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亞航

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        (怡保12日訊)亞航宣佈將於4月23日起取消怡保往返新加坡的航班,這條從2018年12月開通的航線,將正式畫上句點,讓旅遊業者、商家、乘客等表示可惜,並認為這將對霹靂州旅遊業造成一定的影響。   亞航昨日發佈聲明,指出近期將關閉多條航線,其中包括怡保蘇丹阿茲蘭沙機場往返新加坡的航線。   一旦亞航停飛,該機場只剩下酷航(Scoot)營運新加坡航線,意味著怡保往返新加坡的飛機班次也相對減少了。目前,而亞航往返新山的航班則維持不變。   尼查:尚未接獲相關通知   掌管霹靂州基本設施、能源、水務和公共交通事務的行政議員拿督斯里莫哈末尼查表示,他並未接獲亞航停飛來回怡保與新加坡航線的通知和相關報告,因此不便發言;同時,今早舉行的霹靂州行政議會會議並無提及和討論此事。   根據亞航網站,目前從怡保飛返新加坡的航線,每天至少有一至兩趟航班,星期二、四、六每日一班,怡保飛往新加坡的時間為上午9時45分,新加坡飛往怡保的時間為上午11時40分;星期一、三、五和日則每日兩趟,怡保飛往新加坡的時間分為是上午9時45分及下午4時,從新加坡飛到怡保的時間為上午11時40分及下午2時10分。   至於酷航,每天至少有兩至三趟怡保往新加坡的航班,星期一至四,每日有兩趟航班往怡保和新加坡,怡保飛往新加坡的時間為星期一是上午9時45分及下午4時,星期二至四為下午3時10分及5時25分;新加坡飛往怡保的時間為星期一為上午6時35分及下午3時35分;星期二至四為下午1時15分及3時25分。   酷航在星期五至日則每日有三趟怡飛往新的航班,怡保飛往新加坡的時間為上午8時40分、下午3時10分及5時25分,新加坡飛往怡保的時間為上午6時35分、下午1時15分及3時25分。       怡保機場分兩階段進行提升     怡保蘇丹阿茲蘭沙機場提升工程分為兩個階段進行,以增加現代化設施、增加候機室客容量、提升移民局出入境櫃檯、增設自動通關閘門、託運系統輸送帶、大廳增加零售單位等。首階段即800萬令吉的擴展工程進展進入最後階段,預計在本月完工。     在大馬機場控股公司注入6000萬令吉下,首階段工程耗資800萬令吉,次階段工程費用為5200萬令吉;怡保市政廳另外撥出400萬令吉,作為擴建進出飛機場的道路。     怡保機場於1984年設立,每年可負荷的乘客量為50萬人,但去年迎來51萬2000名乘客,超過可負荷水平;在擴充工程完成後,預計可應付超過70萬人。           廖志明:盼其它航空公司填補   霹靂中華總商會總會長拿督廖志明受本報《大霹靂》訪問時表示,對於亞航停飛怡保返往新加坡的航線一事表示遺憾,並認為這條航線需求穩定,對突然停飛感到費解。     “我曾搭乘過怡保飛往新加坡的航班,發現載客率都接近滿座或者達到70至80%,有不少怡保人在新加坡工作、怡保人也常飛到新加坡探親或旅遊,因此相信此航線需求相當大,尤其是目前怡保機場在進行提升工程之際,亞航宣佈停飛實在可惜。”     他表示,若亞航取消航線,就只剩下酷航飛返怡新兩地,希望其他航空公司能填補空缺,繼續營運怡保與新加坡之間的直飛航班。     他強調,新加坡與怡保距離不遠,這條航線便利兩地往來,也能吸引更多新加坡遊客,進一步推動怡保及霹靂州的旅遊業發展。同時也希望政府積極推出吸引新加坡遊客的旅遊配套,善用航空便利帶動經濟。     劉永森:對霹發展旅遊業不利   馬來西亞華人旅遊業公會霹靂分會主席劉永森表示,怡保飛返獅城航線向來需求高,停飛將使乘客選擇性變少,進一步造成不便,恐怕屆時票價也將水漲船高,遊客可能因此卻步,對霹靂州發展旅遊業不利。   他指出,近年越來越多人詢問從怡保出發的旅行團,不少旅行社也善用新加坡機場為中轉站,再飛往其他目的地如中國重慶、張家界、昆明等,無需舟車勞頓到吉隆坡機場,同時可避免堵車、趕不上飛機的問題。   惟他說,採用上述中轉方式的,一般以乘搭酷航為主,因為行李可直掛至最終目的地,無需在新加坡取出,十分方便,而且等待中轉的時長也適中。   無論如何,他認為既然航空公司已作出宣佈,目前距離停飛尚有一段時間,受影響的旅行社與乘客應抓緊時間處理票務事宜。   他披露,早前他曾向州政府提議重啟怡保飛返吉隆坡航線,為遊客提供更便捷的選擇,以推動本地旅遊與經濟發展,如今怡保機場再遭受重擊,盼該建議獲得嚴正考慮。               林秀玲:航班削減失帶團機會   霹靂導遊協會主席林秀玲指出,亞航停飛怡保往返新加坡航線對本地導遊帶來嚴重衝擊,一旦遊客繞過怡保,轉從其他城市入境馬來西亞,霹州導遊將喪失許多帶團機會。   她對該現象感到可惜,畢竟往返怡保航班選擇已不多,如今再面臨削減,將對霹州整體旅遊業帶來損失,希望州政府加以關注。   她解釋,乘著直航便利,霹靂州目前仍以新加坡遊客為主,幾乎每星期都有旅行團透過空路入境觀光,而遊客抵達怡保機場後會由本地導遊接待,帶領遊客暢遊怡保,領略人文風情魅力。   她說,未來剩下酷航獨航,遊客在缺少航班選擇下,可能會轉向從柔佛、吉隆坡、檳城入境,並由當地導遊接待,即使行程來到霹靂州觀光,本地導遊也難分一杯羹。          
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