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停駛
大柔佛焦點
【特稿】 逐步淘汰NGV車措施 | 二手車商:完全不影響二手車市場
(新山、居鑾、峇株巴轄、昔加末5日訊)交通部長陸兆福宣佈,政府明年開始逐步淘汰液化天然氣(NGV)和使用液化天然氣燃料的車輛,受訪的本地二手車商對於這措施皆認為,這完全不會對二手車市場造成任何影響。 受訪的二手車商向星洲日報《大柔佛》社區報指出,部分使用這類車輛的車主,數年前已陸續改回使用汽油,因為使用NGV的汽車引擎會加速老化,保養費也很高,在二手車市場更是會比同款車收購價來得低。 受訪的二手車商也指出,即便有車主要售賣NGV車,業者多會要求車主自行先拆除NGV才會收購,又或者將拆除費用算在收購價裡。 另一方面,NGV車輛使用者表示,基於市面上越來越難找到燃料,迫使他們不得棄用NGV裝置,改用回燃油。 由於一些縣屬裡,比如居鑾、昔加末等甚至找不到任何一個地方提供燃料,基本上這些地區都已普遍上沒有NGV車輛在路上行駛。 惟,還在使用NGV車輛的受訪德士司機指出,這項措施將會導致收入相對減少很多,對他們來說有莫大影響,擔心會入不敷出。 柔佛州汽車銀業總會會長林正福指出,目前就柔佛州的二手車市場來看,NGV二手車輛佔不到市場的1%,可能只有一小部分是大型羅裡或者一小部分的德士還在使用NGV,幾乎已經很少私人車輛在使用著NGV。 他指出,根據使用者的經驗,NGV車輛不僅引擎加速老化得比一般汽車來得快,引擎“沒力”,儘管省下大部分燃料費,保養費卻比一般汽車來得高,總體而言也不見得真的省錢。 他指出,基於上述種種原因,在推出NGV燃料車輛的數年後,很多車主都選擇拆除NGV裝置,改回使用汽油作為汽車燃料。 他表示,NGV車輛在二手市場的收購價也會相對來得低,因為除了要花一筆拆除NGV裝置的費用,這類車輛引擎受損度高。 他說,為此,陸兆福宣佈這項措施,對於二手車市場來說根本起不到任何影響。 “目前市面上,每10輛二手車當中幾乎沒有一輛是NGV車輛。” 柔佛州汽車銀業總會總務陳華龍表示,根據所收集的資料顯示,國內最多隻有0.2%上路行駛汽車屬於NGV車輛,而且還會繼續減少。 他指出,一般上這類汽車的NGV裝置拆除費需要數百令吉,二手車商在收購汽車時,會將這筆費用算在車價上,又或者讓車主先自行拆除裝置,主要是這類車輛越來越無人問津。 他說,基於使用NGV燃料的車輛,引擎會被導致加速老化,使用過NGV裝置的車輛,其二手價也會相對來得低。 他表示,交通部的這項措施,基本上對於二手車市場影響不大,更何況一些國家已逐步推廣使用電動車,相信未來國內市場也會被電動車所取代。 NGV車輛使用者李訪發(94歲)表示,他使用這款裝置的車輛已22年,真的為他省卻了很多汽車燃料費。 他表示,他是星洲日報忠實讀者,今日看到報章有關這項消息的新聞後,覺得很可惜,因為這款裝置真的讓車主省下很多錢。 “比如來回吉隆坡,只需要大約30令吉的NGV燃料,比一般汽車省下不少燃料費。” 德士司機羅斯蘭(73歲)表示,他從事德士司機已17年,他在7年前向德士公司租下使用NGV燃料的德士,前一年的6年租約滿期後,車子已屬於他本身,向來都很節省燃料費,載客一天下來只需要大約50令吉燃料費,如果是使用汽油,一天可能需要承擔130多令吉燃料費。 他說,如今患上癌症,他無法像從前一樣工作到深夜,收入減少的同時還要承擔更高的燃料費,對他來說已經很不划算,相比之下,可能一天工作下來只能賺取數十令吉,這項措施會帶給他很大的影響。 峇株巴轄汽車摩哆商公會永久名譽會長張松鑫(57歲)表示,從大約10年前開始,使用液化天然氣燃料的車輛已經越來越少,許多車主也自行拆除液化天然氣系統。 