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吊销驾照

1月前
(新加坡26日讯)送货员驾车右转时没有留意路况,撞上正在过马路的63岁妇女,蒙受重伤的她两天后不治,送货员因此被判入狱八个月,以及吊销各类驾照八年。 《联合早报》报道,被告诺拉齐曼(39岁)案发时是一名送货员,他早前承认一项抵触公路交通法令的控状,于今日在国家法院面判。 这起车祸发生于2023年8月11日早上11时41分,地点在后港6道和万国通道的交界处。死者是63岁的白宝玉。 根据案情,被告在案发当天上午约7时30分开工,到格林威治通道取包裹后,驾驶货车开始送货。 上午11时30分左右,被告要返回格林威治通道,领取另外包裹继续派送。他在后港6道朝往盛港中路方向的路段行驶,开到万国通道的交界处时停下,等待行人过马路。 当时,行人交通灯亮着绿灯,有四人正在过马路。当他们越过马路后,被告便右转进入万国通道,就在这时撞上死者。 死者被撞飞时大喊一声,之后落在离货车约1.5公尺外。被告立刻停车查看,原本走在前方的路人也回头提供协助,并电召救护车。 死者送院后在重症监护室接受治疗,两天后重伤不治,死因是颅脑损伤。 控方指出,被告驾驶的是货车,有别于一般车辆,在路上行驶时应更为小心,且事发地点是住宅区。另外,被告是重犯者,有危险驾驶的案底,因此建议法官判他坐牢八至10个月,以及吊销各类驾照八年。 公设辩护律师为被告求情时说,被告在右转前有停下并查看路况,他很后悔当时没有做最后的检查,由于他选择尽早认罪,并有意为此负责,因此恳请法官轻判。(人名皆译音)  
3月前
(新加坡21日讯)酒后开车路经国会大厦时失控撞坏行人护杆和车辆,谷歌云端洋总裁认罪后,于今日被判坐牢两周、罚款7000元(新币,约2万3402令吉)和吊销驾照42个月。 《8视界新闻网》报道,根据法庭文件,46岁的被告里斯乔纳森大卫(Rees Jonathan David)来自澳洲。他于今年3月22日晚上,因涉嫌酒后开车而面对两项控状。 一项指他未谨慎驾驶撞坏行人护杆,另一项控状指他酒后开车,每100毫升呼吸测出含有不少于79毫克的酒精,超过法定标准的35毫克。 执意酒后开车 结果撞毁车子 案情显示,今年3月22日傍晚,被告和一组朋友到酒吧喝酒一直到当天晚上10时。被告一共喝了至少四到五罐啤酒。 他虽然知道新加坡禁止酒后开车,依然执意驾驶租用车回家。 当晚10时59分,被告在国会大厦外的国会坊(Parliament Place)外,准备左转进入最高法院巷(Supreme Court Lane),但他却迎头撞上路旁的道路指示牌和一根行人护杆(Pedestrian Beacon Pole),车子最终撞上陆堤后才停下。 护杆和指示牌都被撞毁,被告驾驶的租用车部分车头被撞毁,两个轮胎爆裂。 高等法院的保安人员目睹车祸后立刻上前帮忙,交警随后也赶到现场,经测试后发现被告酒后驾驶。 被告当场被捕,进一步检测发现他每100毫升呼吸测出含有不少于79毫克酒精,超过法定标准的35毫克。
3月前
