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依城市政厅

2星期前
(新山10日讯)关于公路条例将新增“限时停车2小时”条文的最新进展,依斯干达公主城市政厅马华市议员党鞭倪顺海表示,依城市政厅属下财政与政策委员会将于近期首次审议条款。 “若一致通过,将向州政府有关单位提呈议案,以进一步获得州政府的批准和宪报颁布,而新条文有望明年落实。” 倪顺海表示,若一切顺利,预计明年第一季可通过并在宪报上颁布。 他今日接受星洲日报《大柔佛》社区报访时解释,当局是在现有的公路条例下,计划新增限时2小时停车的条文。 在依城市政厅管辖范围内,有不少商区面对越堤族停车12小时以上,致商区出现停车位爆满,商家与顾客一位难求的现象。 关于这点,倪顺海表示,过去一年里,他接获该区至少5个商会及逾40名商家反映上述状况。 倪顺海说,停车位爆满的问题,令依城市政厅管辖范围地区的商家感到十分困扰,也影响了生意量。 他表示,他为此四处寻觅方案,期能有效协助商家解决问题。 他透露,经过一番研究后,他发现雪兰州梳邦再也一带早已落实限时2小时停车的措施。为此,他特向依城市政厅执法单位提出类似的建议。 他指出,这项建议后来获得市政厅执法单位等接纳,并开始著手准备工作,拟为原有公路条例上新增限时2小时停车的条文。 他解释,若一切顺利,州政府辖下的州行政机关单位预计明年首季将审议新增的条文。在通过审议和进行宪报颁布后,依城市政厅预计将于明年正式推行限时2小时停车的新措施。 他表示,柔州政府共有16个地方政府。至于其他地方政府是否启动使用此新增的条文,这方面则由各别地方政府视情况自行决定。 另一方面,许多越堤族大部份通过依城市政厅电子停车系统支付停车费,属于合法停车。他们主要是将车子停在商区后,搭巴士到新加坡上班,到了晚上再回来取车离开。因此,不少人也建议当局在商区附近开辟停车场供越堤族停车,以取得共赢方案。 针对这点,倪顺海受访时表示,依城市政厅已计划在振林山先锋园2商区附近的空地建设一座停车场,以便舒缓停车位不足的问题。 对于违规停车者,他说,市政厅也将严厉取缔。
2星期前
2星期前
8月前
(依斯干达公主城14日讯)依斯干达公主城市政厅为应对气候变化及鼓励市民减少碳排放,在依城低碳社区3.0计划下拨出50万令吉执行26项社区计划。 依城市长拿督莫哈末哈菲兹披露,依城低碳社区计划(Iskandar Puteri Rendah Karbon,“IPRK”)的拨款已进入第3个年头,今年新增了一些创新项目,例如教育元素的应用、醒觉、在重要领域推出气候变化的研究与应对等。 他指出,依城低碳社区计划拨款是市政厅为“依城2030年转化气候行动计划”所做的努力之一,并借助战略合作伙伴如依斯干达特区发展局(IRDA)、马来西亚工艺大学(UTM)、柔州教育局及南方环保有限公司(SWM Environment)的支持与经验,一起来推动社区发展。 他在文告中指出,依城低碳社区3.0计划拨款支持的26个项目,其中7个项目涉及绿色智能基础设施和可持续废物管理,例如“物联网”(IoT)系统和使用食物垃圾堆肥方法,即黑水虻(BSF)设施。 至于农业和粮食安全领域有8个项目;有关环境保护的项目则有4个,重点是关注河流和微塑料。 此外,莫哈末哈菲兹强调,IPRK社区补助金也著重社会创新和可持续性,以便每个实施项目具有长远的效益,并且可以推广到其他社区。 “市政厅与战略合作伙伴也定下了严格的评估标准,以确保每个项目在6个月内实施,并实现各自的目标。” 他指出,在项目实行期间,当局也会进行监测和评估项目的进展,凡有兴趣追踪IPRK拨款项目进展的人士,可浏览依城低碳脸书专页。
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