得东博会信息、共享优质客户资源与人脉。中国东盟向前奔速双边贸易料破1兆美元《中国-东盟经贸合作展望报告》指出，2025年是东盟共同体建成10周年，因此乐观认为，随中国-东盟全面战略伙伴关系深入发展，双方经贸合作有望延续快速发展势头。报告说，明年双方贸易规模有望扩大，预计双边贸易额将突破1兆美元，因双方产业互嵌不断加深，在发展绿色经济、数字经济等方面具有共同利益诉求，高度重视经济转型升级，经贸合作动力十足空间广阔。而东盟国家在交通、能源、通信等基础设施建设领域的需求持续扩大，为双方投资合作提供了巨大商机。如，中国吉利汽车与大马宝腾合作，计划再投资100亿美元在丹绒马林建设汽车制造中心。配合第21届东博会的举行，东博会秘书处连同广西大学中国-东盟经济学院编著名为《中国-东盟经贸合作展望报告》的东博会蓝皮书，对2023年中国和东盟的贸易、投资与合作进行汇总，并展望2025年。报告指出，中国与东盟在2023年的双边贸易规模达到9117亿美元。2024年上半年，双边贸易额达4724亿50000万美元，同比增长7.1%。东盟对华投资增长12.9% 此外，在2024上半年，中国对东盟直接投资107亿5000万美元，同比增长74%，东盟对华直接投资64.6亿美元，同比增长12.9%。在2023年启动首轮的中国-东盟自由贸易区3.0谈判以来，双方围绕数字经济、绿色经济、货物贸易、投资、经济技术合作、卫生与植物卫生措施等多个领域深入交换意见，在现有自贸协定基础上，进一步提升贸易投资自由化水平。这份报告认为，中国与东盟的经贸合作，带来了强劲的合作韧性、产业链供应链深度互嵌、新动力不断涌现，以及制度型及开发取得新进展。然而双方合作也存在难点，即货物贸易不平衡仍存在、产业链供应链合作面临挑战、数字经济合作有待完善，以及经贸提质增量需突破制度籓篱。

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世界华商大会 | 华商新商机逐个看钱进东盟危就是机-发现东盟.东盟大事

马来西亚首富郭鹤年曾说，华人是“地球上最惊人的经济蚂蚁”，对东南亚经济与发展贡献巨大。华企自二战后逐渐崛起超过一个世纪，至今鏖战商海，但面对疫后供应链重组和颠覆性科技的出现，还有地缘政治、气候暖化甚至是去全球化政策的挑战，华企要在国际市场站稳脚步似乎越来越难，东南亚华商又如何灵活应对？报道：李佳憓、陆世敏照片：档案图、受访者提供马来西亚首富郭鹤年曾说，华人是“地球上最惊人的经济蚂蚁”，对东南亚经济与发展贡献巨大。华企自二战后逐渐崛起超过一个世纪，至今鏖战商海，但面对疫后供应链重组和颠覆性科技的出现，还有地缘政治、气候暖化甚至是去全球化政策的挑战，华企要在国际市场站稳脚步似乎越来越难，东南亚华商又如何灵活应对？世界华商大会33年继续壮大回首新加坡中华总商会在1991年主办的第一届世界华商大会，吸引了30个国家与地区逾800名华商参与。今年，第十七届世界华商大会共约4000人出席，反映出如今五湖四海的华商圈依然活跃且持续壮大。高泉庆：华商足迹遍布世界新加坡中华总商会会长高泉庆是第二代华裔，从青商到行界大佬，经历了华商环境在这33年间沧海桑田的变化。 “过去华商集中东亚和东南亚，现在更勇于往全世界如欧美、中东等地投资，也创办了许多华商的领先品牌，更是科技创新可持续发展的引领者，从电动车、电池到晶片产业等全球最尖端的科技都有华商的足迹。” 施东方：数字经济火热经营模式当然也不一样了。菲律宾华商联总会理事长施东方认为，如今白手起家的传统业务即生产和营销已经越来越不赚钱，对年轻一代的吸引力也愈小。 “因为竞争太激烈了，利润不再是想象中那么高，所以我们都会鼓励年轻人去学习和研究数字业务领域。” 林楚钦：不转型撑不下去尤其电商平台火热后，泰国中华总商会主席林楚钦也察觉，若企业不改变传统经营模式，生意很难做下去。林楚钦在当地被誉为“盐业大王”，事业版图从祖业井盐发展到食品、农产及运输业等领域，与马新印三邻国都有贸易合作。他说，尽管泰国经济结构多样化，是区域内的农业大国，出口的大米、白糖、木薯等食品在东盟各国市场都能找到，但受到国际大环境影响也面临基础设施的升级、劳动力水准的提高及环境和可持续性的问题。地缘政治复杂胆大也要心细在地缘政治复杂的大环境下，华商固然面对挑战，但高泉庆认为无需悲观，因为“危和机”就如硬币一体两面，有挑战就必有机遇，惟如今做生意要大胆，也要谨慎。 “你不可能把全部鸡蛋放在同一个篮子。”他举例，扩展国际化业务需要更谨慎选择生产基地和市场，只有打造多元化且坚韧的供应链，才能最大程度避开政治风波冲击。他认为，在全球大企业寻求去风险化的过程中，尤其跨国企业采纳近岸外包、友岸外包策略都是可以探讨和把握的机会。林文猛：国家稳定有利外资缅甸则受国内政治动荡的影响，缅甸中华总商会会长林文猛坦言，目前缅北局势确实不太稳定，包括东盟国家对该国政府还有一些要求，在协商上不是很顺利，汇率也在波动。 “但我相信未来政府不管怎样还是会去想办法解决问题，让国家稳定发展后鼓励大家积极进来投资，一定会的。” 东盟人口红利是王牌世界多国家面临人口老龄化之际，东南亚依然坐拥人口红利。基设不足未来40年仍年轻报告显示，菲律宾未来40年仍将保持年轻化，其中24至25岁青年群体的增长率是最高之一。不过，人口增长意味着需要更多的粮食、用电和医疗服务。 “我们需要更多的能源、路、铁道、桥梁、机场、电子制造业、还有农业投资，我们缺乏粮食生产。”施东方说，菲律宾有土地和全年适合耕作的环境，但基础设施不足，无法有效地将农产品运往港口和社区中心或城市。菲律宾由7000多个岛屿组成，要筑建完善的交通联络网具高挑战性，更需大量国内外投资来弥补国内资金不足。对此，随着菲政府最近宣布禁止离岸博彩业及线上赌博以打击洗钱、人口贩卖等非法问题，他希望这一积极举措能提高投资者信心。缺高素质专才有人口红利南海的另一端，印尼拥有2.8亿总人口，年龄中位数不到30岁，跟菲律宾一样享有人口红利，就连“千岛之国”的地理特征也相似。由于岛屿分散及基建难度高且不够完善，导致国内的物流成本较高。印尼中华总商会主席张锦雄补充，印尼仍缺乏在科技和医疗等领域的高素质人才，使该国在寻求经济发展和突破上有一定的挑战。内陆地缘受制铁路成命脉同样面对交通困难的，还有寮国。寮国中华总商会会长姚宾说，在寮国投资或做生意，投资者最在乎的就是交通运输和成本，而作为东盟唯一内陆国，海运带来的经济效益几乎没她的份。但寮国不是毫无投资和发展潜力，而是交通运输受制于人，拉高了总成本。姚宾说：“比如运输产品必须途径其他国家，就会涉及入境收费和各种手续，当时间与金钱成本叠加，就导致寮国的经济难以快速发展。 “所以最好是产品加工后再出口，以提高原材料产品的附加值，那么运费比例就可相对低一点。” 2021年开通的中寮铁路，则有望一步步解决这个陆锁国所面对的先天性困难。当泛亚铁路或跨国公路的联络网成形，姚宾希望这里能成为以寮国为中心的中南半岛集散地。 “寮国的地理优势是毗邻越南、泰国、柬埔寨、缅甸和中国，未来势态必然是与周边国家合作，发展才能做大做远。” 清真认证市场独特优势探讨东盟近7亿人口市场的合作，是第十七届世界华商大会重点讨论的议题之一，尤其我国属于较小经济体，马来西亚中华总商会总会长丹斯里卢成全希望本地华商能够借着本次大会抓住新的机遇，除了建立人脉，还能吸收宝贵的经验。 “大马华商在语言、清真认证市场和政策透明度方面都具有独特优势，能有效整合东方与中东、欧盟的市场资源。” 他说，东盟是全球发展最迅速且人口相对年轻化的地区，通过区域全面经济关系协定（RCEP），各国企业都可以更公平地参与全球市场竞争。 “竞争的关键在于效率和成本控制，同时依靠法律体系的支持，而企业的永续发展则需不断提升和吸引人才。” 转型多元化投资环境佳在45万人口的汶莱，当地华人约占9%。虽然没有明确统计，但汶莱斯市中华总商会会长林汉璋估计，高达90%的汶莱华人都在做生意，很多家业已由第二代继承和转型，一些思路不同的年轻人也选择出来创业。 “汶莱不是一个制造业或工业国家，80至90%的产品从国外进口，所以多数华商从事经销商和零售业，从国外引入产品在国内销售，例如泰国香米、马来西亚百货商品和新加坡的高科技技术。” 他说，由于汶莱消费市场小，做生意不能只专注一种行业，他本身就同时做地产、保险业、会计、商业管理、还有宠物业。汶莱是一个富裕小国，经济来源主靠石油和天然气，但考虑到价格不稳和永续问题，该国政府近年开始推动多元化发展，如农业、水产养殖业、金融、运输、旅游及清真食品工业，而转型过程肯定需要大量的外国直接投资和人才，以壮大国家经济和制造新工作机会。 “汶莱在工业方面尚不成熟，需要外围的技术、知识和财力的支持，当然会希望能从东南亚引进外资。”但他说，汶莱拥有很好投资环境的先决条件——政治稳定、低或零税务、完整法律系统。迁都新商机华商蠢动印尼迁都计划如火如荼进行中，虽未落成，但印尼中华总商会主席张锦雄指出，已有许多华商开始前往考虑到新首都努山达拉投资。他相信迁都计划将持续带来在基础设施建设、房地产开发以及商业服务等领域的新机遇。他表示，印尼的国内市场足够广阔，消费市场也大，因此许多印尼华商更倾向国内投资，充分利用本地市场和资源的优势。当然也有不少印尼华商到海外如中国和新加坡寻求新的增长点。而位于婆罗洲的汶莱和东马，或有近水楼台先得月的优势。汶莱的林汉璋则期待汶莱能够在这项迁都计划中也拉到一些外来投资，尤其是旅游业，如果能将印尼加里曼丹、砂拉越、汶莱和沙巴连成一条热门的旅游路线，那就太好了！联手马印中借力发挥新加坡中总去年进行一项商业意见调查显示，该国企业走出海外最向往的国际市场是马来西亚、印尼和中国，理由当然离不开地理位置相近，尤其马新两国人民也有深厚的历史纽带。高泉庆：“马来西亚是新加坡华商最熟悉、也是最能够接力发展的一个经济腹地，最近两国要设立柔新经济特区和柔新高铁等项目合作，都更加提整了企业向往马来西亚的信心。” 至于市场庞大的中国在高科技和绿色经济领域也一直在开发领先技术，他认为这些都是新加坡企业可以强强联手或借力发挥的地方。大咖纷落脚电力致命伤缅甸是东盟国家中地理位置最北的国家。林文猛指出，当地华人大约270万人都在各行各业大展拳脚，主要是在地和前往中国投资较多。 “缅甸中总往其他东南亚的投资比较少，因为这里的工业相对不发达，整体未来的发展还有很大的空间。” 他认为，在落后的国家往往因为发展需求变得可创造很多商机。事实上，不少国际企业早已落脚该国扩展业务，包括来自中国、新加坡和泰国的投资在制造业、电厂、建筑业都不同程度地带动当地发展，但电力不足仍是一个棘手挑战。基设不完善发展潜力大与中国毗邻的国家还有越南，该国华商多集中在胡志明和河内。越南中国商会安徽企业联合会会长何志平看好越南的发展潜力，尤其在东南亚主要国家中，实际国内生产总值（GDP）的同比增长率最高的就是越南。 “新马泰华商在越南的投资比较活跃，像是大马投资建筑行业、电子零部件和半导体芯片；随着越南与东盟国家经济合作的不断深化，我相信未来会有更多跨国项目在越南落地生根。” 2024年1至6月，在对越南投资的84个国家和地区中，东南亚国家企业在越南的投资达57.1亿美元，占外商投资总额的37%，其中新加坡对越南投资近55.8亿美元位居第一。 “单是今年上半年，越南吸收的外国直接投资（FDI）近152亿美元，去年同比增长13.1%，新增投资和追加投资分别增长了46.9%和35%。” 中资涌入本土竞争剧烈尽管越南的1亿人口在东南亚已是消费群体庞大的国家，但若与接壤的中国市场比较，还是小得多。何志平说，特别是近一两年中国大陆的企业把很多产业转移至越南，使同行竞争非常剧烈。 “中国大陆的投资近十年往东南亚区域集中，未来东南亚的竞争一定是非常剧烈的，当然这有利有弊，利是促使企业转型并淘汰一些低端产业，弊端则是市场竞争太激烈，或冲击本土同行和面临融资困难。” 他补充，越南市场目前面临的挑战和局限主要包括经济体制转型中的困难、基础设施不完善以及劳动力素质有待提高。东盟国家的投资机会世界华商平台汇聚了来自全球的华商企业，他们在东南亚有何投资机会？近年，泰国政府积极推动“东部经济走廊”和“工业4.0”等战略，加大扶持数字产业、新兴电动车产业、绿色能源、科技创新等领域。中国是最大投资来源国，来自东南亚企业的投资也呈上升趋势，目前占泰国外商投资的25%。从地理位置来看，几乎所有东南亚国家都具备作为东盟市场战略中心的优势，惟多数发展中国家在基础建设上还有很大的完善空间。汶莱、印尼、菲律宾、泰国和缅甸的商会领袖不约而同道出，需要更多的外资投入到基础设施建设，尤其是铁道和公路。寮国土地宽广肥沃且水资源丰富，建电站、发展太阳能、农业种植、开发矿产品等皆具备发展潜能。姚宾建议投资者可先到寮国调研，了解当地政府政策法律及风土人情后才做出适当选择。作为出口导向型经济体，越南在制造业、基建、农业、服务业和旅游业等正在蓬勃发展。作为东南亚先进国，新加坡具备金融、人工智能、技术研发和教育投资的发展条件。清真认证市场是独特优势。大马政府也在扩大新能源、半导体投资产业。东南亚华商最活跃东南亚是全球海外华人最集中的地区，约3600万人口占全球海外华人总数近68%。新加坡、泰国、马来西亚、印尼和菲律宾是华商集中地，这五国的华商资产占东南亚华商资产总额的90%以上。根据2019年《世界华商发展报告》，东南亚华商在海外华人经济中的实例依然最强，历届世界华商大会中共有9届在东盟城市举办。

