大士关卡新闻资料

简

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狮城二三事

马新第二通道发生车祸往大士关卡路段受影响

（新加坡28日讯）通往新加坡大士关卡的马新第二通道路段，今早发生车祸，根据现场路况显示，车祸包括涉及一辆大卡车。《8视界新闻网》报道，新加坡移民与关卡局（ICA）于今早9时35分通过脸书贴文指出，车祸引至在三条车道中，有两条车道受阻了。计划从大士关卡入境新加坡的旅客，行程预计出现延误。驾车人士受促留意移民与关卡局脸书页面，了解最新情况。

3月前

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大士关卡附近路段发生车祸两人送院治疗

（新加坡8日讯）大士关卡附近的路段发生交通意外，导致两人送院治疗。意外于昨天（7日）晚上8时左右发生，地点是大士关卡附近的亚逸拉惹高速公路（AYE）路段。在社媒上流传的视频显示，事发后现场交通拥堵，当中以摩托车居多，并且鸣笛声四起。有人在场帮忙疏导交通，另外可见一名伤者流血，坐在地上，有人正为他提供支援。民防部队在答复《8视界新闻网》询问时证实，在晚上8时左右接获通报，指亚逸拉惹高速公路朝大士方向、在大士关卡出口附近的路段，发生了交通意外。民防部队到场后，将两人分别送往国大医院和黄廷方综合医院。警方回应提问时透露，两名送院的伤者为摩托车骑士，年龄分别为36和38岁。 35岁拖车司机被捕另外，一名35岁拖车男司机因涉嫌鲁莽驾驶导致他人受伤而被捕，警方仍在进行调查。

6月前

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新国大士关卡人员4小时内侦破2起走私电子烟案

新加坡大士关卡人员在4个小时内，侦破2起企图走私电子烟案件，起获超过1万6000件电子烟和相关配件。

8月前

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骑士涉醉酒通关闹事怂恿其他骑士鸣车笛

（新加坡21日讯）摩托车骑士酒后骑车，在大士关卡大喊大叫，还怂恿其他骑士鸣车笛，遭辅警拉开，过后因酒后驾驶被捕。《新明日报》报道，早前脸书流传一段视频，当时许多摩托车在大士关卡排队通关，随后视频中摩托车的车笛声四起，跟着可看到一名辅警在劝说穿着条纹衣服的男子。男子一度想返回摩托车，被辅警阻止，并被拉到一旁。当时可看到另一名男子则尝试跟辅警解释情况。移民与关卡局发言人受询时指出，事情发生在1月14日，一名27岁马来西亚籍男子在大士关卡的离境处被发现大声喊叫，还怂恿其他摩托车骑士鸣车笛。发言人指出，男子的行为不仅妨碍关卡的运作，也危害公路使用者，当时在场的辅警立即做出反应，并使用合理的力度把男子和其他摩托车骑士分开。男子事后因酒后开车遭警方逮捕，目前警方已经展开调查，摩托车则被没收。

