搭巴士新闻资料

简

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狮城二三事

兀兰关卡加强安全措施交通拥堵越堤族：更多人步行到关卡通关

因担心塞车，更多越堤族走路过新柔长堤赶上班。

7月前

狮城二三事

狮城二三事

未下车巴士司机就关门开车妇女滚下车全身伤

（新加坡20日讯）狮城一名妇女从马来西亚搭巴士回新加坡，下车时司机突然关门开车，导致她连人带行李滚下巴士，全身多处擦伤送院，司机随后被警方逮捕。《8视界新闻网》报道，这名妇女通过社交媒体脸书群组Complaint Singapore申诉，她日前带着10岁的女儿到新山游玩，本月12日乘搭星运旅游（Transtar）的巴士回返新加坡。当天傍晚，她在新山上了巴士后，打算把行李箱放在行李舱，因此让女儿向司机出示电子车票，让他打开行李舱。司机却朝她的女儿大喊，最终没有打开行李舱，她只好把行李搬到巴士上。最后一个下车抵达兀兰关卡的时候，由于母女俩需要把行李搬下巴士，她们决定先让其他乘客下车，自己最后一个离开。岂料，司机却在她们俩还未下车的时候，就把门关上。 “我拿着行李准备要下车，司机还没有等我走下最后两步就把门给关上。我的右手臂被门夹到，吓得我马上把行李丢下。这时，司机就开车走了，我整个人滚下巴士。” 这一幕让女儿吓得马上大哭，而当车门再次打开的时候，女儿就立即跳下巴士。 “她直接跑到巴士前门，要司机过来帮忙，同时质问司机为何没有等我们下巴士就开走。” 不过，她指巴士司机这么回答：“你们都下车了，我为什么不能走！不是我的问题！” 一名女子和一名男子上前伸出援手，但涉事司机却开着巴士离开，没有提供帮助。妇女之后决定报警处理，也被送往医院接受治疗。警方答复《8视界新闻网》询问时证实，他们于本月12日晚上7点30分左右接获报案，指兀兰关卡需要援助。一名43岁的女子在意识清醒的状态下被送往医院，而一名44岁男子因疏忽行为导致他人受伤被捕。案件仍在调查中。《8视界新闻网》正在尝试联系受伤的妇女以及星运旅游，了解更多细节。

1年前

狮城二三事

会员文

张丽珠 | 青春的票根

我一直记得巴士上那些永远关不上的窗口、破洞巴士椅、目无表情的售票员、按不出响声的停车铃、巴士站里伴随的黑油乌烟空气，还有神出鬼没，在巴士开动前突然在座位附近出现的露宝变态佬。吊诡的是，我们当时并不害怕，也没有尖叫…… 《搭上巴士去旅行》系列书作者FUFU林振富在COEX园区里办展，几年不见，原来他仍然专注的做好搭巴士这件事。从北马到东海岸到南马的巴士旅程，独立出版一人公司，他包办了书作的所有事。此书自2017年以来，已经以中文、英文、马来文，甚至日文出版，印量不少，书卖得好。FUFU的惊人耐力，非一般强大。展场里除了有叠得高高的新书，和他行脚西马各城镇的朴实美丽影像外，那些他带来展示的一张张四五十年代至近代的全马各城市巴士车票，大小不一，历久弥新的，牢牢吸引了我。 FUFU说，这些收藏完好的旧车票，是读者朋友送给他的。这些车票早已走入历史，巴士票的主人们告诉他，与其私藏独赏，不如送给能够带着它到处展示和解说的FUFU。那个年代的车票五颜六色的，煞是好看，有些甚至印上路线上途经的小镇中英双语地名，有迷你地图之感。 [nonvip_content_start] 睹票思情，过往的中小学时期搭巴士的经历和记忆，仍然根深蒂固。这根本像是我的青春票根，虽然回不去了，但是忘不了。我们乡镇里川行的巴士，多半老旧，常不准时，但是载动许多世代，是普通老百姓出城，上课和上班的唯一选择。那些住得离中学几十公里外的同学，在没有校车服务之下，从初中到高中毕业都以巴士代步，但他们极少迟到，还有优异的课业表现。我一直记得巴士上那些永远关不上的窗口、破洞巴士椅、目无表情的售票员、按不出响声的停车铃、巴士站里伴随的黑油乌烟空气，还有神出鬼没，在巴士开动前突然在座位附近出现的露宝变态佬。吊诡的是，我们当时并不害怕，也没有尖叫，因为知道故作镇定，变态男显得无趣就会离开。这些巴士的记忆画面清晰至今，想来是年少的日子单纯美好，那些现代的孩子看来麻烦折腾的事，我们却甘之如饴。尽管开车之后很少再坐巴士，偶尔坐上南下的舒适N字头长途巴士，服务早已进化至启程前有漂亮的巴士小姐报告行程和送餐。旅行时坐上的巴士，不管车子是什么状态，因为心情轻盈，沿途的风光是漫天黄尘的泥路，还是一路的穷乡辟野，收入眼帘的便是风景。看看你身边的亲朋戚友，还有多少人是巴士乘客？我问了半辈子以槟城巴士代步的好友敏郎，如何评价把它送到各角落路段的巴士水平和服务，他说“比上不足，比下有余”。是的，在大马使用公共交通系统，自然练就了和它相处的模式。

