优美城新闻资料

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大柔佛焦点

纾缓太子城交通车流引入优美城提升工程不治本更塞车

（古来26日讯）当局于去年展开的古来太子城通优美城立交桥提升工程在竣工后被指“头痛医通，脚痛医脚”，虽然纾缓了太子城的交通阻塞，却使优美城的塞车情况更严重，特别是为优美城商业区、肯纳加区及德拉黛区的商家与居民带来负面影响。士乃州议员黄勃扬在脸书贴文指出，立交桥提升工程不到位，解决了太子城的问题，却把车流带到优美城，制造了新的问题。他披露，除了在刚过去的州议会会议上提出上述课题，他也在最近召开的古来县发展行动理事会会议上，提问当局是否拟定了长期解决方案。黄勃扬接受星洲日报《大柔佛》社区报专访时表示，以目前的情况及居民的回馈来看，当局以增建几个交通圈及关闭几个路口的方式来提升立交桥的方案，显然无法解决立交桥的拥塞，反而是让优美城的堵塞加剧。 “提升工程把太子城通往古来的车流，疏导至优美城，导致优美城的交通流量太大而堵塞。当局再次为了解决德拉黛路口危机，在路口处增设警示圆锥，迫使从德拉黛路口转入主干公路的车辆，必须到200公尺外的交通圈U转。” 他表示，根据古来市议会给予的答复，当局已经和发展商就此课题进行讨论，而将立交桥2条车道增至3条车道的提升计划，将会在以后由发展商进行。他促请当局，尽速落实提升立交桥的计划，同时采取短期方案，即重开优美城士罗加路转入优美城中小型工业区的路口，以方便公路使用者。优美城德拉黛区的居民王丽琴表示，立交桥提升工程将优美城主干公路商业区29/2路的交通灯拆除，导致他们从商业区回家时，只能使用29/8路通往柏辖兰二路的路口，但这个路口的设计有点危险，也很不方便。她说，优美城之前的交通规划已相当不错，在立交桥提升工程后，整个交通却变得很糟糕及不方便，大家被迫绕远路才能回到家。古来医院巡察员余伟胜形容，立交桥的提升工程只能以“痛头医头，脚痛医脚”来形容。 “整体而言，由于多个路口被关闭，主干公路的交通非常顺畅，但优美城内部的交通，特别是商业区的交通规划，变得混乱及堵塞，让人错愕。” 他说，如他一样住在德拉黛区的民众，若要到优美城商业区一带办事，必须绕一大圈才能到达目的地，在办完事后要离开时，又要绕一大圈才能回到家。 “除了从古来政府医院南下新山的救护车必须绕远路转上立交桥，到古来太子城购物中心前的交通圈U转外，肯纳加29/1路及德拉黛区36/17路商家的生意，更因路口的关闭而深受打击。” 住在沙令亲善花园的林伟民（69岁）认为，立交桥提升工程显示当局在道路规划上没有远见，筑建交通圈解决太子城交通拥挤，却关闭路口为优美城居民及商家制造新问题，对经济活动带来负面影响，造成财力、物力的损失。他说：“如今已是AI（人工智能）时代，政府应与时并进，采取长远及有效的方案解决问题，包括精明化交通灯，而不是关掉几个交通灯及路口，迫使民众绕远路而行。” 他呼吁当局采取实际的行动，从优美城主干公路旁的油站，开辟一条直通德拉黛区36/15路的道路，解决当地商民被迫绕远路的困境。他也希望当局在政府医院后端开通道路及后门，以方便病患及救护车。德拉黛区36/17路的商家木菊（85岁）表示，优美城主干公路的提升导致其咖啡店生意下滑，部份小摊贩甚至因生意下跌而搬迁到其他地点营业。商业区商家陈世发表示，优美城商业区的多条道路规划有欠理想，加上部份道路在改为单向道后，仍不时可见驾驶者逆向行驶，为其他公路使用者带来危险。他也指出，29/8路通往柏辖兰二路交通圈的出入口太多，经常出现交通阻塞及混乱，希望当局能探讨及提升商业区的道路及路口。另一方面，古来市议会交通组副主任陈建锦，感谢黄勃扬在会议上提出优美城路口的问题，以及重开士罗加28/2路路口的建议。他指出，交通组经常针对优美城及太子城的交通路况进行商讨，每一项计划都是经过深思熟虑后才展开，并会探讨落实后所带来的正面与负面影响。他坦言，当初关闭士罗加28/2路路口，主要是车祸率高，当局以公路使用者及居民的安全及生命为考量将路口关闭，如今若重开路口，是否会重演当初的历史，这些都须深入地探讨。 “商业区的交通拥挤，我们一直在探讨可执行的方案，也将在时机成熟时落实。对于太子城及优美城的交通规划，我们愿意聆听各方的见解，并希望本区国州议员能给予配合，争取拨款筑建多层高架桥，一劳永逸解决问题。”