10月前

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兀兰缺巴士停车位　多用途车不使用巴士通道

（新加坡9日讯）狮城移民与关卡局在马新第二通道实行多用途车使用巴士通道的新政策，但因为兰关卡没有足够的巴士停车区，因此这项措施不能在兀兰关卡执行。《新明日报》报道，狮城移民与关卡局表示，过去几天大部分大型多用途车到第二通道时会自动往巴士车道。网上有许多司机希望当局也在兀兰关卡施行这项措施，让开车通关更顺畅。不过，当局表示，虽然考虑过也在兀兰关卡试行类似计划，但出于基础设施和运行上的考量，认为不太可行。发言人指出，这是因为兀兰关卡有大量往返的巴士，例如新捷运和跨境巴士业者汉达英达每天就有许多班次，兀兰关卡没有足够的巴士停车区让多用途车停下来等乘客上车。为加快通关时间，移民与关卡局自1月2日起在大士关卡试行新措施，大型多用途车都需要使用巴士通道通关。狮城移民局表示，通过近几天的观察，虽然关卡前也设有明确的道路标示，但在大士关卡的大多数多用途车的司机知道前往巴士通道的安排以及其路线早前有司机反映乘客下车通关后，不知道要去哪里上车。当局表示，搭乘多用途车的乘客，与搭巴士的乘客一样，出入境新加坡时须下车排队通关，之后再去巴士的停车区（bus bays）上车。当局提醒，入境新加坡时，乘客须携带行李下车，出境则不需要。网上申诉与提问已减少措施试行之初，社交媒体上不乏有跨境载送业者、驾驶多用途车的一般车主，以及搭乘多用途车的乘客，针对措施细节提出不少疑问，当中包括这造成巴士车道拥堵、乘客不清楚通关后在哪里上车，以及有乘客不方便提着行李下车通关等。随着移民局澄清措施的更多细节，类似的申诉和疑问这几天已减少。查看车内人数才换道有安全隐患早前，有司机认为既然措施是为了加速通关时间，那么多用途车内如果只有一两个乘客，其实没必要走巴士通道。司机建议可以让现场关卡人员根据车内人数再来决定多用途车是否该走巴士通道。移民局发言人指出，考虑到关卡官员的人身安全，以及为了不影响过关的车流，更可行的做法是直接让容量较大的多用途车使用巴士车道过关，而不是在过关的道路上部署官员，查看每辆车的乘客人数，才引导这些车辆改走巴士通道。

11月前

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MPV改用狮城大士关卡巴士通道司机提3大疑问

（新加坡4日讯）新加坡移民与关卡局展开试行计划，多用途汽车（MPV）使用大士关卡巴士通道通关，有司机提出3大疑问，盼当局详细说明。该3大问题是：不清楚通关后的接驳地点、车上若只有一两人是否也得走巴士道、希望能更清楚说明哪些车受影响。《新明日报》昨日报道，多用途汽车在使用大士第二通道时，会被现场人员要求走巴士通道而不是一般车道。这意味着车上的乘客须下车通关，如同巴士乘客一样。新加坡移民与关卡局今日凌晨在脸书证实在大士关卡试行的这项计划，并指出多用途汽车如丰田的埃尔法（Alphard）和威尔法（Vellfire）、Maxus、现代Starex和Staria等，都需使用巴士通道。一名匿名的跨境载送业者告诉《新明日报》，当试行项目开跑时，由于缺乏明确接驳地点指示，导致轿车司机不知要开去哪里等人，乘客也不知道具体的上车地点。另一名跨境载送业者叶小姐则说，由于司机不会陪同乘客下车通关，司机得提醒乘客记好车牌号码，以免到时混乱搞错。张姓跨境载送业者表示，有时司机空车到新加坡接送旅客，司机是否得同其他多用途汽车司机一样，使用巴士通道？ “如果说措施是为了加快大家的通关时间，那么就不是车的大小问题，是里头人数多少的问题。” 有使用多用途汽车的司机则说，有时会开车载一两个朋友去柔佛玩，不知道是否也需要走巴士通道。不愿透露姓名的司机透露，他的7座位丰田伊诺（Innova）轿车昨日上午入境大士关卡时，被允许使用一般轿车通道，然而同一辆车本月2日则被要求使用巴士通道，令他感到费解。他希望当局可以提供更明确的说法，究竟什么车要走巴士通道，避免排了一阵子才被告知在错误通道。巴士乘客：通关时间增加以巴士跨境通勤的林小姐（26岁，销售）说道，自己昨天放工时段搭乘巴士返回柔佛武吉英达花园的住家时，相较以往多了约45分钟的通勤时间。她相信是巴士车道多了多用途汽车的缘故，她昨日目测有10辆左右的多用途汽车排在巴士车道。 “虽然将这些车移至巴士通道，可以缓解一般轿车车道的等候时间，无形中却增加巴士乘客的通勤时间。”

11月前

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大型MPV用大士关卡巴士通道狮城移民局：小型MPV仍用汽车通道