他說,NGV車輛因為能節省燃油,所以從2000年過後開始流行,尤其受到德士司機及大馬力車子的車主青睞。 “這類車輛的缺點是具有安全隱患,經過改裝後容易發生爆炸;而且峇株巴轄的NGV車輛必須前往亞依淡充氣,非常不便。” 他透露,其車行早年曾出售數輛改裝NGV裝置的二手車,但過後車主都已拆除NGV裝置,並將車子轉賣。 記者今早走訪位於居鑾優景苑、永安園、日升園的數家油站,發現當地油站都沒有供應液化天然氣。 駐紮在油站的工作人員皆異口同聲地表示,由於本地人較少使用NGV車輛,他們對於NGV燃料的需求量不高,因此居鑾市內的油站已不再供應NGV燃料。 德士業者慕信使用NGV車輛逾10年,他表示,隨著越來越多油站不再提供NGV燃料,居鑾的NGV車輛車主需到亞依淡才能購買到燃料,迫使他們不得棄用NGV裝置,改用回燃油。 他認為,自己始終未能在短期內適應上述轉變,因此決定一拖再拖,直到明年第二季度才開始使用燃油。 “政府應多推出針對德士業或公共服務的援助計劃,尤其車輛從使用NGV轉換至燃油,德士業者們會擔心燃油是否起價,因為我們無法把成本直接轉嫁到消費者身上。” 他提到,早前在居鑾僅有國油公司(Petronas)油站供應NGV燃料,他為了節約成本而選擇使用NGV車輛,如今轉而使用燃油,令他擔心入不敷出。 “時代在進步,政府為人們提供免費巴士,這對於德士同業者帶來一定的衝擊,大大地減少了人們對於德士的依賴。” 他說,根據早期政府的政策,選擇使用NGV車輛的車主,能獲得稅務減免,但我國政壇已經歷數次的“改朝換代”,政策一改再改,導致NGV車輛逐漸被淘汰。 昔加末汽車商公會會長陳偉強表示,由於昔加末沒有NGV燃料充氣泵,因此昔加末幾乎沒人使用這類車輛。 他表示,縱然昔市出現NGV車輛,它也只是路過昔加末而已,並必須在氣缸裡液化天然氣用完之前,到他縣的充氣泵補充。 據他了解,我國使用液化天然氣為燃料的車輛以德士居多,並且全部集中在大都市裡,而且普遍車齡都偏高。 他表示,由於車齡偏高和使用液化天然氣,因此這類車輛乏人問津,也沒有很大的市場。 他說,不願再用液化天然氣舊車的車主,是以廢鐵的價錢把舊車賣給廢鐵收購商或車行。
6月前
大柔佛焦點
大柔佛焦點
NGV車明年7月停駛 莫哈末法茲裡:週三見德士公會
(新山5日訊)政府決定明年7月不允許液化天然氣(NGV)燃料車輛註冊及行駛,德士司機首當其衝,柔州公共工程、交通、基礎建設及通訊委員會主席莫哈末法茲裡透露,他將於明日(週三)會見德士公會代表,以瞭解司機和業者將面對什麼問題,以及需要哪方面的援助。 新山漢達英達巴士公司今日啟動巴士新路線,在新山碧桂園金海灣新增站點,載送搭客前往新山關卡中央車站。莫哈末法茲裡為巴士服務主持啟用禮後,召開發佈會,這麼表示。 莫哈末法茲裡表示,他將於明日進一步詢問德士公會,以查明將有多少人受影響。 他說,他將聆聽德士司機心聲,以瞭解他們所可能面對的問題與情況。 他表示,柔州政府也需要先觀察聯邦政府給予德士司機什麼援助,若有關援助尚不夠全面的話,柔州政府將給予司機其他幫助。
6月前
大柔佛焦點
即時國際
颱風康妮轉低壓日本九州降大雨 新幹線一度停駛
日本九州北部多地受到颱風康妮減弱的低氣壓及鋒面影響降下大雨,部分地區24小時雨量已逾往年一整個月的兩倍。目前往來廣島站與博多站的山陽新幹線暫時停駛。
6月前
即時國際
獅城二三事
SMRT主席和集團總裁為列車停駛致歉
