居銮火车站新闻资料

简

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六日议言堂

周忠信 | 居銮新旧火车站与铁道公园

居銮1911年兴建火车站后，才修建了联邦公路；因为有火车站，几代居銮人贸易经济活动、升学探亲、旅游或工作，与铁路密不可分，回忆与感情纽带浓厚！按孙福盛著作《石狮烟云》考证，居銮火车站修建时，因为旁边有甘榜格鲁旺（Kampung Keluang），故命名为Keluang火车站。此外，英国殖民统治时期，柔中原本称为明吉摩保留区（Mengkibol Reserve），后因为火车站的名称，故改为Kluang Reserve，即今日的居銮市。由于有火车站，也带动沿途车站旁的城镇建设、贸易往来、农业开垦，吸引众多人口定居。在占美火车站附近，铁道沿途更是种植了许多咖啡树，成是居銮咖啡产业兴旺的缘起。居銮火车站以前有6条轨道，也有火车头转弯调头的旋转台（Turntable）以及调整轨道衔接的转辙致动器拉杆（track switch lever），如今随着已经在高架月台上通行，仅有两条轨道。 2024年12月3日，居銮新火车站开始启用！当天下午4时40分迎来新山出发到金马士的班次。因为有铁道公园项目，居銮旧火车站与新火车站两者之间将会建一个步道，让乘客可以往来即将在1月底建竣第一期工程的“居銮铁道遗产公园”。居銮铁道遗产公园是我自2018年向交通部长陆兆福和双轨火车承包商YTL提呈的建议，并最终于去年签订备忘录，由YTL以企业社会责任的方式，承担建造费用来落实。居銮铁道遗产公园定位为地方创生公园，催化地方经济发展，让社区成员参与和贡献这个公共空间，加强社区联系与归属感。原先也有人不同意，认为居銮休闲公园太多了，没有必要建设这长达3公里的铁道公园，担心无人使用而变成“白象计划”。然而，如果我们的格局视野放大，就会发现这个公园是一个公共空间。在开放给民众与游客后，会对社区和都市再造、地方特色融合与呈现、居銮经济结构优化转型，带来巨大的经济催化作用。接下来就让我们一起迎接铁道公园第一期的完工与正式开放！

3星期前

六日议言堂

大柔佛

临时月台设旧火车站上方安排人员助搬行李

（居銮1日讯）居銮火车站高架天桥启用后，原计划的临时车站因当地居民反对而取消，因此只能在原有车站上方设置临时月台，直到新车站启用后才正式搬迁。明吉摩州议员周忠信今日前往居銮火车站视察，在站长祖基菲的带领下参观了临时月台。他透露，现有的临时月台会一直用到旁边新车站启用为止，该局原本打算在明吉摩路靠近绿园处设置临时车站，因为居民反对而取消。由于乘客需要到高架天桥上的临时月台登上火车，当局设置了楼梯和残障人士通道。周忠信指出，他实测了两个通道且发现都很坚固，希望民众可以放心使用。为了方便乘客，铁道局也安排了两位行李搬运员，协助行动不便或较多行李的民众登上临时月台。周忠信也透露，为确保新火车站的工程顺利，旧火车轨道将会有重型车辆往来，所以接下来火车在穿过居銮市区时，都会使用高架天桥的轨道行驶。

3年前

大柔佛

大柔佛焦点

列车开上高架铁轨居銮火车闸门关闭

（居銮30日讯）途经居銮的火车已在今日走上高架铁轨，即使原定将在明吉摩路段启用的临时火车站仍未竣工，乘客们还是可在原火车站搭建的临时月台上下车。首班高架火车于今早9时40分抵达居銮火车站，往南行驶，每日共有6班列车南上北下，此后均是使用高架铁轨通行。明吉摩州议员周忠信今早抵达居銮火车站进行视察时指出，根据初期的计划，原本高架铁轨通车后，会让乘客使用坐落在明吉摩路上的临时火车站，该处也是一处维修站，设备完善。他认为，基于双轨铁路工程还在进行，可能临时站也还未竣工，因此现在是从原本的火车站内搭建一处临时月台，方便乘客上下车，至于使用期多长，尚无法确认。 “火车乘客一样可以来到原火车站，由内勤人员安排乘客上楼横跨天桥，前往临时月台上下车，该临时月台目前只限乘客进入。” 另一方面，周中信也针对火车闸门关闭后，居銮交通情况获得改善提出意见。他表示，将提呈建议给大马铁道资产机构（RAC），要求将位于火车闸门处毛申律路段两侧的来往车道拓濶工程，尽快提上日程。 “火车闸门不再使用后，会通知该公司尽速召开与市议会和公共工程局的协调会议，并且建议移除守闸门人使用的亭子和闸门，让扩路工程尽快完成，便利居銮的交通。

3年前

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