（新加坡4日讯）狮城移民与关卡局表示，在大士关卡强制大型休旅车使用巴士道通关，是为了提高通关效率和提升汽车旅客的通关体验，小型休旅车仍可以继续使用车道通关。当局宣布自前天（2日）起，休旅车（MPV）全天候在出入境大士关卡时，都必须强制使用巴士通道通关。《8视界新闻网》报道，狮城移民局今日在脸书发文解释实施这项措施的原因，该局指出，观察到大型休旅车最多可容纳12名乘客，但在许多情况下都会载上16名乘客。由于乘客较多，与其他车辆相比，大型休旅车通关的时间要长得多。此外，自驾出行者也反馈，载客较多的大型休旅车经常造成通关延误，因此建议当局考虑让大型休旅车使用不同的车道通关。当局说，将大型休旅车改道使用巴士通道将加速通关，从而提升所有旅客的整体体验，小型休旅车仍可以继续使用车道通关。大型休旅车乘客需下车办理出入境大型休旅车的乘客需要携带行李下车，前往巴士大厅办理出入境手续；司机则可通过巴士道办理出入境手续。行动不便的旅客、老人、孕妇或幼儿则可待在车上，让移民局官员协助他们办理出入境手续。兀兰关卡会否试行相同措施？狮城移民局表示，有考虑在兀兰关卡试行相同措施，以缓解高交通量。但由于作业地形的差异，在操作上并不可行。尽管如此，当局将继续研究当前的流程，并探索改善旅客体验的方法。

11月前

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狮城大士关卡试行新措施 MPV改用巴士通道

为了加快通关时间，新加坡移民与关卡局目前在当地大士关卡试行新措施，让载有多人的多用途汽车（MPV）入境时改用巴士通道，而非一般的汽车通道。

11月前

狮城二三事

狮城二三事

马来西亚罗里货柜建密室藏匿漏税香烟

（新加坡13日讯）货柜建密室藏匿漏税香烟，试图通过马来西亚注册罗里通关，遭狮城移民与关卡局人员识破，起获超过8000条漏税香烟。《联合早报》报道，狮城移民局人员分别在10月11日和11月3日，于大士关卡破获两起漏税香烟走私案。案发时，移民局人员留意到这两辆马来西亚注册罗厘的扫描图像有异样，进一步检查后发现罗厘货柜内内有乾坤，改装的假墙后有密室，用以藏匿漏税香烟。在上述两起案件中，移民局人员分别起获了3694包，以及5000包漏税香烟。两起案件已转交新加坡关税局作进一步调查。

11月前

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大马男酒后骑车闯路障被警追捕弃车逃

（新加坡2日讯）马来西亚籍男子喝酒后骑摩托车，闯过路障还无视交警，被警方追捕后弃车逃跑回马来西亚，再入境新加坡时被捕，被判坐牢一周。《新明日报》报道，被告西蒙（26岁）昨日承认一项违反警察部队法令的控状。根据案情，事件发生在今年10月8日，地点是泛岛公路往大士方向的路段。事发前一天（7日）晚大约10时，被告与朋友在咖啡店喝酒，之后独自骑摩托车离开。凌晨3时24分，在警方设于惹兰巴哈往林厝港路一带的路障，一名警员注意到被告正靠近路障却没减速，便挥手与大喊，指示被告在路障附近放慢速度并停下。然而，被告没有遵从警员的指示，直接驶过路障。另外两名警员随即开车跟上，进入泛岛公路展开追捕。被告最后成功摆脱了两名警员，并把摩托车丢弃在裕廊西的一个露天停车场。脱身之后，被告打电话叫朋友来接他，两人接着通过大士关卡离境，前往马来西亚。几小时后，因被告想找回丢弃的摩托车，两人又回到新加坡。被告在同天晚上约11时在大士关卡被逮捕。求情称要养家　不想丢工作被告在庭上求情时说，他是家中的顶梁柱，需要养家，希望在判刑后仍能继续在新加坡工作。被告说，他担忧坐牢后将会被解雇，工作准证也将被取消，因此恳请法官轻判。由于需要进行工作安排，并且将刚收到的薪水寄给家人，被告申请延后一周入狱。法官批准他的申请，让他从12月8日开始服刑。