1年前

会员文

星云

和巴士的“抗争”/鱼小幺（麻坡）

今天是我又一次独自从家乡搭长途巴士回吉隆坡的早晨，经过检票之后，我就根据票根的编号，坐在车内靠前的位子上等待司机开车。距离出发时间越来越近，巴士内的空位也慢慢被填满。在我的座位前方，一位看起来40不到的中年妇女，手中抱着一个男童，时不时和一旁的男人对话，看来是一家人出远门。而在我的斜后方，也有一位小女孩一直依偎在旁边的女人身上。接下来的两个半小时，两位小朋友在整个旅途中没有大吵大闹，一路无事发生。当一栋又一栋高楼大厦映入眼帘，身后的小女孩开始把视线转移到窗外的世界，呆呆地看着这个与自己的家乡截然不同的陌生城市。看着小孩们如此乖巧和平静，心中有些感慨。虽然我小时候也经常搭巴士，但没有一次能像他们一样平静自若。事实上，巴士占据我童年的大半记忆，但我对它除了恐惧之外没有别的印象。小时候父母就告诉我，为了把脑部的水瘤取出来，还在婴儿时期的我就必须经历脑部手术。手术很成功，也幸亏肿瘤是良性的。对于这场让所有人心惊胆战的手术，作为当事人的我却是只有被转述才知道的记忆。从此，自己的头皮上有一块永远长不出头发的疤痕，还有后来年复一年的复诊。由于当年的手术在吉隆坡中央医院进行，后来的每一年我都需要到同一个地点复诊。从这以后，母亲开始每一年带着我从柔佛搭巴士到吉隆坡医院。我对巴士的恐惧也从这里开始。年幼的我对巴士有非常大的不良反应，每一次坐上巴士都会反胃呕吐。为了减缓不适，母亲每一次出发之前都会带上塑料袋、卫生纸，还有缓解不适的精油。除此之外，母亲每一次都尽量订购巴士前排的位置，以减少路上的颠簸。尽管如此，我对巴士的不良反应依然不见好转。一次巴士到站之后，我还在无止境的反胃当中，迟迟无法下车。巴士上仅剩下担忧的母亲和痛苦的我，而司机坐在驾驶座上耐心地等待我们。我对巴士的恐惧，也在一次又一次的不良体验中加剧。消除大半心理阴影我对巴士的心理阴影一直持续到12岁那年。小学六年级，我面对了当时最大的挑战，那就是小学毕业旅行。面对已知的恐惧和未知的旅途，我选择了后者。带着紧张不已的心情，我塔上了长途巴士。我依然被安排在前排的位子，身边是自己的好朋友。第一次没有母亲的陪伴，担心和紧张被无限放大，一路上战战兢兢。也许是老天愿意帮忙，又或许是有同龄朋友带来的欢乐，我一路平安无事地到达目的地。最后我不负自己的选择，还战胜了前往金马仑的崎岖山路。对我来说，这次的毕业旅行不仅仅是离开家人的第一次远行，还是克服对巴士的恐惧的第一步。顺利完成小学旅行之后，我对巴士不再那么惧怕。16岁那年，我和朋友时常搭巴士到各地参加生活营，到现在还可以和大学朋友乘搭各类交通工具到各地游玩。虽然我对巴士的心理阴影消除了一大半，但为了减少路上的颠簸，我依然会避开巴士靠后的位置。我对巴士的恐惧，在一次次难忘的记忆中慢慢治愈。目的地已抵达，我也要下车继续在异乡的生活了。下次搭巴士回乡的日子，很快就要来。

2年前

星云

雪隆头条

“需提早来换票，麻烦！” 乘客盼TBS简化购票程序

（吉隆坡13日讯）南湖镇综合交通终站（TBS）的乘客认为，该终站和第三方购票平台应该合作予人方便，让乘客在第三方平台线上购票后，无需额外兑换实体巴士票即可直接上巴士。

