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刘凯迪

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如果说海关人员是一个国家给予外国人的第一个“软体印象”,那么机场厕所就是第一个“硬体印象”了。遗憾的是我国的机场厕所,尤其是廉价机场的厕所卫生程度如何,相信有使用过的国人都会心里有数。 交通部长陆兆福日前引述新加坡开国总理李光耀在谈及该国樟宜机场的书籍,强调了机场厕所的重要性。李光耀曾经讲过“如果你不能管好厕所,你就无法管理好机场”,并直指其属下各单位“如果连公共厕所都管不好,要如何管理机场和直透机场快铁等公交系统呢?” 虽然陆兆福把两个机场的厕所卫生列入大马机场控股公司董事经理依斯干达米扎的管理KPI,也只能算是暂时头痛医头,但我们都知道见微知著的道理。倘若其他公共交通工具厕所的卫生环境不能同步跟上,那么把机场厕所弄干净了,也只不过是如同把脸暂时给洗清洁了,而身上污渍和臭味,一样会让游客留下恶劣印象的。 我国的厕所卫生问题虽然近年来已经有所改善,但整体上仍有不足。尤其是车站周边的公共厕所,里头设施仍然会出现“天残地缺”的情况,例如坐厕盖子毁损、水喉漏水或无水等问题。 因此要彻底改善厕所卫生问题,不应该只局限在机场或者轻快铁及捷运站内的公共厕所。特别是陆兆福提及旅游业是今年振兴经济的重要领域,他也因此吁请商场管理层、巴士公司、电召车机构、零售业者和相关单位要齐心协力地合作。有鉴于此,笔者认为这些相关单位的厕所卫生,也有必要受到同样的关注和改善。 大家都知道,除了几间大型的龙头商场,其实不少中小型商场的厕所也是乏善可陈的。但这些已经超过了交通部的管辖范围,因此如陆兆福所言,在冀望各相关单位配合的同时,个别有权限的相关政府部门,也应该积极参与协助监督。 旅游业的卖点是整体性的,游客入境后不会只是在有限的范围内活动,况且在流行自助游的当下,很多游客会到各州“自由活动”,除了会到打卡景点之外,也会寻找具有生活气息特色的景色。在如此不可控的情况下,倘若我们只把焦点集中在机场或捷运厕所的卫生,终究还是会在其他地方“露馅”的。 虽然说“振兴旅游业,厕所打头阵”,但搞好厕所卫生本就是一件应该做的事,只不过当下先从机场做起,那么各相关行业、相关单位将之延伸开去,也就责无旁贷了。
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