12月前

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狮城大士关卡早高峰摩托车入境通道高达70个

（新加坡16日讯）狮城大士关卡从5月份起，就已实行早高峰摩托车出境通道转入境通道的政策，周一至周五早高峰期间，摩托车入境狮城通道可高达70个。《联合早报》报道指出，为了加速早高峰时期入境摩托车的通关效率，狮城移民与关卡局5月起推出“朝阳行动”，将大士关卡30个摩托车出境通道转换为入境通道，以改善入境交通的拥堵情况。当局邀请媒体前往视察“朝阳行动”的运作模式，根据记者观察，移民局人员和辅警会重新布置道路的围栏，在入境处开出一条新道路，引导抵达入境区的摩托车转到出境区通关。当局同时也会在出境区的入口处设置围栏，暂停所有出境车辆进入，待区内的入境电单车全数通关后，再重新开放让出境车辆通行。在早高峰期间，当局会多次布置围栏转换出入境通道，每一次约5至10分钟。大士关卡星期一至星期五的每日通关人数高达12万3000人，骑摩托车出入境者则有6万8000人，比疫情前多出3000人，占了总通关人数的55%。狮城移民局透露，在星期一至星期五早上5时至9时的高峰期，有约2万2000人骑摩托车通关，90%是入境者。大士关卡的入境区和离境区各有40个电单车自动通关通道，但早上离境的人数不多，当局因此将原本30个电单车出境通道，转换为电单车入境通道。

1年前

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狮城二三事

新加坡最大起！3男两月内走私1237只小鸟入境

新加坡至今最大起的禽鸟走私案，两个多月内走私至少1237只小鸟，当局从送货人找到“突破口”，顺藤摸瓜查到“中间人”以及宠物店老板，其中两人被判监。

1年前

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狮城二三事

深夜大士“步行入境” 印尼男子涉非法入境狮城被捕

（新加坡4日讯）一名印度男子深夜企图从新加坡大士第二通道步行入境该国，身上却未带身份证明及旅游证件，因此涉嫌非法入境被捕。《联合早报》报导，新加坡移民与关卡局今日在脸书发文说，该国关卡人员在3月23日深夜，发现一名印度男子从当地大士第二通道往新加坡方向行走，为了避免男子妨碍交通造成安全隐患，执法人员迅速拦下男子。经过调查，执法人员发现男子未携带任何身份证明及旅游文件，因此涉嫌违反该国移民相关法令被捕。当局严肃看待任何企图非法入境的事件，在新加坡移民法令下，一旦非法入境罪成，违法者将面临最多1000元（新币）罚款，或最长6个月监禁，或两者兼施。

2年前

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狮城通关系统故障海陆空关卡现人龙

（新加坡31日讯）新加坡通关系统发生故障，海陆空关卡出现拥堵情况，人龙甚至多达百人。《新明日报》报导，通关系统发生故障事故今早10时许发生，该报热心读者郑先生（72岁）透露，他与太太在新加坡樟宜机场第三搭客大厦准备送小姨子上飞机，不料系统发生故障，工作人员只能个别协助乘客，手动式办理出境手续。他说：“进度缓慢，现场有超过百人排队，过后听闻全部4个搭客大厦都出现问题，让很多乘客担心是否会耽误行程。” 郑先生透露，小姨子的航班是中午12时10分，他们早上10时许就抵达，孰料系统在10时40分开始故障，导致现场大排长龙。 “我们较早抵达，大约11时15分就完成手续，后来者就大排长龙。” 他说，现场至少有超过百人在排队，由于需要依靠人手协助登记和辨别身份，进度比较缓慢。新加坡移民与关卡局今午12时零3分在脸书贴文，指部分关卡的通关系统出现故障，之后再更新说是间歇性迟缓的情况，并已着手处理通关程序，预计旅客通关将延误，希望乘客能理解和保持耐心。当局也建议旅客推迟非必要的行程，并为此次的事故所造成的不便道歉，希望旅客理解并保持耐心，当局会在脸书主页通报最新消息。除了机场外，新加坡兀兰和大士关卡也因为通关系统故障，同样导致长长的车龙。据了解，渡轮中心通关系统也有问题，无法通过自动通关系统出入境。机场广播通知乘客避开自动通关系统新加坡樟宜机场也通过广播通知乘客避开自动通关系统。郑先生指出，有职员事后透露，除了第三搭客大厦，其他3个搭客大厦也出现同样问题。 “我上午11时50分离开时，问题还未解决。” 《新明日报》记者抵达第三搭客大厦时，离境大厅的关卡柜台前出现人潮，一路延伸两条人龙，长达数十公尺。据观察，当地机场职员、警员都到场协助。另外，机场也通过广播，通知乘客到柜台找移民与关卡人员办理手续。换言之，相信发生故障的或是自动通关系统。此外，也有机场职员在队伍中呼喊，让即将起飞航班的乘客优先通关。原定乘搭下午2时航班前往印尼棉兰的张太太与家人在队伍中排了十多分钟，估计还要一段时间才能通关。她说：“到了才知道出现这样的情况，原本打算去吃午餐，看来是来不及了。” 关卡大塞车骑士花逾1小时通关新加坡兀兰关卡和大士关卡同样大塞车，有骑士花逾1小时30分钟通关。多名骑士在各大新柔关卡分享站发布贴文，称他们从早上约10时30分就抵达关卡，直到中午12时才通关。根据网民申诉，他们卡在车龙中一动不动，有人甚至需要拨电给公司，说会迟到。根据新加坡“One Motoring”网站的画面显示，截至中午1时11分，新柔长堤和马新第二通道往来新马的两个方向都出现车龙，拥堵情况并没有舒缓。

