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中国.东盟水果之都
专题
被誉为“中国.东盟水果之都” 凭祥水果进口量 冠全中-发现东盟.深读东盟
从吉隆坡飞往中国南宁的航程约莫3个小时半,这里6月份的天气与东南亚相似落在32摄氏度。前来接机的是中国新闻社广西分社龙土有社长,他说在我抵达前,这里刚下了一场雨,抹去了大夏天的酷热,还带来阵阵微风的凉爽。 报导:李佳憓 越南成中国与东盟之间桥梁:记者凭祥行 从吉隆坡飞往中国南宁的航程约莫3个小时半,这里6月份的天气与东南亚相似落在32摄氏度。前来接机的是中国新闻社广西分社龙土有社长,他说在我抵达前,这里刚下了一场雨,抹去了大夏天的酷热,还带来阵阵微风的凉爽。 我们乘车一路往西南方开,两边岩石山绵延,沿路绿色美景搭配渐橙色的晚霞美不胜收,终于在2小时后顺利抵达这座面向东盟开放合作的前沿城市—广西凭祥。 来凭祥 实现水果自由 这里有一个人人都挂在嘴边的口号:“凭祥帮你实现水果自由!”走进美食街也可以看到许多生鲜水果摊位,以及当地著名甜点“水果捞”,顾名思义就是把各式各样的水果切丁放入碗中,倒入椰奶或糖浆享用。 有趣的是,被誉为“中国.东盟水果之都”的凭祥虽不盛产本地水果,却是东盟水果进出口贸易的最大口岸,进口量连续多年居全中国第一,尤其是榴梿,10个当中有6个是从凭祥关口输入。 产自越南和柬埔寨的西瓜、百香、波罗蜜、芒果、荔枝、火龙果同样热销,从入境口岸发到中国各地,最远运至新疆和哈尔滨;泰国榴梿一样通过柬埔寨和越南陆路中转站进入中国市场。 在凭祥从事水果生意30多年的傅特强,是将东盟水果发往中国各地的果商之一,“这20多年来变化很大,一开始是肩挑背扛,后来变成冷柜运输,每年中秋节以后到春节这段时间是最忙碌的,现在6月是荔枝季,8月份就轮到火龙果销量变大。” 配合东南亚的水果季节,中国在6月份的荔枝进口需求大增,而正处荔枝旺季的越南因为价格翻倍大唱丰收,帮助该国上半年的蔬果出口总值创下28亿美元的最高纪录!中越边界的陆路运输贸易日益成熟,也带动与其接壤的柬埔寨及邻国泰国。 至于距离稍远的马来西亚,则较少通过陆路口岸运输水果,而是选择海运和空运更为方便。 凭祥生活步调缓慢惬意 走在凭祥的街道会有生活在越南北部的错觉,无论是建筑特色、饮食文化、穿着还是居民唱着民谣,都跟越南颇为相似。比起一二线城市,凭祥的生活步调缓慢惬意,很多店铺晚上9时基本上就关门了,只有美食街亮着霓虹灯让居民打边炉、饮酒畅通宵。 凭祥坐落在广西壮族自治区,这里的壮族占全区人口约32%,占总壮族人口的87%。经介绍,壮族是中越两国人口最多的少数民族,属于古代百越族的一支,主要分布在广西壮族自治区、云南、广东、贵州及越南北部地区。 冠病疫情前,清晨的街道随处可见越南小贩肩挑着新鲜水果,跨过堤岸来叫卖,日落后再返家。两国游客每逢假日都会相互来访,旅行团络绎不绝,如果听到中国人会说越语或是越南人说中文,一点也不稀奇。 同桌吃饭的凭祥友人说:“假日的早晨或平日下班后,我特别爱去街上凑热闹,买水果,但现在(疫情后)真的冷清很多,街上都没人,中越边境今年初才开放,需要时间恢复过去熙来攘往的情景。” 这趟凭祥行,我认识了刚从大学外语系毕业、口说流利越南语的小Mai,担任越南记者团的随行翻译。聊天过程中不难发现她对东南亚充满兴趣,她说,在广西生活会感觉到自己与东南亚语言文化很靠近,并曾考虑到越南城市工作和多认识东盟国家。 “我还没去过马来西亚耶,马来语难不难啊,不如我也去学一学?哈!” 友谊关口岸最便捷贸易通道 凭祥友谊关口岸,是中国通往越南乃至东盟最大的陆路口岸和最便捷的国际贸易通道。随着中越边境疫情后重启,凭祥打着“打开门就是越南,走两步就是东盟”主题,除了紧抓区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的生效实施,也围绕“一带一路”倡议进一步加强各方面的交流,特别是贸易、物流、劳务、旅游、金融等跨境合作。 此外,北投口岸集团凭祥保发公司保税区运营部副部长李思东介绍,目前中越双方正在打造“智慧口岸”项目实现24小时通关,计划采用无人驾驶运输车的方式加快构建以凭祥产业园为中心的2小时经济圈。 返回发现东盟15期系列内容 深读东盟》专访马驻越南商会会长 | 法式浪漫+中华气息 汤美汉见证越南 从落后到蓬勃 深读东盟》越南媳妇因疫情卖餐饮 用越南美食征服大马人 点看发现东盟系列内容
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