外国注册车辆入境准证新闻资料

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

狮城二三事

狮城夫妻3次进新山申请VEP不成功　清晨4时到服务中心求助

（新加坡24日讯）狮城夫妻连续3次进新山申请VEP，岂料一直无法成功，今早清晨4时许就开车，尝试到新增设的服务中心“碰运气”。马来西亚即将于10月1日落实外国注册车辆入境准证（Vehicle Entry Permit，简称VEP），不少狮城车主仍在为申请一事伤透脑筋。柔佛新山原本唯一的无线射频识别（Radio Frequency Identification，简称RFID）标签服务中心设在金海湾，如今新山福林园陆路交通局（JPJ）柔佛州总部，以及旧哥文茶路南区陆路交通学院，新增设了两个服务中心，从前天（22日）开始投入运作。 3家中心开放后，目前每天可让1500名车主领取并安装标签。但有别于金海湾，两个新中心都只负责为提前预约的车主安装，并没有提供咨询或是现场注册服务。《新明日报》记者今早走访新山福林园陆路交通局，虽然营运时间是从早上9时才开始，但不少狮城车主在早上7时许就已经抵达排队等候。队伍中，大部分都是已经成功申请并完成预约的车主，少部分则是因为多次申请被拒的车主，此次前来碰碰运气，希望相关人员能协助解决问题。其中一名受访的车主卢爱玲（61岁，行政人员）表示，她与丈夫今早凌晨4时许就开车前来，就是希望能解决问题。她说，从今年4月就开始申请，虽然已将所有资料都提交，也获得陆交局批准，但要申请VEP时，却因一触即通（Touch N Go）电子钱包资料和申请VEP时的不一样，导致多次被拒绝。她说，丈夫的家人在大马，所以每个月都会进来几次，为了申请VEP，已经3次前往金海湾，结果都没成效。 “没人可以帮忙，有时还叫我们回家等消息，但过了数周都没有音讯，今天才来碰运气。” 另一名车主吴万龙（50岁，金融业者）则说，他6月时申请，同样因为一触即通的问题被困扰，期间曾尝试到金海湾询问，同样没有回应，直到上周才突然收到通知说已经通过申请。 “我收到通知后就立即预约，今早7时许和父亲一起过来安装。” 兀兰服务中心预约已排到12月据悉，兀兰服务中心的预约已经排到12月。李兴发（55岁，司机）指出，6月时就已经申请，但却一直无法通过，所以已经两次到金海湾。 “我每次都要凌晨4点出发，还是有不少人比我早，我每次从早上等到下午，但都办不妥。” 他说，兀兰E5工业园设立VEP信息中心后，他也设法预约，但也一直失败。 “如果申请不到，接下来除非是有急事，否则都可能不会再过来，毕竟搭公交还是比较不便。” 2服务中心大排长龙两个服务中心大排长龙，其中的拉庆服务中心每天都收到近200个预约。据记者观察，现场安装VEP后，工作人员会使用测试枪，确保无线射频识别标签能正常操作，并叮嘱车主事后必须上网登记填写编码。拉庆的官员受访时指出，自从开放后，他们每日都能接到近200个预约，当局也安排超过10名官员在场协助。

4小时前

狮城二三事

狮城二三事

兀兰VEP中心人满为患即日起只接受网上预约

（新加坡31日讯）兀兰申请入境马来西亚的“外国注册车辆入境准证（VEP）信息中心”设立后一直人满为患，即日起只接受提前预约。新加坡汽车入境马来西亚，从10月份开始需有外国车辆入境准证。《联合早报》报道，TCSens公司从8月19日在兀兰E5工业园设立VEP信息中心，投入服务的第一天就有超过100人上门。由于排队人流远超信息中心能够接待的人数，中心于8月30日起只接受网上（https://www.myvep.com.sg/appointment）提前预约。 TCSens经理黄宝兴（55岁）说，信息中心每天只能接待约100名车主。过去两周中心采用的是排队取号制，但中心每天早上9时开始营业，一般半个小时后当天的号码就已经分完了。一些拿不到号的车主只能挤在中心见缝插针地找工作人员解答疑问，以致他必须专门调出人手在办公室外管理人龙。 “有些早上6时30分就来了。我约8时30分到中心，人龙已经很长了。” 他说，实行预约制主要是为了腾出工作人员，让他们能够帮助解答VEP相关的问题，提高效率。记者尝试使用预约服务，发现已经开放的未来三个星期已经全部满额。黄宝兴向记者诉苦道，虽然此前已经通过媒体声明，信息中心是为已经申请VEP但遇到困难的车主提供解决方案，至今依然有很多车主来申办和领取VEP，甚至有摩托车骑士想要办理VEP。黄宝兴透露，星期五作为中心实行预约制的第一天，很多车主还不知情，工作人员在中心门外放置二维码供车主在网上择日预约，现场秩序相比之前已有所改善。但黄宝兴坦言，一些年长车主可能不习惯使用网上服务，加上本来在申请VEP过程中已经遇到问题，他承诺会继续培训员工，争取早日协助这些群体。

3星期前

狮城二三事