公共交通系统新闻资料

简

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古城

刘志俍：盼州政府积极准备吁表态高铁甲站进展

马六甲为隆新高铁计划的其中一个停站，这项计划对甲州经济、交通、运输发展将带来巨大意义，经过数次政权更迭，命运多舛的高铁计划在团结政府的领导下有望重启，哥打拉沙马那区州议员刘志俍将吁请州政府表态对马六甲停站的进展。

5月前

古城

政言君子

谭政宗医生.推动智能交通管理的好处

通过采用电子收费系统和智能交通管理技术，我们可以更好地应对节假日期间的交通挑战，提高道路通行效率，让人们在节日出行中更加便利和舒适。

8月前

政言君子

读者观点

吴志强.公共交通败在软体环节

要改进首都圈的公共交通，就要从服务抓起，则必然可以达到立竿见影的明显效果。

11月前

读者观点

微隐于学

宋明家.公共交通别让人看笑话

我的心愿很小，只有三个：（1）委任负责任、有能力、高效率的公司管理车站；（2）别让长途巴士站成为外国人的笑话；（3）别让公共巴士成为只服务外劳而国人厌弃的服务。

1年前

微隐于学

都市动态

打造完善公交网络 “雪州移动计划”扩展8区

（沙亚南15日讯）雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁表示，州政府放眼在今年9月，将“雪州移动计划”（Selangor Mobility）扩展至州内8个地区，以打造更完善的公共交通系统。他说，“雪州移动计划”已在鹅唛、士拉央及蒲种试跑，如今沙亚南市政厅也准备推动相关计划；同时，州政府目前正积极鉴定其他合适的地点，以将此计划扩大至其他地区。 “雪州移动是雪州精明巴士的延伸，目的是将所有公交系统联系，打造一个完善的公共交通网络。” 阿米鲁丁今日在沙亚南市政厅会展中心，为“雪州移动计划”研讨会主持开幕仪式后，在新闻发布会上这么表示。阿米鲁丁说，雪州移动不只是关注公交，如巴士、铁路、德士或电召车，这些公交系统将纳入一个生态系统中，包括其他基础设施，如公交车站、公共交通枢纽、微型交通工具、电动滑板车，甚至行人道。阿米鲁丁：专注在人口稠密地区 “目前，雪州共有150辆精明巴士，总共50条巴士路线在运作。雪州移动将串连雪州精明巴士、轻快铁（LRT）、捷运（MRT）及电动火车（KTM Komuter）站，未来还会含括东铁（ECRL）和捷运第三路线（MRT3）。” 他说，有关计划主要是专注在人口稠密的地区，涵盖住宅区、学校、医疗设施、巴士站及火车站等，以让市民习惯使用公共交通，减少使用私家车。 “州政府还在鉴定其他合适的地点，来推行雪州移动计划，至少需要两三个月进行考察，因为当中涉及到应用程式的应用，需要时间进行兼容。” 他表示，如果在试跑期间反应良好，州政府或考虑继续推广和扩大至其他区域，包括可以自动减少公交车的使用而专注在其他区域。出席嘉宾包括雪州行政议员黄思汉、雪州秘书拿督哈利斯、雪州法律顾问拿督沙林及沙亚南副市长仄勒米。

1年前

都市动态

即时国内

大马公共交通糟糕凯里怪敦马对汽车太痴迷

前卫生部长凯里表示，大马糟糕的公共交通系统和随意的城市规划，是因为敦马哈迪在首次担任首相时“对汽车的痴迷”所导致的。

2年前

即时国内

社论

社论.别让回乡过节很艰难

吃一堑，长一智，希望年年发生的机票价格昂贵或机位不足而影响民众返乡过节的问题能系统化解决；更不要换个部门、换个事件，民情难以上达的问题一直重复发生。

2年前

社论

读者观点

韩国仁.强制车龄不切实际

实际上对于类似我国这样的发展中国家，要搞类似先进国的车龄限制是不切实际。目前值得参考，也是一些国家在取消私家车使用期限后，所采取的另一种方式，就是强制车检及提升旧车路税费用。

2年前

读者观点

城乡大桌

丁杰隆.大刀阔斧把街道还给行人

把市中心大量道路面积逐渐改为徒步空间，一方面可提升城市行人安全，减少交通意外，另一方面则可节能减碳，因为得以减少废气排放和噪音污染。

2年前

城乡大桌

全国综合

李霖泰贺陆兆福 “你定能解决交通问题”

社区安全联盟主席丹斯里李霖泰今日恭贺陆兆福再次出任交通部长，并相信他有经验能够解决交通的问题。

2年前

全国综合

都市动态

KL升格大城市50周年系列之六 | 吴木炎：长期亏本须拟政策吸引人搭公交

吴木炎说，公交本应是人们首选的代步工具，但吉隆坡达不到这个目标。

2年前

都市动态