2年前

雪隆头条

VIP文

搭巴士的日子02｜电台DJ沈小岚，搭巴士遇狼事件簿

“Me Too”不但发生在职场，也发生在巴士上，尤其是搭公共巴士上下学的女学生，很多人都曾在巴士上遇过色狼或“变态佬”伸出禄山之爪。电台主持人沈小岚是道道地地的吉隆坡人，也是资深搭车族，从求学到现在一直都是，没有驾驶执照，公共交通是她通勤的主要工具。 “很多人知道我是搭车一族时，都很惊讶和不太相信，我笑说这就是神迹！” 报道：本刊张露华摄影：本报谭湘璇小时候沈小岚住在吉隆坡谐街，中学念坤成中学，每天放学后都在学校对面搭一趟巴士到巴生车站，然后走路回家。之后搬家到蕉赖，工作后还是一样搭车上下班。她回忆，姐姐17岁就考到驾照，但她可能被妈妈影响，所以从没有想过要考驾照。 “妈妈蛮大年纪才考到驾照，当时家里只有爸爸的一辆车，男人都是非常宝贝自己的车，所以从不让妈妈驾他的车，妈妈有驾照也无用无武之地，所以到期之后就没有再更新驾照。我到了可以考驾照的年龄时，想到反正家里也没有车给我驾，考了之后可能与妈妈一样，所以就没有考驾照，一直到现在都是搭车。” [vip_content_start] 她自言没有信心驾驭一辆车，而且搭车也很方便，从求学、工作、婚前到婚后，这些年里都是搭车。 “我记得大概6年前和丈夫搬到现在的住所时，第一件事就问他‘巴士站靠近吗？’，还被他取笑我没有大志，就只是想到搭巴士！” 车上被狼骚扰，同学传授防狼术沈小岚也经历迷你巴士的辉煌年代。她形容，迷你巴士是教人认清现实的体验。未上车前是宝，剪票员会不断招揽，上车之后就如上了贼车，如何在拥挤及急转弯的狭小空间中站稳脚步就全靠自己。 “但无可否认的是，它真的够快，赶时间的时候它是最好选择！” 虽然说这句话时带着开朗的口气，但提起她的搭车经历，却说：“吉隆坡搭巴士经历很不好，求学时期还在车上遇过色狼!” 当时她放学回家，上巴士不久后就觉得坐在旁边的男人的手碰到她的身体，开始还以为是不小心，特地换一个姿势看清楚，发现不是不小心，而是禄山之爪，还装出若无其事的样子。 “当时我还是学生，很怕，但不敢作声，唯有卷缩着身体，到站后马上下车。” “事后我有跟同学讲起，才知道原来很多同学都遭遇过这样的事情，一些同学还教我一些防狼术，如在书包上插一支针，遇到色狼时就用针刺他。但其实当我们遇到这种情况时，当下都害怕得什么都忘记了，哪里还会想到怎么做！” 朋友恶心的经历，遇见无耻变态佬她还听一个朋友说过更恶心的经历。朋友上巴士后，就坐在走道旁的位子，不久就有一个男人上车站在她身边，她还跟那个男人对望了一下。 “朋友说当时还跟坐在靠窗位子的一名男生谈话。之后她觉得困就眯了一下。不久后她感觉到手臂湿湿的，张开眼一看那个男人把裤链拉下来射精，她气得随手拿雨伞挥打和破口大骂。” “可是那个男人还无耻的装无辜，反问我朋友为什么打他。车上的人都以为我朋友发疯了，没有人发声，连坐在她身边的男生也以为她疯了，她也不知道如何用国语或英语表达，当下觉得非常无助与委屈。” 她说，一般人遇到这种事情，通常都是马上下车。但她朋友忍到巴士转入社区一条小路后，按铃然后赶那个变态佬下车，自己继续坐到目的地下车，回到家后才放声痛哭，向家人控诉遇到变态佬的事情。 “朋友跟我解释，之所以半路赶变态佬下车，是因为当时已经晚上，那条路没有其他巴士经过，所以赶那个变态佬下车，让他没有车可以回家，也算是报复。经过那次事件后，她还特地学了怎么用英文和国文讲非礼，以后再次遇到同样事情时可以大声说出来！” 无论是自己的经历或朋友的控诉，都是一些不好的回忆，难道搭巴士就没有开心事吗？沈小岚想了想说：“不懂这算不算是好的回忆。以前少女情怀时，与朋友每次搭一条路线的巴士时，半途都会有一个帅哥出现。我们都很期待看到他上车，会偷偷的打量他，欣赏他，但没有大胆的主动去认识他，哈哈！” 与男朋友一起搭巴士，经历的破事…… 沈小岚也曾做过以车票寄情的浪漫事。她有个朋友，把跟女朋友一起搭巴士与看戏的戏票收集下来，做成一本纪念册送给女朋友。当时她觉得这种做法很浪漫，就打算“照板煮碗”，把跟当时男朋友一起搭巴士的车票偷偷留起来。无奈那段感情最终无疾而终，收集到的车票无法派上用场。谈起旧事，她记得当年还有查票员的那个年代，她跟男朋友一起搭巴士，中途查票员上车查票，她忘了把票塞在哪个角落而慌了起来，身边的男友却无动于衷，当查票员来到面前就掏出自己的票，没有顾及身旁还在翻包掏袋找车票的女友。 “虽然之后还是找到车票，但对他的印象就大打折扣，觉得他没有担当，男朋友不是应该维护女朋友吗？至少把自己的票给女朋友或主动买过一张，不要让女朋友出糗。如今回想起来，查票而已嘛，即使不见了车票买过一张就是了，也不明白为什么当时那么紧张！” 吐槽大马巴士不守时从以前的剪票员时代到如今的电子票时代，她觉得大马的巴士服务还有待提升，最大的问题就是不守时。 “以前等巴士真的等到无止境，不知道巴士几点出现；现在车站虽然有了报时牌，不断更新下一班车会几时到，但都不准时，有跟没有也没差，所以不要一直抱怨没有人愿意搭巴士，应该检讨为何巴士总是不准时。” 反之，她对外国的巴士服务赞誉有加。某年她到香港采访金像奖颁奖典礼，参加完庆功宴后搭巴士回酒店。由于不熟悉，上车后她跟司机说到站后提醒她下车，还特地坐在司机后面，提醒司机觉察她的存在。可是司机最终还是忘记了她，到终站后才发觉车里还有一位搭客。终站地处偏僻，又是最后一班车，已经没有车可以载她回市区。 “司机可能见我一个外国女子怪可怜的，最后用巴士载我到能够搭德士的地方，没有因为下班了就把我扔在终站。” 感恩贵人的顺风车，凌晨上班不用舟车劳顿身为资深搭车族，她直言在吉隆坡这个大城市，以公交为通勤工具的确不容易，往往上个班要转几趟车或两种以上的公交才抵达。好比周六、周日主持电台早晨节目，从家里去电台要转巴士、轻快铁及巴士才能到达公司，幸好她有朋友住在附近，上班地点也在八打灵再也，所以她凌晨就搭顺风车去灵市，然后搭轻快铁到另一位朋友家附近的车站，再搭同事便车才抵达电台。 “虽然搭车不方便，但我也习惯了。生命中总会有许多贵人让我搭便车，所以可以生存到现在。” 不过平时少运动的她，也把走路去车站、转车之间的路程，都视为运动，所以在行动限制的那两年期间没有外出，连这个小小的运动机会也没有了，如今恢复常态之后，她自觉脚力好像退步了。