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世界华商大会 | 华商界领袖想对东盟青年华商说的话-发现东盟-东盟大事

高泉庆：知识塑造命运，诚信赢得未来。知识塑造命运，诚信赢得未来。高泉庆（新加坡中华总商会会长）要创新和顺势顺应，保持更有耐心，再观察，再出发。林汉璋（汶莱斯市中华总商会会长）要有耐力不断改进，寻找做生意的主要目标。施东方（菲律宾菲华商联总会理事长）青年是希望、是传承者也是缔造者，希望华商青年秉承老一代华商的“仁、义、礼、智、信”品格，低调做人，高调做事，勇于创新。林楚钦（泰国中华总商会主席）未来一定是属于活力的青年，想想与资深前辈怎样合作扩大企业的发展途径。林文猛（缅甸中华总商会会长）珍惜机遇，勇担使命，共创未来。何志平（越南中国商会安徽企业联合会会长）保持开放的心态，不断学习和适应变化，将我们每一代华商诚信为本、拼搏奋斗的精神薪火相传。张锦雄（印尼中华总商会主席）无论做什么都好，最终还是要做一个对自己、对家人、对社会、对国家有建设性的事，然后全力以赴。卢成全（马来西亚中华总商会总会长）多看，多想，多问，多做！姚宾（寮国中华总商会会长）

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世界华商大会 | 华商转型关键——创新-发现东盟-东盟大事

9名来自东南亚各国的中总及商会会长皆为华商界佼佼者异口赞同，世界华商转型的关键字就是“创新”。 9名来自东南亚各国的中总及商会会长皆为华商界佼佼者异口赞同，世界华商转型的关键字就是“创新”。 “从商就是要持续向前，脑袋一定要转，不断研究市场需求，否则一旦落后趋势就被淘汰了。”汶莱斯市中总会长林汉璋有感而发。这是他首次参加世界华商大会，谦虚地表示是来向商界翘楚学习和取经的，也希望能为汶莱招资引商、带动汶莱。新加坡中华总商会会长高泉庆认为，只有与时俱进才能使企业站在竞争战略上的前锋，这是华商一路走来不变的策略。 “华商也应持续加强面向国际市场的专业化的管理，让企业在营运效率、技术掌握、前瞻性视野上都能更上一层楼。” 脑力激荡擦出新火花比起结交新朋友，他认为本届华商大会更重要的是脑力激荡，想想如何在商界中擦出新颖的火花。何志平也强调，东盟的华商要走向世界，世界华商大会平台必不可缺。“这里提供了一个汇聚华商力量、共享资源和信息的有效机制，可以认识欧美或其他区域的合作伙伴，我们应充分利用这个平台加强华商之间的合作与交流，推动东南亚地区经济的繁荣与发展。” 施东方：助人便是助己从区域走向世界市场，转型需要毅力也需要勇气。有着“牙膏大王”称号的菲华商联总会理事长施东方，年轻时以生产铝质牙膏筒起家，却因1986年国际牙膏公司以环保因素为由纷纷转用塑料制牙膏筒，导致公司受创而倒闭。这是他在事业上历经的首次转型，两年后本土品牌HAPEE快乐牙膏问世，先是以低于国际巨头一半的价格打入市场，再创新研发儿童果味牙膏等系列逐步站稳当地市场，迄今36年屹立不倒。身为基督教徒的施东方一直有个“为他人而为”的信念，相信助人最终将助己。除了给贫苦社区捐赠牙膏，他在筹建教室、提升教育乡村教育水平、协助成立地方消防队、医疗建设方面同样不遗余力。林楚钦：诚信是根本也许同受儒家文化的“以人为本”、“仁者爱人”理念熏陶，使得社会义务也是华企做生意的一部分。泰国中总会长林楚钦也强调，华商诚信是根本，别忘记回馈社会和关注慈善公益事业。华企精神“以和为贵” 还有一种华企精神叫“以和为贵”，商会领袖们在接受采访时都提及：做生意嘛，还是要和气生财！对施东方而言，世界华商平台扮演更重要的角色是人与人之间在不同文化、宗教和价值观上增进理解，共同帮助区域内不同经济体。 “不仅是华商之间的理解，还有了解不同国籍的其他民族如马来文化、西方文化、日韩国和中国文化等，这是维持世界和平的关键。 “归根结底，我们希望与邻国建立更牢固的关系，在创造和平中寻找生意，而不是树敌。” 姚宾：扩大社交圈少走弯路寮国中总会长姚宾也强调，谈商之前是朋友：“做生意并不是说去了一次大会就能成事，而结交朋友能提供意见和方便，若碰上事也能找当地中总帮忙，少走弯路。”