5天前

大柔佛焦点

民生特工队

【民生特工队】优美城主干公路险象环生民众促建行人天桥

焦点社区：古来优美城主干公路（古来17日讯）受古来太子城与优美城立交桥提升工程影响，优美城主干公路华侨银行前的交通灯被拆除，行人不能再趁交通灯转红、车辆停下时越过马路，出现各种险象环生的画面。马华古来优美城支会日前在代表大会上通过提案，促当局在优美城永旺广场的候车亭处兴建一座行人天桥，以衔接往对面肯纳加29/1路的商店，避免车祸意外的发生。支会主席陈建绵告诉星洲日报《大柔佛》社区报，支会在数年前已接获居民要求在上述路段兴建一座行人天桥，惟当时因为有上述交通灯的存在，路人可以在车辆停在交通灯前时越过马路。 “当时，我们觉得时机还不成熟，但随著交通灯被拆除，往来的车辆繁忙且车速相当快，再次有居民要求兴建行人天桥。” 也是古来市议会交通组副主任的他表示，当提案在支会提出讨论时，获得大家的支持，他较后也已邀请交通组官员到现场视察，讨探落实的可行性。他指出，他也将在下一次的会议中，要求官员提出方案，以深入探讨。提出提案的支会署理主席萧年桦表示，自太子城与优美城立交桥获得提升后，当局将优美城华侨银行前的主干公路交通灯拆除，这意味著行人越过马路将更加危险。他说，这条主干公路在交通灯拆除后，往来的车速非常快，车流量也已增加，行人就这么被遗忘。 “我多次经过这条路时，看到那些从肯纳加29/1路，想越过主干公路到永旺广场一带的行人，冒著生命越过马路，令人感到惊心。” “为避免车祸的发生及保障行人，我认为有必要兴建一座行人天桥。” 肯纳加29/1路商家锺汉辉表示，行人天桥能够维护路人的安全，但希望当局在筑建天桥前，能够预先视察路况和使用率等。他坦言，越过马路到对面购物的消费者不多，更多的是在附近一带工作的外劳。经常到肯纳加29/1路的古来广西会馆署理会长朱荣发表示，在优美城主干公路筑建一座行人天桥是很好的建议，既不会影响交通顺畅，也方便往来的行人。他说，肯纳加29/1路有银行、诊所、餐馆、商店等，行人天桥肯定将为一些人带来很大的方便。经常使用上述路段的黄志明表示，站在安全的立场，在永旺购物广场前筑建一座天桥是不错的建议。他说，这条繁忙的道路没有行人天桥，他经常在经过上述路段时，看见有人冒险越过马路。 “有人提出建议，相信是他们已看到问题，值得关注的是当局如何规划及预算。” 据现场观察，冒险过马路者不只包括行人，也有不少骑士会推着脚车越过马路，在繁忙的路段看起来非常危险。

2月前

民生特工队

大柔佛焦点

嘉福尼：今年拨款50万令吉骑行公园展开第二期扩建工程

（古来27日讯）位于古来优美城的骑行公园今年将再获50万令吉拨款展开扩建及提升工程，包括筑建滑轮场、厕所、迷你体育场、小贩中心等。这座骑行公园是于去年耗资80万令吉展开第一阶段工程，并在今年2月初举行开幕及启用礼。柔州房屋与地方政府委员会主席拿督嘉福尼今早为在骑行公园举行的骑行嘉年华主持开幕时披露，州政府将拨款50万令吉于今年展开第二阶段工程，工程主要是基础设施的提升，包括兴建滑轮场、厕所、迷你体育场、小贩中心、起点及终点拱门等。出席开幕礼者，还有古来市议员党鞭法迪尔、副党鞭黄寳前、市议员陈建绵、温俊豪、卢威雄、陈韦澌等。嘉福尼较后在新闻发布会时指出，古来县目前正迅速发展，许多外资纷纷涌入投资，去年柔佛州所吸引的706亿总投资额，古来就占了70%。他说，大部分外资集中在古来、士乃及士年纳科技园，第一阶段的发展涉及600英亩地，接下来的第二阶段预计也有600英亩。他表示，古来县未来的发展将持续进行，且古来已被纳入大新山的发展范围，而所谓的大新山，包括新山、巴西古当、依斯干达公主城、边佳兰、笨珍等。他指出，州政府未来将完善规划工业区，即所有基础设施，如水供、电供、道路等，都将准备妥善，以便投资者进来就可以进行操作和投入营运。

2月前

大柔佛焦点

古来优美城死亡车祸遗孀吁目击者提供线索

（士乃30日讯）古来优美城主干公路9月17日发生一起致命车祸，死者为38岁华裔男子，其遗孀邱小姐希望找到当天的目击者和行车记录，协助厘清事发经过。士乃州议员黄勃扬今日发文告指出，车祸事发地点是位于优美城主干公路，即古来I Park工业区至永旺市场路段，事发时间是9月17日下午3时15分。闪避脚车酿悲剧他表示，事发后死者遗孀与他联系，提及当时丈夫正在测试二手车，自己则坐在副驾驶座位，同行的还包括坐在后座的汽车销售员。 “她提及事发地点靠近交通灯，当时丈夫开车往前行驶，不料突然一辆脚车横穿马路，丈夫马上踩煞车器，结果轿车失控撞向左侧的路肩后，再撞向右侧的路肩，并在路面翻转了几圈，再撞向对面方向的一辆小型厂巴。” “她也说，当时丈夫看到脚车时，还批评说为什么有人这样过马路？” 黄勃扬说，邱小姐在事发当晚马上报警，警方正在调查中。 “我已经与警方联系，警方安排着将该二手车送到电脑验车中心（Puspakom）检查，而警方也指事发地点没有闭路电视录像。” 他指出，本身和该汽车销售员联系，对方也向警方录取口供。 “希望目睹车祸发生的人士能够挺身而出，或提供行车记录，我的办公室联系电话是：016-776 3627。”