2年前

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清明节遇上耶稣受难日长周末狮城兀兰和大士关卡料拥堵

（新加坡30日讯）清明节遇上耶稣受难日（4月7日）长周末，当局预测狮城兀兰和大士关卡将出现交通拥堵的情况，提醒旅客提前规划行程，尽量避开高峰时段，也要为较长的通关时间做好准备。《联合早报》报道，新加坡移民与关卡局今日发文告表示，兀兰和大士关卡在3月学校假期通关高峰时段，交通流量已恢复到疫前水平，每日平均有37万6000人次通关。当局也指出，有好几次因为出境交通繁忙，导致兀兰关卡前的车龙回堵到武吉知马快速公路（BKE）路段。即将来临的耶稣受难日长周末又遇上清明节扫墓期间，当局预测2个陆路关卡将再度出现交通繁忙的情况，回堵情况也可能再度上演。在2019年的耶稣受难日长周末，超过100万旅客通关，每日平均有39万人次通关，旅客须等上3个小时才能通关。当局提醒，4月3日至4月11日间，2个陆路关卡的交通将非常繁忙，出境的旅客应预留更长的通关时间，其他非必要出境的旅客，可避开这段通关高峰时段。

2年前

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汽车超速开入狮城大士关卡辅警被撞头部重伤

（新加坡24日讯）汽车超速驶入新加坡大士关卡出境处，撞倒一名执勤辅警，导致对方头部重伤送院。《新明日报》报导，新加坡移民与关卡局今天清晨发文告透露，当局在凌晨12时55分接到通报，指大士关卡发生一起车祸，涉及一辆新加坡注册车辆和一名策安保安机构（Certis）辅警。初步调查显示，肇祸司机高速驾驶，在抵达大士关卡前往柔佛的离境车道入口处时，撞倒一名执勤的辅警。民防部队和交警随后到场展开救援和调查工作。文告也透露，辅警和肇祸司机事后被送往新加坡国大医院救治。辅警动紧急手术据了解，辅警的头部受重伤，情况危急，目前在医院动紧急手术。新加坡移民与关卡局和策安保安机构正与辅警家属联系，并将提供必要的援助；车祸的调查工作还在调查。策安保安机构答复《新明日报》询问时，对事件的发生深感悲痛。发言人说，辅警头部受重伤，目前仍在医院动紧急手术，策安管理层的代表已在医院为家人给予支持与援助。发言人表示，该公司已在大士关卡布署额外人手，确保受事件影响的其他同僚，得到全面的心理辅导，包括协助当局调查。 “在这期间，我们会继续为这名辅警的家人和其他前线人员提供援助。” 出境车道受影响4小时新加坡大士关卡出境车道受影响逾4小时。车祸发生后，该国移民与关卡局分别在凌晨1时零9分和3时透过脸书贴文说，大士关卡出境处的3条车辆和电单车车道受车祸影响关闭，欲离境的旅客应使用货车道。当局稍后于清晨5时35分在脸书贴文说，所有出境车道已恢复运作。

2年前

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