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欧洲议会右倾东盟是祸是福？-发现东盟.东盟大事

第10届欧洲议会选举在当地时间6月9日结束投票，偏右翼势力在多个国家取得重大进展。有人预料之中，有人讶异，也有人开始担忧，身为东南亚子民，这场发生在地球另一端的选举到底对东盟国家有什么影响？报道：傅思敏第10届欧洲议会选举在当地时间6月9日结束投票，偏右翼势力在多个国家取得重大进展。有人预料之中，有人讶异，也有人开始担忧，身为东南亚子民，这场发生在地球另一端的选举到底对东盟国家有什么影响？欧盟是东盟重要经贸伙伴东盟和欧盟已经建立关系长达47年，对于东盟而言，无论是在商品贸易和外国直接投资方面，欧盟一直都名列前三，是重要的经贸伙伴。根据欧盟东盟商业理事会（EU-ABC）提供的数据，欧盟与东盟在2022年的贸易额为约2950亿美元，创下历史新高。但在2023年，临时数据显示欧盟与东盟的整体贸易额下跌了约7.5%。而刚落幕的欧洲议会选举，结果将影响东盟面对欧盟这个拥有4.5亿人口大市场的进驻机会。欧盟立法机关欧洲议会选举于6月6至9日期间举行，让27个成员国共3.7亿名的选民选出720名欧洲议员。欧洲议会议员任期5年，在金融规则、气候和农业政策等问题上都有发言权；同时也负责批准欧盟的预算，为基础设施项目、农业补贴和向乌克兰提供援助等优先事项提供资金。他们也对深具影响力的欧盟委员会的任命拥有否决权。欧洲议会“光谱右移” 或对东盟贸易有帮助这是一场东盟需要密切关注的选举，因为其结果有可能对东盟和欧盟未来的经贸关系带来影响。选举前，欧盟东盟商业理事会执行董事克里斯汉弗莱接受《发现东盟》专访时，便早已预料结果会出现“光谱右移”，并认为这将对欧盟和东盟的贸易有着极大的帮助。他指出，欧盟与马来西亚和其他东盟成员国一直存在着些许矛盾，尤其是在欧盟的绿色交易、棕油、森林砍伐法规、欧盟碳边境调节机制（CBAM）方面的课题上。而随着欧洲议会向右倾，尽管上述政策不会随之消失，但与之相关的合规机制将有可能出现被弱化的情况。他举例：“我们都知道砍伐森林并不是一件好事，但关键在于你如何报告你在做的事情，如何进行供应链尽职调查和检查。” 因此他认为，欧洲议会的右倾可能会使欧盟出台的一些政策有所缓和。 “当中的一些措施对企业来说可能会更加便利，这不仅涉及马来西亚的企业，也包括欧洲企业等。” 这些分析的道理基础是，欧洲新议会的“向右转”无疑将影响今后5年的欧洲政策走向。例如，议会在移民问题上也许会更加严格，反之在现有的绿色转型、环境及环保课题上可能不再雄心勃勃，甚至是援乌抗俄等政策都可能出现松动。马印棕油业者关注EUDR动向马来西亚是继印尼之后的全球第二大棕油生产国，占全球出口超过80%，近年来两国多次反对欧盟出台的森林砍伐法规（EUDR）。我国政府认为，这些举措将再次打击两国油棕业和小农民的生计。如今，新一届欧洲议会选举是否会针对这项政策进行调整或有任何变动，受到我国棕油业者持续关注。欧盟从东盟成员国进口棕油产量国家 2023年 2022年马来西亚 392,811,000公斤 594,783,000公斤印尼 373,165,000公斤 306,513,000公斤泰国 5,199,950公斤 5,408,740公斤菲律宾 5,410,510公斤 3,236,880公斤数据来源 : 世界综合贸易解决方案(WITS)数据库大马明年任东盟主席国期许与欧洲关系更紧密马来西亚确定明年，也就是2025年担任东盟轮值主席国，克里斯汉弗莱乐观看待此事，并称我国一直都是东盟和东盟区域一体化的坚定支持者。他说，在东盟层面，大马是外交领域的重量级国家，因此可以在区域层面推动一些事情向前发展。他认为，马来西亚担任东盟主席国时，有许多事情等待处理，包括完成东盟商品贸易协定的更新工作、推动东盟数字经济框架协议，以及制定东盟对2025年后的愿景。他指出，这些工作对于东盟作为一个整体将如何发展其与对话伙伴的对外关系，以及如何发展其与欧盟的关系都至关重要。 “如果东盟内部机制正确运作，更开放、更透明、治理更完善、东南亚货物和服务流动更便捷、东南亚数字经济得到推动，那么未来与欧洲的合作将变得更加容易。” 他形容，大马是一个知道自己必须与外部伙伴展开更多贸易，同时促进东盟内部贸易的国家，因此担任东盟主席国只会是一件好事。 “我也相信，马来西亚将看到与欧洲建立更紧密关系的好处。” 东盟保持中立欧盟可供欧美之外选择在谈及地缘政治问题时，克里斯汉弗莱坦言东盟正被拉向不同的方向，但他相信，东盟会更倾向于选择中立的道路。 “这意味着，不仅要与中国或美国建立更紧密的关系，也要与其他主要对话伙伴建立更密切的关系，我认为欧盟和日本属于后者。” 他将东盟比喻为一个4条腿凳子。若中国和美国是其中的两条腿，那么欧盟和日本便是另两条腿。 “只有四条腿都一样长时，4条腿的凳子才能保持直立和平衡；因此东盟需确保非常谨慎地平衡各个关系。” 他指出，这也意味着像欧盟这样的区域需要挺身而出，为东盟提供替代方案，以及其他的投资来源和能力建设来源。 “展望未来12至24个月，我认为欧盟会在这方面做得更多，参与度会更高，而这在某一程度上是因为欧盟自身需要加强与世界各地志同道合伙伴的合作关系。” 欧盟长期目标建立区域自贸协定展望未来5年，克里斯汉弗莱表示，欧盟的长期目标一直以来都是建立区域间的自由贸易协定，就如东盟与中国、韩国、澳洲和纽西兰建立了自贸协定。 “欧盟真正的长期目标，应该是与东盟达成区域对区域的协定，但这要等到建立至少4到5个双边自贸协定后才能实现，这是一个更长远的愿景。” 根据欧洲议会官网，目前欧盟只与两个东盟成员国签署了自贸协定，即新加坡和越南，有关自贸协定也已生效；至于其他东盟成员国，欧盟与印尼、泰国和菲律宾的谈判仍在进行中，与马来西亚的谈判则处在暂停状态。他认为，欧盟和东盟接下来应努力完成目前处在谈判阶段的双边自贸协定，“但与此同时还有很多工作可以完成，尤其是在数字经济和数字经济标准方面。” 返回发现东盟26期系列内容重要的小事》连线东南亚高楼推广成全民运动谛高塔竞速王国不是梦点看发现东盟系列内容

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最接地气草根总理黄循财接棒挑战多-发现东盟.东盟大事

2024年5月15日，新加坡最高领导人更迭今天正式交接，由李显龙交棒给第四代接班人黄循财，成为该国独立59年来最年轻的总理。报道：李佳憓 2024年5月15日，新加坡最高领导人更迭今天正式交接，由李显龙交棒给第四代接班人黄循财，成为该国独立59年来最年轻的总理。原职为副总理兼财政部长的他，其亲民形象让不少媒体形容为最接地气的草根总理，就如《经济学人》早前一篇文章也写道：“他是那种你可以跟他喝杯啤酒的家伙。” 交接完成后，人们同等关注的是，黄循财在国际上会以怎样的领导风格带领新加坡？新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院高级研究员佘丽莲认为，目前我们所处的经营环境——加剧的地缘政治竞争、贸易紧张局势、区域潜在威胁及国际法律秩序方面的难题，对新加坡而言都极具挑战性。料保持狮城外交政策连续性她接受《发现东盟》访问时说，新加坡与东盟的贸易和繁荣，有赖于和平、稳定和开放的全球秩序。“黄循财作为一名技术官僚，从政之前曾在多个公共部门担任过职务，他很可能保持新加坡外交政策的连续性。” 另外，马大亚欧学院副教授罗伊安东尼罗杰（Roy Anthony Roger）也点出，黄循财领导下的新加坡必须在中美之间取得平衡。 “在外交政策方面，他最大的挑战是如何在中美竞争的夹缝中生存，以及如何面对缅甸局势、恐怖主义、跨国犯罪等区域挑战和新的安全威胁。” 他补充，新加坡与中国之间的贸易额从本世纪初的53亿美元大幅增长至2021年近680亿美元，双边关系已升级为“全方位高质量的前瞻性伙伴关系”，当然，美国仍是新加坡重要安全合作伙伴，包含购买武器（如F35Bs战斗机）方面。 X世代领导对东盟期望或不同 [vip_content_start] “黄循财（52岁）可能很年轻，但他不是现任东盟领导人中最年轻的，现年46岁的柬埔寨总理洪马内是从父亲洪森手中接过领导权的最年轻领导人之一。” 佘丽莲表示，如今东盟由X世代领导人与资历更年长的“前辈”如汶莱苏丹哈吉哈桑纳博尔基亚、大马首相拿督斯里安华、印尼当选总统普拉博沃等领导人混合领航，是一个值得关注的有趣动态。 “年长的领导人见证了东盟的形成时期，也许对东盟能力有一定概念，而年轻的领导人则可能对东盟有不同的期望。” 料将很快掌握外交技巧黄循财以其率领国家平稳渡过冠病疫情危机而于国内闻名，展现优秀的行政能力，但一些分析认为，若与李显龙相比，黄循财的外交和政治经验较为薄弱。罗伊不这么认为：“他在年纪轻轻已经展现了自己的能力，现在下定论还为时过早，我相信他将很快掌握外交技巧，加上新加坡拥有一位资深的外交部长维文，和经验丰富的外交官如许通美和贾古玛（Jayakumar）。” 他说，黄循财继承了李显龙及其他前任领导人留下的遗产，而他需要延续下去。 “新加坡依然需要依靠与大马等邻国的紧密联系，与美国、中国、印度等大国的双边关系，并通过东盟、亚太经合论坛（APEC）、联合国等建立的多边关系。” 新加坡是东盟的创始国之一，罗伊相信在黄循财的领导下，新加坡也将继续致力于东盟精神和加强区域合作。需时证明领导力两名专家都认为，黄循财会用自己的方式治国，就让时间去证明他的领导能力。李显龙交棒后将以国务资政的身分继续为国效力，加上张志贤，该国新内阁将有两名国务资政从旁协助。李显龙在卸任总理前接受新加坡媒体访问时已强调，即使换了最高领导人，新加坡也将保持政治稳定和经济应变能力的优势，国家政策不会朝令夕改，继续着重经济转型、小国外交、保持开放吸引外来人才。返回发现东盟25期系列内容东盟大事》南海主权争端从历史看现在未来东盟大事》地缘政治各国博弈资源之争南海，美丽背后是伤疤点看发现东盟系列内容