2年前

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搭巴士的日子03｜搭巴士环游世界，书写走过的风景

在霹雳丹绒马林出生与成长的林振富，是一个超级巴士迷，对巴士迷恋程度不只收藏巴士相关产品，更以巴士完成了他几乎环游世界的梦想，出书分享如何以搭巴士的方法走遍世界。他曾靠搭巴士走过60个国家。坐遍世界各地的巴士后，他的结论是：“马来西亚的巴士服务是很好的！”颠覆了马来西亚人对国内巴士服务的负面印象。他用双脚来告诉我们，坐巴士也可以玩遍全马大城小镇，而且车资廉宜，唯一不方便的就是无法上网确认巴士时间表。报道：本刊张露华摄影：本报黄志汉谈起他的巴士情缘，他说，小时候住在丹绒马林，高中时期会跟一班同学从家乡搭巴士来吉隆坡买参考书或购物。 “当时丹绒马林有直透巴士到吉隆坡富都车站，下车后就到茨厂街逛书店，或者到金河广场逛街。我还记得第一次去吉隆坡时，看到高楼大厦、大型购物广场，真的好像大乡俚出省，非常兴奋！” 不过，林振富的巴士回忆，已经是雪隆巴士大整合之后，当时他搭的巴士是整合之后的英特拉哥打，从丹绒马林到吉隆坡是626路线，车资3令吉多，所以有些遗憾没有体验过迷你巴士时代。 [nonvip_content_start] 林振富很享受搭巴士的乐趣，一点也不觉得辛苦。中学时代从家乡搭巴士来吉隆坡，大学预科班从宿舍搭巴士到文良港拉曼学院上课，到后来申请到奖学金到日本念土木工程，巴士都是他主要的交通工具，甚至毕业、工作多年后的今天，巴士依然是他的代步工具。他对巴士的钟爱是不容置疑的，连毕业论文的主题也是“交通时间与金钱”，以巴士为主轴探讨巴士的功能。在德国念硕士时，特地远赴以巴士捷运系统（Bus Rapid Transit, BRT）完善的南美洲多个国家，如巴西、阿根廷、秘鲁考察，交出最真实体验的毕业论文，因为BRT服务是从南美洲开始的。在这么多国家的巴士服务中，他觉得土耳其的巴士是最舒服的，那已经是16年前的事，长途巴士非常干净，而柬埔寨的搭巴士经验也令他难忘，当地人带着家禽上巴士。他认为，巴士是非常有画面的一幅风景，途中会遇到很多人与事。在外国念书那几年，也认识到很多外国朋友，一起搭巴士行走各地，看到的风景都是独特的，这就是搭巴士的乐趣。 “毕业回国后，我曾经在吉隆坡的捷运工程承包公司工作一段日子，虽然说与我的专业（交通规划）相关，但主要工作是分析大数据，与我想要做的规划公交系统有落差，所以之后我就辞职。” 游遍大城小镇，“大马巴士服务不输外国” 辞职后赋闲在家的他，突然想起自己搭巴士走过这么多国家，却从来没有走过大马，且自大学预科之后就离开大马，10年后才回国，从未真正探索过自己的家乡，于是决定来一趟大马巴士走透透。 “我搭巴士分别走了南马、北马和东海岸，接下来会走中马和东马。走了一回后发现，大马巴士服务不输外国，而且小地方的巴士不误点，非常准时，途中有很多有趣及动人的风景，所以就想把这些所见写出来。” 完成了中文版的南马、北马和东海岸巴士行之后，林振富接下来会把东海岸巴士行翻译为日文、英文及马来文版，希望让更多和他一样的巴士迷，可以搭巴士游大马。更令他感动的是，在书本出版后，很多巴士迷也联络上他，在社交媒体开设了一个巴士迷群组，更有人把珍藏几十年的巴士票送给他，说希望把这些收藏品送给懂得珍惜的人。