星洲网
星洲网
星洲网 登录
我的股票|星洲网 我的股票
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

士姑来路

(依斯干达公主城15日讯)柔州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里表示,柔州政府设立特别委员会,就新山市区、士姑来路、柏伶和巴西古当大道交汇的立交桥路段,以及新山关卡和马新第二通道关卡等地点的交通阻塞问题,拟定了短期、中期和长期方案。 也是巫统武吉巴西州议员今早出席柔佛第十五届立法议会第三季第一期会议的提问环节时,这么表示。 莫哈末法兹里说,随著新山市区的发展,以及人口和车子数量的增加,市区交通拥堵现象日益严重。为了解决交通阻塞问题,柔州政府设立了特别委员会。 他指出,受经济和汇率等因素影响,许多在新加坡工作的人士迁居至新山地区,以方便往返彼岸上班,令市区交通拥堵。 “另一造成市区交通阻塞的原因,是新加坡注册的车辆涌入市区。” 他提到,该特别委员会就新山市区、士姑来路、柏伶和巴西古当大道交汇的立交桥路段,以及新山关卡和马新第二通道关卡等地点的交通阻塞问题,拟定了短期、中期和长期方案。 他指出,有关舒援交通阻塞的方案,包括:设置隔离杆以区隔开道路,装置告示牌,以便在交通高峰时段疏通车流。 此外,他表示,该委员会也提出停车换乘方案(Park & Ride ),即让民众将车子停放在特定地区,然后乘坐接驳巴士前往新山关卡。 他也说,柔州政府成立的该特别委员会于今年3月,曾参与副首相主持的内阁道路堵塞委员会的会议。 另外,他透露,柔州政府也与柔佛公共交通机构商议,在更多地点增设“停车换乘区”(kawasan Park & Ride),让民众在有关地点等候和搭乘接驳巴士。 他认为,通过有关方案,可减少市区的车流量。 继昨日之后,他今日再次提到,柔州政府建议尽速落实高架智轨电车系统计划,以支持柔新捷运公共交通系统,并解决市区交通阻塞的问题。
6月前
1年前