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地缘政治各国博弈资源之争南海，美丽背后是伤疤-发现东盟.东盟大事

南中国海泛称“千里长沙，万里石塘”，共有250多个岛、礁、沙、滩星罗棋布，有的露出海面，有的隐于水下。从北到南，大致可分为东沙、西沙、中沙和南沙4大群岛，拥有独特的自然地形和丰富的海底生物，是地球最美海域之一。报道：傅思敏、李佳憓照片：《深蓝疤痕》报告、资料画面南中国海泛称“千里长沙，万里石塘”，共有250多个岛、礁、沙、滩星罗棋布，有的露出海面，有的隐于水下。从北到南，大致可分为东沙、西沙、中沙和南沙4大群岛，拥有独特的自然地形和丰富的海底生物，是地球最美海域之一。然而，这片美丽湛蓝的汪洋却因为地缘政治、各国博弈、资源之争，变得伤痕累累。南海养着18.7亿人口中国南海研究院的资料记录，南中国海的总面积为约350万平方公里，孕育超过6500个海洋物种，以珊瑚礁大三角闻名，全球22%的鱼类都能在南海找到。尽管大多数岛礁无人居住，却蕴藏着丰富的天然资源，更是周边国家的重要粮仓和生计来源，养活着18.7亿人口。科学家估计，南海其他资源价值上兆美元以上，大量未勘探的石油、天然气、矿产资源等仍沉睡海底。渐渐的，海面开始密布复杂的航运线路，钻油平台和挖沙机日夜地往海底深处抽吸，全球55%的渔船在此聚集，而占据最多岛礁的越南和中国也开始在这些岛上大兴土木。美国智库战略暨国际研究中心（CSIS）和亚洲海事透明倡议（AMTI）2023年底发布了《深蓝疤痕：南海面临的环境威胁》研究成果，阐述南海周边国家通过持续的岛屿扩张、大型贝类的捕捞、工业捕鱼，在过去10年间严重破坏南海的珊瑚礁和鱼群生态。工业捕捞严重破坏生态美国弗吉尼亚州欧道明大学教授肯特（Kent Carpenter）研究菲律宾珊瑚礁已有逾半世纪，他形容，这些日益猖獗的活动相当于破坏7个世界自然遗产。另一名来自迈阿密大学海洋生物学教授约翰麦克马纳斯（John McManus）博士的研究显示，无论是大船或小船，它们在深水航道及泻湖周围较浅水域进行疏浚（Dredging，俗称挖泥）用螺旋桨挖出珊瑚的活动都会产生大量沙子和淤泥，并覆盖在有生命的珊瑚礁上，阻碍它们接触阳光。耗巨资填海建军事设施根据《联合国海洋法公约》，“岛屿”的条件是四面环水，并是高潮时高于水面的自然陆地区域。一个国家可以将岛屿宣称为领土，同时享有领海和专属经济区。尽管南海上的绝大部分岛礁都不被认为符合这些标准，此标准也不适用于人工岛，依然无法阻止各国试图扩大“领地”建立前哨据点。卫星图像显示，在南海填海造岛最多的是中国和越南，放上沙子后建设飞机跑道、港口及雷达设备等设施，也有将岛礁军事化，部署无人潜艇，同时派遣海军巡逻来体现主权。南海岛屿，是潜水爱好者的天堂。即使不下水，光是站在游轮甲板上欣赏海景也已大饱眼福。围绕着南海的中国和东南亚国家，近年来也在试着推广南海旅游项目。推动旅游却带政治意味例如，自2012年中国政府成立三沙市（西沙、中沙和南沙群岛组成）以来，旅行社开办了前往永兴岛的旅游配套；菲律宾正在推动南沙群岛的旅游开发，包括去中业岛露营、登上马欢岛、费信岛、西月岛钓鱼和潜水。不过，这些举措带有明显政治意味，试图透过旅游业巩固领土主张。其中越南就毫不掩饰，于多年前组织一些爱国公民前往有主权争议的岛屿旅游，旅行宣传更写道：“将重振民族自豪感，增强公民对国家海上主权的意识。” 世界经济论坛研究员伊恩罗文（Ian Rowen）曾在论文中表示，在南海领土争端中，旅游业是一场高风险和潜在危险的博弈，中国是最活跃的参与者，越、菲和大马也参与其中。这里可能出现的不仅仅是纸面上的 “护照战争”，而是一场由海军支持的邮轮 “旅游战争”。挖捕濒危贝类牟利除了疏浚和填海，采捕大型贝类活动也正在摧毁南海生态。在象牙越来越难以取得之时，商家盯上了这些贝类，用来搭配珠宝或雕像高价出售。报告指出，南海有超过20%的海洋地貌因为大型贝类的捕捞而遭殃。 CSIS副研究员哈里森：“南海的政治竞争造成缺乏海事管辖权，导致违法的渔业行为难以被定义，因此有大部分发生在南海的捕捞是不受监管的。” 此外，南中国海长期以来实地研究不足，很大程度上也是因为许多近海岩石、珊瑚礁和环礁范围都被划为军事管制区，科学家无法进入，只能局限于近海区域。返回发现东盟25期系列内容东盟大事》南海主权争端从历史看现在未来东盟大事》最接地气草根总理黄循财接棒挑战多点看发现东盟系列内容