询及是如何坐巴士走透透时，他说：“每个城镇都有地方巴士路线，我都会以放射线的方式游玩，如搭巴士去到太平，再转乘当地巴士去附近的地方，然后再回到太平。完成这个地方的路线后，就会往下一个城镇，通常一个小镇只是逗留1天，城市就会逗留三四天，视乎附近有什么景点。” 他认为，搭巴士的乐趣在于慢活，可以专注在外面的风景与沿途的人文，而且巴士车身比较高，坐在“高处”视野很广，看到的是另一幅风景。除了享受搭巴士的乐趣，他更享受与当地人的交流。人文，路途上最美的风景搭巴士有没有什么难忘经历？他说：“我在拉曼念书时，有一次从家乡搭巴士回来，身上只有父母给的大钞，到站后才发现没有零钱付车资，司机也没有小钞兑换，正在发愁时，有一位阿姨直接帮我付车资，令我非常感动。所以之后当我搭巴士时遇到同样情况的人，我也会帮他付车资，就如当年那个我！” “还有一次我在槟城，要去一个叫做美湖的地方。不巧我去到巴士站时，巴士刚刚发车了，下一趟要等一个半小时，走路则是45分钟，我就决定走路去，沿着海边走还可以看风景。走到一半时遇到一群学生，就跟他们边走边聊，后来有一辆摩托经过，学生截停摩托，问骑士是否可以送我一程，就这样那名马来大叔就叫我跳上他的摩托，载我去到美湖。” “我也试过在槟城的巴士上落下钱包，发现之后就去报案。当我心情沮丧回到酒店时，柜台人员就告诉我有人打电话来说捡到我的钱包，看到里面有酒店名片就打电话过来。之后我就去那位捡到我钱包的阿姨家里拿回钱包，里面的东西一样也没有少！” 以慢活的心态，游走小城镇在城市巴士走入电子化的时代，搭巴士已经用电子钱包付款，但城镇的巴士还是人手操作，会发车票，也会有查票员上车查票，这是林振富最为珍惜的，每趟旅程他都会珍惜机会与司机或查票员聊天。 “对公交系统相对完善的城市居民来说，巴士或许不再那么重要了，但对小地方的人来说，巴士还是他们主要的公交。在国内搭巴士最大的挑战是什么？他笑说：“没有时间表或无法在网上找到路线图。不过也没有关系，旅行的心态就是慢活，我都是搭巴士到城镇的巴士总站后，查看当地巴士的穿行路线与时间表，或者直接问司机或售票员，对话中他们也会介绍一些不为人知的旅游点给我知道，这些都是路途中的意外收获。” 出书分享路上的故事他第一本的巴士旅游记录是2017年发行的北马游记，书里除了路线图与地图，还有一些风景人文照，以及拜访当地居民、家庭工业的照片与故事。他用自己方式推广巴士自助游，认为一个好的城市公交系统要完善，可以规划出一套巴士旅游路线。他希望以后可以把自己走过的路线与资讯做成应用程式，让外国游客来自助游时也可以用巴士走透透。他表示，这些路线过去都没有人知道，所以一些看过他著作的人都很惊讶，原来搭巴士可以走透透，这也是他写书的最大动力，希望更多人看过之后，能善用巴士服务，不要让它消失。大半个马来半岛的巴士都坐过了，林振富觉得霹雳州的地方巴士最有特色，各家公司的巴士颜色都不相同。他下一个旅程，是雪隆巴士与铁道行，两者结合后的路线非常方便，加上吉隆坡很多旅游景点都有免费巴士可以到达，非常适合巴士行。除了在搭巴士旅途中找到乐趣，林振富也从中认识到不少巴士发烧友，有的是跟他一样的巴士迷，有的是前巴士业者，经常都会在群组中分享他们的经验。 “一些巴士司机虽然已经不在这个行业，但只要看到熟悉的车牌，他们就能马上讲出那辆巴士以前是穿行什么路线，或属于什么巴士公司的，即使事隔多年还记忆犹新。”