(新加坡25日訊)新加坡地鐵公司SMRT,為地鐵東西線女皇鎮和文禮站之間的列車停駛致歉,並表示正在不懈努力,以儘快恢復服務。 《8視界新聞網》報道,SMRT主席佘文民和集團總裁鄞雲斌於今日下午4時28分在臉書貼文,針對電力故障造成的嚴重影響,向所有乘客致以最深切的歉意。 “這起事故是由於一列老舊列車在撤回過程中發生了不可預見的問題,我們的第一代列車上一個有缺陷的列車軸箱(train axle box)掉落,導致轉向架的車輪脫離運行軌道,並撞到軌道設備,包括第三軌和轉軌器,從而導致電力故障。” 貼文強調,SMRT將乘客和員工的安全和福祉視為重中之重。 “我們完全理解此次故障給您帶來的不便、沮喪和延誤,並對其給您的旅程造成的影響深表遺憾。我們正在不懈努力,以儘快恢復服務。我們再次對此次服務中斷表示最誠摯的歉意,並對您的耐心、理解和對SMRT的持續信任深表感謝。”
7月前
獅城二三事
即時國際
視頻 | 東京JR車站旁大火!爆炸頻傳 列車停駛
日本東京都大田區JR大森站附近一間餐廳今早10時發生火災,根據瞭解,現場兩度出現爆炸聲響,兇猛火勢直竄天際,東京消防廳出動24輛消防車前往灌救,受火警影響,JR京濱東北線已暫停品川至浦田之間的上下行運作,JR東海道線也暫停口川至橫濱之間上下行運行。
1年前
即時國際
即時國際
誤噴“驅熊噴霧”!新幹線列車緊停 5人不適2送醫
日本東海道新幹線“光號”列車今晚有5名乘客出現咳嗽,眼睛疼痛的身體不適症狀,緊急停駛。當地消防局指出,列車內疑似有人誤噴了驅熊噴霧,列車停在靜岡縣濱松站,JR東海已請所有乘客下車到月臺,詳細情況仍在調查中。
1年前
即時國際
即時財經
工會計劃罷工 韓國首爾地鐵下週停駛?
累計虧損高達18.4兆韓元(約660億令吉)的首爾地鐵公司表示,為了要讓管理正常化,裁撤工作人員是無法避免的。不過,工會則反駁,大幅度裁員可能會造成安全出狀況。
1年前
即時財經
東海岸
文冬至淡馬魯及柏朗埃路線 友聯巴士下月停駛
走過86年歲月,敵不過時代變遷,唯一川行文冬至淡馬魯和柏朗埃的友聯巴士將在10月1日正式停止服務,對廣大人民的生活造成不小的影響。
2年前
東海岸
全國綜合
KLIA接駁車全面停駛 2025年換系統 暫用接駁巴士
大馬機場控股公司(MAHB)董事拿督依斯干達米扎表示,吉隆坡第一國際機場的接駁電車服務即日起全面停止使用,並將以全天候服務的接駁巴士暫時取代,直至現有的接駁電車系統在2025年完成更換後才重新啟用。
2年前
全國綜合
北馬新聞
升旗山纜車1月9日至14日 停駛6天進行上半年維護
升旗山纜車服務將於本1月9日至1月14日(下週一至週六)暫停服務,以進行2023年首次(半年一度)的維修服務
2年前
北馬新聞
北馬新聞
升旗山聖誕節纜車故障停駛 逾千遊客苦等上不了山
升旗山纜車在聖誕節當天發生故障而停駛,造成逾千遊客苦等幾小時上不了山。
2年前
北馬新聞
帶你看世界
不滿臺鐵停駛揚言放炸彈報復 臺鐵:已加強巡查
臺鐵公司化引發爭議,上萬名臺鐵員工響應“五一勞動節”不加班,導致臺鐵星期日班次銳減;據傳臺中市市民熱線週六早11時接獲一名男子電話,稱因不滿臺鐵停駛帶來困擾,揚言週六晚要在車站放置炸彈報復,宣稱要讓臺鐵司機員付出代價。
3年前
帶你看世界
花城最熱點
轎車突然停駛在路上 巡警協助推往附近加油站
女車主的轎車疑汽油耗盡,停駛在距離加油站約200公尺的繁忙大路上,一名巡警恰好經過而伸出援手,協助將車推到加油站。
3年前
花城最熱點
時事焦點
霹旅遊局撥款銳減不續約 HOHO Bus暫停駛
怡保市區旅遊觀光巴士(HOHO Bus)今日是最後一天行駛,暫時未知日後會否恢復運作。
3年前
時事焦點
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