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南海主权争端从历史看现在未来-发现东盟.东盟大事

聊起南海，除了让人联想到碧海蓝天，还有一个极具复杂性的话题—主权争端，包括马来西亚在内的东南亚各国，亦是这场争端的主角。报道：张家威聊起南海，除了让人联想到碧海蓝天，还有一个极具复杂性的话题—主权争端，包括马来西亚在内的东南亚各国，亦是这场争端的主角。作为一个连接东亚和东南亚的重要海域，南海自古以来就是各国争夺的焦点，不仅牵扯到各国的领土主权，还有能源资源、航行自由、地缘战略等诸多利益。如何理解和解决这一复杂问题，已成为声索国乃至国际社会共同面对的挑战之一。黄靖：各国主权概念诠释有差异首先，这片苍茫大海上的主权论，从何而来？中国国际著名战略学者黄靖接受本报访问时表示，南海主权的根源实际上在于各国对南海的主权概念诠释的差异。 “我们看到，中国和台湾以前是没有领土和主权概念的，因为后者是西方殖民者所引进；以前中国人、马来人、阿拉伯人和印度人在此打渔，就连郑和下西洋也不存在领土概念。” 也是现任上海外国语大学特聘教授的他进一步说明，第一次南海产生领土概念应是1933年法国殖民地西贡（今胡志明市）向万国邮政联盟提出有关南海（部分海域）属于越南，而当时的中华民国政权才意识到南海的领土概念，并向万国邮政联盟提出反诉。认为首次争议始于1971年黄靖认为，南海首次出现真正的争议是在70年代初，原因有三：一、当时的石油危机让世界意识到石油的重要性；二、70年代后，东南亚各国国内局势逐渐稳定，也开始具备沿海捕鱼的能力，而南海恰好是巨大的渔场；三、《1982年联合国海洋法公约》随之问世，各国逐渐拥有海洋意识，即不仅仅是经济资源，还是一个国家安全问题。他补充，中国大陆和台湾倾向历史论据，认为《1945年波茨坦公告》将日军占领的领土归还原主，包括南海，而当时其他声索国还未独立或建国。反之，马来西亚、越南、汶莱和菲律宾则主张基于包括《1982年联合国海洋法公约》在内的国际法。美借重返亚太战略介入争端除了中国大陆、台湾和东南亚，地球另一端的美国也插上了一脚。 2009年，时任国务卿希拉里用一句“美国回来了”，宣告奥巴马政府把亚洲作为美国战略的“首要任务”。黄靖分析称，美国重返亚太，有朝核、台湾和南海几个抓手可以选择，最后选择南海作为抓手。他说：“美国可以营造一种‘以强凌弱’的舆论，可占据道德制高点；与中国卷入主权争端的声索国与美国关系密切，其中菲律宾更是军事同盟，并在东盟与近半数国家保持良好关系。” 黄靖也分享自己的研究成果，显示2010年前，全世界主流媒体报道南海的文章不足300篇，内容较为中立，甚至倾向于中国；但在2010至2013年短短3年内，全球报道南海的文章飙升至3万多篇，且近90%都持反中立场。柬寮避免卷入菲马印高调回应面对南海上的大国力量，东南亚各国应对南海议题的态度不一。像是不存在领海纠纷又相对亲中的柬埔寨和寮国，皆试图避免卷入争端，前者拒绝参与去年9月的东盟海上联合军演，即便东盟强调此演习聚焦于人道救援和联合海上巡逻而非作战演习。反观，菲律宾、马来西亚和印尼对于南海课题的回应则较以前高调。菲律宾自2022年小马可斯上台后，与前总统杜特尔特低调处理中菲海域争端的态度不同，亦宣称将加强与美国的军事合作，捍卫菲国的海上权益。马来西亚则因2021年就中国侵入我国海域和领空，在同年6和10月召见中国大使，2023年也加入对中国新版地图的抗议，但另一方面也不断强调国家立场不会在中美关系中选边站。印尼则以2023年轮值国主席的身分，积极主导东南亚的海洋防务事务。至于过去在西沙海域经常与中国势不两立的越南，尽管仍有发出外交抗议及强化与美国关系等立场，惟近年来在海面上与中方的直接冲突有所减缓。中菲船只频碰撞局势紧张但受控在2020年以前，南海的主权争端主要围绕在西沙群岛，即中国和越南的冲突居多，但近3年来则更多聚焦在南沙群岛，使菲律宾与中国在南海的碰撞从偶然事件变成“家常便饭”，摩擦程度也日益增加。人们担心一旦擦枪走火，局面可能会失控。华盛顿智库战略暨国际研究中心（CSIS）专家波林受访时称，南海局势在去年最大的变化，在于中国海警和民兵对其他船只、尤其是在第二托马斯浅滩（中称仁爱礁）和斯卡伯勒浅滩（中称黄岩岛）附近的菲律宾船只，日益暴力和更冒进地使用所谓的“灰色地带”战术。 “我们在最近几个月看到了许多菲律宾船员受伤，中国海警频频使用高压水枪、撞击或其他非致命的战术，完全存在意外致死菲律宾船员的可能性。” 若发生最坏结果导致事态升级，尤其是一旦菲律宾认为有必要援引《美菲共同防御条约》的话，这也意味着美国将直接卷入这场冲突。该军事条约为美国与菲律宾的集体防御制度，即在太平洋海域对任一方领土与对其在太平洋的军队、船舶或飞机的武装攻击，两国将依约采取行动，对付共同危险。紧张局势是否升级取决2因素黄靖则认为，紧张局势会否持续升级取决于两个主要因素，即美国对菲律宾的支持度，以及中国的态度和底线。 “庆幸的是，美国和中国目前都不想发生军事冲突。”他解释，菲律宾深知其与中国的军事实力的差距，因此马尼拉的动作大小取决于美国的支持。不过他也提到一个不确定性，即来自中美各自的国内因素。 “特朗普一旦上台势必增添不确定性，而中国的民族情绪近期较为高涨；我不排除水炮有可能升级成火炮，但我相信中国会保持克制，并加强与美国的对话。” 南海料非军事冲突引爆点针对南海或成为军事冲突引爆点的报道，黄靖抱持乐观态度，因为从历史角度来看，世界各地发生的大部分危机最终涉及军事冲突，而南海至今仍大致和平。 “无论是在南海和台海，中国与对方的实力差距悬殊，但最终都没有演变成冲突，反映出中国恪守不动用武力的原则。”他说。波林：紧张趋势料成“新常态” 针对南海的局势动向，波林预测目前的紧张趋势会继续下去，并在未来几个月或一年内成为新的现状。他说，尽管暴力事件频繁发生，但中国至今未能阻止菲律宾的一次补给任务，而菲方将继续修复位于在第二托马斯浅滩“坐滩”的“马德雷山脉”号军舰。中国指责菲律宾“非法坐滩”，要求菲方立即拖走上述军舰。他也观察到，随着菲律宾12年来首次开始在黄岩岛巡逻，在南海的其他地方，越南、印尼和马来西亚都在扩大关键油田的石油和天然气生产，尽管中国海警经常骚扰他们。 “简言之，这表明东南亚的主权声索国已找到了‘灰色地带’战术的局限，如今已能够在关键地点对抗中方的压力。” 多国安全合作增强海域巡逻针对中方在南海日趋强硬的手段，波林认为，此举将继续驱使各个声索国，尤其是菲律宾，与其他志同道合的国家，如美国、澳洲、日本、韩国、印度、纽西兰及欧洲国家进行更密切的合作。他指出，透过与诸强的安全合作，这既增强了声索国在自己海域巡逻的能力，又可向北京释放这样的信息—若直接动用武力可能引发外部干预，以此加强对中国的威慑。《南海行为准则》何时落实？ 2002年，中国与东盟签署“南海各方行为宣言”，立下制订《南海行为准则》的目标。黄靖说，这除了可有效管控中国与声索国的分歧，还能反击美国卷入南海争端的合法性，因此中国近年来积极推进之。然而22年匆匆过去，《南》至今未能落实，足见其磋商的难度与挑战。他认为《南》的最大争议在于其目的，是为了管控各方之间的分歧，还是南海争端的解决方案？而后者似乎不太现实。 “中方主张多边合作，谋求发展和管控分歧，但在解决问题时更倾向双边谈判。” 他强调，中国和东南亚国家应寻求将解决问题的方法制度化，加强经济一体化，以此降低冲突的风险。在仲裁庭结果不具强制约束力的情况下，2023年7月的东盟-中国扩大外长会议上，双方同意将在2026年秋季前完成《南》相关谈判，不过，包括新加坡总理李显龙在内的各方其实对整个谈判进仍抱持较为悲观态度，原因是从目前僵局看来，实在难以生出一个每方都能点头接受的结果。菲记者：目睹中菲渔船交涉心有余悸自去年以来，中菲在南海的摩擦更频繁且规模愈大，两国关系也因此跌入谷底。一名菲律宾记者向《发现东盟》重述她登上菲律宾军舰“偶遇”中国海警船的经历，现场的紧张感几乎令她窒息。由于事态敏感，她选择匿名受访。她是于2023年8月在某单位的邀请下与同行登上菲律宾海军军舰，前往具有主权争议的西菲律宾海第二托马斯浅滩（中称仁爱礁）执勤。当他们驶近仁爱礁时，一艘中国海警船朝他们靠近，挡住了去路。 “我听到对方用中文说了一堆话，应该是某种警告，然后继续向我们逼近，几乎就要相撞了，真是惊险万分！” 无法想像开战事后心有余悸的她说，与中国海警船相比，菲律宾的军船就像小巫见大巫，中方的装备更为精良，一旦擦枪走火，后果可想而知，更无法想像与对方开战的场景。就在今年初起，两国船只在南海上从以往的“阻挠航行至差点撞船”，升级至直接擦撞、甚至发射水炮致伤菲军。每当传出事故后，双方都会发声明相互谴责，中方更指摘菲律宾“随美国起舞”。这名菲律宾记者表示：“中国每次都认为我们的所有举措都是服务美国，这是不正确的，因为我们也有捍卫自身利益的权利。” 返回发现东盟25期系列内容东盟大事》地缘政治各国博弈资源之争南海，美丽背后是伤疤东盟大事》最接地气草根总理黄循财接棒挑战多点看发现东盟系列内容

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觊觎大饼谁能抢先机？电动车市场东盟较劲-发现东盟.东盟大事

尽管电动车产业在很多先进国家已进入成熟期、放缓期，中国甚至出现市场饱和，但在东南亚新兴市场包括印尼、马来西亚、泰国、越南和菲律宾等仍属于早期阶段，未来发展空间非常大。报道：李佳憓摄影：黄志汉、受访者提供近3年来，东南亚正展开一场越来越激烈的“电动车比拼”，外国投资者也蜂拥而至。各国政府急于从政策下手、鼓励私人界支持、积极向外国汽车业者自我推销以吸引外资进驻，为成为电动汽车区域中心提供完美条件。尽管电动车产业在很多先进国家已进入成熟期、放缓期，中国甚至出现市场饱和，但在东南亚新兴市场包括印尼、马来西亚、泰国、越南和菲律宾等仍属于早期阶段，未来发展空间非常大。放眼东盟电动车市场，哪一国成功抢占先机？谁又后来居上？本期《发现东盟》为您整理分析。泰汽车产业链最强大马半导体电子电机占优泰国是东南亚最强及拥有最成熟汽车产业链的国家，为电动车发展奠定了强而有力的基础。40年来，泰国汽车市场主要是生产和组装日本汽车，擅长出口生意；反观马来西亚的汽车生产则主要为国内销售。在这场“电动车产业比拚”中，泰国成功吸引了中国制造商比亚迪、长城汽车、中国哪吒（Neta V）落地生产。据Counterpoint研究指出，泰国在2023年第三季度为比亚迪制造商的国际销量贡献了五分之一，许多外国直接投资也先后流向泰国，为德国、日本、中国和韩国汽车制造商生产电动汽车和零部件。印尼新车消费市场最大虽然大马的汽车工业发展不及泰国，而印尼又是区域内最大的新车消费市场，但投资、贸易及工业部副部长刘镇东强调，我国还是有一个明显优势，那就是相对成熟的半导体产业。 “大马同时有完善的汽车和半导体、电子电机的产业链，这是吸引投资者的卖点之一；EV是一辆电动车，也是一台电脑，所需电子设备、零部件等半导体元素的量是很大的。” 当初美国最大的电动汽车及太阳能板公司特斯拉（Tesla）有意在东南亚寻找据点时，大马和印尼都对其进行了一番猛烈的追求，而最终Tesla选择在吉隆坡设立了总部。蔡棣伟：马2010年起步泰印迎头赶上说到东盟各国的竞争实力，绿色科技初创企业Eclimo有限公司首席营运员蔡棣伟身为EV产业业者，能感受到马来西亚正在迎头赶上。 “尽管我们早在2010年就开始了能源转型模式的变革，但最近5年，泰国和印尼等东盟国家通过向消费者提供各种激励措施和税收优惠，成功地走在了前面。” 他补充，东盟各国都拥有生产所需零部件的必要公司和汽车工业中心（如泰国），而越南和印尼的人口众多、人才与人力成本较低，都是推动它们成为东南亚电动汽车中心的关键优势。储备人才推电动车发展 “我们可能缺乏人口规模，但也并非没有能力转换和再培训现有的人才库，尤其昌明政府努力提高我国的技术专长，随着各种计划和项目已经到位，将使大马对各类制造商和领先公司在我国设立基地更具吸引力。” 他认为，我国具备足够的人才储备来支持整个电动汽车供应链的发展，惟需要提供更多的项目以让人民了解整个电动车行业，促进从低层次的服务到高层次的开发。印尼拥世上最大镍矿藏印尼拥有世界上最庞大的镍矿藏（nickel），几乎是全球总储量的四分之一！这是电动车制造不可缺少的金属。2020年印尼政府全面禁止未加工镍矿出口，试图利用这张禁令打造专属该国的电动车生产供应链，来自中国、日本、韩国和美国的多家全球汽车制造商都计划在该国投资电动车和电池价值链。印尼的目标是到了2027年成为电动汽车电池的主要生产国。据观察，印尼同样成功吸引了包括长城汽车、富士康Foxconn、LG集团和CAT在内的大型跨国公司；相比之下，菲律宾在政策环境方面稍显落后，同时受到镍资源枯竭的困扰。本地化产电池降成本蔡棣伟表示：“电动汽车和电动摩托车的电池部分占汽车总成本的比例很大，高达40%，因此通过本地化生产电池尽可能降低成本具有重要的战略意义。” 若电池资源容易获得，则将促使更多的汽车制造商在大马立足；他也说，电池生产带来的附加值其实要比组装服务高得多。越南VinFast率先推出电动车就在东盟各国争抢外来投资的当儿，越南捷足先登，早在2021年就开始出售电动车了。VinFast生产经营有限责任公司成为越南第一家电动汽车品牌，并于2022年进军海外。今年1月，VinFast宣布在印尼设厂生产右驾车型，根据官方发言人，未来这座工厂出产的新车除了供应印尼，也将出口至新马泰三地及澳洲，意味着VinFast已经决定要进军大马市场。当然，越南也不是对吸引外资毫无兴趣。该国与印尼、大马一样，近年来推出一系列激励措施，尤其透过慷慨的税收减免政策，想方设法成为各大汽车品牌的下一个电动车中心。刘镇东：壮大电动车产业东盟需合作互补供应链这样看来，东南亚各国对电动汽车和电池的投资增长有着不同的驱动力，各别国家想要垄断整个电动车产业并不容易，也许，我们可以考虑更大的合作空间。就如2023年第42届东盟峰会顺利通过的第六条宣言一致：东盟领导人《关于发展区域电动汽车生态系统宣言》，承诺发展区域电动汽车生态系统，成为全球电动汽车产业的生产中心。刘镇东点出，东盟各国之间的合作也得胥视汽车品牌。“假设各国的电动车市场都是往欧美出口的话，合作空间就很小，但如果东盟未来的经济模式更多是在产业链上互助互补，那么就能一起壮大东南亚区域的电动车产业。” 他举例，东盟各国可思考如何制定可共享的标准，比如零部件、充电桩、还有储能部分的标准化，让车子可以一路从新加坡开到泰国、寮国、柬埔寨，促进东盟各国的互通性。 “像是一些罗里运输，必须从南部新加坡跨境到北部泰国，在汽车电子化的过程中，怎么建立标准、怎么建立比较互补的供应链，是我们可以思考的方向。 “但目前我们大家都在各自发展，还未达到一个互补的供应链。” 晶片需求高马可受惠另一方面，不少专家认为全球半导体产业规模可能在5年内再翻一倍。作为东南亚半导体产业完整的大马，预计可在电动车产业中受惠。刘镇东说：“这里有两个主要因素，一个是汽车工业，包括现代引擎车使用的晶片数量比起10年前至少多了一倍，而电动车需要的晶片也很多。 “第二个是人工智能（AI）越来越频繁出现在我们的日常生活，大大提高晶片的需求量。” 全球半导体产业历经手机革命而蓬勃至巅峰，如今不少专家预测，汽车工业的发达、电动车的转型和AI的出现将使半导体再创高峰。 6年批275.8亿电动车投资截至目前，大马共吸引了多少电动车产业投资？马来西亚投资发展局（MIDA）在2018至2023年期间，已批准了66个电动汽车及相关生态系统的项目，包括电动汽车组装、电动汽车零部件制造和充电基础设施等，总值达275亿8000万令吉。目前已在本地组装的电动车企业有Volvo、Mercedes-Benz等，还在计划路上的则有大马长城汽车（GWM）旗下的ORA、大马奇瑞（Chery）、哪吒（Neta）、Stellantis集团（Peugeot母企）等。其中，作为首家在大马本地组装纯电汽车的公司Volvo Car Malaysia也已准备好将纯电动车的出口市场，从原本的泰国和印尼，再扩大至越南和菲律宾，有意将大马定位为东盟地区的纯电动车中心，组装工厂位于雪兰莪沙亚南。 EVE Energy将落脚居林在电池厂方面，较受众人关注的全球锂电池制造商EVE Energy Co Ltd在我国的子公司准备落脚吉打居林，专注于生产圆柱形锂离子电池，以支持大马和东南亚的电动工具和两轮电动车的生产。当局乐观指出：“该项目将在未来3年内分阶段实施，预计将创造大约643个新的就业机会，也将大力促进当地经济增长。” 这不是近年唯一一家在本地投资电池相关业务的公司，已获MIDA批准的投资项目还有韩国三星SDI ENERGY大马私人有限公司在芙蓉启动第二座电动车电池厂的生产，累计投资额为70亿令吉；韩国公司SK Nexilis也宣布其首个海外生产基地——电动车锂离子电池铜箔（Copper Foil）工厂将设于沙巴亚庇的KKIP工业园区，拟投资约6500亿韩元（约23亿令吉），计划年产量为5万吨。返回发现东盟24期系列内容东盟大事》充电慢基建不足安全存疑大马电动车热不起” 点看发现东盟系列内容

