座位新闻资料

简

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星云

阴雨天的美好邂逅/洁希（蕉赖）

清晨的细雨，为即将展开的一天拉开序幕，仿佛提示着这是充满挑战的一天。这场雨也意味着更拥挤的道路和更漫长的通勤时间。想到要到交通繁忙的KLCC开会，我决定舍弃开车，改搭轻快铁，避开无止境的车阵。然而，星期一早高峰的车站早已人满为患，等了好几趟车，仍无法上车。眼看时间逼近开会时刻，只好硬挤进已经满员的车厢，手里还紧抱着厚重的公文，心情也沉甸甸的。车厢里挤得像沙丁鱼罐头，四周挤满了同样匆忙的上班族，彼此无声地忍受着拥挤与挤压。当下一个站再度涌进一批乘客时，我被挤得几乎站不稳，只能更加用力抱紧手中的文件。就在这时，坐在我面前的一位青年突然起身，轻轻拍了拍我的手臂，微笑着说：“坐吧，这么多东西，应该很累了。” 脑中浮现了一句禅语我有些意外，问他是否快到站了。他摇头说：“还有两站，但您看起来比我更需要这个座位。”话语中透着一种温暖与善意，让我瞬间放松了绷紧的心弦。我坐下后，感激地对他说：“谢谢你，真是个好心肠的年轻人。”他笑了笑，轻松地回应：“听到您的称赞，我的心情也好了。” 车厢里挤压的空气似乎在那一刻变得轻快了许多。我望向窗外，雨还在下，却不再显得阴郁。脑中浮现了《一日禅》中的一句禅语：“路径窄处，留一步让人行；滋味浓时，减三分让人品。与人方便，也就是与己方便；给人余地，也就是给己余地。”那一刻，我深刻体会到，善意是如此简单的事，却能带来如此大的改变。这个年轻人的举动成了我心中的一盏灯，照亮了这个阴雨绵绵的早晨。未来的日子里，无论是在拥挤的车厢，还是在生活的岔路口，我也要学会主动让出一个座位、一个空间，让善意在人群中悄然传递，让生活因一个小小的举动而更加美好。

1天前

星云

即时国际

绿力展示！巴黎奥运今夏举行场馆万席座位全是“回收塑胶”

2024巴黎奥运今夏举行，为减少碳足迹，爱迪达竞技场以及新建的巴黎奥运水上运动中心两所场馆内，合计近1.1万个座位，全数皆由再生塑胶制成。

10月前

即时国际

即时国际

不满无法换座位韩女老师遭高中生痛扁昏迷送医

韩国一名高中二年级男生，今年6月30日早由于不满座位无法更换，竟跑到教室讲台前痛扁女老师5分钟，导致老师昏迷送院，全案至今才曝光。

1年前

即时国际

东海岸

座位不足许多学生无法乘搭小巴换大巴上学没问题了

川行双溪吉流的公共巴士空间太小，座位不足，许多学生无法乘搭巴士上学，在劳勿国会议员办公室协调下，巴士公司更换一辆大型巴士，问题获得解决。

2年前

东海岸

全国综合

Blackpink演唱会部分座位阻碍视线网：像在牢中看表演

韩国女团Blackpink日前在武吉加里尔体育场开演唱会，吸引海外内的粉丝，惟有些歌迷抱怨，花数百令吉买来的门票，换来的视线是高堵的围墙和围篱，“简直就像在监狱看演唱会！”。

2年前

全国综合

即时国际

专家揭坐飞机最安全座位区域冷门位置生还率最高

搭乘飞机被认为是最安全的交通方式，因为其平均死亡率最低，但假如遇到空难往往全机死伤惨重，按照撞击位置的不同也让飞机没有绝对安全的地方。不过，航空专家仍然透过统计揭露出机上死亡率最低的座位，那就是飞机后排中间的位子。

2年前

即时国际

星云

“难民”车厢/冬阳（双溪大年）

我喜欢搭火车，难于忘怀的，是上世纪80年代末乘搭火车的经历。那时是学院生，不舍得花钱，领着学院的学生证，即可买到仅13块半从吉隆坡到北海的车票，这是第三等车厢，没有卧铺，只有木制座椅，我称之“难民车厢”。 “难民车厢”没有空凋，炎热窒闷，上面挂着3个小风扇，风扇吹四方，但风力弱，无济于事，为了驱热，大家拉下车窗。火车行驶时，一阵阵清凉夜风夹杂郊野味道强劲灌进车厢，偶尔有昆虫飞进来，耳际传来轰隆轰隆巨响，一整夜在车厢晃动、冷风侵袭和震耳欲聋的轰隆声中度过。嘈杂也罢了，最怕是椅背不能往后调，乘客以90度坐姿，坐在硬邦邦的座椅睡觉。运气好，旁座没有人，可以打横睡，睡姿不雅观无所谓，关键是，可以躺着睡，何等珍贵！奈何，打横睡的机会渺茫，大多数是受尽折磨——坐着睡。在靠窗座位坐着睡还好，可以垫枕头、斜斜的靠窗而睡，即便如此，长时间保持同一姿势导致脖子酸麻，半夜醒来以为脖子要断了，吓着了，赶紧搓揉和转动脖子，缓解酸麻。借机上厕所，过后继续靠窗睡。最折腾是靠走廊的座位，没能依靠，一整夜僵直坐着，午夜冻醒过来，但觉腰疼脖酸背痛，睡意朦胧之际也得站起来走动或上个厕所——活动筋骨、腰脖和发麻手脚；惨淡的日光灯下，我看着周围坐着睡的乘客，一张张坚韧的面孔，无畏生活考验，咬紧牙关挺着，肃然起敬，他们都是生活勇士！感觉好点了，回到座位，换个坐姿，比如抱着背包睡，继续第二回合的煎熬。就这样，又睡，又醒，又起身走动数个回合，睡意朦胧中看到车窗外徐徐显现的北海城镇，欣喜，终点站快到了，我的刑罚来到尾声。步下车厢，筋疲力尽，抵家第一件事是倒在沙发上蒙头大睡，补回体力，一直到日上三竿。时代的进步，经济的发展，等我再度搭火车，是带着孩子们拜访住吉隆坡的外婆。此一时，彼一时，“难民车厢”已被淘汰，车厢只有两种：卧铺和座位。此时的座位，坐垫舒服，椅背可以往后调，车厢设有空凋，车窗紧锁，火车行驶的轰隆声减至最低，车厢安静。摇晃车厢仿若摇篮卧铺车厢内，这是我家的经典画面：老大和老二睡上铺，高高在上，对望的两个孩童，感觉新鲜，嘻哈玩乐；妻和小女睡一个下铺，我独占一个。卧铺真舒适，床垫、床单、被单、枕头、壁灯和床帘，一应俱全；能够拥有自己的空间，躺着睡，看窗外明明灭灭的灯火，车厢偶尔摇晃，仿若睡摇篮，这种感受，大抵只有两个字可以形容——幸福，我沉沉睡去…… 当今科技发展日新月异，2015年起，电动火车（ETS）以时速140公里取代普通火车，从双溪大年到吉隆坡的长途旅程，只需4个半小时，不必在火车过夜，卧铺车厢遂走入历史。每次乘搭动车，我习惯把全部车厢走一遍，看芸芸众生相，想，当年经历“难民车厢”的乘客，他们想必和我一样，感动于先进的动车设备吧！

