丹绒朗萨港口新闻资料

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大柔佛三分钟 | 宝马新山关卡起火，狮城夫妻死里逃生

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5月前

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温州乐清市考察团签2合作协议中拟丹绒朗萨港口设园区

（新山9日讯）中美贸易战溢出效应继续发酵，再有来自中国的投资者，有意在柔佛的巴西古当丹绒朗萨港口进行投资，更拟定设置“RCEP两国双园创新发展示范园区”。其中，一个即将完成的大型投资计划是电动车组装厂。 “RCEP”是由中国主导的“区域全面经济伙伴关系协定”，目前共有15个成员国，马来西亚是其中之一。配合来临9月于吉隆坡召开的区域全面经济伙伴关系协定会议，昨日（8日），来自中国温州乐清市的经贸考察团，也率先签定了2项主要合作协议，分别是由柔佛州进出口工业协会副主席拿督斯里法立、高昇控股私人有限公司代表白振信与乐清湾临港经开区管委会主任陈余良共同签署“两国双园合作框架协议”，以及环球港口投资控股集团有限公司代表王鹏和陈余良签署的“投资开发框架协议”。法立指出，今次来自温州乐清市的经贸考察团仅在本地逗留3天，期间，一行人主要考察的地点为丹绒朗萨港口，至于未能列入行程中的边佳兰和丹绒比艾，同样是一批潜在投资者感兴趣的投资目的地。他透露，实际上，他早在去年11月24日已率先飞往温州与当地企业和相关单位交流，这一回，一行人是应他的邀请回访柔州。 “3天后，他们就要续程往柬埔寨，如果我们没有给他们信心，投资金就会流向其他国家。” 他披露，在东和西之间，柔州处在一个策略性的地点，而他昨日特别带领中方考察团到丹绒朗萨港口视察，以探讨油气业和制造业领域的合作。法立续指，一些合作其实已经开始，例如由我方建议建造，以出口为导向的大型电动车组装厂，目前只剩下和土地拥有人即柔佛机构（JCorp）的协商。 “如果这家工厂开始投产，预计一个月可生产1万辆电动车，同时，也可创造逾1万个工作机会。” 同时，他说，双方也讨论了其他领域的合作，包括农牧业，例如，中方计划将活家畜运来柔州宰杀，并获得清真认证，之后再出口至其他国家如北美、中东和亚洲等。 “另外，我们也想要藉中方投资以及引进一些品种的鸭子，实现成为东南亚甚或是亚太地区最大鸭子生产地的目标。” 他坦言，受到中美贸易战的影响，中国许多货品都无法出口至欧美国家，大马因此成为其中一个转口贸易站。 “我国也希望藉吸引更多外国投资来提高国内生产总值（GDP），进而让马来西亚从中获得一些溢出效应。” 陈余良透露，温州乐清市经贸考察团共有13人，当中包括10名企业代表。他说：“我们是第一次以中方名义来到马来西亚，马方早前到中国已有六七次，因为之前已打好了基础，今次就做一个互访。” 他指出，参与的企业代表都属于外向性企业，主要是出来寻找商机。除此之外，他透露，这一次来到我国，也计划将一些企业引进乐清，加强两国的双园合作。 “这一次我们也与环球港口投资控股集团有限公司的代表王鹏合作，在我们那里有几个项目要落地，一个是码头及建设物流起货中心、一个是工厂，另外还会落户一个液体化工，总投资额达8亿美金(约37亿6千878万1600令令吉）。” “以王总和高昇控股为首的代表到中国已经五六次，最终达致一个初步成果。” 陈余良指出，一行人视察丹绒朗萨港口后，发现该港口的基础配套设施建设相当完善，与乐清湾港区各方面都很接近，因此，在仪式上，双方签定了丹绒朗萨港口和乐清湾两个港区的合作框架协议。 “我们很乐意和马方一起把这个项目谈成，实现两国互惠互利互通。” 中方代表包括中国人民政治协商会议乐清市委员会主席陈向东。另一方面，王鹏也坦言，面对美国的打压，中国的许多企业都十分迫切，有者已将工厂搬到越南和柬埔寨，惟后来发现并不合适。他说，经过半年的考察，中方投资者最终选择丹绒朗萨港口而非巴生港口，是因为前者占了离新加坡近的地缘优势。 “我们可以在这里包装了，马上将货品从新加坡出口至欧美，其他地区没有这个优势。” 他透露，计划投资的电动车组装厂，“地已经有了，执照也批了”，不仅如此，双园区接下来还会建设很多保税工厂。 “我们将透过两个国家互设产业园区来完成进出口贸易。”

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