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充电慢基建不足安全存疑大马电动车热不起-发现东盟.东盟大事

《星洲日报》透过脸书发贴文，询问读者对于购买电动车怯步的原因。绝大多数人抱怨全马充电桩不足，有里程焦虑，且无论是AC或DC充电器都比5分钟就能完成的添燃油来得慢。报道：李佳憓东南亚在疫情缓缓复苏后，搭上电动车时代的滚轮，几乎各大分析机构、专家、汽车领域业者皆对东盟发展电动车方面抱持乐观，预测电动车市场在未来10年的复合年增长率和销售额，必会前趋直上。回看马来西亚的电动车市场，怎么看着有点“热不起来”？原因为何？未来趋势又如何？多数市场调查的结论是，大马电动车基建网络不足、电费节省不明显、对于电动车的安全性存疑，都让电动车目前还不具备压倒性的优势。半夜须设闹钟抢充电桩我国在2023年纯电动车（BEV）的注册数量相比2022年增长高达400%，即2022年售出的电动车约3000辆（TIV占2.77%），2023年则激增至1万多辆。细看汽车总销量，电动车比例仅占4.12%，比泰国的12%逊色。《星洲日报》透过脸书发贴文，询问读者对于购买电动车怯步的原因。绝大多数人抱怨全马充电桩不足，有里程焦虑，且无论是AC或DC充电器都比5分钟就能完成的添燃油来得慢。一些居住公寓和楼层单位的电动车车主也留言说，半夜要设定闹钟起床“抢”有限的充电桩，充电后来不及开走的话还会被骂，被罚款！民众调侃“汽油比汽水便宜” 另外，我国慷慨的汽油津贴也引来读者调侃：“大马汽油比汽水还便宜”；加上电动车二手市值不理想、政府未宣布EV的长远路税问题、更换电池成本太高、维修服务未普及化等因素，都降低了消费者购买电动车的意愿和信心。我国的纯电动车（EV）目前还处于蜜月期，享有全免进口税、国内税、免路税的优惠直到2025年底，至于2026年起政府将如何计算电动车路税则有待交通部长宣布了。林伟扬：消费者需改变思维面对民众一箩筐的焦虑和疑问，一站式电动交通服务供应商EV Connection公司销售总监林伟扬表示能理解，但也认为，或许消费人需要更多思维上的改变。自2016年开始驾驶电动车的林伟扬分享，当时市场只有AC充电器，等候时间较长，惟使用人数不多所以车位不太会被占用。从政府的魄力和市场发展速度来看，他相信会有越来越多业者投入到电动车充电供应市场，因此要达到投资、贸易及工业部（MITI）2025年全马1万个充电桩的目标，也不是不可能。目前全马共有大约2020个电动车充电桩，其中EVC JomCharge部署了500多个充电站点，包括交流充电桩（AC）和直流充电桩（DC），今年底的目标是增加至1000个充电桩。 “因为汽油津贴政策，所以电动车看起来节省不多，但其实若使用家中充电，电动车是可以节省约20至30%，比燃油更实惠。” 他补充，长远来看电动车的维修成本也会比燃油汽车便宜。充电快慢胥视车款充电器决定电动车续航里程的最大因素是车内锂离子电池的容量，其他还包括逆风、空调、负载和轮胎状况。从平均充电时间来看，AC充电桩需花6至8小时（10至100%），DC充电桩则是45分钟（20至80%），但这也胥视车款和充电器种类。林伟扬举例，比亚迪车款是80kW，若DC充电桩是100kW或180kW的话就存在限制；反之，如果是BMWiX或其他牌子是150kW至250kW，充电速度就会快很多。 “从我的城市驾驶经验，一辆电动车充满电可以行驶4至5天（400公里），塞车影响其实不大，冷气用电量是很小的，只要时速控制在110公里就不是问题。 “当然，享受电动车的瞬间加速是很诱人的，电池耗量确实会出现猛跌，需要更长充电时间；反之若要在充满电的情况下尽可能行驶更远，最好还是别开太快，也不要频繁刹车。” 这里不免要提醒各位道路使用者，安全驾驶，人人有责啊！做好行前功课解决里程焦虑在充电桩数量有待增加的现实限制下，解决电动车里程焦虑的最大方法，就是做好行前功课。 “我知道很多人觉得麻烦，但如果能做好行程规划，相信很多驾驶电动车的人是不太会回头驾驶燃油车的。” 盼纳更多充电供应商补贴政策林伟扬表示，EVC的生意已进驻新加坡，目前正计划扩大至泰国和印尼，而最大的吸引力莫过于该国的电动车市场前景和潜能很大。 “泰国比马来西亚快很多，电动车和充电桩数量是我们的3倍，售价也比我们便宜，当然这有赖于泰国政府很早就给予充电供应商补贴。”大马则起步较迟，他希望政府在推动本地电动车发展蓝图上，也能纳入更多充电供应商的补贴政策。近万公里仅花320充电费车主：驾电动车体验很开心阿汉（Adham Fayumi）抱着尝试心态，在去年底入手了一辆特斯拉Model 3 Highland。他每天行驶70至80公里，至今累计行驶了9200公里，充电费用却只花了320令吉！不过，这个“夸张”数字的背后是因为Tesla为了吸引消费者，在特定区域提供免费充电。 “特斯拉有自己的充电网络，办公室或会议地点附近都可以找到，暂时完全免费，所以我都不在家里充电。” 至于长途旅行，在完善的事前规划下，阿汉从吉隆坡来回浮罗交怡并没有出现任何续航焦虑，车速保持在时速110公里左右的耗电量是可接受范围。 “虽然在非常炎热的天气下，充电效率降低了大约10%，但我驾驶电动车的体验还是很开心。” 刘镇东：马汽车市场大电动车销量将快速增长尽管目前电动车销售比例仍低于5%，且基本上是由国内T20群体购买，但刘镇东不急着下定论：“我不会单看今年的变化（电动车占有率），确实现在的比例相对来讲少，但大马的汽车市场还是很大的，我国人口没有很多，但一年卖的车还是很多，存在稳定且大的需求。 “也许要等到2025年国产电动车推出后，一些基建、政策、条件完全到位，才会水到渠成，出现快速增长” 根据电动车指导委员会（NEVSC）最新的目标，大马希望在2030年的电动车（包括混合动力）比例可达汽车总销量（TIV）的20%、2040年达50%、2050年达80%。 10万令吉政策非为保护国产车主打本地组装带动产业链不少业界人士评论，目前大马政策仅售卖10万令吉以下的电动车是旨在保护本土汽车品牌，倘若现在直接打开门户让国外品牌的便宜电动车涌入，那么，本土汽车的销量就会出现大幅下降的担忧。但要强调的是，本地组装的电动车产业就没有10万令吉的门槛，谁都可以进来。刘镇东解释：“10万令吉政策不是只为了保护宝腾（Proton）和Perodua，而是我们希望有更多的品牌能在大马进行本地组装（CKD）和制造，然后售卖10万令吉以下的电动车，带动更多本地的产业链。” 若我国真的能吸引到更多车企投资本地组装，无论是本地零件提供商或劳动力方面都可以创造更多就业机会。然而，国外车企要在我国建设电动车生产线必须投入巨大投资额，也要谨慎考虑车款销量和本土化零件的使用率，尽量避免亏损，否则许多厂商也不敢轻举妄动。太依赖津贴油马未来须绿色转型大马推动电动车产业，不全然只是为了成为东盟电动车枢纽、创造新的经济市场，更重要的是要借由积极普及化电动车和电动单车来协助国家绿色转型。刘镇东说：“过去我们太多依赖石油、汽油、柴油，这对政府的财政等各方面都有影响，所以比较长远的问题是，政府迟早是要慢慢减少对汽油和柴油的津贴，社会的确需要绿色转型。” 绿色转型的努力得到私人界的支持，其中Eclimo公司采取主动方式去检测和维护车辆，定期与用户联系，让电动车车主感到安心。 “电动车的普及率一直不高，重要原因之一是人们在遇到技术挑战时不知所措，各种负面挑战也被过度宣传，在转型路程中，我们需要让公众更深地了解使用电动车的真正好处。”蔡棣伟预计，大马乃至东南亚电动车市场将在未来5到10年内大幅增长。蔡棣伟：中国市场饱和暂时现象另一方面，电动车大国中国近年来出现新能源汽车供过于求和市场饱和，一度出现车企倒闭潮，蔡棣伟认为这与疫情冷淡期有关，可能是暂时的情况。蔡棣伟说：“可以看到中国汽车制造商正加大在东南亚的市场渗透，给予用户更多选择和在本地普及化，也预见东盟电动车行业会在短期内迅速发展。” 返回发现东盟24期系列内容东盟大事》觊觎大饼谁能抢先机？电动车市场东盟较劲” 点看发现东盟系列内容