2年前

星云

编采手记

林芷桑／花踪二三四

花踪颁奖典礼结束了，坐我对面的靖芬依旧忙着花踪相关的事，要安排刊出评审记录和得奖作品。记者虽然都已交稿，她仍需要重听录音记录，修正、补充、审阅，没问题了才能刊出。在这过程她常会突然念念有词、发出怪声、哈哈两声，有时还会唱两句。当然也会顺便传授经验“如何写评审记录”，例如哪些字眼不应该省略，哪些句子应该保留，不用帮评审长文缩短或过于精简等等，因为有时候那些话很可能就能让入围者理解评审的选择，甚至得到安慰。什么时候才能刊登完啊？靖芬说：刊登完应该年底了吧。这时候，编辑慧燕催稿信息来：下星期【编采手记】轮到你啦。嗯，我有记得的，只是还没想到要写什么而已。慧燕提议写花踪花絮，好吧，那就写一写“现场凸槌小事”。记得上一届花踪，招待嘉宾入场前会先检查票根，再指示座位方向，迎面走来一名穿着华贵的太太，我便随口问：我可以看看你的票吗？她回说：我是董太太。我愣了半秒，啊！怎么没认出来（咦？不是说贵宾是一起入场的吗），马上回说：不好意思，董太太这边请。也许董太太看我紧张了，便说：没事，董桥先生还在外面说话，我就先进来坐。结束后，跟同事提起这事，他们帮我加了好多“没票不准入场之你明天不用来上班”的各种戏码。这一届花踪，也是负责招待和领台，因为疫情的关系，所有人都必须戴口罩，心想这次更不好认人吧，但还好没凸槌。但凸槌小事还是有的，原以为座位比较靠右通道的嘉宾理应会往右边走，由右边的同事负责领台，看着反射动作习惯往左走的贵宾，反了方向往左边走来，惊得我马上从座位弹起，引领上台。之后，也有没等我领台就自行走上台的，吓得我背都凉了，一额的汗，头还有点晕，我蹲在地上几秒，晃了晃脑袋，振作起来吧，继续把任务完成。另外，当然也有一些小遗憾，就是第二轮颁发武侠小说奖，宣布得奖者之后，等了一会儿仍没看到得奖者陈平业或代领从入围人群中走来台前，便以为他缺席（可是同事有提醒我要留意他年纪比较大……）颁奖礼结束后，同事才告诉我，陈平业是有出席的，七十多岁的他一个人从槟城开车南下再搭MRT过来，只是他不知为何没坐在入围席，而坐到楼上去，从楼上匆忙奔下楼要上台的他还崴了脚，赶不及领奖。后来，他有在后台领了奖，记者为他拍下照片并记录了得奖感言。至于，有人问我：为什么有票却没位子坐？这问题，我也回答不了，很抱歉。我能理解对方的不爽，可是我也没办法再生出座位让她坐了，惟有真诚道歉吧。也有善意的观众会问，那我可以坐在梯级吗？我说，开场之后的后方梯级是可以的，但要注意避免阻挡通道。我后来也是坐梯级。花踪颁奖典礼这么多届了，难免还是会有瑕疵，但同事们都尽了心力完成任务。希望下一届吸取经验，做得更好。更多文章：黄俊麟／一杯茶的时间张露华／好心做坏事，说的是你吗？许钦斐／这篇文有16个错别字，你找全了吗？关丽玲／婉拒与推荐梁靖芬／编采手记的编采手记

2年前

编采手记

即时国内

课室上课SOP公布座位间隔教师监督用餐

教育部高级部长拿督莫哈末拉兹说，教育部将改善校园内的防疫标准作业程序（SOP），包括学生在课室内的桌椅，除了将保持一定的距离，也须间隔座位。

3年前

即时国内

百格新闻

国会重新安排座位被质疑剥夺在野议员权利

国会会议召开第二周，座位问题仍无法解决。希盟国会议员质问下议院议长阿兹哈是否有意要限制反对党议员参与辩论，才安排他们坐到公众席位......

4年前

百格新闻