2年前

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搭巴士的日子01｜一张张车票，追忆搭巴士的岁月

巴士，在一个大都会里，只是众多公共交通工具的其中一种；对于搭巴士这回事，搭车族有数不尽的回忆，翻开一张张收藏得笔直、完整的车票，有说不完的巴士故事。相对的，曾经在巴士上遇到很多当年说不出口，如今说起来还气愤难平的可怕经历，没有美好回忆，却矢志不渝当一个搭车族。当我们批判巴士服务有多不好时，却有年轻的搭客爱上了巴士，用巴士几乎走遍整个地球，也以文字与图片书写搭巴士的美好，分享搭巴士走透透的乐趣，希望大家珍惜巴士服务，不要让巴士服务消失在洪流中。报道：本刊张露华摄影：本报何正圣【雪隆巴士的前世今生】早在50年代独立之前，雪隆的巴士系统已经建立起来，在最辉煌时期有“八分天下”的格局，共有8家私营巴士公司在运营雪兰莪与吉隆坡的路线，还有以快、狠、挤著名的迷你巴士分一杯羹。这8大公司分别是和合、东方、联成巴士及雪兰莪、SJ（Seri Jaya）、联巴士（Len 、KL Klang & Port Swettenham Omnibus以及迷你巴士。各家巴士都有自己的色彩，连车票也是各有各精彩，是一个百花齐放的时代。 [vip_content_start] 时至今日，雪隆的私营巴士公司，就只剩下雪兰莪巴士，也是我国最古老的巴士公司，成立于1937年，经历了多次的巴士服务重组还屹立不倒。吉隆坡“资深”搭车族，最深的共同回忆肯定少不了迷你巴士，剪票员的吆喝“masuk sikit, masuk sikit”，每次停站时仿若自动播放器的“Kota Raya, Kota raya”，即使迷你巴士已经销声匿迹了，但是那种如魔音般的声音还是烙印在脑海里。值得一提的是，成立于1975年，穿行吉隆坡的迷你巴士公司，是当时马来西亚规模最大的巴士服务。这样的竞争局面终结于90年代，政府在1995年以“企业重组”的概念，成立了一家英特拉哥打（Intrakota）财团接手了所有的巴士路线，开启了三轮的整合之路，最终在2005年以Rapid KL为主导，统一了吉隆坡及巴生河流域的公共巴士系统。从求学到工作，跨越不同年代，见证雪隆巴士的蜕变巴生河流域的巴士服务，曾经有过百花齐放的年代，在没有捷运、没有电召车，德士是富贵人家才能负担的交通工具时，巴士是人们通勤的主要公交。相对的，曾经在巴士上遇到很多当年说不出口，如今说起来还气愤难平的可怕经历，没有美好回忆，却矢志不渝当一个搭车族。当我们批判巴士服务有多不好时，却有年轻的搭客爱上了巴士，用巴士几乎走遍整个地球，也以文字与图片书写搭巴士的美好，分享搭巴士走透透的乐趣，希望大家珍惜巴士服务，不要让巴士服务消失在洪流中。 80岁的郑炳灶是巴士忠诚搭客，无心插柳下集存了几十年的巴士车票，搬家时也舍不得丢弃，把这些珍藏传承给女儿。来自雪兰莪万津的郑炳灶，年轻时担任马华瓜冷区会组织秘书一职，经常来回位于吉隆坡安邦路的马华总部办事，巴士是他通勤的唯一交通工具。 “那时候穷，没有钱考驾驶执照，更别说买车了。平时在家用摩托代步，去吉隆坡的话唯有搭巴士！” 从五六十年代开始搭巴士往返万津与吉隆坡，直到郑炳灶退休都是搭巴士，跨越整整三、四个年代。他还记得当年的车资为1令吉70仙，到他退休前涨已到4令吉90仙；从需要到巴生转车，到后来直通车到吉隆坡，从木窗无冷气到冷气设备的巴士，从木椅子坐到座垫椅子，见证了雪隆巴士的蜕变。他回忆，中学时在巴生念独中，当时的巴士都是木窗，开关时经常夹到手；到了工作时代搭的巴士，车内情况更是“精彩十分”。 “那时候的巴士没有冷气，上车后就开窗。