8月前

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马成最有潜力清真品出口国华商“早鸟”抢到大饼-发现东盟.东盟大事

在穆斯林占多数的马来西亚，各族人民对清真“HALAL”的概念并不陌生，但许多人仍未意识到清真产业已经成为当今世界增长最快的行业之一，包括欧美市场也在积极迎合清真顾客的需求。报道：傅思敏摄影：陈世伟在穆斯林占多数的马来西亚，各族人民对清真“HALAL”的概念并不陌生，但许多人仍未意识到清真产业已经成为当今世界增长最快的行业之一，包括欧美市场也在积极迎合清真顾客的需求。据估计，到了2027年，全球清真市场将增加数兆美元，其中清真食品行业预计2028年将达到近4兆美元的规模！而马来西亚已成为其中一个最重要以及最有成长潜力的清真产品出口国。大马清真产品 60%华商经营提到清真，很多人第一个想到的是清真食品。但清真产业不仅仅是盘中的食物，而是一种涵盖七大消费生态链的生活方式：伊斯兰金融、清真食品、时尚、媒体与娱乐、穆斯林友好旅游、制药和化妆品。甲州首席部长投资与对华事务顾问拿督林万锋受本报专访，认同如今的清真产业发展已经成为一个品质的保证及安全标准，超出了单纯为穆斯林遵守的戒条与教义。他说：“如果你看到清真标志，这代表着品质的保证——卫生、清洁，可以说它已经发展成一个品牌。” 如果你以为清真只跟穆斯林有关，那就错了。数据显示，投身于清真产业链的商家大部分都是非穆斯林，尤其是华商。中国需求量最大林万锋给出大马清真工业发展机构（HDC）的数据，目前共有8272家企业获得清真认证，其中80%是中小型企业，“土著公司占了39.53%，意味着有60%是非穆斯林在经营，因此清真与本地很多中小型企业，特别是华商是紧密相连的。马来西亚在2022年的清真产品出口额高达594.6亿令吉(约134.5亿美元)；近70%产品出口至东南亚与亚太国家；中国的需求量最大，依序为美国、韩国、日本与印尼。彼此未承认清真认证印尼是伙伴也是对手在东南亚市场，邻国印尼扮演了“竞争对手”和“合作伙伴”的双重角色。鉴于庞大的穆斯林人口，又是年轻市场，印尼绝对有潜力成为世界上最大的清真产品国。目前，印尼已是全球最大的清真产品消费国之一，占全球清真支出的11.34%；该国的食品行业是世界第二大行业，清真化妆品行业则是第四大行业。林万锋一直非常关注印尼市场动态。他坦言，若要进军印尼的清真市场，最大挑战之一便是该国拥有自己的清真认证。由于目前大马与印尼并没有互相承认彼此的清真认证，因此当其中一方的产品出口到另一方时，还需经过一整套的认证申请程序。对此，他建议大马政府及相关部门考虑与印尼政府协商，针对两国的清真认证进行互相承认。东盟市场是企业走出第一站 “当马来西亚企业要跨向海外市场，东盟市场应是这些企业的第一站，因为我们对东盟各国的文化与市场的认识还是相当多的。” 无论如何，从市场竞争力与各国的本地产品保护政策来看，要让两国、甚至是东盟成员国的清真认证互通还需多方面的考量。全球穆民高度信任大马清真认证享誉国际全球清真产业的发展与认证在东南亚已经非常成熟。林万锋表示，大马在清真领域上非常占据优势，我国的清真认证更已具备国际声望与良好口碑，得到全球大部分穆斯林的高度信任。他补充，大马特别设立大马清真工业发展机构（HDC）来系统化地协助发展清真产业和帮助商家出口海外，这是许多国家所没有的。可助海外商家开拓市场 “由于清真产业是马来西亚政府重点发展的领域，因此在政策上也给予了许多扶持，加上大马的清真产业非常成熟，更可以协助海外商家开拓清真市场。” 综合这些优势，他认为，无论是清真食品、旅游、化妆品等领域，我国都非常有发展的潜能。他以化妆品为例，一些国家的化妆品已扬名国际，但部分穆斯林国家可能还是对该化妆品品牌是否符合清真标准而产生疑虑，“在这方面，大马就能够协助让这个国家的化妆产品符合清真指标。” 包括这些海外商家可计划与马来西亚企业合作，或在这里设立生产基地，以利清真认证的申请及穆斯林市场的开拓。陈芳心：环保及永续需求驱动清真产品市场看俏除了宗教和生活信仰因素，人们对于永续和环境保护的需求，也是驱动消费者开始购买清真产品的因素之一。马来西亚中小企业公会总会长陈芳心很早便看准了清真市场，这也让他的清真食品行业成功触及到更广大的消费者。 “穆斯林只能吃有清真认证的食品，而非穆斯林可以吃清真，也可以吃不获清真认证的食品，因此若商家为本身的产品取得清真认证，就意味着可以在更大的市场中售卖自身的产品。” 随着人们的道德消费及对绿色和数字化意识的提高，很多人对健康和保健的偏好也在推动清真产业的发展，如越来越多地寻求新鲜、天然、有机的食品来替代传统的加工和包装食品，一些提倡动保的群体也希望食物来源可以经过较为人道的宰杀过程。申请清真认证程序透明这些对于生活品质的要求，都让清真有机认证产品成为一种有吸引力的替代品。另外，针对本地华裔商家在申请清真认证时是否会遇到比较大的困难或阻碍，林万锋和陈芳心皆表示，申请清真认证的程序相当透明，无需有这样的担忧。返回发现东盟23期系列内容东盟大事》群雄垂涎全球穆旅游市场东盟正夯大马招牌最亮点看发现东盟系列内容

9月前

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群雄垂涎全球穆旅游市场东盟正夯大马招牌最亮-发现东盟.东盟大事

