古来24哩新闻资料

简

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六日议言堂

张善深 | 展望武吉峇都2024年三大方向

还记得2022年3月竞选武吉峇都州议席的时候，其中一项竞选宣言提到要跟进古来24哩死亡弯州际公路计划，提升当地道路安全。这个困扰古来人多年的道路，在2023年11月22日正式通车，竞选承诺也顺利完成，对乡亲父老有个交代。这绝对不是我个人的功劳，毕竟这个项目影响当地人许多年，我在担任州议员才开始接手，了解和监督政府，确保工程完工。我了解这条道路是当地人的“痛处”。道路可以看，却用不到，还导致当地人不方便，工程的进度就像印度煎饼，翻来翻去，没有一个明确的答案，让人感到沮丧和失望。2023年结束前把这个问题解决，我感到非常高兴。来到2024年，我在武吉峇都的焦点锁在3大课题：提升道路，环境课题以及外资议题。我所提及的3个问题都与柔佛发展有很大关系。首相兼财政部长拿督斯里安华在2024年财案宣布要提升南北大道，我则主张把项目延长至古来地区。要吸引投资者和带动柔佛旅游，基本建设做不好，没有应对交通流量增加的计划，说要带动地方经济，还真的是说不过去。接着就是有关吸引投资者的问题，武吉峇都需要的是有素质的投资，不是用投资的名义罔顾环境污染问题的投资。我曾在州议会要求州政府关注非法公开燃烧工业废料的课题，以及采取措施确保投资方引进的外籍劳工奉公守法，照顾卫生，不要对当地人造成不便。虽然有投资是好事，可是也不能为了“投资”而忽略了环境卫生问题。另一个需要密切关注的外资问题，即是否有聘请本地劳工。如果有投资在武吉峇都设厂或开公司，必须要让当地人获得就业机会，不是睁大双眼看投资方引进外籍劳工到当地打工赚钱。这对当地人有些不公平，因为投资的成果他们无法享受，也没有带来任何经济效应。技术没有转移到本地劳工，资方所带来的经济效应无法让当地人享受，并不是我们想要看到的局面，反而会引起当地人的反感和不满情绪。还记得当初接手处理24哩课题的时候，虽然不被看好，但我依旧续坚持下去，问题才得以解决。同样的，道路、环境和投资问题要处理也不容易，我相信只要坚持，就能看到成绩。

12月前

六日议言堂

大柔佛焦点

古来24哩大转弯拉直工程正式移交柔经济策划单位

（古来21日讯）耗资950万令吉的古来24哩大转弯拉直工程完工后，今日正式由公共工程局移交给柔佛州经济策划单位（BPEN）。国营电视台（RTM）报道，FT001路第38至40公里处，从新山到亚依淡的古来路段，也就是古来24哩路段，已于今年11月21日竣工。上述长达1.3公里的新路段，是为了取代原有的S大弯路，因为原有路段经常发生交通意外，拉直后可避免尤其重型罗里发生交通意外。柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里指出，上述拉直工程从2016年展开，但到了2021年工程受到干扰，导致当局被迫替换旧的承包商。 “我们重新进行招标，所幸这项工程能在今年11月完工。” 莫哈末法兹里今日出席古来24哩大转弯拉直工程移交仪式，并在会上致词时如此指出。他表示，旧有的承包商是于2021年10月20日结束合约，当局与新的承包商签约后，由新承包商负责完成剩余的工程，并在8个月内竣工。移交仪式出席者，包括：柔佛州公共工程局局长阿布峇卡、柔佛州经济策划单位助理秘书长莫哈末沙林、武吉峇都区州议员张善深、古来县长菲兹万。

1年前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

古来24哩大弯拉直工程完工正式通车

（古来23日讯）好消息！古来24哩大转弯拉直工程已完工，于昨晚正式通车。古来公共工程局昨晚9时通过其官方脸书，发布通告和图片，宣布上述好消息。另外，古来国会议员张念群和士乃州议员黄勃扬也在一小时后，通过脸书与人民分享有关讯息。古来公共工程局昨晚9时通过脸书发文表示，这项备受各界期待的道路工程已完工，并于昨晚正式启用，公路使用者可全面使用有关道路双向往返古来和士年纳之间（Kulai-Sedenak）。该局也指出，原有的S弯路（即旧路FT1）已改为单向路口（左进左出），目前依旧开放让公路使用者通过。该局感谢民众耐心等待此道路施工的完成，并感激柔佛州政府，为公共工程局所给予的信任及拨款。该局特别在文中注明感谢柔州务大臣拿督翁哈菲兹、柔佛州房屋及地方政府委员会主席拿督嘉福尼、柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里。关于此道路的开通使用。民众若遇状况，可将投诉发送至公共工程局。网址是： https://jkr.spab.gov.my/eApps/system/index.do 。除此之外，民众也可通过手机应用程式“MYJALAN KKR”，作出投诉。

1年前

大柔佛焦点

大柔佛

黄勃扬：拉直死亡弯促慎选有能力新承包商

州政府受促慎选有能力的新承包商，以期联邦大道古来24哩大转弯（俗称死亡弯）拉直工程能于明年6月顺利完成。

3年前

大柔佛

大柔佛

邱亚明：死亡弯拉直工程 “古来国州议员应监督”

经历4任首相，联邦大道古来24哩大转弯（俗称死亡弯）拉直工程竣工期仍须继续等待，古来国州议员受促监督整个工程的进展。

3年前

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