(新加坡5日讯)男子喝醉酒开车回家,途中打瞌睡时不知觉把车开去对面车道,逆向行驶,导致迎面撞上德士后,还继续往前开,险撞另一辆德士。 这起车祸发生在去年9月30日凌晨2时30分,被告杨耀亮(48岁,译音)酒后驾驶回家途中打瞌睡,在通往后港2道到后港3道的路段逆向行驶,撞上迎面而来的德士。 被告今早承认抵触一项公路交通法令后,被判入狱18周和吊销驾照5年。 案情显示,被告事发前一晚11时在朋友家喝了啤酒和红酒,过后在凌晨2时离开,并在酒后的状态从榜鹅开车回家。 返家途中,被告不仅没有留意路况,甚至打起瞌睡,并在上述路段逆向行驶。与此同时64岁的受害者正在该路段行驶。 根据庭上播放的电眼画面,逆向行驶的被告,原本在第三条车道行驶,忽然往右边偏移,撞上在第一条车道行驶的德士。 受害者看见被告的车迎面而来试图躲闪,但被告还是直接撞上德士,撞击力导致德士转了近半圈,德士司机事后报警处理。 被告虽然惊醒,但持续逆向行驶,差点撞上另一辆德士,最终被告才把车停在后港3道。两辆车都受损,德士的车门和被告的车头都严重凹陷。 到场警员发现被告满脸通红,也有酒气,被告也承认喝酒,但录制口供时称不记得自己什么时候开始逆向行驶。酒测显示,被告每100毫升血液的酒精含量为36毫克。 被撞的德士司机送院诊断后发现肋骨骨折,但两天后(10月2日)又出现剧痛,再度求医打止痛针。 控方指受害者伤势严重,并在受伤期间无法工作,造成了损失。另外,被告酒后开车,又长时间逆向行驶,恳求法官严惩。 赔偿3000新元给德士司机 被告亲自登门拜访司机,赔偿3000元(新币,下同;约1万令吉)给对方。 案情显示,德士的总损失为1万4408元,包括维修费、租金损失以及报案费,而受害者则有17天无法工作损失了1360元的薪资。 被告代表律师求情时说,被告已经全额赔偿损失,事后也亲自拜访受害者,确保他相安无事,并支付3000元作为赔偿。 过去曾闯红灯 超速行驶 被告有闯红灯、超速行驶等销案罚款记录。 控方指出,被告有数个销案罚款记录,包括超速行驶,而最近的一次超速行驶则是在2020年。 另外,被告也有闯红灯、没系好安全带、违规停车等销案罚款记录,控方指被告不良的驾驶记录应当加重刑罚,避免他日后再犯。
3月前
(新加坡26日讯)七旬德士司机在乌节路行驶时,不顾双白线突然切换车道,导致巴士紧急刹车,55岁女乘客被抛飞,脊椎骨折重伤。 《联合早报》报道,71岁被告苏班迪昨日早上在法庭承认一项抵触公路交通法令的罪名,指他驾驶时没考虑到其他公路使用者导致一人重伤。他被判入狱四周,吊销驾照五年。 案情显示,这起车祸发生于2020年12月6日晚上11时15分。事发时,被告在乌节路驾驶德士,却不顾双白线,先从第四条车道切换到第二条车道后,又再度从第二条车道切换到第五条车道。 当时,第三条车道和第五条车道分别有另一辆德士和巴士在行驶,巴士司机见被告忽然闯入车道,于是紧急刹车。 当时一名55岁女乘客正准备走到座位,但巴士忽然刹车,导致她被往后抛飞,倒在地上。在这名女乘客前方,还有两名乘客刚坐下。 被告险些撞车后,又把德士拐入第四条车道继续行驶,并没有停下提供协助。 女乘客事后送院治疗,她的背部、肩膀和后脑勺都有痛楚。根据医疗报告,女乘客的核磁共振扫描显示,她的脊椎有压迫性骨折等伤势,需要穿戴支架,也要服用缓解疼痛药物以及进行物理治疗。 女乘客入院五天,并拿了60天的病假。 被告在录口供时承认,他看见巴士直行,但觉得巴士会让路,因此决定忽然左转。 控方指出,被告违反了交通规则,连续忽然左右切换车道,两次忽视双白线,也有多个销案罚款的记录,罪行包括超速行驶、闯红灯等,因此要求法官严惩他。 被告律师代他求情时说,被告清楚是他的错,但指女乘客也有共同疏忽,因为她没直接坐下,而是选择站住几秒。 庭上播监控器画面 德士以‘S’字型行驶 控方在庭上播放两段监控器画面,包括事发前被告的德士以“S”字型行驶。 第二段视频则是巴士内的监控器画面,只见女乘客手里拿着袋子,摇摇晃晃走向车尾,期间抓住杆子稳住自己,再继续往前走。 但就在女乘客要上台阶去找座位时,巴士忽然刹车,导致她整个人直接被往后抛飞,摔倒在地。