据全球穆斯林人口网站估计，穆斯林总人数目前已超过20亿，占世界总人口25%以上，且正在快速增长中。这是世界各国不能、也无法忽视其影响力的群体，这个市场对旅游业者来说更是一个令人垂涎三尺的大饼。报道：李佳憓摄影：陈启基、黄玲玲据全球穆斯林人口网站估计，穆斯林总人数目前已超过20亿，占世界总人口25%以上，且正在快速增长中。这是世界各国不能、也无法忽视其影响力的群体，这个市场对旅游业者来说更是一个令人垂涎三尺的大饼。最大的穆斯林社区就在东南亚——印尼拥有超过2.4亿穆斯林人口，加上马来西亚的2000万人及穆斯林占多数的汶莱、泰国南部和菲律宾棉兰老岛部分地区，许多旅游业者都期待能将东盟的“穆斯林友好旅游”招牌擦亮。 911事件成契机最佳穆旅游地大马9连霸《全球穆斯林旅游指数》从2015年首次发布以来，马来西亚已连续9年获选为最佳穆斯林友好的旅游目的地，其中2019及2023年与印尼并列榜首，接着是沙特阿拉伯、阿联酋、土耳其、卡塔尔和伊朗等国。伊斯兰旅游中心总监尼兹然接受《发现东盟》专访认为，大马成为穆斯林及中东游客心目中首选地的契机是在2001年发生911事件后，美国和一些西方国家出现伊斯兰恐惧症，大量阿拉伯游客转而涌入东南亚，大马成为受惠最大的东盟国之一。 “原因是我们作为穆斯林国家拥有一切友善的设施和环境，让穆斯林在旅行中方便履行其信仰义务。” 伊旅游中心顺势成立从那之后，每年6至8月或9月的夏季，很多阿拉伯游客都会来到马来西亚“避暑”。说来有趣，大马也是炎热国家，但相比阿拉伯夏天的气温最高可达到摄氏50多度，酷热时间又长，所以摄氏30多度且多雨的大马天气对他们来说是相当宜人了，逗留时间自然也比其他国家的旅客来得久。伊斯兰旅游中心（ITC）就是在这样的趋势下于2009年成立，用将近10年时间深入市场调研和穆斯林旅游业的能力建设培训，以满足和优化日益增多的需求。 “我们希望来自阿拉伯和他国穆斯林游客的涌入能够持续下去，并且不断扩大，也尽量吸引印尼、新加坡、汶莱等东盟穆斯林到我国旅行。” 宣传旅游用词非常谨慎倾向主打“穆斯林友好” 对于穆斯林旅游定义的诠释和宣传，ITC对遣词用句非常谨慎，倾向使用“穆斯林友好（Muslim-friendly）”一词，而不是伊斯兰旅游（Islamic Tourism）也不是清真旅游（Halal Tourism）。这是为了带出一个明确信息：穆斯林友好旅游是让穆斯林在旅行途中能感到更受欢迎和更安心，同时也对其他非穆旅客展现包容。根据大马旅游局，每100名外国游客当中有20%是穆斯林。尼兹然强调，如果一家旅馆被称为伊斯兰酒店，将导致80%非穆游客误以为只接待穆斯林而怯步。 “但我们只是想告诉大家，这间旅馆、餐厅或活动场所具备了穆斯林友善设施，照样欢迎非穆游客光临；穆斯林友好旅游服务是一个附加价值，不代表要放弃原本的非穆市场。” 邻国迎头赶上争相推穆友善旅游配套尽管大马具备天时地利人和的条件，但也不能抱着理所当然的态度。尤其邻国泰国、印尼和新加坡正在迎头赶上，很多同样对准阿拉伯人这个最大的消费群体。旅游局数据指出，阿拉伯游客喜欢在高价单品和高级酒店消费，平均每人花费是马币1万2000令吉，这比外国游客来马的平均消费水平3600令吉高出许多，甚至是翻倍。 “现在马币便宜，也是一个说服外国游客来度假的大好机会。” 尼兹然说，拥有11亿穆斯林人口的伊斯兰合作组织（OIC）成员国本身就是一个大市场，其中东盟占2亿5500万人。旅游业刺激经济最直接外国游客的逐年增加，对一个国家货币的需求和长期走强也有很大的扶持作用，旅游业给国家经济的刺激是非常直接和快速见效的。他假设，若今年500万人次入境旅游，每人平均花费5000令吉，直接带来的是上亿真金白银的消费购买力！ “不过很多业者还没察觉到穆斯林友好旅游的巨大潜力，如果我们不够努力，东南亚穆斯林游客就会被印尼或新加坡抢去了。” 印尼 VS 大马 VS 新加坡印尼是我国最大的穆斯林旅游客源，同时在“抢客”方面也是最大竞争者！该国打出“Halal for all（适合所有人的清真产品）”的口号，并以最大群岛国家的自然景观作为卖点，单是巴厘岛的游客常年络绎不绝。印尼各群岛部落孕育不同族群文化，让游客有机会体验到很多风格迥异的酒店和民宿，打卡拍照。政府也大力支持，多年来不定时举办“全国清真旅游比赛”提供国内参与业者的积极度，让不少商家、网红及本地人民愿意自发投入宣传角色，这活跃度在马来西亚则稍微逊色。相比之下，大马胜在“多元”——多元民族文化、饮食、多语言及生活形态，都让我国的人文特色极具吸引力，全马超过6500座的特色清真寺令人目不暇给。新加坡则具备一个难以取代的优势，那就是极为完善的基础设施和公共交通，去哪都方便，提供穆斯林游客更多的城市、美食、室内娱乐和购物体验。但新加坡较少有自然景观，不如大马和印尼的丰富生物多样性及热带植物花卉。泰国即是佛教国，也是强劲的旅游国，近年来不断在增加穆斯林友好设施，鼓励商家推出符合清真原则的产品，目标是在2027年成为区域内穆斯林旅游目的地。纷开拓穆友好旅游市场非穆国垂涎要分羹浏览各国推出的旅游配套，许多非穆斯林或其他宗教信仰的国家和城市，例如日本、韩国、台湾、泰国、菲律宾、纽西兰等，也在想尽办法开拓对穆斯林友好的旅游市场，希望能在这块经济蛋糕中分一杯羹。而地理位置相近、对多元文化又有高包容度、且消费能力良好的东南亚人民，自然是最佳也是最大的客源。访日穆游客越来越多在日本，每年造访的穆斯林游客越来越多，主要来自享有免签待遇的新加坡、马来西亚和印尼。日本政府观光局开设“穆斯林旅游指南网站”引导穆斯林朋友规划行程，列明全日本符合清真原则餐厅、住宿、清真寺或祈祷室的位置，尽量提供穆斯林旅客最大的方便性。此外，许多韩国旅游公司也陆续推出“清真之旅配套”，推广首尔、南怡岛和釜山景点；而在2023年6月的清真旅游奖上首度获得“最有潜力穆斯林友善旅游目的地城市奖-非伊斯兰合作组织成员”的台湾台北市，也曾在去年8月到大马推广观光，并串联各项穆斯林友善资源推出专属游程，用行动表明对穆斯林游客群体的重视。懂中文设施全清真美食中穆大市场马条件最优作为世界人口最多的国家，中国拥有大约3000万穆斯林，人数将近马来西亚总人口。然而，目前针对大中华穆斯林友好的旅游市场还是一片空白。若问，谁最有优势去接待这群庞大潜在游客？马中旅游文化促进商会总会长拿督伍安琪不假思索地回答：马来西亚。原因有三：一、大马是穆斯林国，但使用中文人口属东南亚最多且中文水平较高；二、穆斯林友善设施齐全，旅游路线成熟；三、清真美食多样化及社会包容度高。马中旅游文化促进商会（MICA）进驻市场10年，专攻大中华市场，如今则在开拓中国及华人穆斯林旅游方面提供最大助力。“我们今年的目标是吸引500万中国游客，其中包括100万人次的穆斯林朋友。” 2023年9月，MICA成员在大马旅游促进局带领下到访中国西安和兰州寻找开拓中国穆斯林市场的机会，却收到游客们的抱怨。接投诉指旅团不符穆规范 “一些中国游客抱怨说，我们多数旅行社在接待穆斯林游客时所前往的景点、酒店及餐馆，其实并未真正符合穆斯林的需求和规范。” 伍安琪举例，一些人认为只要餐厅不提供猪肉就适合穆斯林光顾，这是错的，但往往就是这些“认为”导致穆斯林游客感到不太友善，最后还要自掏腰包到拥有清真认证的餐馆用餐。 “归根究底，很多人对清真定义的理解仍过于狭隘，或存在误解。” 经讨论与反思，MICA与ITC合作，在2024年1月举办了一场马来西亚穆斯林友好行程体验之旅，邀请35名来自中国不同省份的宗教司参与7天行程，同时委任他们为MICA马来西亚旅游与文化的推广大使，盼能吸引更多中国穆斯林的到来。准备祈祷设施没难度马多元文化最宜穆游客规划穆斯林友好行程需要心思缜密，想得周全。她分享，穆斯林游客偏好慢节奏和淳朴的乡村旅游，喜欢人文交流，探索大马有趣的多元文化生活。 “跟很多人一样，他们没看过长树上的榴梿，没看过马来貘，也不知道山竹的屁股有5个瓣等于里面有5片果肉，他们就像发现很多新大陆一样！” 配合穆斯林一日祈祷5次的需求，每天行程最多3至4个景点就足够了，也可在特定时间安排参访清真寺，或具备祈祷室等友善设施的景点。看似复杂，但这对马来西亚旅游业者来说不算有难度。“因为我国完全具备穆斯林友善设施的条件，而且超出有余，就算不小心错过一间清真寺，下一间很快就到了，其他国家没有我们这里方便。” “旅游是一件开心事，我们尽力满足不同游客的需求，就那么简单，别参入宗教敏感课题影响旅游业。”伍安琪说。伍安琪：交流开眼界国外穆斯林向往大马伍安琪在与中国穆斯林宗教司交流中同样大开眼界，进一步认识他国穆斯林的文化与信仰。“自从踏入这领域，我发现很多国外穆斯林真的很喜欢大马，尤其这里宗教信仰自由，包括女性自由。” 即将来临的4月8日，MICA已经迫不及待接待1000名中国穆斯林来我国一同欢庆开斋节，参与国家王宫开斋盛宴、逛市集，介绍浓厚的本土穆斯林文化特色、饮食文化、人民风情及游玩方式。推出MFAR认证抢攻穆市场为了更系统化管理，ITC在2020年推出穆斯林友好旅游指南课程（MFTG）以及穆斯林友好旅游和接待保证和认可计划（MFAR），从酒店到旅游公司、商场、SPA水疗服务、保健中心等都可提出申请。尼兹然举例，一家获得MFAR认证的酒店房间会有基卜拉（Qibla）标识、提供干净的祈祷垫、至少一个厨房或餐厅拥有清真认证、提供清真或植物性的沐浴用品、游泳池和健身房为女性提供专用时间等都是贴心之举。目前全国共有52间酒店具备MFAR认证，183家旅行社完成了穆斯林友好旅游指南课程。 ITC已经在主要目标市场注册了商标，先专注于扩展国内市场，未来也有计划将MFAR发展成为国际性的旅游业认证。目前MICA共有22家旅行社已完成MFAR认证，目标则是在7至8月暑假旺季之前达到有60家旅行社是真正熟悉穆斯林友善旅游市场的。返回发现东盟23期系列内容东盟大事》马成最有潜力清真品出口国华商“早鸟”抢到大饼” 点看发现东盟系列内容

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