当时巴士还没有禁烟，巴士上有人吸烟是常见的事，车厢地面四处是烟蒂。最可怕的就是坐在嚼槟榔的人后面，他们会直接往窗口外吐口水，巴士在行驶中口水会往后飞，一个不小心那红色的口水就喷上坐在后面的搭客，那真是非常倒霉，所以那时候坐靠窗位子时很怕遇到这样的搭客。后来政府整顿巴士服务，禁止车上吸烟和嚼槟榔，就安心多了！” “刚开始禁烟时，还有人偷偷在后面吸烟。后来巴士上装置了火警感应器，只要有人吸烟感应器就会响，售票员就会来找出烟民，慢慢的才没有人敢在巴士吸烟！” 通勤数十年，坐遍所有巴士路线从万津到吉隆坡这段路程四十多公里，历时一个多小时。抵达吉隆坡的巴生车站后，郑炳灶还要转搭其他巴士才能到安邦路，这样的通勤方法维持了数十年。偶尔工作需要到雪隆其他地方，也是巴士代步。他表示，开始时只是懂得从家到工作地点的路线，每次去一个新地方就发掘新路线，最后无论多复杂的路线都难不倒他。从万津搭巴士去布城，这些路线搭巴士也能到达，几乎所有巴士路线他都坐遍了。某一天，他突然想计算自己每个月的通勤开销，于是就把每天的车票留起来，回家后就丢在一个罐子，不知不觉下堆积了几千张车票，却从不曾认真计算过通勤费用，反而变成了一项习惯。怎么打发这么长的路程，他笑说：“没有啊！就看风景，累了就睡，反正无论来回终站都是我下车的站，所以也不怕会睡过头！” 搭巴士惊魂：几次遇上扒手，捐失钱财与证件不过，三番四次经历过扒手惊魂之后，他在巴士上必须打起十二分精神。 “以前的巴士没有冷气，门也没关，人潮拥挤时是扒手下手的机会。第一次遇到扒手时，钱包放在裤袋，我用手按住，另一边的裤袋则放了一个信封，里面有一叠纸，扒手以为是钱包就偷掉，那次没有损失。” 第二次就没有这么幸运了。他上车后最后一排只剩下中间的位子，没有选择下就坐下。随后左右两人就唱双簧分散他的注意力，结果被偷了1张50令吉的钞票，下车之后才发现中招了。 “当时我袋子里有几张50令吉大钞，那时50令吉很大了，被偷了一张心痛死。最后一次是我从八打灵再也去吉隆坡，当我要下车时，有一个人蹲下来拉我的脚，分散我注意力，后面另一个人就偷我钱包。我察觉不对劲后马上大喝一声，4个同党立刻下车。那一次我的身分证、驾照都被偷掉，全部证件要重新申请，自此以后，每次人多的时候我都按住钱包或把手插在裤袋里。” 在郑炳灶搭巴士的那个年代，司机与售票员与搭客互动很好，尤其是他坐到终站才下车，司机与售票员已经非常熟悉，搭客少的时候可以一路聊天到终站，然后一起回家。因为司机也是万津人，平时在街上碰上也会互相打招呼，这是现代巴士欠缺的人情味。除了搭巴士，摩托是郑炳灶的第一选择。家中的铁马曾经跨州越城，试过从万津骑摩托到加影、波德申，甚至载着临盆的太太去八打灵再也马大医药中心生产。巴士票根，装满无数美好的回忆一般人都觉得搭公共交通是很辛苦的事，但他却懂得苦中作乐，在漫长的路程中寻找乐趣。他最难忘的一次的经验，就是用了4个小时才回到家。那次他下班后像往常一样搭巴士回家，路上一直塞车，从黄昏到天黑才回到家。在那个手机还没普及的年代，太太见他迟迟未返，还担心他发生什么事故，直到他出现才放下心来。如今两老年事已高，孩子要求他们搬来吉隆坡一起住，方便照顾。在整理老家的东西时，郑炳灶找到那个装满巴士车票的罐子时，也把罐子一起搬过来。 “这些车票虽然已经有几十年，但你看它们的颜色和字都没有褪色，路线与车站都还能清楚看到，而且每家公司的车票设计都不同，用不同的颜色来区分路线与车资。后期雪隆巴士统一后，就再也没有这样的车票了，都是一张白纸打印的车票，没有了以前的特色！” 搭了几十年的巴士，自然有很多记忆，而郑炳灶最美好的记忆，就是学生时代与一班同学从万津搭车到吉隆坡，那段岁月承载着他们对大都会的向往与赋予的自由意义。