9月前

大柔佛焦点

古来太子城及优美城即起开展多项交通提升工程

（古来21日讯）为解决古来太子城与优美城交通繁忙问题，古来太子城购物广场前交通灯提升交通圈工程及连带多项交通提升工程，将于即日起至11月间展开。古来市议会透过脸书专页发布上述提升交通工程详情，表示已成立由古来市议会、市议员、公共工程局、太子城及优美城发展商等单位联合组成的专案小组。市议会所发布的消息指出，经各单位商讨后拟定的短期方案，已由即日起至11月20日期间展开，为期3个月，同时分为3个阶段进行。资料显示，提升工程首阶段包括目前展开的太子城购物广场的交通灯将提升为交通圈；11月开始，太子城通往优美城高架桥交通灯系统，将从原有的4个等候区缩短为3个等候区，当局也会关闭高架桥通往古来市区及士乃方向的路口。此外，优美城永旺广场商业区即华侨银行前的交通灯将会关闭。当局也会在9月开始，扩大永旺广场前交通圈的道路，并在优美城2路及肯纳加29/8路交界处增建一个交通圈。有鉴于工程的展开，公众在行驶于上述路段时受促提高警惕，或采用替代道路避开施工路段。

11月前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

古来县署618迁至优美城新厦原武吉利基县署今关闭

（古来15日讯）随著新厦的落成，位于武吉利基的古来县署办公楼于即日起关闭，并从本月18日起正式在古来优美城宽柔中学古来分校对面的新厦办公。这意味著，任何人若要办理与县署及土地局相关的事务，于本月18日起必须前往新办公楼处理。古来县署在脸书贴文，指该署新办公楼的地址为Persiaran Indahpura 6,Kulai；邮址： [email protected]；联络电话07-663 6006/07-663 3336。

1年前

大柔佛焦点

提升道路工程展开路过柏辖然二路至四路小心

（古来7日讯）提升古来优美城柏辖然二路至四路的工程如火如荼展开，公路使用者受促关注路况提高警惕，特别是摩托车骑士。古来市议员陈建绵指出，这项提升道路的工程，主要加宽柏辖然二路转入四路的路段，希望可纾缓该区面对的交通拥挤问题。他表示，这项涉及地下电缆及水管的工程，预计可在今年8月竣工，希望经该路段的使用者能注意安全，避免意外发生。

1年前

民生特工队

【民生特工队】垃圾虫另类丢法拉线垂降垃圾袋到后巷

焦点社区：古来优美城商业区（古来27日讯）有住在店屋上层的垃圾虫，拉线将垃圾袋从宿舍“垂降”到后巷，再将空置店屋的五脚基做为自家垃圾场，导致古来优美城商业区多处可见垃圾，市民直指有碍市容。有商家在其店旁小巷的墙壁，张贴了“有电眼监控”的通告后，虽暂时性遏止了垃圾虫继续造案，但“假”通告不久后似被垃圾虫识破，成堆的垃圾再现小巷。此外，星洲日报《大柔佛》社区报也发现，该处由4层楼店屋组成的商业区，有多栋空置的店屋遭垃圾虫“相中”，将垃圾就往空置店屋的五脚基乱丢。一名店商表示，在后巷被视为垃圾虫乱丢垃圾的“热点区”后，他们于去年杪在小巷张贴“有电眼（CCTV）监控”的通告，而通告刚开始时确实取得成效。他指出，相关通告虽两度被撕毁，但垃圾问题获得暂时性解决，唯如今垃圾再次重现。古来市议员陈建绵告诉星洲日报《大柔佛》社区报，该商区楼上的很多单位用作外劳宿舍，根据商家的投诉，很多垃圾是清理后几天又再出现，不排除是这些外劳所丢。他表示，本身上任市议仅8个月，致电相关单位要求清理该处的垃圾已有4次，唯垃圾清不尽，不久又成堆。他披露，尢其是一些空置未出租的商店五脚基及后巷，更成为丢垃圾的热点区，希望住宿该处外劳的雇主，能协助教育他们的外劳，不要随处丢垃圾。他披露，将在市议会建议当局，在商区的后巷或热点区安装电眼，以期纠出垃圾虫的同时，也能监控该处的治安。他提醒，乱丢垃圾的行为，将触犯2007年固体废料管理及公共清洁法令（672法令）。一旦罪成，可在相关法令第71条文下被判处最少1万令吉及不超过10万令吉，或监禁最少6个月及不超过5年，或两者兼施。

1年前

民生特工队