4月前
4月前
(麻坡23日讯)72岁老翁在4年前因闯红灯导致1死2伤事件,今早在麻坡第二高庭被判坐牢6年、罚款2万8000令吉及吊销驾照5年。 被告魏柱(译音)原本在刑事法典302(谋杀)条文下被控,惟控方在本月17日提呈交替控状,改控1987年陆路交通法令第41(1)条文(鲁莽驾驶导致乘客或他人死亡),被告也俯首认罪。 拍摄:锺柔洁 在302(谋杀)条文下,罪成可判处死刑,或30至49年监禁及不少于12下鞭刑;鲁莽驾驶导致乘客或他人死亡的初犯刑罚则是监禁5至10年、罚款2万至5万令吉及吊销驾照至少5年。 司法专员苏利亚古玛宣读判词时表示,许多交通死亡事故都是司机的鲁莽及自私行为导致,法庭必须严正看待这类事件及传达清晰的讯息,以警惕社会。 然而,他表示,考虑到被告的年龄已达到人类平均寿命,被告认罪也节省各造的时间与成本,因此判处被告监禁6年,刑期从被捕日算起。 他在庭上提醒被告要站在受害者的角度思考,并希望有关刑罚能让被告吸取教训及觉悟;他同时强调,如果没有被告年龄的因素,他会毫不犹疑给予重判。 被告在庭上聆听判词时,不断低声抽泣及擦拭眼泪;被告的多名亲友也到庭了解情况。 被告是于2021年4月25日上午约7时45分,为了赶回店内处理事务,在麻坡天猛攻阿末外环公路红绿灯处,与一辆迈薇汽车发生碰撞,导致41岁的女司机诺莱英命丧现场,死者女儿则受重伤。 这起车祸共酿成6车连环撞,被告同样在车祸中蒙伤,并在事发次日被捕。 被告的代表律师峇拉柯斯南在日前陈词时,指被告患有糖尿病、高血压及焦虑症,也对自身的行为后悔不已,加上被告给予配合及认罪,因此要求法庭轻判。 不过,司法专员苏利亚古玛今早指出,医药报告显示被告只患有高胆固醇,焦虑症的报告也是在被捕后才进行鉴定。 主控官布特拉阿米鲁副检察司则认为,交通事故越来越严重,而被告的行为已导致一个家庭破碎,他建议法庭给予重判。
4月前
5月前
6月前
(新加坡27日讯)工作和生活压力大,女保险经纪为散心排解压力忘了自己驾照被吊销就开车外出兜风,结果漫游几个小时后竟把车开进水沟撞坏一家公司的铁栏杆,日前被法官判罚款1万零400元(新币,约3万6971令吉),另外禁驾4年。 《36971》报道,根据法网的判词,已婚的保险经纪李雪莲(译音,Lee Seck Lian)于2021年7月1日晚上开车外出兜风时,在实里达航空园一带的海德公园门(Hyde Park Gate)失控把车开进水沟撞坏一个铁栏,她之后遗弃车子离开现场。 案发后,她面对4项抵触交通法令的罪状,同时揭发她在案发时驾照其实已被吊销,属于违法开车。 她承认罪状后,法官考虑她在事发时精神压力大一时忘了自己不可以开车,判她罚款1万零400元,要求她坐牢的控方不服所判,已针对刑罚提出上诉。 车祸后弃车离开现场 根据判词,被告于2020年3月份因酒后开车被判罚款和禁驾3年。但她于2021年7月1日案发当天,开车外出最终发生车祸。 判词指出,她在案发当天下午4时左右就开车离开住家,漫无目的在路上行驶,就这样开了约5个小时后,一直到了晚上9时左右,她不自觉开车来到了实里达航空园一带,但驶入海德公园门时失控把车开上草丛,并一路开进附近的水沟,在撞坏附近的一个铁栏后停下。 