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狮城陆交局调整拥车证配额计算法 8月至10月配额没有预期少
(新加坡22日讯)狮城陆路交通管理局调整拥车证配额计算方式,以减少每个季度拥车证供应的波动。 因此,该国未来3个月的拥车证配额减幅,并没有市场预期中来得大。 《联合早报》报道,目前,新加坡每个季度可供投标的拥车证配额,主要根据上一个季度的报销车辆来计算。当中有一个月的落差时间。 从8月起,每个季度可供市场投标的拥车证,将根据上两个季度报销车辆的滚动平均数(rolling average)来计算。也就是说,每一季回流市场的拥车证基本上是上两个季度“杀车”量的一半。 8月至10月的拥车证配额会是今年1月至6月报销车辆的一半。接下来11月至明年1月的拥车证配额,则会是今年4月至9月报销车辆的一半,以此类推。 陆交局说,这是为了减少每一季度拥车证供应的波动,但与此同时仍继续灵敏地把报销车辆配额回流市场。 新的拥车证配额计算方式继续把C组的0.25%常年增长率,以及其他因素如德士车队的拥车证等考虑在内。 8月至10月拥车证配额削减11.5% 低于市场预期 根据新的计算方法,未来三个月可供投标的拥车证配额共有1万零581张,比目前少1370张(11.5%),每月平均有3526张,减幅低于市场预计的至少15%至20%。 其中,中小型汽车(A组)的拥车证配额每月平均有1086张,比目前少138张(11.3%)。 大型及豪华车组(B组)拥车证每月平均只有939张,减少114张(10.8%)。一般用于注册B组车款的公开组(E组)有327张,减少52张(13.7%)。 货车和巴士组(C组)拥车证配额仅166张,减少39张(19%)。电单车组(D组)配额减少113张(10%),只有1008张。
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