2年前

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狮城二三事

截脚板叔骑代步车搭巴士 6次遇车长迫倒行

6旬轮椅叔坐电动代步车搭巴士，车长要他“倒车”上巴士，6旬叔坚持要求车头“往前”，双方一言不合起争执，最终惊动警方，巴士停止服务，全车乘客下车。

2年前

狮城二三事

星云

【私月历】图书馆/蔡晓玲

我们在巴士站牌下等11号巴士。母亲说巴士的逻辑很简单，这里上车，回程的时候在对面马路的巴士站牌下车。上车以后直接找位子坐下，会有售票员来收钱撕一张票根递给你。巴士的椅子后背上跟学校的桌椅一样，有很多涂改液的涂鸦，无意义的符号，或不晓得谁家的电话号码，我总在想会不会有人真的跟着号码打去。巴士停在一家名唤河婆大厦的小型商场前，母亲赶紧按铃，下巴士越过马路便是图书馆。图书馆的二楼是成人书区，底楼是童书区。四、五年级的我基本上都待在楼上看书，抬头看见身边都是一些大人，会有一种成功乔装成人的骄傲。上楼后第一排书架上的就是琼瑶的爱情小说，母亲指着《窗外》说这本她最喜欢。当我学会搭巴士以后都自己去图书馆，我把那一整排的琼瑶小说看完了。后来在我中学时有一段时间电视热播赵薇和林心如主演的《还珠格格》，华文课上跟我母亲差不多年纪的女老师兴起问我们知道琼瑶小说的特点吗？ “我很爱你！我真的好爱你！我爱你爱得好心痛！” “你为什么要离开我？为什么？为什么！” 带着极度的撕心裂肺，因为琼瑶阿姨，我早就知道重要的事情要说3遍。看完琼瑶小说，下一排是倪匡的卫斯理系列。我会先翻封底，看到底是表情严肃眉头深锁的倪匡还是露出灿烂笑容的倪匡。我专挑前者，前者是早期出版的，我觉得故事比较精彩。班上一位女同学发现我星期六的行程是上图书馆以后，曾经叫她的父母载她到图书馆来找我。她来到后提议一起去图书馆外面走走，那是唯一一次我在去图书馆的午后踏入河婆大厦。她从口袋掏出一张50块的钞票，原来她每次出门父母都会给她零用钱，可以买东西吃，剩下的钱都是她的储蓄。她请我吃松饼，我看着店员在松饼的一边仔细涂抹巧克力酱另一边花生酱，最后再把它们折叠成半。那次一本书都没看完。图书馆门前有一棵大树，我们在大树下的石椅子上吃松饼聊天。天气非常好，聊得很愉快，来往的路人还会一脸欣慰地看着我们微笑。可是我竟突然升起一丝惆怅，我知道往后我在图书馆读小说读得肚子有点饿的时候，或在河婆大厦前上下巴士的那些时候，我都会惦念起美味的松饼。当时觉得自己被打扰了，但似乎不是因为她的出现，而是她所带来的那些东西，让我无法单纯满足于阅读。幻想在图书馆睡一夜北市市政厅图书馆隔壁是州图书馆，当我把琼瑶、卫斯理都看完以后便转到州图书馆去读张曼娟和张小娴的小说，再后来我就没有上图书馆了。加上南市市政厅虽然没有图书馆，却一年到头的办书展，我可以在书展读一整天的书，那时我开始读村上春树。村上春树小说中的人也爱上图书馆，还被囚禁在图书馆之中。这样的梦想我很小的时候就幻想过了，不过我的计划是必须等到老师选我当学校图书管理员以后方能实行。我会在闭馆以后把自己反锁在里面，在图书馆睡一夜，我很好奇晚上的图书馆到底是怎么样的呢。但不知道为什么，老师从来都不选我为图书管理员，只让我当站在校门口记迟到学生名字的巡察员，这大概是童年憾事之一。上大学以后我就没办法长时间待在图书馆了，总觉得图书馆的中央空调开得太冷，我常借了书带去咖啡馆看。可能是大人其实不如小孩耐得住冷清，想起母亲教会我如何搭巴士去图书馆以后，她便不曾再去，宁愿拿着从左邻右舍各方阿姨那里抄来的新食谱在家研究糕点。当然也是某种安慰，比如我没钱买松饼的话，回家还有母亲做的糕点可以吃。

3年前

星云

用欣看世界

用欣看世界 | 陈婉欣 – 搭巴士

我最怕乘搭夜晚的长途巴士，尤其从南马北上到槟城，半夜不是被冷醒就是被惊醒，尤其巴士停在休息站时，我都会捉紧时机上厕所

3年前

用欣看世界