车祸后,被告在路过人士的帮助下爬出车子,电召私召车载她离开,警方于隔天凌晨12时30分左右接报后拖走车子。 被告第二天早上返回现场已找不到轿车,之后致电询问警方并在警方的建议下报警备案。 生活工作压力大 被告不够睡开车兜风散心 根据精神科医生的报告,被告在案发时因工作和生活压力太大,身心疲惫,案发时只想到要开车外出散心。 被告对医生申诉,案发时因为冠病疫情的关系,她需要包揽一些行政工作,工作量大,这导致她长期睡眠不足,每天只能睡约4个小时。 另外,她的小儿子在学校里出现行为偏差,这也让她倍感压力。她说儿子在学校里偷窃、抽烟还对老师骂粗话,她对此感到力不从心。 案发当天,她同样严重缺乏睡眠,凌晨2时就寝,清晨7时就起床,间中还被吵醒两三次。 白天里已心烦意燥,加上女佣不断追问她午餐和晚餐要煮什么,妈妈也因儿子的事责怪她,种种原因使得她当下只想逃离透气,所以没想太多就直接开车外出兜风。 被告也说,当时她只想去一个可以静静看飞机的地方,以让自己平静下来。
9月前
10月前
10月前
11月前
1年前
1年前
(新加坡19日讯)新加坡4年多前轰动一时的罗里与脚车争道案,驾驶罗里的渔场老板事后被判监和吊销各级驾照两年,但他出狱后被指在吊照期间无照驾驶罗里,也没系上安全带,昨日再被控上庭。 《联合早报》报导,被告张胜仲(62岁)面对两项抵触新加坡公路交通法令和一项抵触汽车(第三方风险和赔偿)法令的控状,指他于2022年7月31日下午1时零4分,在没有买第三方保险和没系上安全带的情况下,违例驾驶罗里,行驶在新加坡实龙岗路上段往盛港东通道方向的道路。 控状显示,他早前被吊销驾照两年,从2020年8月24日至2022年8月23日,因此他事发时涉嫌在吊销驾照期间无照开车。 被告神情淡然有意认罪案展2月15日过堂 法庭职员叫出他的名字时,他神情淡然地走入被告栏,并通过通译员告诉法官他有意认罪。 控方则说,案件还未完成调查,要求展期4周。 张胜仲听后再次通过通译员指出,警方已从2022年8月开始调查此案。 法官批准控方申请,并允许张胜仲以1万5000元(新币,下同)保释在外,案展2月15日过堂。张胜仲之后独自步出庭室。 张胜仲在2018年12月22日约中午12时,驾驶罗里行驶在新加坡巴西立第3通道和巴西立坡交界处,与脚车骑士争道引发车祸。 与骑士争道酿车祸入狱罚款吊照上诉被驳回 他当时不满骑士挡道而鸣笛,骑士则生气打落罗里侧镜。罗里过后向左晃,导致骑士摔落在地。 相关视频被上传到互联网后引起高度关注,张胜仲和英国籍脚车骑士张豪宇事后都被控上庭。 张胜仲当时面对两项罪状,包括鲁莽行为危害他人生命,以及没在发生车祸24小时内报案。 他不认罪,审讯后被判罪成,在2020年初被判入狱7周和罚款500元,以及吊销各级驾照两年。他的上诉也被高庭驳回。 新加坡国家法院系统后来漏掉张胜仲已支付500元罚款的记录,导致他被误会没缴付罚款,结果多坐两天牢代替。 国家法院已公开向他道歉,张胜仲也和政府达成和解协议并获得赔偿金。 他后来通过律师向最高法院上诉庭提出刑事参考,指法庭在判刑时不应把他已支付销案罚款的过往交通违例考虑在内,希望吊销两年驾照的刑罚可减至不超过1年,但最终被五司驳回。 骑士张豪宇则在一项恶作剧及一项违反公路交通条例的罪状下被判罚款2800元。 在新加坡,禁驾期间无照开车若罪名成立,被告将面对罚款高达1万元,或坐牢长达3年或两者兼施。法院也将根据法律依据决定吊销驾照的期限或终身禁驾。(部分人名译音)
2年前